CN214425023U - 一种具有减速功能的法兰 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种具有减速功能的法兰，属于法兰设备技术领域。该具有减速功能的法兰，包括两个法兰主体，两个所述法兰主体的外部固定连接有安装定位环，两个所述安装定位环之间固定安装有减速安装箱，两个所述法兰主体的内部转动连接有转动部件；该实施例中，通过在法兰主体的内部安装有转动部件，外部部件驱动安装部件，可带动转动部件，转动部件可由固定块带动锥形带动齿轮，两个锥形带动齿轮均与锥形减速齿轮啮合，锥形带动齿轮带动锥形减速齿轮时，锥形减速齿轮在带动另一个锥形带动齿轮后，可起到较好的减速效果，使装置实现了齿轮减速传动功能，具有减速传动需求的法兰安装环境。

Description

一种具有减速功能的法兰

技术领域

本实用新型涉及法兰设备技术领域，具体而言，涉及一种具有减速功能的法兰。

背景技术

法兰是轴与轴之间相互连接的零件，主要用于管端之间的连接，法兰的使用历史悠久，目前国家针对法兰有相关的标准分类，例如按机械结构标准分类，法兰包括整体法兰、对焊法兰、板式平焊法兰、对焊环板式松套法兰、平焊环板式松套法兰、翻边环板式松套法兰、法兰盖等产品，这些产品在很多领域中都有广泛应用。

随着相关领域的制造技术升级和发展，有些领域对于法兰的安装连接是有特殊要求的，标准法兰件无法满足相关需求，然而现有的法兰的减速效果相对不够好，导致装置无法适用于传动需求的法兰安装环境，为此我们提出一种具有减速功能的法兰来解决上述问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种具有减速功能的法兰，旨在改善现有法兰减速效果不够好，无法适用于传动需求的法兰安装环境的问题。

本实用新型是这样实现的：通过在法兰主体的内部安装有转动部件，外部部件驱动安装部件，可带动转动部件，转动部件可由固定块带动锥形带动齿轮，两个锥形带动齿轮均与锥形减速齿轮啮合，锥形带动齿轮带动锥形减速齿轮时，锥形减速齿轮在带动另一个锥形带动齿轮后，可起到较好的减速效果，使装置实现了齿轮减速传动功能，具有减速传动需求的法兰安装环境。

本实用新型提供一种具有减速功能的法兰，包括两个法兰主体，两个所述法兰主体的外部固定连接有安装定位环，两个所述安装定位环之间固定安装有减速安装箱，两个所述法兰主体的内部转动连接有转动部件，两个所述转动部件相对的一侧均延伸出法兰主体并固定连接有固定块，两个所述固定块相对的一侧均固定连接有锥形带动齿轮，所述减速安装箱内部的右侧转动连接有锥形减速齿轮，所述锥形减速齿轮的顶部与底部分别与两个锥形带动齿轮啮合，两个所述转动部件相背的一侧均固定连接有安装部件，所述减速安装箱的背面固定安装有定位座。

较佳的，所述减速安装箱内部的右侧固定安装有安装座，所述锥形减速齿轮的右侧与安装座固定连接。

通过采用上述技术方案，使安装座可对锥形减速齿轮具有较好的支撑效果，使锥形减速齿轮在转动时较为稳定，不易发生损伤、晃动等问题，装置的使用寿命较长。

较佳的，所述锥形带动齿轮的直径小于锥形减速齿轮，所述安装座与锥形减速齿轮的连接处固定安装有第一轴承。

通过采用上述技术方案，锥形减速齿轮直径较大，锥形减速齿轮在由锥形带动齿轮带动后，锥形带动齿轮转动的速度小于锥形减速齿轮转动的速度，进而使锥形带动齿轮通过锥形减速齿轮带动另一个锥形带动齿轮时，具有较好的减速性，安装座与锥形减速齿轮的连接处安装有第一轴承，使安装座对锥形减速齿轮的支持稳定，装置的减速效果较好且较为稳定。

较佳的，所述转动部件包括两个第二轴承与一个带动杆，两个所述第二轴承固定连接于法兰主体的内端面，所述带动杆固定连接于两个第二轴承的内端面。

通过采用上述技术方案，使转动部件可由两个第二轴承与一个带动杆构成，两个第二轴承可对带动杆起到定位支撑的作用，使带动杆在转动时较为稳定，装置运行较为稳定。

较佳的，所述减速安装箱内部的上下两侧均固定安装有定位板，两个所述转动部件分别转动连接与两个定位板转动连接。

通过采用上述技术方案，定位板可对转动部件起到较好的稳定效果，使转动部件转动时可由定位板起到较好的稳定效果。

较佳的，两个所述安装部件均包括安装圆盘，两个所述安装圆盘分别固定连接于两个转动部件相背的一侧，两个所述安装圆盘相背的一侧均固定连接有均匀分布的定位螺纹杆，两个所述安装圆盘上均嵌设有均匀分布的安装螺纹环，所述定位螺纹杆与安装螺纹环均匀交错分布。

