CN214465586U - 自润滑双头关节轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了自润滑双头关节轴承,涉及关节轴承技术领域,包括主杆,所述主杆的左端固定连接有第一外球圈,所述第一外球圈的内部滑动连接有第一内球圈,本实用新型通过使加装内扣板的连接杆插入到主杆的内部,转动主杆上的转环,使外扣板上的扣杆与连接杆上的内扣板相接触,对第二外球圈再次进行转动,使扣杆转动到扣槽的另一侧,使转环进行反向转动,使外扣板带动扣杆移动到扣槽的最终位置,通过对主杆进行加装螺纹杆和扣杆,使第二外球圈与主杆之间具有稳固的稳定性,避免装置在使用的过程中第二外球圈与装置脱离,使主杆通过转动转环便可进行加装第二外球圈,使装置具有便于安装或拆卸的特点,进一步提高装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及关节轴承技术领域,更具体地说,它涉及自润滑双头关节轴承。
背景技术
关节轴承是一种球面滑动轴承,其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面,运动时可以在任意角度旋转摆动,它采用表面磷化、炸口、镶垫、喷涂等多种特殊工艺处理方法制作而成。
但是,现有的技术中关节轴承大多数都是具有自润滑特点的,常见的关节轴承大多数都是主杆和两个球圈组成的,这种关节轴承大多数都是单头的,在现实生活中关节轴承的适用范围较为广泛,由于关节轴承较多的都是只有单头形式,有时候则需要使用两个单独的关节轴承,为了对其进行固定相关的操作人员则通过一些连接方式使这两个单独的关节轴承进行连接固定,这种固定方式在使用的过程中没有相对稳固的稳定性非常容易出现不平衡现象,使通过关节轴承连接的设备出现倾斜现象,使设备出现剧烈晃动导致关节轴承与设备脱离,导致关节轴承受到损坏无法正常使用,大大降低了关节轴承的实用性。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供自润滑双头关节轴承,通过对关节轴承的主杆进行加装转环和螺纹杆以及扣杆,使关节轴承的另一端通过转动转环便可进行加装另一个轴承,使装置成双头关节轴承,使装置具有便于操作的特点,进一步提高装置的实用性。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
自润滑双头关节轴承,包括主杆,所述主杆的左端固定连接有第一外球圈,所述第一外球圈的内部滑动连接有第一内球圈,所述主杆的外表面通过轴承转动连接有转环,所述主杆远离第一外球圈的一端活动连接有第二外球圈,所述第二外球圈的内部滑动连接有第二内球圈,所述转环的右侧固定连接有螺纹杆,所述主杆的内部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的外表面滑动套接有限位板,所述限位板远离支撑杆的一侧固定连接有滑杆,所述滑杆远离限位板的一端固定连接有外扣板,所述外扣板的内部活动连接有连接杆,所述主杆的内部粘设有防滑垫,所述连接杆远离外扣板的一端固定连接有连接板,所述外扣板的内壁固定连接有扣杆,所述连接杆靠近外扣板的一端固定连接有内扣板。
通过采用上述技术方案,通过对主杆进行加装另一轴承,使关节轴承为双头关节轴承,提高装置的实用性。
进一步地,所述主杆的内部开设有与限位板相适配的限位槽,所述螺纹杆靠近转环的一端活动贯穿限位槽内壁的左面,所述限位板的左侧和滑杆的左端均开设有与螺纹杆上螺纹相匹配的螺纹孔,所述滑杆远离限位板的一端滑动贯穿限位槽内壁的右面。
通过采用上述技术方案,避免转动转环时无法带动螺纹杆进行转动,导致限位板和滑杆无法进行滑动。
进一步地,所述连接板远离连接杆的一端固定连接在第二外球圈的左侧。
通过采用上述技术方案,使关节轴承通过连接板进行加装另一关节轴承,提高装置的工作效率。
