CN216358143U - 一种高成活率的苗木移栽装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种高成活率的苗木移栽装置，涉及苗木移栽相关技术领域，该高成活率的苗木移栽装置，包括壳体的内部设置有底板，底板的上侧设置有夹紧机构，夹紧机构包括转动连接在壳体内部的双向螺杆，壳体的内部固定连接有固定杆，改善了现有技术中运输车在进行运输时，可能会因道路上的凹凸不平而发生晃动，从而导致苗木根处的泥土发生掉落，使得苗木在运输的过程中无法从泥土中获得营养，使得苗木在运输的过程中存活几率较低问题，本方案中第四滑板与第三滑板之间固定连接有第二限位环块，第四滑板和第三滑板可用于固定第二限位环块，第一限位环块和第二限位环块可对壳体内部的苗木起到固定和夹紧作用。

Description

一种高成活率的苗木移栽装置

技术领域

本申请涉及苗木移栽相关技术领域，尤其是涉及一种高成活率的苗木移栽装置。

背景技术

苗木移栽是用播种或营养繁殖方法培育的小苗，苗木密度大，每个苗木所占营养空间小，要培育大苗必须进行移栽。根据园林绿化对各种规格苗木的要求和培育方式需要，可移栽一次或多次。移栽能够扩大苗木生长的营养空间，如光照空间，通风空间和枝干生长空间，根系生长、吸收水分和营养的空间。移栽时对根系的修剪，还能刺激苗木根系发育，多生须根，提高绿化成活率。

在现有技术中大部分都是将苗木及苗木根部的土壤进行取出，并使用绳子将苗木根处的泥土进行固定，使得苗木在被移动运输时，可进行存活，但现有大多数苗木在需要被移动时，都是将苗木放置于车内并进行运输，但运输车在进行运输时，可能会因道路上的凹凸不平而发生晃动，从而导致苗木根处的泥土发生掉落，使得苗木在运输的过程中无法从泥土中获得营养，使得苗木在运输的过程中存活几率较低。

实用新型内容

为了解决现有技术中运输车在进行运输时，可能会因道路上的凹凸不平而发生晃动，从而导致苗木根处的泥土发生掉落，使得苗木在运输的过程中无法从泥土中获得营养，使得苗木在运输的过程中存活几率较低问题，本申请提供一种高成活率的苗木移栽装置。

本申请提供一种高成活率的苗木移栽装置，采用如下的技术方案：

一种高成活率的苗木移栽装置，包括壳体的内部设置有底板，所述底板的上侧设置有夹紧机构；

所述夹紧机构包括转动连接在壳体内部的双向螺杆，所述壳体的内部固定连接有固定杆，所述双向螺杆的表面螺纹连接有第一滑板和第四滑板，所述固定杆的表面滑动连接有第二滑板和第三滑板，所述第一滑板与第二滑板之间固定连接有第一限位环块，所述第四滑板与第三滑板之间固定连接有第二限位环块；

所述壳体的内部还设置有限位机构，所述限位机构用于对所述夹紧机构进行限位。

通过采用上述技术方案：底板可用于对夹紧机构起到放置作用，而夹紧机构可对苗木起到限位作用，使得苗木在放置于壳体的内部时，不易发生晃动，第一限位环块和第二限位环块可对壳体内部的苗木起到固定和夹紧作用，使得苗木在被放置于壳体的内部时，更加稳定，不易发生晃动或倒落。

可选的，所述限位机构包括固定连接在壳体的第一限位杆和第二限位杆，所述第三滑板和第二滑板滑动连接在第二限位杆的外侧，所述第一滑板和第四滑板滑动连接在第一限位杆的外侧。

通过采用上述技术方案：第一限位杆对第一滑板和第四滑板的限位与第二限位杆对第三滑板和第二滑板的限位，使得双向螺杆在进行转动时，可更加稳定地带动第一限位环块和第二限位环块进行移动。

