CN214424515U - 一种隧道二次衬砌端头模板装置 - Google Patents

一种隧道二次衬砌端头模板装置 Download PDF

Info

Publication number
CN214424515U
CN214424515U CN202120451756.3U CN202120451756U CN214424515U CN 214424515 U CN214424515 U CN 214424515U CN 202120451756 U CN202120451756 U CN 202120451756U CN 214424515 U CN214424515 U CN 214424515U
Authority
CN
China
Prior art keywords
template
formwork
secondary lining
lining
water stop
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202120451756.3U
Other languages
English (en)
Inventor
何阳春
陈鑫
刘勇华
李想
王姗
王巍洲
贺晏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China Construction Fourth Engineering Division Corp Ltd
China Construction Fourth Bureau First Construction Engineering Co Ltd
Original Assignee
China Construction Fourth Engineering Division Corp Ltd
China Construction Fourth Bureau First Construction Engineering Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China Construction Fourth Engineering Division Corp Ltd, China Construction Fourth Bureau First Construction Engineering Co Ltd filed Critical China Construction Fourth Engineering Division Corp Ltd
Priority to CN202120451756.3U priority Critical patent/CN214424515U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN214424515U publication Critical patent/CN214424515U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Lining And Supports For Tunnels (AREA)

Abstract

本实用新型公开了隧道二次衬砌端头模板装置,装置中,衬砌模板台车模板支承已凝固二次衬砌模筑混凝土,防水层层叠于所述已凝固二次衬砌模筑混凝土且相对于所述衬砌模板台车模板布置,背贴式止水带设在所述已凝固二次衬砌模筑混凝土和防水层之间,外部端头钢模板一端顶住所述背贴式止水带使其紧贴防水层,另一端设有中埋式止水带预留凹槽,内部端头钢模板一端抵接所述衬砌模板台车模板,另一端设有膨胀止水条预留槽凸模块,外部端头钢模板夹紧支撑抵接所述外部端头钢模板,内部端头钢模板夹紧支撑抵接所述内部端头钢模板,本装置能够快速安装、循环利用,提高止水带的安装质量。

