CN214459534U - 一种多功能人行吊桥 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能人行吊桥，属于吊桥技术领域，包括桥墩和垫板，所述桥墩的顶端中间固定连接有立柱，所述垫板的下方固定连接有多组支撑板，所述支撑板上焊接有绳扣，所述绳扣中设置有缆索绳b，所述缆索绳b的两端通过锚碇b固定连接在桥墩上，所述垫板两侧固定连接有连接杆，所述连接杆的顶端设置有套筒，所述套筒中设置有缆索绳a，所述缆索绳a的两端固定连接有锚碇a，所述锚碇a固定连接在桥墩上，所述连接杆的外侧中间设置有卡扣，所述卡扣中设置有救生圈；本实用新型通过在吊桥的两侧设置有救生圈，方便对落水者进行及时救援，此外，通过在吊桥的两侧设置有拉力传感器，可以对吊桥的承载力进行监测，确保吊桥安全使用。

Description

一种多功能人行吊桥

技术领域

本实用新型涉及吊桥技术领域，尤其涉及一种多功能人行吊桥。

背景技术

吊桥指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥梁。其缆索几何形状由力的平衡条件决定，一般接近抛物线。从缆索垂下许多吊杆，把桥面吊住，在桥面和吊杆之间常设置加劲梁，同缆索形成组合体系，以减小荷载所引起的挠度变形。

专利号CN210684432U的公布了一种铝质升降人行吊桥，包括升降平台，升降平台的一侧通过铰接件铰接有人行吊桥，升降平台与人行吊桥相邻的另一侧固接有踏板，人行吊桥还包括卷扬机和滑轮组，滑轮组包括多个固定安装在升降平台上的滑轮，卷扬机的钢丝穿过各个滑轮并形成闭环，以驱动升降平台上下移动；升降平台和人行吊桥均采用铝制材料制备而成，与现有技术相比，通过采用卷扬机进行驱动的方式，方便快速升降，方便人员上下，另外，吊桥属于铝质，重量轻维修方便及美观，制作改进工艺和结构形式相对简单，使用寿命长，提高了实用性和经济性。

现有技术的人行吊桥有以下缺点：1、现有技术的人行吊桥功能单一，只具有通行的功能，对于从桥上落水的人员无法第一时间做到一定的防护以及救援，不利于使用人群的安全；2、现有技术的人行吊桥不能对吊桥的最大承载力进行检测，有超载的风险，为此，我们提出一种多功能人行吊桥。

实用新型内容

本实用新型提供一种多功能人行吊桥，本实用新型通过在吊桥的两侧设置有救生圈，方便对落水者进行及时救援，此外，通过在吊桥的两侧设置有拉力传感器，可以对吊桥的承载力进行检测，确保吊桥安全使用。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种多功能人行吊桥，包括桥墩和垫板，所述桥墩的顶端中间固定连接有立柱，所述垫板的下方固定连接有多组支撑板，所述支撑板的四个角上对称的焊接有绳扣，所述绳扣中设置有缆索绳b，所述缆索绳b的两端通过锚碇b固定连接在桥墩的顶部一端，所述垫板沿长度方向两侧固定连接有多组连接杆，所述连接杆的顶端设置有套筒，所述套筒中设置有缆索绳a，所述缆索绳a的两端固定连接有锚碇a，所述锚碇a固定连接在桥墩的另一端中，所述连接杆的外侧中间设置有卡扣，所述卡扣中设置有救生圈，所述卡扣上方设置有绳套，所述绳套绕设有救生绳，所述救生绳的一端固定连接在救生圈上。

可选的，所述缆索绳b与锚碇b连接处设置有拉力传感器，所述立柱的顶端设置有蜂鸣报警器，所述拉力传感器与蜂鸣报警器通过导线连接。

可选的，所述救生圈有十组，且均匀间隔设置在连接杆的两侧。

可选的，所述连接杆上固定连接有栏杆，所述栏杆的中间设置有拦网。

可选的，所述立柱的上端开设有通槽，且通槽内部设置转轴，所述缆索绳 a的两端绕过转轴与锚碇a相连。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型实施例提供一种多功能人行吊桥：

