CN214373646U - 一种用于船舶压载水实船管道样本采集的分流装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于船舶压载水实船管道样本采集的分流装置,其包括:压载水采样口,压载水采样口设置在船舶的压载水主管上;分流器,分流器包括总管和多个支管,总管和多个支管均相连通,每个支管内设有流速控制阀,流速控制阀能够控制支管内的压载水流量,其中,多个支管的直径均不相同;连接器,连接器分别与总管和压载水采样口相连接;多个生物采样桶,每个生物采样桶与每个支管相对应,生物采样桶能够收集支管流出的压载水。本实用新型简化了采样方式,方便了采样操作,且所有的指标都能够在线连续取样,采样效率高,样本污染的概率低。
Description
技术领域
本实用新型涉及采样装置技术领域,尤其涉及一种用于船舶压载水实船管道样本采集的分流装置。
背景技术
2018年10月,国际海洋保护委员会(MEPC)在73次会议上,通过了“压载水管理系统调试导则”,其要求首次安装船舶压载水管理系统(BWMS)的船舶,需要采集BWMS处理后排放水中的生物样品(包括直径≥50μm生物、直径为10~50μm生物、大肠埃希氏菌、肠道球菌和霍乱弧菌),以验证排放水是否符合压载水公约D-2排放标准。
现有的采样技术对各指标的采样体积、采样方式和采样流速进行了要求。为了满足国际海事组织(IMO)的采样要求,现有的采样均为传统操作,使用软管与船上压载水主管连接,随后从软管另一端收集水样。这种方式只有一个水样出口,不能满足所有的指标同时在线连续取样的要求,也存在采样效率低且费力、耗时的问题。
实用新型内容
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种所有的指标都能够同时在线连续取样、采样效率高的用于船舶压载水实船管道样本采集的分流装置。
一种用于船舶压载水实船管道样本采集的分流装置,其包括:
压载水采样口,所述压载水采样口设置在船舶的压载水主管上,所述压载水主管内的压载水能够经所述压载水采样口流出;
分流器,所述分流器包括总管和多个支管,所述总管和多个所述支管均相连通,每个所述支管内设有流速控制阀,所述流速控制阀能够控制所述支管内的压载水流量,其中,多个所述支管的直径均不相同;
连接器,所述连接器分别与所述总管和所述压载水采样口相连接;及
多个生物采样桶,每个所述生物采样桶与每个所述支管相对应,所述生物采样桶能够收集所述支管流出的压载水。
在其中一个实施例中,所述连接器为可伸缩式软管。
在其中一个实施例中,多个所述支管均设置在所述总管的底部。
在其中一个实施例中,多个所述支管位于同一平面内。
在其中一个实施例中,每个所述支管内还设有流量计。
上述用于船舶压载水实船管道样本采集的分流装置,在使用时,首先将分流器与压载水采样口相连接,压载水采样口内的船舶压载水流入到分流器的总管中,然后,船舶压载水由总管再分流至每个支管中,通过控制不同支管上的流速控制阀,调节每个支管的采样流速,以达到IMO的采样要求,待生物采样桶收集到足够的样本量时,关闭相应支管的流速控制阀,完成采样工作,最后,可根据IMO要求,在对应的生物采样桶内采集分样用于检测,其简化了采样方式,方便了采样操作,且所有的指标都能够在线连续取样,采样效率高,样本污染的概率低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的船舶压载水的生物采样装置的结构示意图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
参阅图1所示,本实用新型一实施例提供一种用于船舶压载水实船管道样本采集的分流装置,其包括:压载水采样口1、分流器2、连接器3和生物采样桶4。所述压载水采样口1设置在船舶的压载水主管5上,所述压载水主管5内的压载水能够经所述压载水采样口1流出;所述分流器2包括总管21和多个支管22,所述总管21和多个所述支管22均相连通,每个所述支管22内设有流速控制阀23,所述流速控制阀23能够控制所述支管22内的压载水流量,其中,多个所述支管22的直径均不相同;所述连接器3分别与所述总管21和所述压载水采样口1相连接;每个所述生物采样桶4与每个所述支管22相对应,所述生物采样桶4能够收集所述支管22流出的压载水。
