CN214379303U - 一种ct开路保护器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种CT开路保护器，涉及到电路保护装置领域，包括壳体，壳体的后侧设置有安装板，安装板的四角处均开设有安装孔；安装板的前侧固定连接有安装筒，壳体的后侧固定连接有安装块，安装块的左右两侧均开设有凹槽，且凹槽内固定连接有第一弹簧，第一弹簧远离凹槽侧壁的一端固定连接有限位杆，限位杆远离第一弹簧的一端穿过凹槽的侧壁并向外延伸；安装筒的左右两侧均开设有与限位杆相对应的限位孔，安装板的前侧滑动连接有两个对称分布的推动板，推动板的侧壁固定连接有推杆。本实用新型能够方便对开路保护器进行拆装，从而便于对开路保护器进行维修，同时能够方便对壳体内的电器元件进行散热，提高了开路保护器的使用寿命。

Description

一种CT开路保护器

技术领域

本实用新型涉及电路保护装置领域，特别涉及一种CT开路保护器。

背景技术

电流互感器(CT)在电力系统中，广泛应用于一次侧的测量与控制。在近年来，随着电网的不断发展，电气设备的增加，电流互感器引起的事故也有所增加，特别是电流互感器开路引起的事故频繁发生。电流互感器故障及异常运行会造成保护的误动或拒动，因此正确判断电流互感器的故障并及时处理，对电网系统的稳定性来说是非常重要。使用电流互感器，开路保护器就能够有效防止二次侧的异常过电压而引起的事故。

而在使用开路保护器对电流互感器进行防护时，因开路保护器大多通过使用螺栓直接进行安装的，在对其进行拆除时，还需使用特定的工具，过于不便，从而会增加队开路保护器的维修难度。

因此，发明一种CT开路保护器来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种CT开路保护器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种CT开路保护器，包括壳体，所述壳体的后侧设置有安装板，所述安装板的四角处均开设有安装孔；

所述安装板的前侧固定连接有安装筒，所述壳体的后侧固定连接有安装块，所述安装块的左右两侧均开设有凹槽，且凹槽内固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离凹槽侧壁的一端固定连接有限位杆，所述限位杆远离第一弹簧的一端穿过凹槽的侧壁并向外延伸；

所述安装筒的左右两侧均开设有与限位杆相对应的限位孔，所述安装板的前侧滑动连接有两个对称分布的推动板，所述推动板的侧壁固定连接有推杆，所述推杆远离推动板的一端与限位杆相对应。

优选的，所述安装板的前侧固定连接有多个均匀分布的第二弹簧，所述第二弹簧位于安装筒内，多个所述第二弹簧远离安装板的一端均与安装块的后侧相抵。

优选的，所述推动板的后侧固定连接有滑动块，所述安装板的前侧开设有与滑动块相对应的滑动槽。

优选的，所述安装板的前侧固定连接有两个对称分布的固定板，两个所述固定板相背的一侧均固定连接有第三弹簧，两个所述第三弹簧远离固定板的一端分别与两个推动板相对的一侧固定连接。

优选的，所述壳体的底部内壁固定连接有散热风机，所述散热风机的顶部固定连通分流管，所述分流管的顶部开设有多个均匀分布的出风口，所述壳体的左右两侧均开设有散热孔，所述壳体的底部开设有进风口。

优选的，所述壳体的底部设置有与进风口相对应的第一防尘网，所述壳体的左右两侧均设置有与散热孔相对应的第二防尘网，所述第一防尘网和第二防尘网的侧壁均开设有与壳体相对应的螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有螺栓。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过在壳体的后侧设置有安装板，先对安装板进行安装，按动限位杆，限位杆挤压第一弹簧，使第一弹簧向内进行收缩，并拉动限位杆伸入到凹槽内，将安装块插入到安装筒内部，当限位杆与限位孔相对应时，第一弹簧推动限位杆，使限位杆伸入到安装筒上的限位孔内，对安装块进行限位，即可对壳体进行安装，反之按动推动板，推动板推动推杆，推杆挤压第三弹簧，使第三弹簧向内进行收缩，推杆推动限位杆，使限位杆伸入到安装块上的凹槽内，第二弹簧推动安装块，将安装块从安装筒内推出，即可对壳体进行拆卸，能够方便对开路保护器进行拆装，从而便于对开路保护器进行维修。

