CN214454159U - 一种传送带结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及物品传送技术领域，具体涉及一种传送带结构，包括固定架，所述固定架的两端分别设置有驱动轴和从动轴，所述固定架内设置有用于驱动所述驱动轴转动的驱动电机，所述驱动轴上设置有驱动滚轮，所述从动轴上设置有从动滚轮，所述驱动电机的直径小于驱动滚轮和从动滚轮的直径，所述驱动滚轮和从动滚轮之间设置有环形的传送带，所述驱动电机设置在传送带内部，本实用新型的传送带结构充分利用了传送带内部空间，不增加整个传输带结构的厚度，使得整个传动带结构高度和占用面积均最小化，节省大量的空间，能实现其在狭小空间或场合使用。

Description

一种传送带结构

技术领域

本实用新型涉及物品传送技术领域，具体涉及一种传送带结构。

背景技术

传送带是一种能够降低输送成本节省人力物力的传动装置，在食品，纺织，物流，建材等行业都有广泛的应用。目前的传送带结构的传动部分大多外置，占用了大量空间，无法在狭小或对空间利用率要求高的场合使用，此外，有些传送带结构整体厚度大，在舱体中使用会占用大量空间，也不适合狭小空间使用。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的不足提供了一种传送带结构，通过内置电机驱动传送带实现小型货物传送，电机设置在传送带内，整个传送带结构整体厚度不增加，体积小，占用空间小，能在对空间利用率高的场合使用。

本实用新型通过以下技术方案实现该目的：

一种传送带结构，包括固定架，所述固定架的一端设置有驱动轴，所述固定架的另一端设置有从动轴，所述固定架内设置有用于驱动所述驱动轴转动的驱动电机，所述驱动轴上设置有驱动滚轮，所述从动轴上设置有从动滚轮，所述驱动电机的直径小于驱动滚轮和从动滚轮的直径，所述驱动滚轮和从动滚轮之间设置有环形的传送带，所述驱动电机设置在传送带内部。

进一步的，所述固定架包括框架及设置在框架两侧的固定板，所述驱动轴和从动轴分别设置在固定板的两端，所述驱动电机设置在框架上。

进一步的，所述驱动电机通过电机支架设置在固定架上，所述驱动电机的输出轴上设置有第一同步带轮，在所述驱动轴的相对应位置设置有第二同步带轮，所述第一同步带轮和第二同步带轮之间通过同步带连接。

进一步的，所述固定架上设置有用于调节所述从动轴位置、以实现调节传送带松紧的调节装置，所述调节装置包括设置在固定架上用于从动轴穿过的调节孔及与从动轴的末端连接的调节片，在所述调节片及与调节片相对应的固定架上均设置有多个槽孔，所述槽孔内设置有用于固定所述调节片的螺杆。

进一步的，所述从动轴的两端与固定架的内侧均设置有限位轴。

进一步的，所述驱动轴的两端与固定架的内侧之间均设置有轴承。

进一步的，所述固定架上设置有用于给驱动电机供电的电源线穿过的电源孔。

进一步的，所述固定架的底部四周设置有固定凸位。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果为：

本实用新型的一种传送带结构，通过将驱动电机设置在传送带内部，充分利用了传送带内部空间，驱动电机的直径小于驱动滚轮和从动滚轮的直径，这样并没有增加整个传输带结构的厚度，使得整个传动带结构高度最小化，占用面积小，厚度低，可以节省大量的空间，能实现其在狭小空间或场合使用。

附图说明

图1为本实用新型的传动带结构的结构示意图。

图2为图1的分解结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。

实施例1。

如图1-2所示，本实施例提供一种传送带结构，包括固定架，所述固定架的一端设置有驱动轴1，所述固定架的另一端设置有从动轴2，所述固定架内设置有用于驱动所述驱动轴1转动的驱动电机3，所述驱动轴1上设置有驱动滚轮4，所述从动轴2上设置有从动滚轮5，所述驱动电机3的直径小于驱动滚轮4和从动滚轮5的直径，所述驱动滚轮4和从动滚轮5之间设置有环形的传送带6，所述驱动电机3设置在传送带6内部。

本实用新型的传动带结构，接通电源，启动驱动电机3，驱动电机3带动驱动轴1旋转，驱动轴1上的驱动滚轮4跟着转动，进而驱动传送带6工作，而从动轴2上的从动滚轮5起到支撑转送带6的作用，本实用新型通过将驱动电机3设置在传送带6内部，充分利用了传送带6内部空间，使驱动电机3的直径小于驱动滚轮4和从动滚轮5的直径，这样就不会增加整个传输带结构的厚度，使得整个传动带结构高度最小化，占用面积小，厚度低，可以节省大量的空间，能实现其在狭小空间或场合使用。