可选的，所述壳体的内部固定连接有弹簧，所述弹簧固定连接在底板的下侧。

通过采用上述技术方案：弹簧可通过底板对壳体内部的苗木起到减震缓冲作用，使得苗木的放置更加稳定牢固。

可选的，所述双向螺杆的一侧固定连接有转动块，所述转动块远离双向螺杆的一端贯穿壳体，所述转动块的外侧固定连接有橡胶防滑层。

通过采用上述技术方案：转动块的设置使用工作人员在对双向螺杆进行转动时更加方便，橡胶防滑层可增加工作人员手部与转动块之间的摩擦力，使得工作人员在对转动块进行转动时更加稳定，使工人不易发生手滑等现象。

可选的，所述壳体的外侧通过合页活动铰接有铰轴盖板，所述铰轴盖板的内侧固定连接有防护层。

通过采用上述技术方案：铰轴盖板可对苗木起到进一步的限位作用，同时铰轴盖板还可对苗木的根部起到防晒的作用，从而减少苗木根部处土壤水分的流失。

可选的，所述壳体的外侧固定连接有连接板，所述连接板上开设有螺纹槽。

通过采用上述技术方案：连接板对壳体起到一定的支撑作用，而螺纹槽的开设可方便工作人员将连接板与运输车或其他装置进行安装。

可选的，所述连接板的外侧固定连接有支撑块，所述支撑块设置有多个，所述支撑块的横截面呈三角状，所述支撑块可用于对连接板进行加固。

通过采用上述技术方案：支撑块的设置使得壳体在放置于地面上时不易发生倒落。

可选的，所述第二限位环块与第一限位环块上均开设有透气孔，所述透气孔开设有多个，所述透气孔用于保持空气的流通。

通过采用上述技术方案：透气孔用于保持空气的流通，透气孔的开设可使得苗木能顺利的摄取到外部的空气。

与现有技术相比，本申请的有益效果是：

1、本案中第一滑板与第二滑板之间固定连接有第一限位环块，第一滑板与第二滑板可用于固定第一限位环块，第四滑板与第三滑板之间固定连接有第二限位环块，第四滑板和第三滑板可用于固定第二限位环块，第一限位环块和第二限位环块可对壳体内部的苗木起到固定和夹紧作用。

2、本案中第一限位杆可对第一滑板和第四滑板起到限位作用，而第一限位杆对第一滑板和第四滑板的限位与第二限位杆对第三滑板和第二滑板的限位，使得双向螺杆在进行转动时，可更加稳定地带动第一限位环块和第二限位环块进行移动。

附图说明

图1为本申请中的整体结构示意图；

图2为本申请中壳体内部的结构示意图；

图3为本申请实施例中夹紧机构的结构示意图；

图4为本申请实施例中的底板和壳体的剖视结构示意图。

附图标记说明：1、壳体；2、连接板；31、双向螺杆；32、固定杆；33、第一滑板；34、第二滑板；35、第三滑板；36、第四滑板；37、第一限位环块；38、第二限位环块；41、第一限位杆；42、第二限位杆；51、转动块；52、橡胶防滑层；6、底板；7、弹簧；8、透气孔；9、防护层；10、支撑块；11、螺纹槽；12、铰轴盖板。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请提供以下技术方案，请参阅图1-3，该高成活率的苗木移栽装置包括壳体1以及设置于壳体1内部的底板6，底板6的上侧设置有夹紧机构，底板6可用于对夹紧机构起到放置作用，而夹紧机构可对苗木起到限位作用，使得苗木在放置于壳体1的内部时，不易发生晃动；

夹紧机构包括转动连接在壳体1内部的双向螺杆31，且双向螺杆31的两端分别与壳体1两端的内侧壁转动连接，同时双向螺杆31表面的螺纹两侧呈相反状，壳体1的内部固定连接有固定杆32，且固定杆32的的两端分别与壳体1两端的内侧壁固定连接，双向螺杆31的表面螺纹连接有第一滑板33和第四滑板36，其中，第一滑板33和第四滑板36分别与双向螺杆31表面的两段螺纹螺纹连接，固定杆32的表面滑动连接有第二滑板34和第三滑板35。第一滑板33与第二滑板34之间固定连接有第一限位环块37，第一滑板33与第二滑板34可用于固定第一限位环块37，且第一限位环块37的横截面为弧形设置，第四滑板36与第三滑板35之间固定连接有第二限位环块38，且第二限位环块38的横截面为弧形设置。

