CN214451343U - 一种挖掘机发动机组合式盖板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种挖掘机发动机组合式盖板，包括盖板，盖板的数量为两个，盖板的内腔固定连接有空心块，空心块的内腔装配有弯杆，弯杆的顶侧壁固定连接有螺纹杆，螺纹杆的侧壁与盖板间隙配合，螺纹杆的外侧壁螺纹连接有螺纹块。本实用新型设置一种挖掘机发动机组合式盖板，将弯杆贯穿空心块，螺纹杆会贯穿盖板，然后将螺纹块与螺纹杆进行螺纹连接，可以将两侧盖板进行固定，然后再将盖板进行装配，可以使盖板增加组合功能，在损坏时可以橡胶拆卸，使装配过程更方便，同时在单侧损坏时进行替换，更换时只需要转动螺纹块就可以进行拆卸，避免全部更换非常浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及挖掘机技术领域，具体为一种挖掘机发动机组合式盖板。
背景技术
发动机盖板是在汽车前部的并且盖在发动器上外壳，在现有技术中，通常仅考虑了汽车发动机盖板的装配强度，随着现代基建的高速发展，挖掘机应用越来越广泛，发动机盖板能够保护发动机，保证发动机的安全工作，但是在工作时盖板会出现损坏，在更换时非常麻烦，而且也会出现一侧损坏，如果全部更换非常浪费，因此我们提出一款挖掘机发动机组合式盖板。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种挖掘机发动机组合式盖板，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挖掘机发动机组合式盖板，包括盖板，所述盖板的数量为两个，所述盖板的内腔固定连接有空心块，所述空心块的内腔装配有弯杆，所述弯杆的顶侧壁固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的侧壁与盖板间隙配合，所述螺纹杆的外侧壁螺纹连接有螺纹块。
优选的，所述空心块的外侧壁固定连接有内杆，所述内杆的顶侧壁与盖板固定连接。
优选的，所述螺纹杆的顶侧壁装配有顶块，所述顶块的外侧壁对称固定连接有侧杆，所述侧杆的侧壁与螺纹块固定连接。
优选的，所述盖板的顶侧壁固定连接有把手。
优选的，所述盖板的侧壁固定连接有散热网。
优选的，所述盖板的外侧壁固定连接有圆环。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置一种挖掘机发动机组合式盖板，将弯杆贯穿空心块，螺纹杆会贯穿盖板，然后将螺纹块与螺纹杆进行螺纹连接，可以将两侧盖板进行固定，然后再将盖板进行装配，可以使盖板增加组合功能，在损坏时可以橡胶拆卸，使装配过程更方便，同时在单侧损坏时进行替换，更换时只需要转动螺纹块就可以进行拆卸，避免全部更换非常浪费。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1中螺纹块的结构细节图。
图中：1、盖板，2、空心块，3、弯杆，4、螺纹杆，5、螺纹块，6、内杆，7、顶块，8、侧杆，9、把手，10、散热网，11、圆环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种挖掘机发动机组合式盖板，包括盖板1，盖板1的数量为两个，盖板1的内腔固定连接有空心块2，空心块2的内腔装配有弯杆3，弯杆3的顶侧壁固定连接有螺纹杆4，螺纹杆4的侧壁与盖板1间隙配合，螺纹杆4的外侧壁螺纹连接有螺纹块5，将两组盖板1进行贴合，然后将弯杆3贯穿空心块2，在贯穿空心块2时，螺纹杆4会贯穿盖板1，然后将螺纹块5与螺纹杆4进行螺纹连接，可以将两侧盖板1进行固定，然后再将盖板1进行装配，可以使盖板1增加组合功能，在损坏时可以橡胶拆卸。
具体而言，空心块2的外侧壁固定连接有内杆6，内杆6的顶侧壁与盖板1固定连接，内杆6可以加固连接，可以加固空心块2与盖板1的连接，使连接更牢固稳定。
具体而言，螺纹杆4的顶侧壁装配有顶块7，顶块7的外侧壁对称固定连接有侧杆8，侧杆8的侧壁与螺纹块5固定连接，顶块7可以增加螺纹块5的受力点，在转动螺纹块5时更方便。
具体而言，盖板1的顶侧壁固定连接有把手9，在装配盖板1时，可以进行拉动把手9，方便对盖板1进行移动。
具体而言，盖板1的侧壁固定连接有散热网10，通过散热网10的使用，方便对盖板1内腔散热，避免发动机在工作时温度过高。
具体而言，盖板1的外侧壁固定连接有圆环11，在装配盖板1时，可以将螺丝贯穿圆环11，增加装配时的固定结构，在装配盖板1时更牢固。
工作原理：在使用时先将两组盖板1进行贴合，然后将弯杆3贯穿空心块2，在贯穿空心块2时，螺纹杆4会贯穿盖板1，然后将螺纹块5与螺纹杆4进行螺纹连接，可以将两侧盖板1进行固定，然后再将盖板1进行装配。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种挖掘机发动机组合式盖板，包括盖板（1），其特征在于：所述盖板（1）的数量为两个，所述盖板（1）的内腔固定连接有空心块（2），所述空心块（2）的内腔装配有弯杆（3），所述弯杆（3）的顶侧壁固定连接有螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）的侧壁与盖板（1）间隙配合，所述螺纹杆（4）的外侧壁螺纹连接有螺纹块（5）。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机发动机组合式盖板，其特征在于：所述空心块（2）的外侧壁固定连接有内杆（6），所述内杆（6）的顶侧壁与盖板（1）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种挖掘机发动机组合式盖板，其特征在于：所述螺纹杆（4）的顶侧壁装配有顶块（7），所述顶块（7）的外侧壁对称固定连接有侧杆（8），所述侧杆（8）的侧壁与螺纹块（5）固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种挖掘机发动机组合式盖板，其特征在于：所述盖板（1）的顶侧壁固定连接有把手（9）。
5.根据权利要求1所述的一种挖掘机发动机组合式盖板，其特征在于：所述盖板（1）的侧壁固定连接有散热网（10）。
6.根据权利要求1所述的一种挖掘机发动机组合式盖板，其特征在于：所述盖板（1）的外侧壁固定连接有圆环（11）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202023186578.0U CN214451343U (zh) | 2020-12-26 | 2020-12-26 | 一种挖掘机发动机组合式盖板 |
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Publications (1)
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| CN214451343U true CN214451343U (zh) | 2021-10-22 |
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Family Applications (1)
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2020
- 2020-12-26 CN CN202023186578.0U patent/CN214451343U/zh active Active
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