2、通过在壳体的底部内壁设置有散热风机，通过使用散热风机通过进风口进行吸风，并将风输送至分流管内，因分流管的顶部开设有多个出风口，即可将风通过多个出风口排出，从而扩大散热风机的散热面积，能够方便对壳体内的电器元件进行散热，提高了开路保护器的使用寿命。

3、通过在进风口处设置有第一防尘网，并在散热孔处设置有第二防尘网，通过使用第一防尘网和第二防尘网，能够有效的防止灰尘进入到开路保护器内部，且因第一防尘网和第二防尘网上设置有螺栓，通过旋动螺栓，即可对第一防尘网和第二防尘网进行拆卸清理。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的俯视结构示意图；

图3为本实用新型图1的剖视结构示意图；

图4为本实用新型图2的A部分放大结构示意图。

图中：1、壳体；2、安装板；3、安装筒；4、安装块；5、第一弹簧；6、限位杆；7、推动板；8、推杆；9、第二弹簧；10、固定板；11、第三弹簧；12、散热风机；13、分流管；14、第一防尘网；15、第二防尘网；16、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种CT开路保护器，如图1、图2、图3和图4所示，包括壳体1，壳体1的后侧设置有安装板2，安装板2的四角处均开设有安装孔；

安装板2的前侧固定连接有安装筒3，壳体1的后侧固定连接有安装块4，安装块4的左右两侧均开设有凹槽，且凹槽内固定连接有第一弹簧5，第一弹簧5远离凹槽侧壁的一端固定连接有限位杆6，限位杆6远离第一弹簧5的一端穿过凹槽的侧壁并向外延伸；

安装筒3的左右两侧均开设有与限位杆6相对应的限位孔，安装板2的前侧滑动连接有两个对称分布的推动板7，推动板7的侧壁固定连接有推杆8，推杆8远离推动板7的一端与限位杆6相对应。

同时，安装板2的前侧固定连接有多个均匀分布的第二弹簧9，第二弹簧9位于安装筒3内，多个第二弹簧9远离安装板2的一端均与安装块4的后侧相抵，能够方便将安装筒3内的安装块4推出。

另外，推动板7的后侧固定连接有滑动块，安装板2的前侧开设有与滑动块相对应的滑动槽，推动板7拉动滑动块，使滑动块在滑动槽内进行滑动，接口有效的对推动板7进行导向和限位。

更为具体的，安装板2的前侧固定连接有两个对称分布的固定板10，两个固定板10相背的一侧均固定连接有第三弹簧11，两个第三弹簧11远离固定板10的一端分别与两个推动板7相对的一侧固定连接，能够方便对推动板7进行复位。

如图1和图3所示，壳体1的底部内壁固定连接有散热风机12，散热风机12的顶部固定连通分流管13，分流管13的顶部开设有多个均匀分布的出风口，壳体1的左右两侧均开设有散热孔，壳体1的底部开设有进风口。

还需说明的是，壳体1的底部设置有与进风口相对应的第一防尘网14，壳体1的左右两侧均设置有与散热孔相对应的第二防尘网15，第一防尘网14和第二防尘网15的侧壁均开设有与壳体1相对应的螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有螺栓16，通过使用第一防尘网14和第二防尘网15，能够有效的防止灰尘进入到开路保护器内部，且因第一防尘网14和第二防尘网15上设置有螺栓16，通过旋动螺栓16，即可对第一防尘网14和第二防尘网15进行拆卸清理。

