CN214401603U - 一种市政工程用环保型洒水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及市政洒水装置技术领域，特别是一种市政工程用环保型洒水装置，包括运输车，所述运输车底面的后部开设有安装孔，所述运输车靠近安装孔的底面固定连接有电机，所述运输车顶面的后部滑动连接有齿轮盘，所述齿轮盘的顶面固定连接有固定板。本实用新型的优点在于：通过在安装孔内部固定连接圆锥滚子轴承，齿轮盘外表面的底端与圆锥滚子轴承固定连接，电机的输出端固定连接有主动齿轮，主动齿轮与齿轮盘相啮合，进而电机通电转动，进而使主动齿轮带动齿轮盘进行转动，通过在限位架的内部滑动连接有滑动架，滑动架内壁的顶部固定连接有顶板，进而带动八个喷头进行转动，实现了便于进行变换洒水面积和洒水角度的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政洒水装置技术领域，特别是一种市政工程用环保型洒水装置。
背景技术
市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件，在城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴，现有洒水装置一般采用车载进行路面洒水，在解决除尘问题的同时还存在以下缺点：
现有洒水装置洒水位置较为固定，不便于进行调节，进而需要进行多次喷洒，影响洒水效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种市政工程用环保型洒水装置，有效解决了现有技术的不足。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种市政工程用环保型洒水装置，包括运输车，所述运输车底面的后部开设有安装孔，所述运输车靠近安装孔的底面固定连接有电机，所述运输车顶面的后部滑动连接有齿轮盘，所述齿轮盘的顶面固定连接有固定板；
所述安装孔内部固定连接有圆锥滚子轴承，所述齿轮盘外表面的底端与圆锥滚子轴承固定连接；
所述电机的输出端固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮与齿轮盘相啮合；
所述固定板顶面的中部固定连接有液压缸，所述固定板的顶面固定连接有限位架，所述限位架的内部滑动连接有滑动架，所述滑动架内壁的顶部固定连接有顶板，所述液压缸的输出端与顶板固定连接，所述滑动架的顶面固定连接有安装板，所述安装板的顶面开设有八个通孔，八个所述通孔的内部均滑动连接有喷头，八个所述喷头外表面的顶端均卡接有接头。
可选的，所述圆锥滚子轴承的顶面与安装孔内壁的顶面相贴合，所述圆锥滚子轴承的底面与运输车的底面相平齐，所述圆锥滚子轴承的外径与齿轮盘外表面底端的尺寸相适配。
可选的，所述固定板通过螺栓与齿轮盘固定连接，所述固定板通过焊接方式与限位架的底面固定连接。
可选的，所述液压缸的轴线与齿轮盘的轴线共线，所述液压缸通过螺栓与固定板的顶面固定连接。
可选的，所述滑动架的高度大于限位架的高度，所述滑动架的四侧面均分别与限位架的四侧壁相贴合。
可选的，所述安装板底面的一端通过焊接方式与滑动架的顶面固定连接，所述安装板与滑动架垂直放置。
可选的，八个所述喷头顶端的外径均分别小于通孔内径，八个所述喷头的顶端均完全贯穿通孔，八个所述喷头均通过接头与水管相连通，水管与运输车上自带的泵送设备相连接。
本实用新型具有以下优点：
1、该市政工程用环保型洒水装置，通过在安装孔内部固定连接圆锥滚子轴承，齿轮盘外表面的底端与圆锥滚子轴承固定连接，电机的输出端固定连接有主动齿轮，主动齿轮与齿轮盘相啮合，进而电机通电转动，进而使主动齿轮带动齿轮盘进行转动，通过在限位架的内部滑动连接有滑动架，滑动架内壁的顶部固定连接有顶板，进而带动八个喷头沿运输车行进方向左右进行九十度转动，实现了便于进行变换洒水面积和洒水角度的目的。
2、该市政工程用环保型洒水装置，通过在限位架的内部滑动连接有滑动架，固定板顶面的中部固定连接有液压缸，液压缸的输出端与顶板固定连接，进而液压缸动作，进而可以调节洒水的高度，从而便于使用者进行使用，且升高的顶板可以越过道路上的车辆，再配合运输车前部的喷头，更加适合对一定宽度道路进行一次性洒水。
附图说明
图1为本实用新型的装配结构示意图；
图2为本实用新型的第一视角结构示意图；
图3为本实用新型的运输车第一视角结构示意图；
图4为本实用新型的限位架结构示意图；
图5为本实用新型的滑动架结构示意图；
图6为本实用新型的齿轮盘结构示意图。
图中：1-运输车，2-电机，3-固定板，4-齿轮盘，5-限位架，6-液压缸， 7-顶板，8-滑动架，9-接头，10-喷头，11-安装板，12-通孔，13-主动齿轮，14- 圆锥滚子轴承，15-安装孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1至图6所示，一种市政工程用环保型洒水装置，它包括运输车1，运输车1底面的后部开设有安装孔15，运输车1靠近安装孔15的底面固定连接有电机2，运输车1顶面的后部滑动连接有齿轮盘4，齿轮盘4的顶面固定连接有固定板3；
安装孔15内部固定连接有圆锥滚子轴承14，齿轮盘4外表面的底端与圆锥滚子轴承14固定连接；
电机2的输出端固定连接有主动齿轮13，主动齿轮13与齿轮盘4相啮合；
固定板3顶面的中部固定连接有液压缸6，固定板3的顶面固定连接有限位架5，限位架5的内部滑动连接有滑动架8，滑动架8内壁的顶部固定连接有顶板7，液压缸6的输出端与顶板7固定连接，滑动架8的顶面固定连接有安装板11，安装板11的顶面开设有八个通孔12，八个通孔12的内部均滑动连接有喷头10，八个喷头10外表面的顶端均卡接有接头9。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