Description

一种隧道二次衬砌端头模板装置
技术领域
本实用新型涉及隧道施工技术领域,尤其涉及一种隧道二次衬砌端头模板装置。
背景技术
目前,隧道二次衬砌端头位置一般施工缝设置膨胀止水条和背贴式止水带,变形缝设置中埋式止水带和背贴式止水带,中埋式止水带采用定位钢筋固定,膨胀止水条采用下一组二次衬砌浇筑前凿槽安装,端头模板采用木模板拼装,大量使用了定位钢筋和木模板、人工凿槽、木模板拼装,施工效率低,施工成本高。此外,端头模板采用木模板拼装,不易固定牢固,容易出现止水带扭曲、不顺直、不居中的缺陷。
在背景技术部分中公开的上述信息仅仅用于增强对本实用新型背景的理解,因此可能包含不构成本领域普通技术人员公知的现有技术的信息。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种隧道二次衬砌端头模板装置,能够快速安装、循环利用,提高止水带的安装质量。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本实用新型的一种隧道二次衬砌端头模板装置包括:
衬砌模板台车模板,其支承已凝固二次衬砌模筑混凝土,
防水层,其层叠于所述已凝固二次衬砌模筑混凝土且相对于所述衬砌模板台车模板布置,
背贴式止水带,其设在所述已凝固二次衬砌模筑混凝土和防水层之间,
外部端头钢模板,其一端顶住所述背贴式止水带使其紧贴防水层,另一端设有中埋式止水带预留凹槽,
内部端头钢模板,其一端抵接所述衬砌模板台车模板,另一端设有膨胀止水条预留槽凸模块,
外部端头钢模板夹紧支撑,其抵接所述外部端头钢模板,
内部端头钢模板夹紧支撑,其抵接所述内部端头钢模板,
外部端头钢模板固定支撑,其可拆卸连接所述外部端头钢模板夹紧支撑,
内部端头钢模板固定支撑,其连接所述内部端头钢模板夹紧支撑。
所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置中,隧道二次衬砌端头模板装置还包括衬砌模板台车固定支撑,其抵接所述衬砌模板台车模板。
所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置中,隧道二次衬砌端头模板装置还包括设在所述防水层上的喷锚混凝土初期支护。
所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置中,隧道二次衬砌端头模板装置还包括设在所述中埋式止水带预留凹槽的中埋式止水带。
所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置中,所述中埋式止水带居中布置于所述已凝固二次衬砌模筑混凝土。
所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置中,所述外部端头钢模板一端顶住所述背贴式止水带的中间位置。
所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置中,所述内部端头钢模板夹紧支撑可拆卸连接所述外部端头钢模板固定支撑。
所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置中,所述外部端头钢模板固定支撑可拆卸连接所述衬砌模板台车固定支撑。
所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置中,所述内部端头钢模板固定支撑可拆卸连接所述衬砌模板台车固定支撑。
所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置中,外部端头钢模板固定支撑经由螺栓连接装置可拆卸连接所述外部端头钢模板夹紧支撑。
在上述技术方案中,本实用新型提供的一种隧道二次衬砌端头模板装置,具有以下有益效果:循环利用,节约成本。端头模板采用钢板加工焊接,夹紧支撑和固定支撑采用角钢加加工焊接,均可循环利用,避免了木模板的使用消耗,大量节约了成本。安装方便,施工效率高。端头模板的固定通过夹紧支撑和固定支撑,采用螺栓连接装置进行连接。预留止水条槽,节省人工。通过在内、外部端头钢模板连接部位设置膨胀止水条预留槽凸模块,预留膨胀止水条安装槽,大量节省了凿槽的人工的投入。止水带的安装质量高。内、外部端头钢模板夹紧中埋式止水带,采用中埋式止水带预留凹槽确保中埋式止水带居中,通过夹紧支撑加以夹紧固定中埋式止水带。外部端头钢模板顶住背贴式止水带中间位置,使其紧贴防水层,通过固定支撑固定内、外部端头钢模板。从而,有效避免了止水带固定不牢固、扭曲、不顺直、不居中的缺陷。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施方式提供的一种隧道二次衬砌端头模板装置的隧道二次衬砌端头施工缝剖面图;
图2是本实用新型实施方式提供的一种隧道二次衬砌端头模板装置的隧道二次衬砌端头变形缝剖面图;图中:1-喷锚混凝土初期支护,2-已凝固二次衬砌模筑混凝土,3-防水层,4-背贴式止水带,5-中埋式止水带,6-衬砌模板台车模板,7-内部端头钢模板,8-外部端头钢模板,9-膨胀止水条预留槽凸模块,10-中埋式止水带预留凹槽,11-内部端头钢模板夹紧支撑,12-外部端头钢模板夹紧支撑,13-螺栓连接装置,14-衬砌模板台车固定支撑,15-内部端头钢模板固定支撑,16-外部端头钢模板固定支撑。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
如图1-2所示,在一个实施例中,本实用新型的一种隧道二次衬砌端头模板装置中,
衬砌模板台车模板6,其支承已凝固二次衬砌模筑混凝土2,
防水层3,其层叠于所述已凝固二次衬砌模筑混凝土2且相对于所述衬砌模板台车模板6布置,
背贴式止水带4,其设在所述已凝固二次衬砌模筑混凝土2和防水层3之间,
外部端头钢模板8,其一端顶住所述背贴式止水带4使其紧贴防水层3,另一端设有中埋式止水带预留凹槽10,
内部端头钢模板7,其一端抵接所述衬砌模板台车模板6,另一端设有膨胀止水条预留槽凸模块9,
外部端头钢模板夹紧支撑12,其抵接所述外部端头钢模板8,
内部端头钢模板夹紧支撑11,其抵接所述内部端头钢模板7,
外部端头钢模板固定支撑16,其可拆卸连接所述外部端头钢模板夹紧支撑12,
内部端头钢模板固定支撑15,其连接所述内部端头钢模板夹紧支撑11。
所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置的优选实施例中,隧道二次衬砌端头模板装置还包括衬砌模板台车固定支撑14,其抵接所述衬砌模板台车模板6。
所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置的优选实施例中,隧道二次衬砌端头模板装置还包括设在所述防水层3上的喷锚混凝土初期支护1。
所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置的优选实施例中,隧道二次衬砌端头模板装置还包括设在所述中埋式止水带预留凹槽10的中埋式止水带5。
所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置的优选实施例中,所述中埋式止水带5居中布置于所述已凝固二次衬砌模筑混凝土2。
所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置的优选实施例中,所述外部端头钢模板8一端顶住所述背贴式止水带4的中间位置。
所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置的优选实施例中,所述内部端头钢模板夹紧支撑11可拆卸连接所述外部端头钢模板固定支撑16。
所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置的优选实施例中,所述外部端头钢模板固定支撑16可拆卸连接所述衬砌模板台车固定支撑14。
所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置的优选实施例中,所述内部端头钢模板固定支撑15可拆卸连接所述衬砌模板台车固定支撑14。
所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置的优选实施例中,外部端头钢模板固定支撑16经由螺栓连接装置13可拆卸连接所述外部端头钢模板夹紧支撑12。
在一个实施例中,端头模板采用钢板、夹紧支撑和固定支撑采用角钢,按照设计图形加工制作,并按照焊接拼装就位。隧道二次衬砌端头施工缝施工时,通过在内、外部端头钢模板8连接部位设置膨胀止水条预留槽凸模块9,预留膨胀止水条安装槽。外部端头钢模板8顶住背贴式止水带4中间位置,使其紧贴防水层3,通过固定支撑固定内、外部端头钢模板8。隧道二次衬砌端头变形缝施工时,内、外部端头钢模板8夹紧中埋式止水带5,采用中埋式止水带预留凹槽10确保中埋式止水带5居中,通过夹紧支撑加以夹紧固定中埋式止水带5。外部端头钢模板8顶住背贴式止水带4中间位置,使其紧贴防水层3,通过固定支撑固定内、外部端头钢模板8。
隧道二次衬砌端头模板装置,能够实现钢模板的循环利用,快速安装端头模板。端头模板采用钢板加工焊接,夹紧支撑和固定支撑采用角钢加工焊接,均可循环利用,避免了木模板的使用消耗,大量节约了成本。端头模板通过夹紧支撑和固定支撑固定,采用螺栓连接装置13进行连接。通过在内、外部端头钢模板8连接部位设置膨胀止水条预留槽凸模块9,预留膨胀止水条安装槽,大量节省了凿槽的人工的投入。内、外部端头钢模板8夹紧中埋式止水带5,采用中埋式止水带预留凹槽10确保中埋式止水带5居中,通过夹紧支撑加以夹紧固定中埋式止水带5。外部端头钢模板8顶住背贴式止水带4中间位置,使其紧贴防水层3,通过固定支撑固定内、外部端头钢模板8。从而,有效避免了止水带固定不牢固、扭曲、不顺直、不居中的缺陷。
在一个实施例中,通过在内、外部端头钢模板8连接部位设置膨胀止水条预留槽凸模块9,预留膨胀止水条安装槽。
在一个实施例中,内、外部端头钢模板8夹紧中埋式止水带5,采用中埋式止水带预留凹槽10确保中埋式止水带5居中,通过夹紧支撑加以夹紧固定中埋式止水带5。
在一个实施例中,外部端头钢模板8顶住背贴式止水带4中间位置,使其紧贴防水层3,通过固定支撑固定内、外部端头钢模板8。
在一个实施例中,内部端头钢模板7和外部端头钢模板8紧贴所述已凝固二次衬砌模筑混凝土2的一侧。
内部端头钢模板7和外部端头钢模板8共线。
最后应该说明的是:所描述的实施例仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本申请中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本申请保护的范围。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (10)

