CN214413704U - 一种运输途中防土球震动脱离根系的苗木固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于苗木运输设备技术领域,尤其为一种运输途中防土球震动脱离根系的苗木固定装置,包括中板,所述中板的下端面左右两侧均固定连接有支板,两个所述支板的下端面固定连接有底板,所述中板的上端面左右两侧均固定连接有第一伸缩杆,两个所述第一伸缩杆的上端面固定连接有固定环,土球固定球设于半空中,且活动板在两个弹簧的架设中活动,弹簧起到缓冲效果,能够对震动力进行吸收缓冲,从而使土球固定球受到的震动大大减小,进一步提高防护效果,提高苗木的存活率,解决了现有的苗木固定装置一般不结实,保护效果较差,且不具有减震效果,导致苗木在运输时很容易受到震动死亡的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及苗木运输设备技术领域,具体涉及一种运输途中防土球震动脱离根系的苗木固定装置。
背景技术
建设花园城市就得需要大量的花卉苗木,室内装饰装修也得需要大量的花木,前景是可以肯定的,但需要请注意:选择什么样的品种,种值一些有前景的花卉苗木,也就是说那些花木可以种,故强调适宜的产区分布、栽培方式等等,中国种植花卉的优势表现在种质资源、气候资源、劳动力资源、市场优势、花文化优势等几个方面看,花卉苗木立枯病是由真菌侵染而引起的一种苗期病害,病菌多从表层土侵染幼苗根部和茎基部,受害部下陷缢缩,呈黑褐色。如幼苗刚出土时,表现病状为猝倒;如幼苗组织已木质化,则表现为立枯。潮湿时病部长白色菌丝体或粉红色霉层,严重时造成病苗萎蔫死亡,花卉苗木或果苗运输过程中容易受到外力的作用而造成损伤,因此,为了保证苗木健康的生长,需要借助外部装置进行保护。
现有的苗木固定装置大多数采用竹条、木棒架绳子捆扎,而竹条或木棒一般直接插入泥土内且与苗木盆分开,这样的苗木固定装置一般不结实,保护效果较差,且不具有减震效果,导致苗木在运输时很容易受到震动死亡。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型提供了一种运输途中防土球震动脱离根系的苗木固定装置,具有缓冲减震效果,固定效果好,能够避免苗木运输时震动死亡,有效对苗木进行保护的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种运输途中防土球震动脱离根系的苗木固定装置,包括中板,所述中板的下端面左右两侧均固定连接有支板,两个所述支板的下端面固定连接有底板,所述中板的上端面左右两侧均固定连接有第一伸缩杆,两个所述第一伸缩杆的上端面固定连接有固定环,两个所述支板之间设置有土球固定球,所述土球固定球包括左半球和右半球,所述左半球和右半球卡扣连接,所述左半球和右半球的上端面均固定连接有半筒,两个所述支板相对的一侧均固定连接有减震箱,两个所述减震箱的内部均活动连接有活动板,两个所述活动板的上下两端面均固定连接有弹簧,两个所述减震箱相对的一侧均开设有直槽,两个所述活动板相对的一侧均固定连接有连接块,两个所述连接块相对的一侧分别通过两个直槽贯穿两个减震箱并延伸至两个减震箱的外部,两个所述连接块相对的一侧均固定连接有第二伸缩杆,两个所述第二伸缩杆相对的一端分别与两个半筒的外壁固定连接。
为了便于苗木穿过中板,作为本实用新型一种运输途中防土球震动脱离根系的苗木固定装置优选的,所述中板的上端面中心贯穿开设有苗木通口。
为了便于接取土球掉落的土渣,作为本实用新型一种运输途中防土球震动脱离根系的苗木固定装置优选的,所述底板的上端面固定连接有固定底座,所述固定底座的上端面可拆卸连接有接土盒。
为了便于苗木根部透气,作为本实用新型一种运输途中防土球震动脱离根系的苗木固定装置优选的,所述土球固定球为网状结构。
为了避免损伤苗木,作为本实用新型一种运输途中防土球震动脱离根系的苗木固定装置优选的,所述固定环的内壁贴合连接有缓冲垫,所述缓冲垫为软橡胶材质。
为了固定左半球和右半球,作为本实用新型一种运输途中防土球震动脱离根系的苗木固定装置优选的,所述左半球和右半球之间设置有锁扣。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