通过采用上述技术方案，安装部件由安装圆盘、定位螺纹杆与安装螺纹环构成，从而当外部部件安装于装置内时，定位螺纹杆可插接至外部装置内，外部装置也可插接至安装螺纹环上，且定位螺纹杆与安装螺纹环均匀交错分布，使装置的安装较为简单且稳定。

较佳的，所述锥形减速齿轮的左侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的左侧与减速安装箱内壁的左侧转动连接。

通过采用上述技术方案，支撑杆可对锥形减速齿轮起到支撑效果，进一步提升了锥形减速齿轮在转动时较为稳定，锥形减速齿轮运行时转动稳定。

较佳的，所述定位座正面的四角均插接有铆接杆，所述铆接杆的后端螺纹连接有连接螺母。

通过采用上述技术方案，铆接杆可安装于外部，使铆接杆配合连接螺母可对定位座起到较好的安装定位效果，使装置运行较为稳定。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种具有减速功能的法兰，通过在法兰主体的内部安装有转动部件，外部部件驱动安装部件，可带动转动部件，转动部件可由固定块带动锥形带动齿轮，两个锥形带动齿轮均与锥形减速齿轮啮合，锥形带动齿轮带动锥形减速齿轮时，锥形减速齿轮在带动另一个锥形带动齿轮后，可起到较好的减速效果，使装置实现了齿轮减速传动功能，具有减速传动需求的法兰安装环境。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的安装部件结构俯视示意图；

图3为本实用新型实施方式提供的侧视剖面示意图；

图4为本实用新型实施方式提供的侧视示意图。

图中：1、法兰主体；2、安装定位环；3、减速安装箱；4、转动部件；401、第二轴承；402、带动杆；5、固定块；6、锥形带动齿轮；7、锥形减速齿轮；8、安装部件；801、安装圆盘；802、定位螺纹杆；803、安装螺纹环；9、安装座；10、定位板；11、定位座；12、支撑杆；13、铆接杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有减速功能的法兰，包括两个法兰主体1，两个法兰主体1的外部固定连接有安装定位环2，两个安装定位环2之间固定安装有减速安装箱3，两个法兰主体1的内部转动连接有转动部件4，两个转动部件4相对的一侧均延伸出法兰主体1并固定连接有固定块5，两个固定块5相对的一侧均固定连接有锥形带动齿轮6，减速安装箱3内部的右侧转动连接有锥形减速齿轮7，锥形减速齿轮7的顶部与底部分别与两个锥形带动齿轮6啮合，两个转动部件4相背的一侧均固定连接有安装部件8，减速安装箱3的背面固定安装有定位座11。

参考图1-图4，为了实现齿轮减速传动功能的目的；

通过在法兰主体1的内部安装有转动部件4，外部部件驱动安装部件8，可带动转动部件4，转动部件4可由固定块5带动锥形带动齿轮6，两个锥形带动齿轮6均与锥形减速齿轮7啮合，锥形带动齿轮6带动锥形减速齿轮7时，锥形减速齿轮7在带动另一个锥形带动齿轮6后，可起到较好的减速效果，使装置实现了齿轮减速传动功能，具有减速传动需求的法兰安装环境。

进一步的，减速安装箱3内部的右侧固定安装有安装座9，锥形减速齿轮7的右侧与安装座9固定连接。

参考图1，为了装置运行稳定的目的；

使安装座9可对锥形减速齿轮7具有较好的支撑效果，使锥形减速齿轮7在转动时较为稳定，不易发生损伤、晃动等问题，装置的使用寿命较长。

进一步的，锥形带动齿轮6的直径小于锥形减速齿轮7，安装座9与锥形减速齿轮7的连接处固定安装有第一轴承。

参考图1和图3，为了实现较好的减速性的目的；

锥形减速齿轮7直径较大，锥形减速齿轮7在由锥形带动齿轮6带动后，锥形带动齿轮6转动的速度小于锥形减速齿轮7转动的速度，进而使锥形带动齿轮6通过锥形减速齿轮7带动另一个锥形带动齿轮6时，具有较好的减速性，安装座9与锥形减速齿轮7的连接处安装有第一轴承，使安装座9对锥形减速齿轮7的支持稳定，装置的减速效果较好且较为稳定。

进一步的，转动部件4包括两个第二轴承401与一个带动杆402，两个第二轴承401固定连接于法兰主体1的内端面，带动杆402固定连接于两个第二轴承401的内端面。

参考图1和图3，为了实现运行较为稳定的目的；

使转动部件4可由两个第二轴承401与一个带动杆402构成，两个第二轴承401可对带动杆402起到定位支撑的作用，使带动杆402在转动时较为稳定，装置运行较为稳定。