1、本实用新型通过使缆索绳a穿过立柱顶部的通槽，然后在通过锚碇a 固定连接在桥墩上，通过立柱给吊桥提供支撑，使得吊桥支撑稳定，同时在吊桥的底部使用缆索绳b穿过支撑板两端的绳扣，对吊桥进一步进行支撑，使得支撑效果更好；吊桥的两侧设置有栏杆，栏杆中间设置有拦网，这样可以有效的放置行人从吊桥的两侧跌落，起到保护作用；此外在栏杆的外侧还设置有救生圈，当有人从桥上跌落到水中时，其他的行人可以救生圈从卡扣中取出，同时将救生绳取绳套上取下，然后将救生圈丢入水中，对落水者进行救援，落水者可以使用救生圈进行自救，或者等待他人救援。

2、本实用新型通过在缆索绳b的两端设置有拉力传感器，当吊桥上的承载达到预定的极限值时，该极限值小于吊桥的最大承重力，拉力传感器会向蜂鸣报警器发出信号，蜂鸣报警器会发出警报声，驱使桥上的人员快速离开吊桥，这样可以保证吊桥的安装使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种多功能人行吊桥的整体的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种多功能人行吊桥的A处结构放大图；

图3为本实用新型实施例的一种多功能人行吊桥的B处结构放大图；

图4为本实用新型实施例的一种多功能人行吊桥的C处结构放大图；

图5为本实用新型实施例的一种多功能人行吊桥的支撑板的结构示意图。

图中：1、桥墩；2、锚碇a；3、立柱；4、蜂鸣报警器；5、缆索绳a；6、连接杆；7、套筒；8、拦网；9、栏杆；10、救生圈；11、垫板；12、绳扣； 13、支撑板；14、缆索绳b；15、拉力传感器；16、锚碇b；17、绳套；18、救生绳；19、卡扣。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图5对本实用新型实施例的一种多功能人行吊桥进行详细的说明。

参考图1～图5所示，本实用新型实施例提供的一种多功能人行吊桥，包括桥墩1和垫板11，所述桥墩1的顶端中间固定连接有立柱3，所述垫板11的下方固定连接有多组支撑板13，所述支撑板13的四个角上对称的焊接有绳扣 12，所述绳扣12中设置有缆索绳b14，所述缆索绳b14的两端通过锚碇b16 固定连接在桥墩1的顶部一端，所述垫板11沿长度方向两侧固定连接有多组连接杆6，所述连接杆6的顶端设置有套筒7，所述套筒7中设置有缆索绳a5，所述缆索绳a5的两端固定连接有锚碇a2，所述锚碇a2固定连接在桥墩1的另一端中，所述连接杆6的外侧中间设置有卡扣19，所述卡扣19中设置有救生圈10，所述卡扣19上方设置有绳套17，所述绳套17绕设有救生绳18，所述救生绳18的一端固定连接在救生圈10上。

示例的，通过设置垫板11供行人行走；通过使用缆索绳a5与缆索绳b给吊桥提供支撑力；在栏杆9的外侧还设置有救生圈10，当有人从桥上跌落到水中时，其他的行人可以救生圈10从卡扣19中取出，同时将救生绳18取绳套 17上取下，然后将救生圈10丢入水中，对落水者进行救援，落水者可以使用救生圈10进行自救，或者等待他人救援。

参考图1所示，所述缆索绳b14与锚碇b16连接处设置有拉力传感器15，所述立柱3的顶端设置有蜂鸣报警器4，所述拉力传感器15与蜂鸣报警器4 通过导线连接。

示例的，设置有拉力传感器15，当吊桥上的承载达到预定的极限值时，该极限值小于吊桥的最大承重力，拉力传感器15会向蜂鸣报警器4发出信号，蜂鸣报警器4会发出警报声，驱使桥上的人员快速离开吊桥，这样可以保证吊桥的安装使用。