其中，所述固定架包括框架7及设置在框架7两侧的固定板8，所述驱动轴1和从动轴2分别设置在固定板8的两端，所述驱动电机3设置在框架7上，框架7在固定板8的内侧，则驱动电机3在驱动轴1和从动轴2之间，即在传送带6的内部。

其中，为了便于驱动电机3的拆卸和安装，所述驱动电机3通过电机支架9设置在框架7上，所述驱动电机3的输出轴上设置有第一同步带轮10，在所述驱动轴1的相对应位置设置有第二同步带轮11，所述第一同步带轮10和第二同步带轮11之间通过同步带12连接，驱动电机3通过同步带11带动驱动轴1旋转，进而传递到驱动滚轮4带动传送带6工作，驱动电机3通过同步带11将动力传递到驱动滚轮4可以避免驱动电机3打滑，进而实现传送带6的位置精准控制。

其中在本实施例中，在固定板8上设置有用于调节所述从动轴2位置、以实现调节传送带6松紧的调节装置，所述调节装置包括设置在固定板8上用于从动轴2穿过的调节孔及与从动轴2的末端连接的调节片12，在所述调节片12及与调节片12相对应的固定板8上均设置有多个槽孔121，所述槽孔121内设置有用于固定所述调节片12的螺杆，安装时，将传送带6套在驱动滚轮4和从动滚轮5上，这是传送带6一般比较松弛，通过调节片12在调节孔内调节从动轴2的位置至传动带6达到合适的涨紧度，后用螺杆固定调节片12的位置。

本实施例中，所述从动轴2的两端与固定板8的内侧均设置有限位轴13，防止从动轴2的左右滑动，避免从动轴2从固定板8上滑下。

本实施例中，所述驱动轴1的两端与固定板8的内侧之间均设置有轴承14，轴承14的设置能使驱动轴1相对平稳、顺畅的相对固定架转动，提高传动带6的运行速度。

本实施例中，在固定板8上设置有用于给驱动电机3供电的电源线穿过的电源孔15，电源线通过电源孔15与驱动电机3连接，此位置正好利用了传送带6环形孔洞的空间。

在本实施例中，所述固定板8的底部四周设置有固定凸位81，通过固定凸位81可以固定安装在狭小的空间内，安装和拆卸方便，避免了在狭小空间不便使用其他工具安装的问题。

所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本实用新型的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。因此，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种传送带结构，其特征在于，包括固定架，所述固定架的一端设置有驱动轴，所述固定架的另一端设置有从动轴，所述固定架内设置有用于驱动所述驱动轴转动的驱动电机，所述驱动轴上设置有驱动滚轮，所述从动轴上设置有从动滚轮，所述驱动电机的直径小于驱动滚轮和从动滚轮的直径，所述驱动滚轮和从动滚轮之间设置有环形的传送带，所述驱动电机设置在传送带内部。

2.如权利要求1所述的传送带结构，其特征在于，所述固定架包括框架及设置在框架两侧的固定板，所述驱动轴和从动轴分别设置在固定板的两端，所述驱动电机设置在框架上。

3.如权利要求1或2所述的传送带结构，其特征在于，所述驱动电机通过电机支架设置在固定架上，所述驱动电机的输出轴上设置有第一同步带轮，在所述驱动轴的相对应位置设置有第二同步带轮，所述第一同步带轮和第二同步带轮之间通过同步带连接。

4.如权利要求1所述的传送带结构，其特征在于，所述固定架上设置有用于调节所述从动轴位置、以实现调节传送带松紧的调节装置，所述调节装置包括设置在固定架上用于从动轴穿过的调节孔及与从动轴的末端连接的调节片，在所述调节片及与调节片相对应的固定架上均设置有多个槽孔，所述槽孔内设置有用于固定所述调节片的螺杆。

5.如权利要求1或4所述的传送带结构，其特征在于，所述从动轴的两端与固定架的内侧均设置有限位轴。

6.如权利要求1所述的传送带结构，其特征在于，所述驱动轴的两端与固定架的内侧之间均设置有轴承。

7.如权利要求1所述的传送带结构，其特征在于，所述固定架上设置有用于给驱动电机供电的电源线穿过的电源孔。

8.如权利要求1所述的传送带结构，其特征在于，所述固定架的底部四周设置有固定凸位。

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