进一步的，减速安装箱3内部的上下两侧均固定安装有定位板10，两个转动部件4分别转动连接与两个定位板10转动连接。

参考图1和图3，为了实现装置均匀较为稳定的目的；

定位板10可对转动部件4起到较好的稳定效果，使转动部件4转动时可由定位板10起到较好的稳定效果。

进一步的，两个安装部件8均包括安装圆盘801，两个安装圆盘801分别固定连接于两个转动部件4相背的一侧，两个安装圆盘801相背的一侧均固定连接有均匀分布的定位螺纹杆802，两个安装圆盘801上均嵌设有均匀分布的安装螺纹环803，定位螺纹杆802与安装螺纹环803均匀交错分布。

参考图1和图3，为了实现装置的安装较为简单且稳定的目的；

安装部件8由安装圆盘801、定位螺纹杆802与安装螺纹环803构成，从而当外部部件安装于装置内时，定位螺纹杆802可插接至外部装置内，外部装置也可插接至安装螺纹环803上，且定位螺纹杆802与安装螺纹环803均匀交错分布，使装置的安装较为简单且稳定。

进一步的，锥形减速齿轮7的左侧固定连接有支撑杆12，支撑杆12的左侧与减速安装箱3内壁的左侧转动连接。

参考图1，为了实现锥形减速齿轮7运行时转动稳定的目的；

支撑杆12可对锥形减速齿轮7起到支撑效果，进一步提升了锥形减速齿轮7在转动时较为稳定，锥形减速齿轮7运行时转动稳定。

进一步的，定位座11正面的四角均插接有铆接杆13，铆接杆13的后端螺纹连接有连接螺母。

参考图2，为了实现装置运行安装较为稳定的目的；

铆接杆13可安装于外部，使铆接杆13配合连接螺母可对定位座11起到较好的安装定位效果，使装置运行较为稳定。

具体的，该具有减速功能的法兰的工作原理：通过在法兰主体1外部安装有安装定位环2，可安装减速安装箱3，减速安装箱3可对锥形减速齿轮7起到较好的支撑效果，法兰主体1的内部安装有转动部件4，转动部件4的两端分别连接安装部件8与固定块5，安装部件8可与外部装置连接，外部部件驱动转动后，可带动转动部件4，转动部件4可由固定块5带动锥形带动齿轮6，两个锥形带动齿轮6均与锥形减速齿轮7啮合，锥形带动齿轮6带动锥形减速齿轮7时，锥形减速齿轮7在带动另一个锥形带动齿轮6后，可起到较好的减速效果，进而使装置达到较好的减速效果，使装置实现了齿轮减速传动功能，具有减速传动需求的法兰安装环境。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种具有减速功能的法兰，其特征在于：包括两个法兰主体(1)，两个所述法兰主体(1)的外部固定连接有安装定位环(2)，两个所述安装定位环(2)之间固定安装有减速安装箱(3)，两个所述法兰主体(1)的内部转动连接有转动部件(4)，两个所述转动部件(4)相对的一侧均延伸出法兰主体(1)并固定连接有固定块(5)，两个所述固定块(5)相对的一侧均固定连接有锥形带动齿轮(6)，所述减速安装箱(3)内部的右侧转动连接有锥形减速齿轮(7)，所述锥形减速齿轮(7)的顶部与底部分别与两个锥形带动齿轮(6)啮合，两个所述转动部件(4)相背的一侧均固定连接有安装部件(8)，所述减速安装箱(3)的背面固定安装有定位座(11)。

2.根据权利要求1所述的一种具有减速功能的法兰，其特征在于：所述减速安装箱(3)内部的右侧固定安装有安装座(9)，所述锥形减速齿轮(7)的右侧与安装座(9)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有减速功能的法兰，其特征在于：所述锥形带动齿轮(6)的直径小于锥形减速齿轮(7)，所述安装座(9)与锥形减速齿轮(7)的连接处固定安装有第一轴承。

4.根据权利要求1所述的一种具有减速功能的法兰，其特征在于：所述转动部件(4)包括两个第二轴承(401)与一个带动杆(402)，两个所述第二轴承(401)固定连接于法兰主体(1)的内端面，所述带动杆(402)固定连接于两个第二轴承(401)的内端面。

5.根据权利要求1所述的一种具有减速功能的法兰，其特征在于：所述减速安装箱(3)内部的上下两侧均固定安装有定位板(10)，两个所述转动部件(4)分别转动连接与两个定位板(10)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有减速功能的法兰，其特征在于：两个所述安装部件(8)均包括安装圆盘(801)，两个所述安装圆盘(801)分别固定连接于两个转动部件(4)相背的一侧，两个所述安装圆盘(801)相背的一侧均固定连接有均匀分布的定位螺纹杆(802)，两个所述安装圆盘(801)上均嵌设有均匀分布的安装螺纹环(803)，所述定位螺纹杆(802)与安装螺纹环(803)均匀交错分布。

7.根据权利要求6所述的一种具有减速功能的法兰，其特征在于：所述锥形减速齿轮(7)的左侧固定连接有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)的左侧与减速安装箱(3)内壁的左侧转动连接。

8.根据权利要求1所述的一种具有减速功能的法兰，其特征在于：所述定位座(11)正面的四角均插接有铆接杆(13)，所述铆接杆(13)的后端螺纹连接有连接螺母。

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