苗木在固定之前,首先将两个第二伸缩杆挤压收缩,从而将土球固定球打开,左半球和右半球分别向左右移动,从而便于装设苗木根部土球,随后将苗木从固定环顶部逐渐向下插入,土球依次经过固定环、苗木通口最终进入左半球和右半球之间,随后通过延展两个第二伸缩杆带动左半球和右半球向中间靠拢闭合,从而使苗木土球固定在土球固定球内部,两个半筒也闭合形成固定束缚苗木的固定筒,同时根据苗木的高度伸缩第一伸缩杆,从而调整固定环的高度,以便固定苗木的中部以及顶部,苗木固定牢固,有效起到保护效果,当运输车路途中发生震动时,土球固定球设于半空中,且活动板在两个弹簧的架设中活动,弹簧起到缓冲效果,能够对震动力进行吸收缓冲,从而使土球固定球受到的震动大大减小,进一步提高防护效果,提高苗木的存活率。
综上所述,该种运输途中防土球震动脱离根系的苗木固定装置具有缓冲减震效果,固定效果好,能够避免苗木运输时震动死亡,有效对苗木进行保护的特点。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型整体结构图;
图2为本实用新型减震箱立体结构示意图;
图3为本实用新型接土盒立体结构示意图;
图4为本实用新型固定环俯视结构图;
图5为本实用新型土球固定球打开状态示意图;
图中,1、中板;2、支板;3、底板;4、第一伸缩杆;5、固定环;6、土球固定球;7、左半球;8、右半球;9、半筒;10、减震箱;11、活动板;12、弹簧;13、直槽;14、连接块;15、第二伸缩杆;16、苗木通口;17、固定底座;18、接土盒;19、缓冲垫;20、锁扣。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-5,本实用新型提供以下技术方案:一种运输途中防土球震动脱离根系的苗木固定装置,包括中板1,中板1的下端面左右两侧均固定连接有支板2,两个支板2的下端面固定连接有底板3,中板1的上端面左右两侧均固定连接有第一伸缩杆4,两个第一伸缩杆4的上端面固定连接有固定环5,两个支板2之间设置有土球固定球6,土球固定球6包括左半球7和右半球8,左半球7和右半球8卡扣连接,左半球7和右半球8的上端面均固定连接有半筒9,两个支板2相对的一侧均固定连接有减震箱10,两个减震箱10的内部均活动连接有活动板11,两个活动板11的上下两端面均固定连接有弹簧12,两个减震箱10相对的一侧均开设有直槽13,两个活动板11相对的一侧均固定连接有连接块14,两个连接块14相对的一侧分别通过两个直槽13贯穿两个减震箱10并延伸至两个减震箱10的外部,两个连接块14相对的一侧均固定连接有第二伸缩杆15,两个第二伸缩杆15相对的一端分别与两个半筒9的外壁固定连接。
本实施例中:苗木在固定之前,首先将两个第二伸缩杆15挤压收缩,从而将土球固定球6打开,左半球7和右半球8分别向左右移动,从而便于装设苗木根部土球,随后将苗木从固定环5顶部逐渐向下插入,土球依次经过固定环5、苗木通口16最终进入左半球7和右半球8之间,随后通过延展两个第二伸缩杆15带动左半球7和右半球8向中间靠拢闭合,从而使苗木土球固定在土球固定球6内部,两个半筒9也闭合形成固定束缚苗木的固定筒,同时根据苗木的高度伸缩第一伸缩杆4,从而调整固定环5的高度,以便固定苗木的中部以及顶部,苗木固定牢固,有效起到保护效果,当运输车路途中发生震动时,土球固定球6设于半空中,且活动板11在两个弹簧12的架设中活动,弹簧12起到缓冲效果,能够对震动力进行吸收缓冲,从而使土球固定球6受到的震动大大减小,进一步提高防护效果,提高苗木的存活率。
作为本实用新型的一种技术优化方案,中板1的上端面中心贯穿开设有苗木通口16。
本实施例中:通过设置苗木通口16,便于苗木土球通过苗木通口16穿过中板1进入土球固定球6内部。
作为本实用新型的一种技术优化方案,底板3的上端面固定连接有固定底座17,固定底座17的上端面可拆卸连接有接土盒18。
本实施例中:接土盒18便于接运输过程中土球掉落的土渣,避免土渣直接掉落至运输车厢内部,接土盒18与固定底座17可拆卸连接,从而便于拆卸接土盒18清理其内部的土渣。