参考图1所示，所述救生圈10有十组，且均匀间隔设置在连接杆6的两侧。

示例的，通过设置多组救生圈10，方便救援落水行人。

参考图1所示，所述连接杆6上固定连接有栏杆9，所述栏杆9的中间设置有拦网8。

示例的，通过设置有栏杆9，栏杆9中间设置有拦网8，这样可以有效的放置行人从吊桥的两侧跌落，起到保护作用。

参考图2所示，所述立柱3的上端开设有通槽，且通槽内部设置转轴20，所述缆索绳a5的两端绕过转轴20与锚碇a2相连。

示例的，通过使用立柱3给吊桥提供支撑力。

使用时，在对该多功能人行吊桥进行安装时，通过使缆索绳a5穿过立柱3 顶部的通槽，然后在通过锚碇a2固定连接在桥墩上，通过立柱3给吊桥提供支撑，使得吊桥支撑稳定，同时在吊桥的底部使用缆索绳b14穿过支撑板13 两端的绳扣12，对吊桥进一步进行支撑，使得支撑效果更好；吊桥的两侧设置有栏杆9，栏杆9中间设置有拦网8，这样可以有效的放置行人从吊桥的两侧跌落，起到保护作用；此外在栏杆9的外侧还设置有救生圈10，当有人从桥上跌落到水中时，其他的行人可以救生圈10从卡扣19中取出，同时将救生绳18 取绳套17上取下，然后将救生圈10丢入水中，对落水者进行救援，落水者可以使用救生圈10进行自救，或者等待他人救援；此外，缆索绳b14的两端设置有拉力传感器15，当吊桥上的承载达到预定的极限值时，该极限值小于吊桥的最大承重力，拉力传感器15会向蜂鸣报警器4发出信号，蜂鸣报警器4会发出警报声，驱使桥上的人员快速离开吊桥，这样可以保证吊桥的安装使用。

需要说明的是，本实用新型为一种多功能人行吊桥，包括1、桥墩；2、锚碇a；3、立柱；4、蜂鸣报警器；5、缆索绳a；6、连接杆；7、套筒；8、拦网；9、栏杆；10、救生圈；11、垫板；12、绳扣；13、支撑板；14、缆索绳b； 15、拉力传感器；16、锚碇b；17、绳套；18、救生绳；19、卡扣，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (5)

1.一种多功能人行吊桥，包括桥墩(1)和垫板(11)，其特征在于，所述桥墩(1)的顶端中间固定连接有立柱(3)，所述垫板(11)的下方固定连接有多组支撑板(13)，所述支撑板(13)的四个角上对称的焊接有绳扣(12)，所述绳扣(12)中设置有缆索绳b(14)，所述缆索绳b(14)的两端通过锚碇b(16)固定连接在桥墩(1)的顶部一端，所述垫板(11)沿长度方向两侧固定连接有多组连接杆(6)，所述连接杆(6)的顶端设置有套筒(7)，所述套筒(7)中设置有缆索绳a(5)，所述缆索绳a(5)的两端固定连接有锚碇a(2)，所述锚碇a(2)固定连接在桥墩(1)的另一端中，所述连接杆(6)的外侧中间设置有卡扣(19)，所述卡扣(19)中设置有救生圈(10)，所述卡扣(19)上方设置有绳套(17)，所述绳套(17)绕设有救生绳(18)，所述救生绳(18)的一端固定连接在救生圈(10)上。

2.根据权利要求1所述的一种多功能人行吊桥，其特征在于，所述缆索绳b(14)与锚碇b(16)连接处设置有拉力传感器(15)，所述立柱(3)的顶端设置有蜂鸣报警器(4)，所述拉力传感器(15)与蜂鸣报警器(4)通过导线连接。

3.根据权利要求1所述的一种多功能人行吊桥，其特征在于，所述救生圈(10)有十组，且均匀间隔设置在连接杆(6)的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种多功能人行吊桥，其特征在于，所述连接杆(6)上固定连接有栏杆(9)，所述栏杆(9)的中间设置有拦网(8)。

5.根据权利要求1所述的一种多功能人行吊桥，其特征在于，所述立柱(3)的上端开设有通槽，且通槽内部设置转轴(20)，所述缆索绳a(5)的两端绕过转轴(20)与锚碇a(2)相连。

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