CN214392986U - 一种新能源智能观光车车架自动焊接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源智能观光车车架自动焊接装置，属于焊接技术领域，其包括：固定座、焊接框架、定位板、第一定位部件和第二定位部件，所述固定座内设置有驱动部件，所述驱动部件驱动所述固定座上的转轴旋转，所述转轴上连接有连接座，所述焊接框架通过所述连接座转动连接在所述固定座上，所述定位板可拆卸连接在所述焊接框架上，所述定位板上设置有多个所述第一定位部件和多个所述第二定位部件，车架通过所述第一定位部件和所述第二定位部件固定在所述定位板上，多个第一定位部件和多个所述第二定位部件沿所述车架的形状均匀布置。本实用新型可以有效地解决观光车车架自动化焊接拆卸不便、定位精度差、焊接过程中稳固性差的问题。

Description

一种新能源智能观光车车架自动焊接装置

技术领域

本实用新型属于焊接技术领域，尤其涉及一种新能源智能观光车车架自动焊接装置。

背景技术

随着近年来旅游业的不断发展，旅游观光车需求量也越来越大，国内的景区基本上都在使用旅游观光车，旅游观光车是一种专为旅游景区设立的区域性电动车，主要用于公园、大型游乐园、封闭社区、校园、花园式酒店、度假村、别墅区、城市步行街、港口等区域开发的自驾游、区域巡逻、代步专用的环保型电动乘用车辆，为生活带来很大便利。

目前观光车车架在焊接时，大多数的生产厂商逐步采用机器人焊接，而机器人焊接对车架放置稳固度、定位精度要求高，否则会造成批量生产不良，提高生产成本。为了实现观光车车架自动化焊接，设计一种拆卸方便、定位精度高、焊接过程中稳固性能好的观光车车架焊接装置成为行业亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决观光车车架自动化焊接拆卸不便、定位精度差、焊接过程中稳固性差的问题，而提出的一种新能源智能观光车车架自动焊接装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新能源智能观光车车架自动焊接装置，其包括：固定座、焊接框架、定位板、第一定位部件和第二定位部件，所述固定座内设置有驱动部件，所述驱动部件驱动所述固定座上的转轴旋转，所述转轴上连接有连接座，所述焊接框架通过所述连接座转动连接在所述固定座上，所述定位板可拆卸连接在所述焊接框架上，所述定位板上设置有多个所述第一定位部件和多个所述第二定位部件，车架通过所述第一定位部件和所述第二定位部件固定在所述定位板上，多个所述第一定位部件和多个所述第二定位部件沿所述车架的形状均匀布置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定座包括转动连接在所述转轴上的连接板，所述连接板上固定连接有连接块，所述连接块上开设有连接槽，所述焊接框架的两端分别设置有连接杆，所述连接杆固定连接在所述连接槽内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接槽底部固定连接有弹簧，所述弹簧的相对另一端连接有软垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一定位部件包括固定连接在所述定位板上的第一气缸，所述第一气缸上连接有第一压块，所述第一压块的底部压住所述车架的表面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二定位部件包括安装在所述定位板上的第一固定板，所述第一固定板的一侧设置有第二固定板，所述第一固定板的另一侧设置有支撑板，所述支撑板上安装有第二气缸，所述第二气缸上设置有第二压块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一固定板的顶部设置有安装槽，所述车架安装在所述安装槽内，所述第一固定板的相对两端分别设置有第一U形缺口，所述第一U形缺口内安装有第一螺丝。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二固定板垂直连接于所述第一固定板，所述第二固定板相对所述第一固定板的一侧设置有第二U形缺口，所述第二U形缺口内安装有第二螺丝。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述驱动部件为电机。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定座底部设置有万向轮和支撑地脚。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述焊接框架为矩形框架，所述焊接框架上设置有通孔。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置固定座、驱动部件和转轴的相互配合，使得工人在进行车架安装时，能够通过启动驱动部件驱动转轴转动，从而使焊接框架转动一定角度，此时焊接框架可以竖起来，便于工人安装车架，避免了人们进入焊接框架内安装车架，造成车架损伤和碰伤工人，操作简单，可以提高安装拆卸效率。

2、本实用新型中，通过设置第一定位部件、第二定位部件和定位板的相互配合，使得操作工人可以快速固定车架，且多个第一定位部件和多个第二定位部件沿车架的形状均匀布置，可以提高车架固定的稳定向，避免了在进行焊接时车架移动影响焊接，从而提高了焊接质量。