1.一种隧道二次衬砌端头模板装置,其特征在于,其包括:
衬砌模板台车模板,其支承已凝固二次衬砌模筑混凝土,
防水层,其层叠于所述已凝固二次衬砌模筑混凝土且相对于所述衬砌模板台车模板布置,
背贴式止水带,其设在所述已凝固二次衬砌模筑混凝土和防水层之间,
外部端头钢模板,其一端顶住所述背贴式止水带使其紧贴防水层,另一端设有中埋式止水带预留凹槽,
内部端头钢模板,其一端抵接所述衬砌模板台车模板,另一端设有膨胀止水条预留槽凸模块,
外部端头钢模板夹紧支撑,其抵接所述外部端头钢模板,
内部端头钢模板夹紧支撑,其抵接所述内部端头钢模板,
外部端头钢模板固定支撑,其可拆卸连接所述外部端头钢模板夹紧支撑,
内部端头钢模板固定支撑,其连接所述内部端头钢模板夹紧支撑。
2.根据权利要求1所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置,其特征在于,隧道二次衬砌端头模板装置还包括衬砌模板台车固定支撑,其抵接所述衬砌模板台车模板。
3.根据权利要求1所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置,其特征在于,隧道二次衬砌端头模板装置还包括设在所述防水层上的喷锚混凝土初期支护。
4.根据权利要求1所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置,其特征在于,隧道二次衬砌端头模板装置还包括设在所述中埋式止水带预留凹槽的中埋式止水带。
5.根据权利要求4所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置,其特征在于,所述中埋式止水带居中布置于所述已凝固二次衬砌模筑混凝土。
6.根据权利要求1所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置,其特征在于,所述外部端头钢模板一端顶住所述背贴式止水带的中间位置。
7.根据权利要求1所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置,其特征在于,所述内部端头钢模板夹紧支撑可拆卸连接所述外部端头钢模板固定支撑。
8.根据权利要求2所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置,其特征在于,所述外部端头钢模板固定支撑可拆卸连接所述衬砌模板台车固定支撑。
9.根据权利要求2所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置,其特征在于,所述内部端头钢模板固定支撑可拆卸连接所述衬砌模板台车固定支撑。
10.根据权利要求1所述的一种隧道二次衬砌端头模板装置,其特征在于,外部端头钢模板固定支撑经由螺栓连接装置可拆卸连接所述外部端头钢模板夹紧支撑。
CN202120451756.3U 2021-03-02 2021-03-02 一种隧道二次衬砌端头模板装置 Active CN214424515U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202120451756.3U CN214424515U (zh) 2021-03-02 2021-03-02 一种隧道二次衬砌端头模板装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202120451756.3U CN214424515U (zh) 2021-03-02 2021-03-02 一种隧道二次衬砌端头模板装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN214424515U true CN214424515U (zh) 2021-10-19

