CN214404621U - 一种高强度齿轮定位架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及齿轮安装配件技术领域，尤其涉及一种高强度齿轮定位架。本实用新型采用的技术方案是：包括圆柱形主体安装稳定加固连接板，所述主体安装稳定加固连接板的左侧中心位置设有圆柱形中心配合定位连接紧固孔，所述主体安装稳定加固连接板的左侧端面上设有圆周均匀分布的圆柱形第一主体装配锁紧固定连接孔，所述主体安装稳定加固连接板的下端前方位置设有一体成型的过度连接支撑板，所述过度连接支撑板的下端设有倾斜向左下方的紧固配合稳定连接板。本实用新型的优点是：能够保障齿轮在进行安装时更加方便，不需要通过多个组件拼接安装来实现，在后期维护过程中的拆卸操作也更容易，能够保障齿轮结构在使用时的稳定性更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮安装配件技术领域，尤其涉及一种高强度齿轮定位架。
背景技术
齿轮在进行安装时通常直接配合连接轴进行装配，但对于安装位置需要与齿轮之间具有可靠间隔距离时现有的安装无法直接满足装配的需求，需要配合多个组件来进行拼接组合，装配时的整体效率比较低，组合安装精度也比较差，在后期维护时的拆卸难度比较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种高强度齿轮定位架，它采用全新的结构设计，在使用时能够配合齿轮结构进行稳定的组合安装，能够保障齿轮安装位置与齿轮之间具有可靠的安全距离，并且能够有效对齿轮起到可靠的加固，它的使用能够保障齿轮在进行安装时更加方便，不需要通过多个组件拼接安装来实现，在后期维护过程中的拆卸操作也更容易，能够保障齿轮结构在使用时的稳定性更好，齿轮使用过程中的运行精度也更高。
本实用新型的技术方案如下：
一种高强度齿轮定位架，其特征在于：包括圆柱形主体安装稳定加固连接板，所述主体安装稳定加固连接板的左侧中心位置设有圆柱形中心配合定位连接紧固孔，所述主体安装稳定加固连接板的左侧端面上设有圆周均匀分布的圆柱形第一主体装配锁紧固定连接孔，所述主体安装稳定加固连接板的下端前方位置设有一体成型的过度连接支撑板，所述过度连接支撑板的下端设有一体成型倾斜向左下方的紧固配合稳定连接板，所述紧固配合稳定连接板的下端设有一体成型形成为倒L形的安装隔离支撑稳定连接紧固架，所述安装隔离支撑稳定连接紧固架的右侧端面上设有前后分布的圆柱形第二主体装配锁紧固定连接孔，所述过度连接支撑板的后侧与所述主体安装稳定加固连接板连接的位置设有避位配合安全连接槽，所述紧固配合稳定连接板的左侧端面与所述安装隔离支撑稳定连接紧固架的上端面之间的夹角为85度。
进一步的，所述过度连接支撑板左右方向的厚度与所述主体安装稳定加固连接板左右方向的厚度相同。
进一步的，所述安装隔离支撑稳定连接紧固架下端前后方向的长度小于上端左侧前后方向的长度。
进一步的，所述安装隔离支撑稳定连接紧固架的下端前后位置分别设有安全配合防护圆角。
进一步的，所述安装隔离支撑稳定连接紧固架上端左侧前后方向的长度与所述紧固配合稳定连接板下端前后方向的长度相同。
本实用新型的有益效果：
本实用新型采用全新的结构设计，在使用时能够配合齿轮结构进行稳定的组合安装，能够保障齿轮安装位置与齿轮之间具有可靠的安全距离，并且能够有效对齿轮起到可靠的加固，它的使用能够保障齿轮在进行安装时更加方便，不需要通过多个组件拼接安装来实现，在后期维护过程中的拆卸操作也更容易，能够保障齿轮结构在使用时的稳定性更好，齿轮使用过程中的运行精度也更高。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的正面示意图；
图3为本实用新型的左侧示意图；
图4为本实用新型的右侧示意图；
图5为本实用新型的俯视示意图；
图6为本实用新型的仰视示意图；
图7为本实用新型第二方向的立体结构示意图；
图中：1、主体安装稳定加固连接板，2、中心配合定位连接紧固孔，3、主体装配锁紧固定连接孔，4、过度连接支撑板，5、紧固配合稳定连接板，6、安装隔离支撑稳定连接紧固架，7、主体装配锁紧固定连接孔，8、避位配合安全连接槽。
具体实施方式