3、本实用新型中，通过设置第一U形缺口、第二U形缺口、第一螺丝和第二螺丝的相互配合，可以使得工人快速安装拆卸第一固定板和第二固定板，从而便于调整第一固定板和第二固定板位置，从而提高焊接质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为一种新能源智能观光车车架自动焊接装置的结构示意图一。

图2为图1中A部的放大图。

图3为一种新能源智能观光车车架自动焊接装置的结构示意图二。

图4为一种新能源智能观光车车架自动焊接装置中连接块的内部结构示意图。

图5为一种新能源智能观光车车架自动焊接装置中焊接框架与定位板的装配图。

图例说明：

1、固定座；11、连接板；12、连接块；13、连接槽；14、弹簧；15、软垫；16、万向轮；17、支撑地脚；18、通孔；2、焊接框架；21、连接杆；3、定位板；4、第一定位部件；41、第一气缸；42、第一压块；5、第二定位部件；51、第一固定板；52、第二固定板；521、第二U形缺口；522、第二螺丝；53、支撑板；54、第二气缸；55、第二压块56、安装槽；57、第一U形缺口；58、第一螺丝；6、转轴；7、连接座；8、车架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源智能观光车车架自动焊接装置，包括：固定座1、焊接框架2、定位板3、第一定位部件4和第二定位部件5，所述固定座1内设置有驱动部件，驱动部件6为电机，所述驱动部件驱动所述固定座1上的转轴6旋转，所述转轴6上连接有连接座7，所述焊接框架2通过所述连接座7转动连接在所述固定座1上，所述定位板3可拆卸连接在所述焊接框架2上，所述定位板3上设置有多个所述第一定位部件4和多个所述第二定位部件5，车架8通过所述第一定位部件4和所述第二定位部件5固定在所述定位板3上，多个所述第一定位部件4和多个所述第二定位部件5沿所述车架8的形状均匀布置。

所述固定座1包括转动连接在所述转轴7上的连接板11，通过设置连接板11，可以便于人们安装焊接框架2，所述连接板11上固定连接有连接块12，所述连接块12上开设有连接槽13，所述焊接框架2的两端分别设置有连接杆21，所述连接杆21固定连接在所述连接槽13内，通过设置连接槽13和连接杆21，可以便于工人安装焊接框架2，提高安装效率。

连接槽13底部固定连接有弹簧14，所述弹簧14的相对另一端连接有软垫15。通过设置弹簧14和软垫15，可以在安装车架时，降低车架碰撞的声音，起到缓冲降噪的作用，提供一个好的工作环境。

第一定位部件4包括固定连接在所述定位板3上的第一气缸41，所述第一气缸41上连接有第一压块42，所述第一压块42的底部压住所述车架8的表面。通过设置第一气缸41，可以提高自动化程度，降低劳动强度，通过设置第一压块42，可以提高第一压块42与车架的接触面积，从而提高固定的稳定性。

第二定位部件5包括安装在所述定位板3上的第一固定板51，所述第一固定板51的一侧设置有第二固定板52，所述第一固定板51的另一侧设置有支撑板53，所述支撑板53上安装有第二气缸54，所述第二气缸54上设置有第二压块55。通过设置第一固定板51，可以配合车架的高度，从而便于固定车架，提高焊接质量，通过设置第二气缸54，可以提高自动化程度，降低劳动强度，通过设置第二压块55，可以提高第二压块55与车架的接触面积，从而提高固定的稳定性。

第一固定板51的顶部设置有安装槽56，所述车架安装在所述安装槽56内，所述第一固定板51的相对两端分别设置有第一U形缺口57，所述第一U形缺口57内安装有第一螺丝58。通过设置安装槽56，可以进一步地固定车架，限制其移动，同时起到支撑作用，通过设置第一U形缺口57和第一螺丝58的相互配合可以使第一固定板51固定的更稳定，同时便于安装拆卸，有利于调节，从而提高焊接质量。

第二固定板52垂直连接于所述第一固定板51，所述第二固定板52相对所述第一固定板51的一侧设置有第二U形缺口521，所述第二U形缺口521内安装有第二螺丝522。通过设置第二固定板52，可以进一步的使第一固定板51固定的更稳定，第二固定板52和第一固定板51为一体结构，提高了整体的稳定性。

