CN214393341U - 一种l型平衡肘立车用固定装夹装置 - Google Patents

Abstract

一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，属于一种L型平衡肘加工技术领域。本实用新型包括底板、定位装置和夹紧装置，通过定位装置实现待安装L型平衡肘与底板的限位固定安装，通过夹紧装置将待安装L型平衡肘的支臂端夹紧固定安装在底板上。本实用新型研发目的是为了解决由于L型平衡肘自身形状的限制，加工时定位和固定安装困难的问题，本实用新型的一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，解决了由于自身形状带来装配困难的问题，降低了加工难度，提高了工作效率，结构简单、设计巧妙、拆装方便、组装牢固，适于推广使用。

Description

一种L型平衡肘立车用固定装夹装置

技术领域

本实用新型涉及一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，属于一种L型平衡肘加工技术领域。

背景技术

平衡肘是履带车辆悬挂系统中最重要的部件，悬挂装置的主要作用是弹性地连接负重轮和车体，并利用悬挂装置中的弹性元件吸收和缓冲路面不平对车体造成的冲击，衰减车体振动，从而可保证对车辆操作稳定性和车辆行驶平顺性的需求。

L型平衡肘采用一体锻造平衡肘替代分体式热压平衡肘，即将平衡肘轴与平衡肘体一体锻造而成L型结构，L型平衡肘结构不但提高了平衡肘轴与平衡肘之间的强度，还提高了平衡肘的可靠性，而且大大减少了平衡肘两端的结构冗余，降低了平衡肘重量。在加工L型平衡肘时，需要对平衡肘轴进行车削加工，对其结构进行分析，采用立车进行车削。因其是偏心轴，加工难度很大。

因此，亟需提出一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型研发目的是为了解决由于L型平衡肘自身形状的限制，加工时定位和固定安装困难的问题，在下文中给出了关于本实用新型的简要概述，以便提供关于本实用新型的某些方面的基本理解。应当理解，这个概述并不是关于本实用新型的穷举性概述。它并不是意图确定本实用新型的关键或重要部分，也不是意图限定本实用新型的范围。

本实用新型的技术方案：

一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，包括底板、定位装置和夹紧装置，通过定位装置实现待安装L型平衡肘与底板的限位固定安装，通过夹紧装置将待安装L型平衡肘的支臂端夹紧固定安装在底板上。

本实用新型为了解决待安装L型平衡肘与底板相对定位安装的问题，提出本实用新型的技术方案为：

一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，包括底板、定位装置和夹紧装置，通过定位装置实现待安装L型平衡肘与底板的限位固定安装，通过夹紧装置将待安装L型平衡肘的支臂端夹紧固定安装在底板上。

优选的：所述定位装置包括定位轴、压板、上定位块和下定位块，定位轴通过下定位块固定安装在底板上，待安装L型平衡肘套装在定位轴上，并且底部与下定位块贴合，待安装L型平衡肘顶部通过上定位块进行定位，上定位块顶部设置有压板，通过螺栓将压板和上定位块固定安装在定位轴顶部，使压板、上定位块和待安装L型平衡肘与下定位块压紧安装。

优选的：所述上定位块下端加工成与待安装L型平衡肘端口内侧壁紧密贴合的阶梯状，上定位块上端端面加工为平面。

本实用新型为了解决待安装L型平衡肘的支臂端夹紧固定安装在底板上的问题，其技术方案为：

一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，包括底板、定位装置和夹紧装置，通过定位装置实现待安装L型平衡肘与底板的限位固定安装，通过夹紧装置将待安装L型平衡肘的支臂端夹紧固定安装在底板上。

优选的：所述夹紧装置包括左夹紧装置和右夹紧装置，左夹紧装置和右夹紧装置结构相同，并且在底板右侧竖直镜像对称布置；待安装L型平衡肘的支臂端通过左夹紧装置和右夹紧装置夹紧固定安装在底板上。

优选的：所述左夹紧装置包括支座、夹紧螺钉、夹紧螺母和顶头，支座固定安装在底板上，夹紧螺母固定嵌装在支座上，夹紧螺钉与夹紧螺母螺纹配合安装，顶头一端套装在夹紧螺钉尾部，顶头另一端端面与待安装L型平衡肘的支臂端紧密接触安装。