作为本实用新型的一种技术优化方案,土球固定球6为网状结构。
本实施例中:土球固定球6为网状结构,在保证托举固定土球的同时方便苗木根部透气,避免长途运输过程中导致苗木死亡。
作为本实用新型的一种技术优化方案,固定环5的内壁贴合连接有缓冲垫19,缓冲垫19为软橡胶材质。
本实施例中:缓冲垫19为软橡胶材质,质地较软,能够避免苗木与固定环5内侧硬性接触导致苗木外壁受损,提高防护效果。
作为本实用新型的一种技术优化方案,左半球7和右半球8之间设置有锁扣20。
本实施例中:将左半球7和右半球8合并之后通过锁扣20锁紧,从而提高固定效果。
本实用新型的工作原理及使用流程:首先将两个第二伸缩杆15挤压收缩,从而将土球固定球6打开,左半球7和右半球8分别向左右移动,从而便于装设苗木根部土球,随后将苗木从固定环5顶部逐渐向下插入,土球依次经过固定环5、苗木通口16最终进入左半球7和右半球8之间,随后通过延展两个第二伸缩杆15带动左半球7和右半球8向中间靠拢闭合,从而使苗木土球固定在土球固定球6内部,两个半筒9也闭合形成固定束缚苗木的固定筒,同时根据苗木的高度伸缩第一伸缩杆4,从而调整固定环5的高度,以便固定苗木的中部以及顶部,苗木固定牢固,有效起到保护效果,当运输车路途中发生震动时,土球固定球6设于半空中,且活动板11在两个弹簧12的架设中活动,弹簧12起到缓冲效果,能够对震动力进行吸收缓冲,从而使土球固定球6受到的震动大大减小,进一步提高防护效果,提高苗木的存活率。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种运输途中防土球震动脱离根系的苗木固定装置,包括中板(1),其特征在于:所述中板(1)的下端面左右两侧均固定连接有支板(2),两个所述支板(2)的下端面固定连接有底板(3),所述中板(1)的上端面左右两侧均固定连接有第一伸缩杆(4),两个所述第一伸缩杆(4)的上端面固定连接有固定环(5),两个所述支板(2)之间设置有土球固定球(6),所述土球固定球(6)包括左半球(7)和右半球(8),所述左半球(7)和右半球(8)卡扣连接,所述左半球(7)和右半球(8)的上端面均固定连接有半筒(9),两个所述支板(2)相对的一侧均固定连接有减震箱(10),两个所述减震箱(10)的内部均活动连接有活动板(11),两个所述活动板(11)的上下两端面均固定连接有弹簧(12),两个所述减震箱(10)相对的一侧均开设有直槽(13),两个所述活动板(11)相对的一侧均固定连接有连接块(14),两个所述连接块(14)相对的一侧分别通过两个直槽(13)贯穿两个减震箱(10)并延伸至两个减震箱(10)的外部,两个所述连接块(14)相对的一侧均固定连接有第二伸缩杆(15),两个所述第二伸缩杆(15)相对的一端分别与两个半筒(9)的外壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种运输途中防土球震动脱离根系的苗木固定装置,其特征在于:所述中板(1)的上端面中心贯穿开设有苗木通口(16)。
3.根据权利要求1所述的一种运输途中防土球震动脱离根系的苗木固定装置,其特征在于:所述底板(3)的上端面固定连接有固定底座(17),所述固定底座(17)的上端面可拆卸连接有接土盒(18)。
4.根据权利要求1所述的一种运输途中防土球震动脱离根系的苗木固定装置,其特征在于:所述土球固定球(6)为网状结构。
5.根据权利要求1所述的一种运输途中防土球震动脱离根系的苗木固定装置,其特征在于:所述固定环(5)的内壁贴合连接有缓冲垫(19),所述缓冲垫(19)为软橡胶材质。
6.根据权利要求1所述的一种运输途中防土球震动脱离根系的苗木固定装置,其特征在于:所述左半球(7)和右半球(8)之间设置有锁扣(20)。
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CN202120352539.9U CN214413704U (zh) | 2021-02-04 | 2021-02-04 | 一种运输途中防土球震动脱离根系的苗木固定装置 |
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