Family

ID=78073535

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202120451756.3U Active CN214424515U (zh) 2021-03-02 2021-03-02 一种隧道二次衬砌端头模板装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN214424515U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114215550A (zh) * 2021-12-17 2022-03-22 中建八局第三建设有限公司 一种隧道二次衬砌层端头模板

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114215550A (zh) * 2021-12-17 2022-03-22 中建八局第三建设有限公司 一种隧道二次衬砌层端头模板

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN214424515U (zh) 一种隧道二次衬砌端头模板装置
CN209855226U (zh) 一种反坎固定模组及其反坎固定支架
CN214138692U (zh) 一种副车架上下板搭接结构
CN212421677U (zh) 一种防漏密封t梁预制模
CN215055283U (zh) 支撑头和模板龙骨结构
CN214783816U (zh) 一种钢板桩施工用防水密闭结构
CN213062121U (zh) 一种便于施工且防水的地下室外墙伸缩缝构造
CN212534481U (zh) 一种装配式预制阳台
CN211621248U (zh) 一种箱梁模板
CN211007629U (zh) 非标准楼层的变层浇筑结构
CN209907937U (zh) 一种止水反坎模具
CN208884584U (zh) 一种后浇带超前止水结构
CN217975639U (zh) 一种地上装配式bdf无底板水箱
CN209907915U (zh) 一种铝模板加固结构
CN212426784U (zh) 一种预制t梁端头模板
CN213087228U (zh) 一种预制混凝土构件钢筋绑扎弹簧夹装置
CN217870849U (zh) 一种道床用水沟模板
CN218597474U (zh) 一种抗压不易形变的高强度钢筋楼承板
CN217537846U (zh) 一种挡水坎定型钢模板
CN214089827U (zh) 一种具有垫板的地下连续墙的钢筋笼
CN213143854U (zh) 一种带有防漏浆条的墙体模板
CN213926389U (zh) 一种地下防渗用连接接头及封闭式地下防渗装置
CN211547789U (zh) 一种结构稳固的承台模板
CN218581613U (zh) 一种隧道衬砌端头模板组合及隧道衬砌台车
CN217804714U (zh) 一种地铁车箱冷弯弧形侧顶板的支撑结构

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant