CN214417103U - 一种用于发动机缸盖进排气面螺纹孔铁屑清理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种用于发动机缸盖进排气面螺纹孔铁屑清理装置，包括手柄，所述手柄的左侧固定连接有伸长杆，所述手柄的右侧连接有连接管，所述伸长杆的左侧连接有连接柱，所述连接管的右侧连接有水泵，所述水泵的右侧连接有进水管。本实用新型通过毛刷、齿轮、第一传动杆、第二传动杆、第二电机、吸附通道、吸灰扇、第一电机、排水口，打开第二电机使其带动第二传动杆转动，第二传动杆带动第一传动杆转动，第一传动杆带动齿轮转动，齿轮带动毛刷转动，对螺纹孔内部进行旋转清洁，打开第一电机使得吸灰扇转动，吸灰扇转动使得杂物被吸附，再通过吸附通道进入排水口，大大方便了工作人员的操作，避免了工作人员受到伤害。

Description

一种用于发动机缸盖进排气面螺纹孔铁屑清理装置

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，具体是一种用于发动机缸盖进排气面螺纹孔铁屑清理装置。

背景技术

汽车发动机气缸盖加工过程中，进排气面区域的加工是非常关键的，其加工的质量将直接影响到气缸盖的成品率的高低情况,特别是进排气面螺纹孔的加工情况，有时往往会成为该位置加工质量的瓶颈，这主要表现在进排气面螺纹盲孔内经常会残留一些铁屑，使得在安装发动机进排气歧管时发生连接不紧密的情况，进而造成了发动机工作功率的下降，所以往往需要对发动机气缸盖进排气面螺纹孔内的铁屑进行清除。

现有的发动机气缸盖进排气面螺纹孔铁屑通常采用气枪吹屑的形式来清理，但是往往会因为吹屑不彻底而使清理效果不佳，同时吹出的铁屑随处横飞，也会对工人造成危险。因此，本领域技术人员提供了一种用于发动机缸盖进排气面螺纹孔铁屑清理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于发动机缸盖进排气面螺纹孔铁屑清理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于发动机缸盖进排气面螺纹孔铁屑清理装置，包括手柄，所述手柄的左侧固定连接有伸长杆，所述手柄的右侧连接有连接管，所述伸长杆的左侧连接有连接柱，所述连接管的右侧连接有水泵，所述水泵的右侧连接有进水管。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接柱的外侧设置有毛刷，所述连接柱的左侧下端连接有挡块，所述连接柱的左侧上端和挡块的上端设置有支撑杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述挡块的内部开设有喷水通道，所述挡块的上侧和连接柱之间开设有吸附通道。

作为本实用新型再进一步的方案：所述毛刷的上侧设置有齿轮，所述齿轮的右侧连接有第一传动杆，所述第一传动杆的右侧连接有第二传动杆的上端，所述第二传动杆的下端连接有第二电机。

作为本实用新型再进一步的方案：所述吸附通道的右侧位于手柄的内侧设置有吸灰扇，所述吸灰扇的右侧设置有第一电机，所述第一电机的右侧位于手柄的右端设置有排水口。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二电机、吸灰扇和第一电机均与手柄的内壁固定连接。

作为本实用新型另一种改进的方案：在手柄上靠近伸长杆的一端还设有防护装置，所述防护装置包括杯型防护罩、与杯型防护罩的末端连接且通过魔术贴粘接的方式可拆式的连接在手柄、伸长杆上的柔性卡环，所述柔性卡环、杯型防护罩均在相同位置具有分段断口。

作为本实用新型再进一步的方案：杯型防护罩由透明材质制成。

作为本实用新型再进一步的方案：柔性卡环具有与伸长杆套接的内卡部、与手柄套接的外卡部，所述内卡部、外卡部配合使防护装置轴向限位在手柄上靠近伸长杆的一端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、通过毛刷、连接柱、支撑杆、挡块、喷水通道、吸附通道，当工作人员清理时，将连接柱塞入需要清理的螺纹孔内，通过喷水通道喷水将螺纹孔进行冲刷，再通过毛刷对螺纹孔进行刷洗，之后通过吸附通道将多余的水和铁屑进行吸附，大大方便了工作人员的操作，同时对螺纹孔进行了深度的清洗。

2、通过毛刷、齿轮、第一传动杆、第二传动杆、第二电机、吸附通道、吸灰扇、第一电机、排水口，打开第二电机，使得第二电机带动第二传动杆转动，第二传动杆带动第一传动杆转动，第一传动杆带动齿轮转动，齿轮带动毛刷转动，对螺纹孔内部进行旋转清洁，打开第一电机使得吸灰扇转动，吸灰扇转动使得杂物被吸附，再通过吸附通道进入排水口，大大方便了工作人员的操作，避免了工作人员受到伤害。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A的放大图；

图3为本实用新型中手柄内部的结构示意图；

图4为本实用新型的防护装置与手柄、伸长杆配合时的剖面示意图；

图5为本实用新型的防护装置与手柄、伸长杆配合时的外部示意图。

图中：1、手柄；2、伸长杆；3、连接柱；31、支撑杆；4、挡块；5、喷水通道；6、吸附通道；61、吸灰扇；62、第一电机；63、排水口；7、毛刷；71、齿轮；72、第一传动杆；73、第二传动杆；74、第二电机；8、连接管；9、水泵；10、进水管；11、柔性卡环；11a、内卡部；12a、外卡部；12、杯型防护罩；13、分段断口；14、魔术贴。

具体实施方式

请参阅图1～图5，本实用新型实施例中，一种用于发动机缸盖进排气面螺纹孔铁屑清理装置，包括手柄1，手柄1的左侧固定连接有伸长杆2，手柄1的右侧连接有连接管8，伸长杆2的左侧连接有连接柱3，连接管8的右侧连接有水泵9，水泵9的右侧连接有进水管10。

在图1和2中：连接柱3的外侧设置有毛刷7，连接柱3的左侧下端连接有挡块 4，连接柱3的左侧上端和挡块4的上端设置有支撑杆31，挡块4的内部开设有喷水通道5，挡块4的上侧和连接柱3之间开设有吸附通道6，当工作人员清理时，将连接柱3塞入需要清理的螺纹孔内，通过喷水通道5喷水将螺纹孔进行冲刷，再通过毛刷7对螺纹孔进行刷洗，之后通过吸附通道6将多余的水和铁屑进行吸附，大大方便了工作人员的操作，同时对螺纹孔进行了深度的清洗。

在图2和3中：毛刷7的上侧设置有齿轮71，齿轮71的右侧连接有第一传动杆 72，第一传动杆72的右侧连接有第二传动杆73的上端，第二传动杆73的下端连接有第二电机74，吸附通道6的右侧位于手柄1的内侧设置有吸灰扇61，吸灰扇 61的右侧设置有第一电机62，第一电机62的右侧位于手柄1的右端设置有排水口 63，第二电机74、吸灰扇61和第一电机62均与手柄1的内壁固定连接，打开第二电机74，使得第二电机74带动第二传动杆73转动，第二传动杆73带动第一传动杆72转动，第一传动杆72带动齿轮71转动，齿轮71带动毛刷7转动，对螺纹孔内部进行旋转清洁，打开第一电机62使得吸灰扇61转动，吸灰扇61转动使得杂物被吸附，再通过吸附通道6进入排水口63。

如图4和图5，作为本实用新型的另一种改进，在手柄1上靠近伸长杆2的一端还设有防护装置，所述防护装置包括杯型防护罩12、与杯型防护罩12的末端连接且通过魔术贴14粘接的方式可拆式的连接在手柄1、伸长杆2上的柔性卡环 11，所述柔性卡环11、杯型防护罩12均在相同位置具有分段断口13。本实用新型设计的防护装置能够保证使用时的安全性，即采用杯型防护罩12能够对施工人员进行防护，避免杂物飞溅，同时本实用新型的防护装置采用的魔术贴14粘接的方式可拆式的连接在手柄1、伸长杆2上，从而能够根据实际使用需要安装防护装置和拆下防护装置。

