CN214453048U - 一种水利工程用物料运输装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种水利工程用物料运输装置,包括减震箱,所述减震箱内腔底部的左右两端均固定安装有弹簧,所述弹簧的顶部固定安装有传动箱,且传动箱的顶部贯穿并延伸至减震箱的顶部,所述传动箱内腔的左右两侧均通过轴承活动安装有正反螺杆,所述正反螺杆外表面的中端固定安装有从动齿轮。本实用新型通过电机的输出端带动主动齿轮转动,主动齿轮转动的同时通过齿牙啮合的作用带动从动齿轮转动,从动齿轮带动正反螺杆转动,正反螺杆转动的同时带动螺套向内侧移动,螺套通过固定杆带动夹板向内侧移动并将需要运输的物料夹紧,解决了现有的物料运输装置固定效果不好,不便于人们使用的问题。

Description

一种水利工程用物料运输装置
技术领域
本实用新型涉及水利工程技术领域,具体为一种水利工程用物料运输装置。
背景技术
水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水,达到除害兴利目的而修建的工程,也称为水工程,水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源,但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要,只有修建水利工程,才能控制水流,防止洪涝灾害,并进行水量的调节和分配,以满足人民生活和生产对水资源的需要,在水利工程中需要用到物料运输装置,但现有的物料运输装置固定效果不好,往往运输装置在运输物料中遇到颠簸路面容易使物料掉落,因此不便于人们使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种水利工程用物料运输装置,具备固定效果好的优点,解决了现有的物料运输装置固定效果不好,不便于人们使用的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种水利工程用物料运输装置,包括减震箱,所述减震箱内腔底部的左右两端均固定安装有弹簧,所述弹簧的顶部固定安装有传动箱,且传动箱的顶部贯穿并延伸至减震箱的顶部,所述传动箱内腔的左右两侧均通过轴承活动安装有正反螺杆,所述正反螺杆外表面的中端固定安装有从动齿轮,所述传动箱内腔的底部固定安装有电机,所述电机的输出端固定连接有主动齿轮,且主动齿轮的右侧与从动齿轮的底部通过齿牙啮合,所述正反螺杆的外表面且位于从动齿轮的左右两侧均套设有螺套,所述传动箱顶部的左右两端均开设有预留槽,所述螺套的顶部固定安装有固定杆,且固定杆的顶部贯穿预留槽的内腔并延伸至传动箱的顶部,所述固定杆的内侧固定安装有夹板。
优选的,所述传动箱内腔底部的左右两端均开设有第一滑槽,所述螺套的底部固定安装有第一滑杆,且第一滑杆的底部滑动连接于第一滑槽的内腔中。
优选的,所述减震箱内腔的左右两侧均开设有第二滑槽,所述传动箱左右两侧的底部均固定安装有第二滑杆,且第二滑杆的外侧滑动连接于第二滑槽的内腔中。
优选的,所述减震箱的右侧固定安装有推杆,且推杆的顶部固定安装有把手,所述减震箱底部的四周均固定安装有支撑腿,所述支撑腿的底部设置有移动轮。
优选的,所述传动箱的右侧固定安装有电池盒,所述电池盒内腔的底部固定安装有蓄电池,所述电池盒的右侧开设有充电孔。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种水利工程用物料运输装置,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过电机的输出端带动主动齿轮转动,主动齿轮转动的同时通过齿牙啮合的作用带动从动齿轮转动,从动齿轮带动正反螺杆转动,正反螺杆转动的同时带动螺套向内侧移动,螺套通过固定杆带动夹板向内侧移动并将需要运输的物料夹紧,解决了现有的物料运输装置固定效果不好,不便于人们使用的问题。
2、本实用新型通过传动箱产生震动带动弹簧因力的影响发生形变,达到了减震的效果,通过设置第一滑杆和第一滑槽,可以提高螺套向内侧移动时的稳定性,通过设置第二滑槽和第二滑杆,可以提高传动箱上下移动时的稳定性,通过设置蓄电池,可以对本装置进行供电。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型传动箱剖视结构示意图;
图3为本实用新型减震箱剖视结构示意图;
图4为本实用新型固定杆左视结构示意图。
图中:1、减震箱;2、传动箱;3、固定杆;4、夹板;5、推杆;6、电池盒;7、移动轮;8、支撑腿;9、正反螺杆;10、预留槽;11、蓄电池;12、充电孔;13、第一滑杆;14、从动齿轮;15、电机;16、主动齿轮;17、螺套;18、第一滑槽;19、弹簧;20、第二滑槽;21、第二滑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的减震箱1、传动箱2、固定杆3、夹板4、推杆5、电池盒6、移动轮7、支撑腿8、正反螺杆9、预留槽10、蓄电池11、充电孔12、第一滑杆13、从动齿轮14、电机15、主动齿轮16、螺套17、第一滑槽18、弹簧19、第二滑槽20和第二滑杆21部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-4,一种水利工程用物料运输装置,包括减震箱1,减震箱1的右侧固定安装有推杆5,且推杆5的顶部固定安装有把手,减震箱1底部的四周均固定安装有支撑腿8,支撑腿8的底部设置有移动轮7,减震箱1内腔底部的左右两端均固定安装有弹簧19,弹簧19的顶部固定安装有传动箱2,通过传动箱2产生震动带动弹簧19因力的影响发生形变,达到了减震的效果,传动箱2的右侧固定安装有电池盒6,电池盒6内腔的底部固定安装有蓄电池11,通过设置蓄电池11,可以对本装置进行供电,电池盒6的右侧开设有充电孔12,减震箱1内腔的左右两侧均开设有第二滑槽20,传动箱2左右两侧的底部均固定安装有第二滑杆21,且第二滑杆21的外侧滑动连接于第二滑槽20的内腔中,通过设置第二滑槽20和第二滑杆21,可以提高传动箱2上下移动时的稳定性,且传动箱2的顶部贯穿并延伸至减震箱1的顶部,传动箱2内腔的左右两侧均通过轴承活动安装有正反螺杆9,正反螺杆9外表面的中端固定安装有从动齿轮14,传动箱2内腔的底部固定安装有电机15,电机15的输出端固定连接有主动齿轮16,且主动齿轮16的右侧与从动齿轮14的底部通过齿牙啮合,正反螺杆9的外表面且位于从动齿轮14的左右两侧均套设有螺套17,传动箱2内腔底部的左右两端均开设有第一滑槽18,螺套17的底部固定安装有第一滑杆13,且第一滑杆13的底部滑动连接于第一滑槽18的内腔中,通过传动箱2产生震动带动弹簧19因力的影响发生形变,达到了减震的效果,传动箱2顶部的左右两端均开设有预留槽10,螺套17的顶部固定安装有固定杆3,且固定杆3的顶部贯穿预留槽10的内腔并延伸至传动箱2的顶部,固定杆3的内侧固定安装有夹板4。
在使用时,首先将需要运输的物料放置在传动箱2的顶部,通过外置控制器启动电机15,通过电机15的输出端带动主动齿轮16转动,主动齿轮16转动的同时通过齿牙啮合的作用带动从动齿轮14转动,从动齿轮14带动正反螺杆9转动,正反螺杆9转动的同时带动螺套17向内侧移动,螺套17通过固定杆3带动夹板4向内侧移动并将需要运输的物料夹紧,解决了现有的物料运输装置固定效果不好,不便于人们使用的问题(本申请中外置控制器为PLC控制器,同时,外置控制器的两个接线端通过导线连接有电源插头,且本申请中采用市电进行供电)。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (5)