圆锥滚子轴承14的顶面与安装孔15内壁的顶面相贴合，圆锥滚子轴承 14的底面与运输车1的底面相平齐，圆锥滚子轴承14的外径与齿轮盘4外表面底端的尺寸相适配，圆锥滚子轴承可以便于使齿轮盘4进行转动，同时还可以提高滑动架8和限位架5的承载能力，避免出现倾覆现象。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
固定板3通过螺栓与齿轮盘4固定连接，固定板3通过焊接方式与限位架5的底面固定连接，固定板3便于使限位架5通过螺栓与齿轮盘4进行快速安装，另外也便于为液压缸6的安装提供定位基准。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
液压缸6的轴线与齿轮盘4的轴线共线，液压缸6通过螺栓与固定板3 的顶面固定连接，通过液压缸6与顶板7固定连接，进而通过液压缸6的动作，进而抬升滑动架8和安装板11，进而可以调节喷射高度，并且能够越过下方通行车辆和障碍物。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
滑动架8的高度大于限位架5的高度，滑动架8的四侧面均分别与限位架5的四侧壁相贴合，限位架5可以对限位架5的运动方向进行限制，使滑动架8只能沿限位架5的长度方向在液压缸6的带动下进行滑动，进而能够保证滑动架8滑动的平稳性。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
安装板11底面的一端通过焊接方式与滑动架8的顶面固定连接，安装板 11与滑动架8垂直放置，安装板11可以为喷头10提供安装位置，同时也可以为喷头10作为支撑，在主动齿轮13带动齿轮盘4进行旋转时，安装板11 回向运输车1外部进行旋转，进而可以扩大洒水的面积，同时可以调节安装板11与运输车1行进方向的角度，进而可以适应不同宽度道路的洒水作业。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
八个喷头10顶端的外径均分别小于通孔12内径，八个喷头10的顶端均完全贯穿通孔12，八个喷头10均通过接头9与水管相连通，水管与运输车上自带的泵送设备相连接，接头9均为快速接头，这样会便于将喷头10通过接头9与水管相连通。
本实用新型的工作过程如下：使用者使用时，通过在安装孔15内部固定连接圆锥滚子轴承14，齿轮盘4外表面的底端与圆锥滚子轴承14固定连接，电机2的输出端固定连接有主动齿轮13，主动齿轮13与齿轮盘4相啮合，进而电机2通电转动，进而使主动齿轮13带动齿轮盘4进行转动，通过在限位架5的内部滑动连接有滑动架8，滑动架8内壁的顶部固定连接有顶板7，进而带动八个喷头10沿运输车1行进方向左右进行九十度转动，实现了便于进行变换洒水面积和洒水角度的目的，通过在限位架5的内部滑动连接有滑动架8，固定板3顶面的中部固定连接有液压缸6，液压缸6的输出端与顶板7 固定连接，进而液压缸6动作，进而可以调节洒水的高度，从而便于使用者进行使用，且升高的顶板7可以越过道路上的车辆，再配合运输车1前部的喷头，更加适合对一定宽度道路进行一次性洒水。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种市政工程用环保型洒水装置，其特征在于：包括运输车(1)，所述运输车(1)底面的后部开设有安装孔(15)，所述运输车(1)靠近安装孔(15)的底面固定连接有电机(2)，所述运输车(1)顶面的后部滑动连接有齿轮盘(4)，所述齿轮盘(4)的顶面固定连接有固定板(3)；
所述安装孔(15)内部固定连接有圆锥滚子轴承(14)，所述齿轮盘(4)外表面的底端与圆锥滚子轴承(14)固定连接；
所述电机(2)的输出端固定连接有主动齿轮(13)，所述主动齿轮(13)与齿轮盘(4)相啮合；
所述固定板(3)顶面的中部固定连接有液压缸(6)，所述固定板(3)的顶面固定连接有限位架(5)，所述限位架(5)的内部滑动连接有滑动架(8)，所述滑动架(8)内壁的顶部固定连接有顶板(7)，所述液压缸(6)的输出端与顶板(7)固定连接，所述滑动架(8)的顶面固定连接有安装板(11)，所述安装板(11)的顶面开设有八个通孔(12)，八个所述通孔(12)的内部均滑动连接有喷头(10)，八个所述喷头(10)外表面的顶端均卡接有接头(9)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程用环保型洒水装置，其特征在于：所述圆锥滚子轴承(14)的顶面与安装孔(15)内壁的顶面相贴合，所述圆锥滚子轴承(14)的底面与运输车(1)的底面相平齐，所述圆锥滚子轴承(14)的外径与齿轮盘(4)外表面底端的尺寸相适配。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程用环保型洒水装置，其特征在于：所述固定板(3)通过螺栓与齿轮盘(4)固定连接，所述固定板(3)通过焊接方式与限位架(5)的底面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程用环保型洒水装置，其特征在于：所述液压缸(6)的轴线与齿轮盘(4)的轴线共线，所述液压缸(6)通过螺栓与固定板(3)的顶面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程用环保型洒水装置，其特征在于：所述滑动架(8)的高度大于限位架(5)的高度，所述滑动架(8)的四侧面均分别与限位架(5)的四侧壁相贴合。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程用环保型洒水装置，其特征在于：所述安装板(11)底面的一端通过焊接方式与滑动架(8)的顶面固定连接，所述安装板(11)与滑动架(8)垂直放置。
7.根据权利要求1所述的一种市政工程用环保型洒水装置，其特征在于：八个所述喷头(10)顶端的外径均分别小于通孔(12)内径，八个所述喷头(10)的顶端均完全贯穿通孔(12)，八个所述喷头(10)均通过接头(9)与水管相连通。
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