所述固定座1底部设置有万向轮16和支撑地脚17。支撑地脚17为伸缩地脚，可以便于移动固定座1，降低转运难度。

焊接框架2为矩形框架，所述焊接框架2上设置有通孔18。通过设置通孔18，焊渣和灰尘可以通孔掉落地面，从可以便于清洁打扫。

本实用新型的工作原理是：使用时，工人在进行车架安装时，能够通过电机驱动焊接框架2转动，使焊接框架2转动一定角度，竖立起来，避免了人们进入焊接框架内安装车架，造成车架损伤和碰伤工人，提高安全性，此时可以便于工人安装车加，在启动电机，使焊接框架2转到焊接位置，在通过设置的第一气缸41、第一压块42、第二气缸54和第二压块55固定压紧车架，第一气缸41和第二气缸54沿车架的骨架均匀布置，可以提高车架固定的稳定性，从而提高焊接质量，在开始焊接，在焊接完成后，车架拆卸时，启动第一气缸41和第二气缸54，使第一压块42和第二压块55脱离车架，在启动电机驱动焊接框架2转动，工人可以快速将车架取出，从而达到安装拆卸方便，固定牢固，焊接质量高的目的。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种新能源智能观光车车架自动焊接装置，其特征在于，包括：固定座(1)、焊接框架(2)、定位板(3)、第一定位部件(4)和第二定位部件(5)，所述固定座(1)内设置有驱动部件，所述驱动部件驱动所述固定座(1)上的转轴(6)旋转，所述转轴(6)上连接有连接座(7)，所述焊接框架(2)通过所述连接座(7)转动连接在所述固定座(1)上，所述定位板(3)可拆卸连接在所述焊接框架(2)上，所述定位板(3)上设置有多个所述第一定位部件(4)和多个所述第二定位部件(5)，车架(8)通过所述第一定位部件(4)和所述第二定位部件(5)固定在所述定位板(3)上，多个所述第一定位部件(4)和多个所述第二定位部件(5)沿所述车架(8)的形状均匀布置。

2.根据权利要求1所述的一种新能源智能观光车车架自动焊接装置，其特征在于，所述固定座(1)包括转动连接在所述转轴(6)上的连接板(11)，所述连接板(11)上固定连接有连接块(12)，所述连接块(12)上开设有连接槽(13)，所述焊接框架(2)的两端分别设置有连接杆(21)，所述连接杆(21)固定连接在所述连接槽(13)内。

3.根据权利要求2所述的一种新能源智能观光车车架自动焊接装置，其特征在于，所述连接槽(13)底部固定连接有弹簧(14)，所述弹簧(14)的相对另一端连接有软垫(15)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源智能观光车车架自动焊接装置，其特征在于，所述第一定位部件(4)包括固定连接在所述定位板(3)上的第一气缸(41)，所述第一气缸(41)上连接有第一压块(42)，所述第一压块(42)的底部压住所述车架(8)的表面。

5.根据权利要求1所述的一种新能源智能观光车车架自动焊接装置，其特征在于，所述第二定位部件(5)包括安装在所述定位板(3)上的第一固定板(51)，所述第一固定板(51)的一侧设置有第二固定板(52)，所述第一固定板(51)的另一侧设置有支撑板(53)，所述支撑板(53)上安装有第二气缸(54)，所述第二气缸(54)上设置有第二压块(55)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源智能观光车车架自动焊接装置，其特征在于，所述第一固定板(51)的顶部设置有安装槽(56)，所述车架安装在所述安装槽(56)内，所述第一固定板(51)的相对两端分别设置有第一U形缺口(57)，所述第一U形缺口(57)内安装有第一螺丝(58)。

7.根据权利要求5所述的一种新能源智能观光车车架自动焊接装置，其特征在于，所述第二固定板(52)垂直连接于所述第一固定板(51)，所述第二固定板(52)相对所述第一固定板(51)的一侧设置有第二U形缺口(521)，所述第二U形缺口(521)内安装有第二螺丝(522)。

8.根据权利要求1所述的一种新能源智能观光车车架自动焊接装置，其特征在于，所述驱动部件为电机。

9.根据权利要求1所述的一种新能源智能观光车车架自动焊接装置，其特征在于，所述固定座(1)底部设置有万向轮(16)和支撑地脚(17)。

10.根据权利要求1所述的一种新能源智能观光车车架自动焊接装置，其特征在于，所述焊接框架(2)为矩形框架，所述焊接框架(2)上设置有通孔(18)。

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