CN214460710U - 一种市政路堑施工边坡坡度检测装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种市政路堑施工边坡坡度检测装置，属于边坡坡度检测技术领域，包括支撑杆，所述支撑杆上设置有测量组件，所述支撑杆上还设置有水平仪，所述支撑杆上设置有安装杆，所述安装杆的一端铰接在支撑杆上，所述安装杆的转动轴线垂直于支撑杆的长度方向，另一端设置有第一支撑板；还包括用于驱动支撑杆沿安装杆转动轴线转动的驱动件。本申请具有便于对边坡坡度进行测量的优点。

Description

一种市政路堑施工边坡坡度检测装置

技术领域

本申请涉及边坡坡度检测技术领域，尤其是涉及一种市政路堑施工边坡坡度检测装置。

背景技术

低于原地面的挖方路基称为路堑，指从原地面向下开挖而成的路基形式。它能起到缓和道路纵坡或越岭线穿越岭口控制标高的作用。当路堑超过一定深度时，需要在其边沿做成具有一定坡度的边坡(边坡的高度与底边长度的比值为坡度)；当边坡坡度过小时，导致增加开支；当边坡坡度过大时，施工较为危险；因为在路堑施工时需要严格控制边坡的坡度。

目前，如授权公告号为CN211783419U的专利文件公开了一种市政路堑施工边坡坡度检测装置，包括支撑杆、伸缩支杆、量取角度的量角器和水平仪，两个所述伸缩支杆分别安装在支撑杆两端底部，所述量角器安装在支撑杆侧部，所述水平仪安装在支撑杆的一端顶部，所述支撑杆外侧滑动设置有活动块，活动块内设置有自定位测量组件；对边坡坡度进行测量时，首先通过调节伸缩支杆对支撑杆进行调平，随后通过自定位测量组件对边坡坡度进行测量。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：对支撑杆进行调平时需要同时调节两根伸缩支杆的长度，随后对伸缩支杆进行固定，操作较为不便。

实用新型内容

为便于对边坡坡度进行测量，本申请提供一种市政路堑施工边坡坡度检测装置。

本申请提供的一种市政路堑施工边坡坡度检测装置采用如下的技术方案：

一种市政路堑施工边坡坡度检测装置，包括支撑杆，所述支撑杆上设置有测量组件，所述支撑杆上还设置有水平仪，所述支撑杆上设置有安装杆，所述安装杆的一端铰接在支撑杆上，所述安装杆的转动轴线垂直于支撑杆的长度方向，另一端设置有第一支撑板；还包括用于驱动支撑杆沿安装杆转动轴线转动的驱动件。

通过采用上述技术方案，测量路堑边坡坡度时，将安装杆立在边坡的一侧，随后通过驱动件驱使支撑杆转动，在支撑杆转动过程中，工作人员观察水平仪内的水准泡的移动方向，当水准泡移动至水平仪中线处时，此时支撑杆位于水平位置，操作简单快捷；减少了工作人员反复调平支撑杆的工作过程，节省人力；同时，在第一支撑板的作用下，降低了安装杆不慎转动的可能性，提高了支撑杆的稳定性。

可选的，所述驱动件包括设置在支撑杆上的电动推杆，所述电动推杆的输出轴铰接在支撑杆上，所述电动推杆的转动轴线平行于支撑杆的转动轴线；所述电动推杆的本体上设置有第二支撑板。

通过采用上述技术方案，启动电动推杆，电动推杆的输出轴驱动支撑杆转动，操作简单快捷；同时，电动推杆驱动具有传动平稳，传动精度高的优点；在第二支撑板的作用下，减少了电动推杆本体不慎倾倒的可能，进一步提高了支撑杆的稳定性。

可选的，所述第一支撑板转动连接在安装杆上；所述第二支撑板转动连接在电动推杆的本体上；还包括用于固定第一支撑板至安装杆上的第一固定件和用于固定第二支撑板至电动推杆上的第二固定件。

通过采用上述技术方案，第一支撑板转动连接在安装杆上，第二支撑板转动连接在电动推杆的本体上；根据地面的平整度调节第一支撑板以及第二支撑板的角度，增加了第一支撑板以及第二支撑板与地面的接触面积，降低了支撑杆出现倾倒的可能性；同时，减少了工作人员对路面找平的工作过程，降低了工作人员的劳动量，节省人力；在第一固定件以及第二固定件的作用下，将第一支撑板固定连接在安装杆上，将第二支撑板固定连接在电动推杆的本体上，减少了安装杆以及电动推杆出现倾斜的可能性，提高了支撑杆的稳定性。