如图1至图7所示，一种高强度齿轮定位架，它采用全新的结构设计，在使用时能够配合齿轮结构进行稳定的组合安装，能够保障齿轮安装位置与齿轮之间具有可靠的安全距离，并且能够有效对齿轮起到可靠的加固，它的使用能够保障齿轮在进行安装时更加方便，不需要通过多个组件拼接安装来实现，在后期维护过程中的拆卸操作也更容易，能够保障齿轮结构在使用时的稳定性更好，齿轮使用过程中的运行精度也更高。它包括圆柱形主体安装稳定加固连接板1，所述主体安装稳定加固连接板1的左侧中心位置设有圆柱形中心配合定位连接紧固孔2，它能够与齿轮的中心安装孔进行配合在一起。所述主体安装稳定加固连接板1的左侧端面上设有圆周均匀分布的圆柱形第一主体装配锁紧固定连接孔3，能够与齿轮端面上设置的紧固安装孔进行锁紧在一起，它配合的齿轮结构在使用时不需要进行旋转活动，作为导向齿轮进行使用。所述主体安装稳定加固连接板1的下端前方位置设有一体成型的过度连接支撑板4，保障连接时具有过度支撑的配合作用。所述过度连接支撑板4的下端设有一体成型倾斜向左下方的紧固配合稳定连接板5，所述紧固配合稳定连接板5的下端设有一体成型形成为倒L形的安装隔离支撑稳定连接紧固架6，通过它进行整体的锁紧固定，保障上端齿轮结构与下端固定位置具有可靠的安全距离。所述安装隔离支撑稳定连接紧固架6的右侧端面上设有前后分布的圆柱形第二主体装配锁紧固定连接孔7，通过它进行锁紧连接。所述过度连接支撑板4的后侧与所述主体安装稳定加固连接板1连接的位置设有避位配合安全连接槽8，所述紧固配合稳定连接板5的左侧端面与所述安装隔离支撑稳定连接紧固架6的上端面之间的夹角为85度，使齿轮配合安装位置具有可靠的支撑强度，保障了在使用时的稳定性。
作为优选，所述过度连接支撑板4左右方向的厚度与所述主体安装稳定加固连接板1左右方向的厚度相同，使连接位置的强度更好，并且在生产加工时也更方便，保障生产时的成本更低。
作为优选，所述安装隔离支撑稳定连接紧固架6下端前后方向的长度小于上端左侧前后方向的长度，使下端主体锁紧位置的结构强度更好。
作为优选，所述安装隔离支撑稳定连接紧固架6的下端前后位置分别设有安全配合防护圆角，在进行安装时的安全性更好，避免了尖角结构的存在。
作为优选，所述安装隔离支撑稳定连接紧固架6上端左侧前后方向的长度与所述紧固配合稳定连接板5下端前后方向的长度相同，保障连接位置的强度更好，同时也使生产加时的操作更方便。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种高强度齿轮定位架，其特征在于：包括圆柱形主体安装稳定加固连接板(1)，所述主体安装稳定加固连接板(1)的左侧中心位置设有圆柱形中心配合定位连接紧固孔(2)，所述主体安装稳定加固连接板(1)的左侧端面上设有圆周均匀分布的圆柱形第一主体装配锁紧固定连接孔(3)，所述主体安装稳定加固连接板(1)的下端前方位置设有一体成型的过度连接支撑板(4)，所述过度连接支撑板(4)的下端设有一体成型倾斜向左下方的紧固配合稳定连接板(5)，所述紧固配合稳定连接板(5)的下端设有一体成型形成为倒L形的安装隔离支撑稳定连接紧固架(6)，所述安装隔离支撑稳定连接紧固架(6)的右侧端面上设有前后分布的圆柱形第二主体装配锁紧固定连接孔(7)，所述过度连接支撑板(4)的后侧与所述主体安装稳定加固连接板(1)连接的位置设有避位配合安全连接槽(8)，所述紧固配合稳定连接板(5)的左侧端面与所述安装隔离支撑稳定连接紧固架(6)的上端面之间的夹角为85度。
2.根据权利要求1所述的一种高强度齿轮定位架，其特征在于：所述过度连接支撑板(4)左右方向的厚度与所述主体安装稳定加固连接板(1)左右方向的厚度相同。
3.根据权利要求1所述的一种高强度齿轮定位架，其特征在于：所述安装隔离支撑稳定连接紧固架(6)下端前后方向的长度小于上端左侧前后方向的长度。
4.根据权利要求1所述的一种高强度齿轮定位架，其特征在于：所述安装隔离支撑稳定连接紧固架(6)的下端前后位置分别设有安全配合防护圆角。
5.根据权利要求1所述的一种高强度齿轮定位架，其特征在于：所述安装隔离支撑稳定连接紧固架(6)上端左侧前后方向的长度与所述紧固配合稳定连接板(5)下端前后方向的长度相同。
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