1.一种水利工程用物料运输装置,包括减震箱(1),其特征在于:所述减震箱(1)内腔底部的左右两端均固定安装有弹簧(19),所述弹簧(19)的顶部固定安装有传动箱(2),且传动箱(2)的顶部贯穿并延伸至减震箱(1)的顶部,所述传动箱(2)内腔的左右两侧均通过轴承活动安装有正反螺杆(9),所述正反螺杆(9)外表面的中端固定安装有从动齿轮(14),所述传动箱(2)内腔的底部固定安装有电机(15),所述电机(15)的输出端固定连接有主动齿轮(16),且主动齿轮(16)的右侧与从动齿轮(14)的底部通过齿牙啮合,所述正反螺杆(9)的外表面且位于从动齿轮(14)的左右两侧均套设有螺套(17),所述传动箱(2)顶部的左右两端均开设有预留槽(10),所述螺套(17)的顶部固定安装有固定杆(3),且固定杆(3)的顶部贯穿预留槽(10)的内腔并延伸至传动箱(2)的顶部,所述固定杆(3)的内侧固定安装有夹板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种水利工程用物料运输装置,其特征在于:所述传动箱(2)内腔底部的左右两端均开设有第一滑槽(18),所述螺套(17)的底部固定安装有第一滑杆(13),且第一滑杆(13)的底部滑动连接于第一滑槽(18)的内腔中。
3.根据权利要求1所述的一种水利工程用物料运输装置,其特征在于:所述减震箱(1)内腔的左右两侧均开设有第二滑槽(20),所述传动箱(2)左右两侧的底部均固定安装有第二滑杆(21),且第二滑杆(21)的外侧滑动连接于第二滑槽(20)的内腔中。
4.根据权利要求1所述的一种水利工程用物料运输装置,其特征在于:所述减震箱(1)的右侧固定安装有推杆(5),且推杆(5)的顶部固定安装有把手,所述减震箱(1)底部的四周均固定安装有支撑腿(8),所述支撑腿(8)的底部设置有移动轮(7)。
5.根据权利要求1所述的一种水利工程用物料运输装置,其特征在于:所述传动箱(2)的右侧固定安装有电池盒(6),所述电池盒(6)内腔的底部固定安装有蓄电池(11),所述电池盒(6)的右侧开设有充电孔(12)。
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