可选的，所述安装杆上设置有球头，所述第一支撑板上设置有卡接球头的凹槽；所述电动推杆的本体上设置有球头，所述第二支撑板上设置有卡接球头的凹槽。

通过采用上述技术方案，球头与凹槽的相互配合具有调节角度范围大的优点；同时，球头与凹槽内壁之间的摩擦力较大，降低了球头在凹槽内不慎转动的可能性。

可选的，所述第一支撑板和第二支撑板上均设置有安装座，所述凹槽开设在安装座上；所述第一固定件和第二固定件包括螺纹连接在安装座上的螺杆，所述螺杆抵接球头。

通过采用上述技术方案，拧动螺杆，使螺杆抵接在球头上，降低了球头在安装座上凹槽内不慎转动的可能性，进一步提高了支撑杆的稳定性；同时，螺纹连接具有自锁的性能，便于将球头固定至所需处；在安装座的作用下，减小了第一支撑板以及第二支撑板的厚度，便于工作人员进行搬运。

可选的，所述螺杆上转动连接有弧形板。

通过采用上述技术方案，在弧形板的作用下，提高了螺杆与球头之间的接触面，进一步降低了球头不慎转动的可能性。

可选的，所述弧形板上设置有防滑垫。

通过采用上述技术方案，在防滑垫的作用下，提高了球头与弧形板之间的摩擦力，进一步降低球头不慎转动的可能性。

可选的，所述支撑杆上设置有用于固定安装杆以及电动推杆的第三固定件。

通过采用上述技术方案，对边坡坡度测量后，转动安装杆和电动推杆，使电动推杆与安装杆贴合在支撑杆上，并通过第三固定件将安装杆以及电动推杆固定在支撑杆上，便于对支撑杆进行搬运。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过驱动件驱使支撑杆转动，在支撑杆转动过程中，工作人员观察水平仪内的水准泡的移动方向，当水准泡移动至水平仪中线处时，此时支撑杆位于水平位置，操作简单快捷；

2.根据地面的平整度调节第一支撑板以及第二支撑板的角度，增加了第一支撑板以及第二支撑板与地面的接触面积，降低了支撑杆出现倾倒的可能性；

3.通过第三固定件将安装杆以及电动推杆固定在支撑杆上，便于对支撑杆进行搬运。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图；

图2是本申请实施例另一视角的整体结构示意图，旨在展示测量组件的结构示意图；

图3是图2中A部分的放大示意图；

图4是本申请实施例中安装座的剖视图，旨在展示安装座内部结构示意图；

图5是图4中B部分的放大示意图；

图6是图1中C部分的放大示意图。

附图标记说明：1、支撑杆；2、水平仪；3、安装杆；4、第一支撑板；5、电动推杆；6、第二支撑板；7、球头；8、凹槽；9、安装座；10、螺杆；11、弧形板；12、防滑垫；13、量角器；14、测量杆；15、滑动块；16、指示杆；17、第一缺口；18、第一铰接轴；19、第一安装口；20、蜗轮；21、蜗杆；22、滑块；23、滑槽；24、第一固定座；25、第一安装缺口；26、第一转轴；27、第一连接座；28、连杆；29、软绳；30、连接球；31、安装筒；32、卡接槽；33、第二缺口。

具体实施方式

以下结合附图对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种市政路堑施工边坡坡度检测装置。市政路堑施工边坡坡度检测装置参照图1，包括支撑杆1，支撑杆1上设置有测量组件，测量组件包括连接在支撑杆1上的量角器13和滑动连接在支撑杆1上的测量杆14，量角器13位于支撑杆1沿其长度方向的中线处，量角器13通过螺栓连接在支撑杆1上；测量杆14的滑动方向平行于支撑杆1的长度方向，测量杆14包括滑动块15和转动连接在滑动块15上的指示杆16，指示杆16的转动轴线垂直于支撑杆1的长度方向；参照图2与图3，滑动块15上开设有供指示杆16转动的第一缺口17，滑动块15上且位于第一缺口17内转动连接有第一铰接轴18，第一铰接轴18的长度方向垂直于支撑杆1的长度方向，指示杆16焊接在第一铰接轴18上；滑动块15上开设有第一安装口19，滑动块15上开设有第一通孔，第一安装口19与第一缺口17通过第一通孔连通；第一铰接轴18的一端穿过第一通孔进入第一安装口19内，第一铰接轴18上且位于第一安装口19内的端部焊接有蜗轮20，滑动块15上转动连接有与蜗轮20啮合的蜗杆21。