进一步地,所述主杆的右端开设有与连接板相适配的T形槽,所述防滑垫粘设在T形槽的内壁。
通过采用上述技术方案,使连接杆与主杆之间的摩擦力得到增加,使第二外球圈在主杆上具有稳固的稳定性。
进一步地,所述内扣板的远离连接杆的一侧开设有与扣杆相适配的扣槽。
通过采用上述技术方案,避免扣杆无法与内扣板进行固定,导致第二外球圈无法与主杆进行固定。
进一步地,所述第一内球圈的外表面和第二内球圈的外表面均开设有插孔。
通过采用上述技术方案,避免装置无法与需要使用的设备进行连接,导致装置无法正常使用。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、在使用时,首先使加装内扣板的连接杆插入到主杆的内部,使连接杆上通过连接板所连接的第二外球圈与主杆进行固定,转动主杆上的转环,使外扣板上的扣杆与连接杆上的内扣板相接触,使外扣板内部的扣杆与内扣板上的扣槽相接触,使转环再次带动螺纹杆进行转动进入到扣槽的内部,直至无法转动时再次停止转动,对第二外球圈再次进行转动,使扣杆转动到扣槽的另一侧,使转环进行反向转动,使外扣板带动扣杆移动到扣槽的最终位置,使第二外球圈与主杆完成固定,通过对主杆进行加装螺纹杆和扣杆,使第二外球圈与主杆之间具有稳固的稳定性,避免装置在使用的过程中第二外球圈与装置脱离,使主杆通过转动转环便可进行加装第二外球圈,使装置具有便于安装或拆卸的特点,提高装置的便捷性;
2、在使用时,通过对具有第一内球圈的第一外球圈进行加装具有第二内球圈的第二外球圈,使常见的关节轴承对其主杆上的另一端进行加装另一轴承,使关节轴承变为双头关节轴承,提高关节轴承的适用范围。
附图说明
图1为本实用新型提供的自润滑双头关节轴承立体图;
图2为本实用新型提供的自润滑双头关节轴承的主杆剖视结构示意图;
图3为本实用新型提供的自润滑双头关节轴承的滑杆与连接杆剖视结构立体图。
图中:
1、主杆;2、第一外球圈;3、第一内球圈;4、转环;5、第二外球圈;6、第二内球圈;7、螺纹杆;8、支撑杆;9、限位板;10、滑杆;11、外扣板;12、连接杆;13、防滑垫;14、连接板;15、扣杆;16、内扣板。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例,如图1-3所示,本实用新型提供了自润滑双头关节轴承,包括主杆1,主杆1的左端固定连接有第一外球圈2,第一外球圈2的内部滑动连接有第一内球圈3,第一内球圈3的外表面和第二内球圈6的外表面均开设有插孔,主杆1的外表面通过轴承转动连接有转环4,主杆1远离第一外球圈2的一端活动连接有第二外球圈5,第二外球圈5的内部滑动连接有第二内球圈6,转环4的右侧固定连接有螺纹杆7,主杆1的内部固定连接有支撑杆8,支撑杆8的外表面滑动套接有限位板9,限位板9远离支撑杆8的一侧固定连接有滑杆10,滑杆10远离限位板9的一端固定连接有外扣板11,外扣板11的内部活动连接有连接杆12,主杆1的内部粘设有防滑垫13,连接杆12远离外扣板11的一端固定连接有连接板14,连接板14远离连接杆12的一端固定连接在第二外球圈5的左侧,外扣板11的内壁固定连接有扣杆15,连接杆12靠近外扣板11的一端固定连接有内扣板16,内扣板16的远离连接杆12的一侧开设有与扣杆15相适配的扣槽,主杆1的内部开设有与限位板9相适配的限位槽,螺纹杆7靠近转环4的一端活动贯穿限位槽内壁的左面,限位板9的左侧和滑杆10的左端均开设有与螺纹杆7上螺纹相匹配的螺纹孔,滑杆10远离限位板9的一端滑动贯穿限位槽内壁的右面,主杆1的右端开设有与连接板14相适配的T形槽,防滑垫13粘设在T形槽的内壁。