作为本实用新型再进一步的方案：杯型防护罩12由透明材质制成，从而能够方便工作人员观察实际操作的情况。

作为本实用新型再进一步的方案：柔性卡环11具有与伸长杆2套接的内卡部 11a、与手柄1套接的外卡部11b，所述内卡部11a、外卡部11b配合使防护装置轴向限位在手柄1上靠近伸长杆2的一端。

当需要拆下防护装置时，只需要将魔术贴14打开，使杯型防护罩12、柔性卡环11从分段断口13出展开，即可从手柄1、伸长杆2上将防护装置取下。

本实用新型的工作原理：当工作人员清理时，将连接柱3塞入需要清理的螺纹孔内，将进水管10放入水里，打开水泵9，使得水通过连接管8进入喷水通道5，喷水通道5再喷水将螺纹孔进行冲刷，再打开第二电机74，使得第二电机74带动第二传动杆73转动，第二传动杆73带动第一传动杆72转动，第一传动杆72带动齿轮71转动，齿轮71带动毛刷7转动，对螺纹孔内部进行清洁，打开第一电机62 使得吸灰扇61转动，吸灰扇61转动使得杂物被吸附，再通过吸附通道6进入排水口63。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于发动机缸盖进排气面螺纹孔铁屑清理装置，包括手柄(1)，其特征在于，所述手柄(1)的左侧固定连接有伸长杆(2)，所述手柄(1)的右侧连接有连接管(8)，所述伸长杆(2)的左侧连接有连接柱(3)，所述连接管(8)的右侧连接有水泵(9)，所述水泵(9)的右侧连接有进水管(10)。

2.根据权利要求1所述的一种用于发动机缸盖进排气面螺纹孔铁屑清理装置，其特征在于，所述连接柱(3)的外侧设置有毛刷(7)，所述连接柱(3)的左侧下端连接有挡块(4)，所述连接柱(3)的左侧上端和挡块(4)的上端设置有支撑杆(31)。

3.根据权利要求2所述的一种用于发动机缸盖进排气面螺纹孔铁屑清理装置，其特征在于，所述挡块(4)的内部开设有喷水通道(5)，所述挡块(4)的上侧和连接柱(3)之间开设有吸附通道(6)。

4.根据权利要求2所述的一种用于发动机缸盖进排气面螺纹孔铁屑清理装置，其特征在于，所述毛刷(7)的上侧设置有齿轮(71)，所述齿轮(71)的右侧连接有第一传动杆(72)，所述第一传动杆(72)的右侧连接有第二传动杆(73)的上端，所述第二传动杆(73)的下端连接有第二电机(74)。

5.根据权利要求3所述的一种用于发动机缸盖进排气面螺纹孔铁屑清理装置，其特征在于，所述吸附通道(6)的右侧位于手柄(1)的内侧设置有吸灰扇(61)，所述吸灰扇(61)的右侧设置有第一电机(62)，所述第一电机(62)的右侧位于手柄(1)的右端设置有排水口(63)。

6.根据权利要求4所述的一种用于发动机缸盖进排气面螺纹孔铁屑清理装置，其特征在于，所述第二电机(74)、吸灰扇(61)和第一电机(62)均与手柄(1)的内壁固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于发动机缸盖进排气面螺纹孔铁屑清理装置，其特征在于，在手柄(1)上靠近伸长杆(2)的一端还设有防护装置，所述防护装置包括杯型防护罩(12)、与杯型防护罩(12)的末端连接且通过魔术贴(14)粘接的方式可拆式的连接在手柄(1)、伸长杆(2)上的柔性卡环(11)，所述柔性卡环(11)、杯型防护罩(12)均在相同位置具有分段断口(13)。

8.根据权利要求7所述的一种用于发动机缸盖进排气面螺纹孔铁屑清理装置，其特征在于，杯型防护罩(12)由透明材质制成。

9.根据权利要求7所述的一种用于发动机缸盖进排气面螺纹孔铁屑清理装置，其特征在于，柔性卡环(11)具有与伸长杆(2)套接的内卡部(11a)、与手柄(1)套接的外卡部(11b)，所述内卡部(11a)、外卡部(11b)配合使防护装置轴向限位在手柄(1)上靠近伸长杆(2)的一端。

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