参照图2与图3，滑动块15上焊接有滑块22，支撑杆1上开设有供滑块22滑动的滑槽23，滑槽23的长度方向平行于支撑杆1的长度方向。

参照图2，支撑杆1上还设置有水平仪2，水平仪2通过螺栓连接在支撑杆1上。

参照图1与图2，支撑杆1上设置有安装杆3，安装杆3的一端铰接在支撑杆1上，安装杆3的转动轴线垂直于支撑杆1的长度方向，支撑杆1上焊接有第一固定座24，第一固定座24上开设有第一安装缺口25，第一固定座24上且位于第一安装缺口25内转动连接有第一转轴26；安装杆3上连接有第一连接座27，第一连接座27焊接在安装杆3上，第一连接座27焊接在第一转轴26上；安装杆3另一端设置有第一支撑板4。市政路堑施工边坡坡度检测装置还包括用于驱动支撑杆1沿安装杆3转动轴线转动的驱动件。

对边坡坡度进行测量时，将安装杆3立在待测边坡的一侧；随后通过驱动件驱使至支撑杆1转动，使支撑杆1位于水平处；滑动滑动块15，滑动块15滑动带动指示杆16靠近待测边坡；转动蜗杆21，蜗杆21转动带动蜗轮20转动，蜗轮20转动带动指示杆16转动，使指示杆16贴合在边坡上；因蜗轮20与蜗杆21传动具有自锁的性能，指示杆16被固定至所需处；再滑动滑动块15，使第一铰接轴18与量角器13的圆心处位于同一轴线处，通过读取量角器13的数值，得出边坡的坡度，操作快捷。

参照图1与图2，驱动件包括设置在支撑杆1上的电动推杆5，电动推杆5的输出轴铰接在支撑杆1上，电动推杆5的转动轴线平行于支撑杆1的转动轴线，电动推杆5和支撑杆1的连接结构与安装杆3和支撑杆1的连接结构相同；电动推杆5的本体上设置有第二支撑板6；启动电动推杆5，电动推杆5驱使支撑杆1转动，操作简单实用。

参照图1，第一支撑板4转动连接在安装杆3上，安装杆3上设置有球头7，安装杆3上焊接有连杆28，球头7焊接在连杆28远离安装杆3的一端，第一支撑板4上设置有卡接球头7的凹槽8，第一支撑板4上设置有安装座9，安装座9焊接在第一支撑板4上，凹槽8开设在安装座9上。

参照图1，第二支撑板6转动连接在电动推杆5的本体上，电动推杆5的本体上设置有球头7，第二支撑板6上设置有卡接球头7的凹槽8，第二支撑板6上设置有安装座9，凹槽8开设在安装座9上；第二支撑板6与第一支撑板4具有相同的结构。

转动第一支撑板4以及第二支撑板6便于将支撑杆1较为稳定的安装在所需处。

参照图4与图5，市政路堑施工边坡坡度检测装置还包括用于固定第一支撑板4至安装杆3上的第一固定件和用于固定第二支撑板6至电动推杆5上的第二固定件，第一固定件包括螺纹连接在安装座9上的螺杆10，安装座9上开设有供螺杆10螺纹连接的螺纹槽，螺杆10抵接球头7；拧动螺杆10，在安装座9上螺纹槽的作用下，将螺杆10的转动转化为螺杆10的滑移，进而抵接在球头7上，减少了球头7不慎转动的可能性，提高了支撑杆1的稳定性。

参照图4与图5，第一固定件与第二固定件具有相同的结构。

参照图4与图5，为降低螺杆10抵损球头7的可能性，螺杆10上转动连接有弧形板11，螺杆10上一体成型有圆盘，弧形板11上开设有供圆盘转动连接的安装槽；在弧形板11的作用下，增加了弧形板11与球头7之间的接触面，减少了球头7所受的单位应力，减少了球头7抵损的可能性。

参照图4与图5，弧形板11上设置有防滑垫12，防滑垫12通过粘接剂固定连接在弧形板11上；在防滑垫12的作用下，提高了球头7与弧形板11之间的摩擦力，进一步降低球头7不慎转动的可能性。

参照图1与图6，为便于搬运支撑杆1，支撑杆1上设置有用于固定安装杆3以及电动推杆5的第三固定件，在本实施例中，第三固定件包括嵌设在支撑杆1上的软绳29，支撑杆1上连接有两根软绳29，一根软绳29上固接有连接球30，另一根软绳29上固接有安装筒31，安装筒31内开设有卡接连接球30的卡接槽32；且安装筒31的侧壁上开设有第二缺口33；转动电动推杆5与安装杆3，使电动推杆5与安装杆3贴合在支撑杆1上，并将连接球30插接在安装筒31上的卡接槽32内，进而将安装杆3与电动推杆5固定至支撑杆1上。

本申请实施例一种市政路堑施工边坡坡度检测装置的实施原理为：

对边坡坡度进行测量时，将安装杆3立在待测边坡的一侧；随后启动电动推杆5，电动推杆5驱使支撑杆1转动使支撑杆1位于水平处；滑动滑动块15，滑动块15滑动带动指示杆16靠近待测边坡；转动蜗杆21，蜗杆21转动带动蜗轮20转动，蜗轮20转动带动指示杆16转动，使指示杆16贴合在边坡上；因蜗轮20与蜗杆21传动具有自锁的性能，指示杆16被固定至所需处；再滑动滑动块15，使第一铰接轴18与量角器13的圆心处位于同一轴线处，通过读取量角器13的数值，得出边坡的坡度，操作快捷。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种市政路堑施工边坡坡度检测装置，包括支撑杆(1)，所述支撑杆(1)上设置有测量组件，所述支撑杆(1)上还设置有水平仪(2)，其特征在于：所述支撑杆(1)上设置有安装杆(3)，所述安装杆(3)的一端铰接在支撑杆(1)上，所述安装杆(3)的转动轴线垂直于支撑杆(1)的长度方向，另一端设置有第一支撑板(4)；还包括用于驱动支撑杆(1)沿安装杆(3)转动轴线转动的驱动件。

2.根据权利要求1所述的一种市政路堑施工边坡坡度检测装置，其特征在于：所述驱动件包括设置在支撑杆(1)上的电动推杆(5)，所述电动推杆(5)的输出轴铰接在支撑杆(1)上，所述电动推杆(5)的转动轴线平行于支撑杆(1)的转动轴线；所述电动推杆(5)的本体上设置有第二支撑板(6)。

3.根据权利要求2所述的一种市政路堑施工边坡坡度检测装置，其特征在于：所述第一支撑板(4)转动连接在安装杆(3)上；所述第二支撑板(6)转动连接在电动推杆(5)的本体上；还包括用于固定第一支撑板(4)至安装杆(3)上的第一固定件和用于固定第二支撑板(6)至电动推杆(5)上的第二固定件。

4.根据权利要求3所述的一种市政路堑施工边坡坡度检测装置，其特征在于：所述安装杆(3)上设置有球头(7)，所述第一支撑板(4)上设置有卡接球头(7)的凹槽(8)；所述电动推杆(5)的本体上设置有球头(7)，所述第二支撑板(6)上设置有卡接球头(7)的凹槽(8)。

5.根据权利要求4所述的一种市政路堑施工边坡坡度检测装置，其特征在于：所述第一支撑板(4)和第二支撑板(6)上均设置有安装座(9)，所述凹槽(8)开设在安装座(9)上；所述第一固定件和第二固定件包括螺纹连接在安装座(9)上的螺杆(10)，所述螺杆(10)抵接球头(7)。

6.根据权利要求5所述的一种市政路堑施工边坡坡度检测装置，其特征在于：所述螺杆(10)上转动连接有弧形板(11)。

7.根据权利要求6所述的一种市政路堑施工边坡坡度检测装置，其特征在于：所述弧形板(11)上设置有防滑垫(12)。

8.根据权利要求2所述的一种市政路堑施工边坡坡度检测装置，其特征在于：所述支撑杆(1)上设置有用于固定安装杆(3)以及电动推杆(5)的第三固定件。

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