其整个实施例达到的效果为,在使用时,首先使加装内扣板16的连接杆12插入到主杆1的内部,使连接杆12上通过连接板14所连接的第二外球圈5与主杆1进行固定,使连接杆12从主杆1右端的T形槽进行插入,使连接杆12的外表面与防滑垫13相接触,推动第二外球圈5使连接杆12向T形槽的内部进行插入使连接板14与T形槽的内壁接触,转动主杆1上的转环4,使转环4带动螺纹杆7进行转动,使螺纹杆7带动限位板9进行移动,使限位板9带动滑杆10进行移动,使滑杆10带动外扣板11进行移动,使外扣板11上的扣杆15与连接杆12上的内扣板16相接触,当转环4无法进行转动时,使第二外球圈5进行转动,直至使外扣板11内部的扣杆15与内扣板16上的扣槽相接触,继续转动转环4,使转环4再次带动螺纹杆7进行转动进入到扣槽的内部,直至无法转动时再次停止转动,对第二外球圈5再次进行转动,使内扣板16进行转动,使扣杆15转动到扣槽的另一侧,第二外球圈5无法转动后再次转动转环4,使转环4进行反向转动,使螺纹杆7进行反向转动,使螺纹杆7带动限位板9和滑杆10进行反向转动,使外扣板11带动扣杆15移动到扣槽的最终位置,使第二外球圈5与主杆1完成固定。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (6)
1.自润滑双头关节轴承,包括主杆(1),其特征在于:所述主杆(1)的左端固定连接有第一外球圈(2),所述第一外球圈(2)的内部滑动连接有第一内球圈(3),所述主杆(1)的外表面通过轴承转动连接有转环(4),所述主杆(1)远离第一外球圈(2)的一端活动连接有第二外球圈(5),所述第二外球圈(5)的内部滑动连接有第二内球圈(6),所述转环(4)的右侧固定连接有螺纹杆(7),所述主杆(1)的内部固定连接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)的外表面滑动套接有限位板(9),所述限位板(9)远离支撑杆(8)的一侧固定连接有滑杆(10),所述滑杆(10)远离限位板(9)的一端固定连接有外扣板(11),所述外扣板(11)的内部活动连接有连接杆(12),所述主杆(1)的内部粘设有防滑垫(13),所述连接杆(12)远离外扣板(11)的一端固定连接有连接板(14),所述外扣板(11)的内壁固定连接有扣杆(15),所述连接杆(12)靠近外扣板(11)的一端固定连接有内扣板(16)。
2.根据权利要求1所述的自润滑双头关节轴承,其特征在于:所述主杆(1)的内部开设有与限位板(9)相适配的限位槽,所述螺纹杆(7)靠近转环(4)的一端活动贯穿限位槽内壁的左面,所述限位板(9)的左侧和滑杆(10)的左端均开设有与螺纹杆(7)上螺纹相匹配的螺纹孔,所述滑杆(10)远离限位板(9)的一端滑动贯穿限位槽内壁的右面。
3.根据权利要求1所述的自润滑双头关节轴承,其特征在于:所述连接板(14)远离连接杆(12)的一端固定连接在第二外球圈(5)的左侧。
4.根据权利要求1所述的自润滑双头关节轴承,其特征在于:所述主杆(1)的右端开设有与连接板(14)相适配的T形槽,所述防滑垫(13)粘设在T形槽的内壁。
5.根据权利要求1所述的自润滑双头关节轴承,其特征在于:所述内扣板(16)的远离连接杆(12)的一侧开设有与扣杆(15)相适配的扣槽。
6.根据权利要求1所述的自润滑双头关节轴承,其特征在于:所述第一内球圈(3)的外表面和第二内球圈(6)的外表面均开设有插孔。
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CN202023211239.3U Active CN214465586U (zh) | 2020-12-28 | 2020-12-28 | 自润滑双头关节轴承 |
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2020
- 2020-12-28 CN CN202023211239.3U patent/CN214465586U/zh active Active
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