本实用新型为了解决装置便于吊起，并且吊起时能保持相对平衡的问题，其技术方案为：

一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，包括底板、定位装置和夹紧装置，通过定位装置实现待安装L型平衡肘与底板的限位固定安装，通过夹紧装置将待安装L型平衡肘的支臂端夹紧固定安装在底板上。

优选的：所述底板上设置有吊环。

优选的：所述底板左侧设置有配重块。

本实用新型具有以下有益效果：

1.本实用新型的一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，解决了由于自身形状带来装配困难的问题，降低了加工难度，提高了工作效率；

2.本实用新型的一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，安装牢固，避免了加工时，由于固定不当造成的加工误差，提高了加工精度；

3.本实用新型的一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，增加了配重用于平衡，由于避免吊装失衡产生的磕碰、脱落等问题，提高了工作的安全性；

4.本实用新型的一种L型平衡肘立车用固定装夹装置结构简单、设计巧妙、拆装方便、组装牢固，适于推广使用。

附图说明

图1是一种L型平衡肘立车用固定装夹装置的使用状态示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的A-A剖视图；

图4是底板的结构示意图；

图5是上定位块的结构示意图；

图6是定位轴的结构示意图；

图7是下定位块的结构示意图；

图中0-待安装L型平衡肘，1-底板，2-定位装置，3-夹紧装置，4-吊环，5-配重块，21-定位轴，22-压板，23-上定位块，24-下定位块，25-螺栓，31-左夹紧装置，32-右夹紧装置，3-1-支座，3-2-夹紧螺钉，3-3-夹紧螺母，3-4-顶头。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

本实用新型所提到的连接分为固定连接和可拆卸连接，所述固定连接即为不可拆卸连接包括但不限于折边连接、铆钉连接、粘结连接和焊接连接等常规固定连接方式，所述可拆卸连接包括但不限于螺纹连接、卡扣连接、销钉连接和铰链连接等常规拆卸方式，未明确限定具体连接方式时，默认为总能在现有连接方式中找到至少一种连接方式能够实现该功能，本领域技术人员可根据需要自行选择。例如：固定连接选择焊接连接，可拆卸连接选择铰链连接。

具体实施方式一：结合图1-图7说明本实施方式，本实施方式的一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，包括底板1、定位装置2和夹紧装置3，通过定位装置2实现待安装L型平衡肘0与底板1的限位固定安装，通过夹紧装置3将待安装L型平衡肘0的支臂端夹紧固定安装在底板1上，定位装置2通过螺栓固定安装在底板1上，夹紧装置3焊接安装在底板1上，通过定位装置2对待安装L型平衡肘0的整体进行一个水平方向上的限位，然后再使用夹紧装置3对待安装L型平衡肘0的支臂端进行限位，以实现整个待安装L型平衡肘0的固定安装。

具体实施方式二：结合图1-图7说明本实施方式，基于具体实施方式一，本实施方式的一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，所述定位装置2包括定位轴21、压板22、上定位块23和下定位块24，定位轴21通过下定位块24固定安装在底板1上，待安装L型平衡肘0套装在定位轴21上，并且底部与下定位块24贴合，待安装L型平衡肘0顶部通过上定位块23进行径向定位，上定位块23顶部设置有压板22，通过螺栓25将压板22和上定位块23固定安装在定位轴21顶部，使压板22、上定位块23和待安装L型平衡肘0与下定位块24压紧安装，定位轴21与定位轴21焊接安装，下定位块24底部加工有一突起，底板1上加工与下定位块24相配合的定位孔,公差用H7,为了将定位轴与底板连接,加工6个M12的螺纹孔,下定位块24底部突起尺寸用公差g6,与底板1上的H7孔形成间隙配合.然后用螺栓将底板1与下定位块24固定，定位轴21与待安装L型平衡肘0内孔采用H7/g6间隙配合，待安装L型平衡肘0内孔上端与上定位块23采用间隙配合，上定位块23包括定位块和内外均加工有螺纹的螺纹筒，如图5所示，定位轴21顶部通过螺纹筒与定位块内部螺纹配合安装。

