CN214401921U - 一种施工效率高的机械工程作业车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种施工效率高的机械工程作业车，包括车体，所述车体的外侧设置有车轮，所述车轮对称设置有四个，所述车体的上端设置有第一圆板，所述第一圆板的内侧设置有第一转轴，所述第一转轴的上端设置有第二圆板，所述第二圆板通过第一转轴与第一圆板为转动连接，所述第二圆板的上端设置有第一电机，所述第二圆板的外侧设置有第一机臂，所述第一机臂的外侧设置有第二电机，所述第一机臂的内侧设置有第二转轴。该施工效率高的机械工程作业车，通过启动第五电机带动螺纹杆转动，螺纹杆带动第一套筒沿着第二套筒向下移动，第二套筒通过第三连接杆带动铲斗沿着第二套环转动，通过两个铲斗实现了防止物料的掉落，提高了施工效率。

Description

一种施工效率高的机械工程作业车

技术领域

本实用新型涉及工程作业车设备技术领域，具体为一种施工效率高的机械工程作业车。

背景技术

工程作业车是指用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石，从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一，挖掘机最重要的三个参数：操作重量(质量)，发动机功率和铲斗，现有的工程作业车装置在作业的时候铲斗容易脱落物料，使得工作效率大大降低，增加了成本，不能高效工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种施工效率高的机械工程作业车，以解决上述背景技术提出的现有的工程作业车装置铲斗容易脱落和效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种施工效率高的机械工程作业车，包括车体，所述车体的外侧设置有车轮，所述车轮对称设置有四个，所述车体的上端设置有第一圆板，所述第一圆板的内侧设置有第一转轴，所述第一转轴的上端设置有第二圆板，所述第二圆板通过第一转轴与第一圆板为转动连接，所述第二圆板的上端设置有第一电机，所述第二圆板的外侧设置有第一机臂，所述第一机臂的外侧设置有第二电机，所述第一机臂的内侧设置有第二转轴。

优选的，所述第二转轴的外侧设置有第二机臂，所述第一机臂通过第二转轴与第二机臂为转动连接，所述第二机臂的外侧设置有第三机臂，所述第三机臂的内侧设置有第三转轴，所述第二机臂通过第三转轴与第三机臂为转动连接，所述第三转轴的外侧设置有第三电机。

优选的，所述第三机臂的内侧设置有第四转轴，所述第四转轴的外侧设置有第四电机，所述第四转轴的内侧设置有第一套环，所述第三机臂通过第四转轴与第一套环为转动连接。

优选的，所述第一套环的外侧固定有第一连接杆，所述第一连接杆的外侧固定有托板，所述托板的上端设置有第五电机，所述第一连接杆的外侧固定有第五转轴，所述第五转轴的外侧设置有第二套环，所述第二套环的外侧固定有铲斗，所述铲斗对称设置有两个。

优选的，所述托板的内侧设置有第一套筒，所述第一套筒的内侧设置有第二套筒，所述第一套筒与第二套筒为滑动连接，所述第二套筒的内侧设置有螺纹杆，所述第二套筒与螺纹杆为螺纹连接，所述螺纹杆的上端与第五电机的底端相互连接。

优选的，所述第二套筒的底端设置有第二连接杆，所述第二连接杆的内侧设置有第三套环，所述第二连接杆的内侧设置有第六转轴，所述第二连接杆通过第六转轴与第三套环为转动连接，所述第三套环的底端设置有第三连接杆，所述第三连接杆的底端与铲斗的外侧为固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该施工效率高的机械工程作业车，通过启动第一电机带动第二圆板沿着第一圆板转动，第二圆板带动第一机臂转动，启动第二电机带动第二转轴转动，第二转轴带动第二机臂转动，启动第三电机带动第三机臂沿着第三转轴转动，启动第四电机带动第一连接杆沿着第四转轴转动，实现了对机臂的多角度转动，启动第五电机带动螺纹杆转动，螺纹杆带动第一套筒沿着第二套筒向下移动，第二套筒通过第三连接杆带动铲斗沿着第二套环转动，通过两个铲斗实现了防止物料的掉落，提高了施工效率。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型第一圆板侧面结构示意图；

图3为本实用新型第一套筒剖面结构示意图。

图中：1、车体；2、车轮；3、第一圆板；4、第一转轴；5、第二圆板； 6、第一电机；7、第一机臂；8、第二电机；9、第二转轴；10、第二机臂； 11、第三机臂；12、第三转轴；13、第三电机；14、第四转轴；15、第四电机；16、第一套环；17、第一连接杆；18、托板；19、第五电机；20、第五转轴；21、第二套环；22、铲斗；23、第一套筒；24、第二套筒；25、螺纹杆；26、第二连接杆；27、第三套环；28、第六转轴；29、第三连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种施工效率高的机械工程作业车，包括车体1，车体1的外侧设置有车轮2，车轮2对称设置有四个，车体1的上端设置有第一圆板3，第一圆板3的内侧设置有第一转轴4，第一转轴4的上端设置有第二圆板5，第二圆板5通过第一转轴4与第一圆板3为转动连接，第二圆板5的上端设置有第一电机6，第二圆板5的外侧设置有第一机臂7，第一机臂7的外侧设置有第二电机8，第一机臂7的内侧设置有第二转轴9。