上述用于船舶压载水实船管道样本采集的分流装置,在使用时,首先将分流器2与压载水采样口1相连接,压载水采样口1内的船舶压载水流入到分流器2的总管21中,然后,船舶压载水由总管21再分流至每个支管22中,通过控制不同支管22上的流速控制阀23,调节每个支管22的采样流速,以达到IMO的采样要求,待生物采样桶4收集到足够的样本量时,关闭相应支管22的流速控制阀23,完成采样工作,最后,可根据IMO要求,在对应的生物采样桶4内采集分样用于检测,其简化了采样方式,方便了采样操作,且所有的指标都能够在线连续取样,采样效率高,样本污染的概率低。
需要说明的是,在IMO的采样要求中:直径≥50μm的生物采样的采样体积不少于1立方米,采样方式为连续采样,采样流速为不高于50L/min。直径为10~50μm生物采样的采样体积不少于10L,采样方式为连续采样。因此,不同直径的生物采样体积、采样流速都不相同,需要分别进行采样。本实施例中,所述支管22的数量有两个,其中一个用于直径≥50μm的生物采样,另一个用于直径为10~50μm生物采样。在本实用新型的其他实施例中,所述支管22还可以为三个、四个或者更多,从而分别用于不同直径的生物采样。
可选地,所述连接器3为可伸缩式软管。所述可伸缩式软管的长度可以调节,如此,便能适用于不同间距的压载水采样口1和分流器2之间的连接,从而提高本实用新型的使用范围。
在本实用新型一实施例中,多个所述支管22均设置在所述总管21的底部。如此设置,当船舶发生小幅倾斜或晃动时,总管21内的压载水也能顺利进入到所述支管22中。
进一步地,多个所述支管22位于同一平面内。如此设置,便于分流器2的整体布局,使结构更加紧凑,方便安装连接;在本实用新型的其他实施例中,多个所述支管22也可以设置在不同的平面内。
可选地,为了方便计量样本量,每个所述支管22内还设有流量计24。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式,但并不能因此而理解为对本申请专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本申请的保护范围。因此,本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (5)
1.一种用于船舶压载水实船管道样本采集的分流装置,其特征在于,包括:
压载水采样口,所述压载水采样口设置在船舶的压载水主管上,所述压载水主管内的压载水能够经所述压载水采样口流出;
分流器,所述分流器包括总管和多个支管,所述总管和多个所述支管均相连通,每个所述支管内设有流速控制阀,所述流速控制阀能够控制所述支管内的压载水流量,其中,多个所述支管的直径均不相同;
连接器,所述连接器分别与所述总管和所述压载水采样口相连接;及
多个生物采样桶,每个所述生物采样桶与每个所述支管相对应,所述生物采样桶能够收集所述支管流出的压载水。
2.如权利要求1所述的用于船舶压载水实船管道样本采集的分流装置,其特征在于,所述连接器为可伸缩式软管。
3.如权利要求1或2所述的用于船舶压载水实船管道样本采集的分流装置,其特征在于,多个所述支管均设置在所述总管的底部。
4.如权利要求3所述的用于船舶压载水实船管道样本采集的分流装置,其特征在于,多个所述支管位于同一平面内。
5.如权利要求1所述的用于船舶压载水实船管道样本采集的分流装置,其特征在于,每个所述支管内还设有流量计。
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CN202120447550.3U CN214373646U (zh) | 2021-03-02 | 2021-03-02 | 一种用于船舶压载水实船管道样本采集的分流装置 |
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Cited By (2)
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---|---|---|---|---|
CN113945428A (zh) * | 2021-10-20 | 2022-01-18 | 上海海洋大学 | 一种智能化压载水采样设备 |
CN114046616A (zh) * | 2021-11-23 | 2022-02-15 | 广东美的暖通设备有限公司 | 分配器、换热器和空调 |
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