其中，第四滑板36和第三滑板35可用于固定第二限位环块38，第一限位环块37和第二限位环块38可对壳体1内部的苗木起到固定和夹紧作用，使得苗木在被放置于壳体1的内部时，更加稳定，不易发生晃动或倒落，同时双向螺杆31在进行转动时可带动第一滑板33和第四滑板36一起进行转动，另外，第二限位环块38与第四滑板36和第三滑板35相固定，第一限位环块37与第一滑板33和第二滑板34相固定，而固定杆32又对第三滑板35和第二滑板34进行限位，这使得双向螺杆31在进行转动时，双向螺杆31可带动第一限位环块37和第二限位环块38进行移动；

参阅图3和图4，壳体1的内部还设置有限位机构，限位机构用于对夹紧机构进行限位。限位机构包括固定连接在壳体1的第一限位杆41和第二限位杆42，第三滑板35和第二滑板34滑动连接在第二限位杆42的外侧，第二限位杆42可对第二滑板34和第三滑板35起到限位作用。

参阅图3和图4，第一滑板33和第四滑板36滑动连接在第一限位杆41的外侧，第一限位杆41可对第一滑板33和第四滑板36起到限位作用，其中，通过第一限位杆41对第一滑板33和第四滑板36的限位与第二限位杆42对第三滑板35和第二滑板34的限位，使得双向螺杆31在进行转动时，可更加稳定地带动第一限位环块37和第二限位环块38进行移动。壳体1的内部固定连接有弹簧7，其中，弹簧7设置有多个，且多个弹簧7均匀分布在底板6的下侧，当苗木在放置于壳体1的内部时，因运输车的震动和晃动，使得苗木可能会与壳体1发生碰撞，而弹簧7可通过底板6对壳体1内部的苗木起到减震缓冲作用，使得苗木的放置更加稳定牢固。

参阅图1和图3，双向螺杆31的一侧固定连接有转动块51，转动块51远离双向螺杆31的一端贯穿壳体1，转动块51的设置使工作人员在对双向螺杆31进行转动时更加方便，转动块51的外侧固定连接有橡胶防滑层52，橡胶防滑层52可增加工作人员手部与转动块51之间的摩擦力，使得工作人员在对转动块51进行转动时更加稳定，不易发生手滑等现象。壳体1的外侧通过合页活动铰接有铰轴盖板12，当苗木放置于壳体1的内部时，因苗木的高度原因，苗木会有部分无法放置于壳体1的内部，而铰轴盖板12可对苗木起到进一步的限位作用，同时铰轴盖板12还可对苗木的根部起到防晒的作用，从而减少苗木根部处土壤水分的流失。

参阅图1和图3，铰轴盖板12的内侧固定连接有防护层9，苗木在运输的过程中，苗木的外侧可能会与铰轴盖板12发生碰撞，从而导致苗木出现破损，而防护层9可对苗木起到保护作用，使得苗木在运输的过程中更加稳定、安全。壳体1的外侧固定连接有连接板2，连接板2上开设有螺纹槽11，连接板2对壳体1起到一定的支撑作用，而螺纹槽11的开设方便了工作人员将连接板2与运输车或其他装置进行安装。

另外，连接板2的外侧固定连接有支撑块10，支撑块10设置有多个，多个支撑块10的纵截面均呈三角状呈三角状，支撑块10用于对连接板2进行加固，当壳体1的内部未放置苗木时，一般情况下都会将壳体1放置于地面，这使得壳体1很容易因工作人员的碰撞而发生倒落，支撑块10的设置使得壳体1在放置于地面上时不易发生倒落。第二限位环块38与第一限位环块37上均开设有透气孔8，透气孔8开设有多个，多个透气孔8为均匀分布且用于保持空气的流通，当苗木在被放置于壳体1的内部时，通过夹紧机构对苗木进行限位，但第一限位环块37和第二限位环块38在对土壤进行包裹时，会对空气起到堵塞的作用，使得土壤无法与空气相接触，从而减少苗木所摄取到的氧气，而透气孔8的开设使苗木能顺利地摄取到外部的空气，进而能够有效地提高苗木的存活率。