进一步的，第二转轴9的外侧设置有第二机臂10，第一机臂7通过第二转轴9与第二机臂10为转动连接，第二机臂10的外侧设置有第三机臂11，第三机臂11的内侧设置有第三转轴12，第二机臂10通过第三转轴12与第三机臂11为转动连接，第三转轴12的外侧设置有第三电机13，实现了对铲斗 22的角度调整。

进一步的，第三机臂11的内侧设置有第四转轴14，第四转轴14的外侧设置有第四电机15，第四转轴14的内侧设置有第一套环16，第三机臂11通过第四转轴14与第一套环16为转动连接，实现了对铲斗22的角度调整。

进一步的，第一套环16的外侧固定有第一连接杆17，第一连接杆17的外侧固定有托板18，托板18的上端设置有第五电机19，第一连接杆17的外侧固定有第五转轴20，第五转轴20的外侧设置有第二套环21，第二套环21 的外侧固定有铲斗22，铲斗22对称设置有两个，实现了防止铲斗22内的物料脱落。

进一步的，托板18的内侧设置有第一套筒23，第一套筒23的内侧设置有第二套筒24，第一套筒23与第二套筒24为滑动连接，第二套筒24的内侧设置有螺纹杆25，第二套筒24与螺纹杆25为螺纹连接，螺纹杆25的上端与第五电机19的底端相互连接，实现了对铲斗22的开合控制。

进一步的，第二套筒24的底端设置有第二连接杆26，第二连接杆26的内侧设置有第三套环27，第二连接杆26的内侧设置有第六转轴28，第二连接杆26通过第六转轴28与第三套环27为转动连接，第三套环27的底端设置有第三连接杆29，第三连接杆29的底端与铲斗22的外侧为固定连接，实现了对铲斗22的角度控制。

工作原理：通过启动第一电机6带动第二圆板5沿着第一圆板3转动，第二圆板5带动第一机臂7转动，启动第二电机8带动第二转轴9转动，第二转轴9带动第二机臂10转动，启动第三电机13带动第三机臂11沿着第三转轴12转动，启动第四电机15带动第一连接杆17沿着第四转轴14转动，实现了对机臂的多角度转动，启动第五电机19带动螺纹杆25转动，螺纹杆 25带动第一套筒23沿着第二套筒24向下移动，第二套筒24通过第三连接杆29带动铲斗22沿着第二套环21转动，通过两个铲斗22实现了防止物料的掉落，提高了施工效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种施工效率高的机械工程作业车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的外侧设置有车轮(2)，所述车轮(2)对称设置有四个，所述车体(1)的上端设置有第一圆板(3)，所述第一圆板(3)的内侧设置有第一转轴(4)，所述第一转轴(4)的上端设置有第二圆板(5)，所述第二圆板(5)通过第一转轴(4)与第一圆板(3)为转动连接，所述第二圆板(5)的上端设置有第一电机(6)，所述第二圆板(5)的外侧设置有第一机臂(7)，所述第一机臂(7)的外侧设置有第二电机(8)，所述第一机臂(7)的内侧设置有第二转轴(9)。

2.根据权利要求1所述的一种施工效率高的机械工程作业车，其特征在于：所述第二转轴(9)的外侧设置有第二机臂(10)，所述第一机臂(7)通过第二转轴(9)与第二机臂(10)为转动连接，所述第二机臂(10)的外侧设置有第三机臂(11)，所述第三机臂(11)的内侧设置有第三转轴(12)，所述第二机臂(10)通过第三转轴(12)与第三机臂(11)为转动连接，所述第三转轴(12)的外侧设置有第三电机(13)。

3.根据权利要求2所述的一种施工效率高的机械工程作业车，其特征在于：所述第三机臂(11)的内侧设置有第四转轴(14)，所述第四转轴(14)的外侧设置有第四电机(15)，所述第四转轴(14)的内侧设置有第一套环(16)，所述第三机臂(11)通过第四转轴(14)与第一套环(16)为转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种施工效率高的机械工程作业车，其特征在于：所述第一套环(16)的外侧固定有第一连接杆(17)，所述第一连接杆(17)的外侧固定有托板(18)，所述托板(18)的上端设置有第五电机(19)，所述第一连接杆(17)的外侧固定有第五转轴(20)，所述第五转轴(20)的外侧设置有第二套环(21)，所述第二套环(21)的外侧固定有铲斗(22)，所述铲斗(22)对称设置有两个。

5.根据权利要求4所述的一种施工效率高的机械工程作业车，其特征在于：所述托板(18)的内侧设置有第一套筒(23)，所述第一套筒(23)的内侧设置有第二套筒(24)，所述第一套筒(23)与第二套筒(24)为滑动连接，所述第二套筒(24)的内侧设置有螺纹杆(25)，所述第二套筒(24)与螺纹杆(25)为螺纹连接，所述螺纹杆(25)的上端与第五电机(19)的底端相互连接。

6.根据权利要求5所述的一种施工效率高的机械工程作业车，其特征在于：所述第二套筒(24)的底端设置有第二连接杆(26)，所述第二连接杆(26)的内侧设置有第三套环(27)，所述第二连接杆(26)的内侧设置有第六转轴(28)，所述第二连接杆(26)通过第六转轴(28)与第三套环(27)为转动连接，所述第三套环(27)的底端设置有第三连接杆(29)，所述第三连接杆(29)的底端与铲斗(22)的外侧为固定连接。

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