具体实施方式三：结合图1-图7说明本实施方式，基于具体实施方式一，本实施方式的一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，所述夹紧装置3包括左夹紧装置31和右夹紧装置32，左夹紧装置31和右夹紧装置32结构相同，并且在底板1右侧前后镜像对称布置；待安装L型平衡肘0的支臂端通过左夹紧装置31和右夹紧装置32夹紧固定安装在底板1上。

具体实施方式四：结合图1-图7说明本实施方式，本实施方式的一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，所述左夹紧装置31包括支座3-1、夹紧螺钉3-2、夹紧螺母3-3和顶头3-4，支座3-1焊接安装在底板1上，支座3-1上加工有通孔，夹紧螺母3-3固定嵌装在支座3-1上的通孔内，夹紧螺钉3-2贯穿支座3-1，并与支座3-1上的夹紧螺母3-3螺纹配合安装，顶头3-4一端套装在夹紧螺钉3-2尾部，顶头3-4另一端端面与待安装L型平衡肘0的支臂端紧密接触安装，设置顶头3-4的目的是，避免装夹对待安装L型平衡肘0的支臂端造成不必要的划伤或损害。

具体实施方式五：结合图1-图7说明本实施方式，本实施方式的一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，所述底板1上设置有吊环4，所述底板1左侧设置有配重块5，吊环4便于加工过程中吊起运输，配重块5是为保证加工后平衡，故在另一端需按重量增加配重。

具体实施方式六：结合图1-图7说明本实施方式，本实施方式的一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，所述上定位块23下端加工成与待安装L型平衡肘0端口内侧壁紧密贴合的阶梯状，避免待安装L型平衡肘0水平反向发生窜动，上定位块23上端端面加工为平面，以便压板22压紧配合安装。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本发明的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

需要说明的是，在以上实施例中，只要不矛盾的技术方案都能够进行排列组合，本领域技术人员能够根据排列组合的数学知识穷尽所有可能，因此本发明不再对排列组合后的技术方案进行一一说明，但应该理解为排列组合后的技术方案已经被本发明所公开。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，其特征在于：包括底板(1)、定位装置(2)和夹紧装置(3)，通过定位装置(2)实现待安装L型平衡肘(0)与底板(1)的限位固定安装，通过夹紧装置(3)将待安装L型平衡肘(0)的支臂端夹紧固定安装在底板(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，其特征在于：所述定位装置(2)包括定位轴(21)、压板(22)、上定位块(23)和下定位块(24)，定位轴(21)通过下定位块(24)固定安装在底板(1)上，待安装L型平衡肘(0)套装在定位轴(21)上，并且底部与下定位块(24)贴合，待安装L型平衡肘(0)顶部通过上定位块(23)进行定位，上定位块(23)顶部设置有压板(22)，通过螺栓(25)将压板(22)和上定位块(23)固定安装在定位轴(21)顶部，使压板(22)、上定位块(23)和待安装L型平衡肘(0)与下定位块(24)压紧安装。

3.根据权利要求1或2所述的一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，其特征在于：所述夹紧装置(3)包括左夹紧装置(31)和右夹紧装置(32)，左夹紧装置(31)和右夹紧装置(32)结构相同，并且在底板(1)右侧前后镜像对称布置；待安装L型平衡肘(0)的支臂端通过左夹紧装置(31)和右夹紧装置(32)夹紧固定安装在底板(1)上。

4.根据权利要求3所述的一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，其特征在于：所述左夹紧装置(31)包括支座(3-1)、夹紧螺钉(3-2)、夹紧螺母(3-3)和顶头(3-4)，支座(3-1)固定安装在底板(1)上，夹紧螺母(3-3)固定嵌装在支座(3-1)上，夹紧螺钉(3-2)与夹紧螺母(3-3)螺纹配合安装，顶头(3-4)一端套装在夹紧螺钉(3-2)尾部，顶头(3-4)另一端端面与待安装L型平衡肘(0)的支臂端紧密接触安装。

5.根据权利要求1所述的一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，其特征在于：所述底板(1)上设置有吊环(4)。

6.根据权利要求3所述的一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，其特征在于：所述底板(1)左侧设置有配重块(5)。

7.根据权利要求2所述的一种L型平衡肘立车用固定装夹装置，其特征在于：所述上定位块(23)下端加工成与待安装L型平衡肘(0)端口内侧壁紧密贴合的阶梯状，上定位块(23)上端端面加工为平面。

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