本申请实施例的高成活率的苗木移栽装置的实施原理为：本装置进行使用时，可先将铰轴盖板12打开，并将苗木放置于壳体1的内部，之后工作人员可对转动块51进行转动，这时因第一滑板33与第四滑板36被第一限位杆41限位，第二滑板34和第三滑板35被固定杆32限位的原因，双向螺杆31的转动可带动第一限位环块37和第二限位环块38向相互靠近的方向进行移动，从而对苗木进行包裹夹紧，使得苗木在被放置于壳体1的内部时更加稳定，之后工作人员可将铰轴盖板12关闭，而铰轴盖板12可对苗木起到进一步的限位作用，当壳体1被放置于运输车的内部后，工作人员可将螺栓通过螺纹槽11与运输车进行连接，使得运输车在带动壳体1进行运输移动时，壳体1不易发生晃动或掉落，至此即可解决现有技术中运输车在进行运输时，可能会因道路上的凹凸不平而发生晃动，从而导致苗木根处的泥土发生掉落，使得苗木在运输的过程中无法从泥土中获得营养，使得苗木在运输的过程中存活几率较低问题。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种高成活率的苗木移栽装置，其特征在于：包括壳体（1）与设置于壳体（1）内部的底板（6），所述底板（6）的上侧设置有夹紧机构；

所述夹紧机构包括转动连接在壳体（1）内部的双向螺杆（31），所述壳体（1）的内部固定连接有固定杆（32），所述双向螺杆（31）的表面螺纹连接有第一滑板（33）和第四滑板（36），所述固定杆（32）的表面滑动连接有第二滑板（34）和第三滑板（35），所述第一滑板（33）与第二滑板（34）之间固定连接有第一限位环块（37），所述第四滑板（36）与第三滑板（35）之间固定连接有第二限位环块（38）；

所述壳体（1）的内部还设置有限位机构，所述限位机构用于对所述夹紧机构进行限位。

2.根据权利要求1所述的一种高成活率的苗木移栽装置，其特征在于：所述限位机构包括固定连接在壳体（1）内部的第一限位杆（41）和第二限位杆（42），所述第三滑板（35）和第二滑板（34）滑动连接在第二限位杆（42）的外侧，所述第一滑板（33）和第四滑板（36）滑动连接在第一限位杆（41）的外侧。

3.根据权利要求2所述的一种高成活率的苗木移栽装置，其特征在于：所述壳体（1）的内部固定连接有弹簧（7），所述弹簧（7）固定连接在底板（6）的下侧。

4.根据权利要求1所述的一种高成活率的苗木移栽装置，其特征在于：所述双向螺杆（31）的一侧固定连接有转动块（51），所述转动块（51）远离双向螺杆（31）的一端贯穿壳体（1），所述转动块（51）的外侧固定连接有橡胶防滑层（52）。

5.根据权利要求4所述的一种高成活率的苗木移栽装置，其特征在于：所述壳体（1）的外侧通过合页活动铰接有铰轴盖板（12），所述铰轴盖板（12）的内侧固定连接有防护层（9）。

6.根据权利要求1所述的一种高成活率的苗木移栽装置，其特征在于：所述壳体（1）的外侧固定连接有连接板（2），所述连接板（2）上开设有螺纹槽（11）。

7.根据权利要求6所述的一种高成活率的苗木移栽装置，其特征在于：所述连接板（2）的外侧固定连接有支撑块（10），所述支撑块（10）设置有多个，所述支撑块（10）的纵截面呈三角状，所述支撑块（10）可用于对连接板（2）进行加固。

8.根据权利要求1所述的一种高成活率的苗木移栽装置，其特征在于：所述第二限位环块（38）与第一限位环块（37）上均开设有透气孔（8），所述透气孔（8）开设有多个，所述透气孔（8）用于保持空气的流通。

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