本实用新型工作原理：

拆装：先对安装板2进行安装，按动限位杆6，限位杆6挤压第一弹簧5，使第一弹簧5向内进行收缩，并拉动限位杆6伸入到凹槽内，将安装块4插入到安装筒3内部，当限位杆6与限位孔相对应时，第一弹簧5推动限位杆6，使限位杆6伸入到安装筒3上的限位孔内，对安装块4进行限位，即可对壳体1进行安装，反之按动推动板7，推动板7推动推杆8，推杆8挤压第三弹簧11，使第三弹簧11向内进行收缩，推杆8推动限位杆6，使限位杆6伸入到安装块4上的凹槽内，第二弹簧9推动安装块4，将安装块4从安装筒3内推出，即可对壳体1进行拆卸，能够方便对开路保护器进行拆装，从而便于对开路保护器进行维修；

散热：通过使用散热风机12通过进风口进行吸风，并将风输送至分流管13内，因分流管13的顶部开设有多个出风口，即可将风通过多个出风口排出，从而扩大散热风机12的散热面积，能够方便对壳体1内的电器元件进行散热，提高了开路保护器的使用寿命；

防尘：通过使用第一防尘网14和第二防尘网15，能够有效的防止灰尘进入到开路保护器内部，且因第一防尘网14和第二防尘网15上设置有螺栓16，通过旋动螺栓16，即可对第一防尘网14和第二防尘网15进行拆卸清理。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种CT开路保护器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的后侧设置有安装板(2)，所述安装板(2)的四角处均开设有安装孔；

所述安装板(2)的前侧固定连接有安装筒(3)，所述壳体(1)的后侧固定连接有安装块(4)，所述安装块(4)的左右两侧均开设有凹槽，且凹槽内固定连接有第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)远离凹槽侧壁的一端固定连接有限位杆(6)，所述限位杆(6)远离第一弹簧(5)的一端穿过凹槽的侧壁并向外延伸；

所述安装筒(3)的左右两侧均开设有与限位杆(6)相对应的限位孔，所述安装板(2)的前侧滑动连接有两个对称分布的推动板(7)，所述推动板(7)的侧壁固定连接有推杆(8)，所述推杆(8)远离推动板(7)的一端与限位杆(6)相对应。

2.根据权利要求1所述的一种CT开路保护器，其特征在于：所述安装板(2)的前侧固定连接有多个均匀分布的第二弹簧(9)，所述第二弹簧(9)位于安装筒(3)内，多个所述第二弹簧(9)远离安装板(2)的一端均与安装块(4)的后侧相抵。

3.根据权利要求1所述的一种CT开路保护器，其特征在于：所述推动板(7)的后侧固定连接有滑动块，所述安装板(2)的前侧开设有与滑动块相对应的滑动槽。

4.根据权利要求1所述的一种CT开路保护器，其特征在于：所述安装板(2)的前侧固定连接有两个对称分布的固定板(10)，两个所述固定板(10)相背的一侧均固定连接有第三弹簧(11)，两个所述第三弹簧(11)远离固定板(10)的一端分别与两个推动板(7)相对的一侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种CT开路保护器，其特征在于：所述壳体(1)的底部内壁固定连接有散热风机(12)，所述散热风机(12)的顶部固定连通分流管(13)，所述分流管(13)的顶部开设有多个均匀分布的出风口，所述壳体(1)的左右两侧均开设有散热孔，所述壳体(1)的底部开设有进风口。

6.根据权利要求5所述的一种CT开路保护器，其特征在于：所述壳体(1)的底部设置有与进风口相对应的第一防尘网(14)，所述壳体(1)的左右两侧均设置有与散热孔相对应的第二防尘网(15)，所述第一防尘网(14)和第二防尘网(15)的侧壁均开设有与壳体(1)相对应的螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有螺栓(16)。

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