CN214372158U - 一种路基路面厚度检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种路基路面厚度检测装置。路基路面厚度检测装置，包括：装置箱；四个万向滚轮，四个所述万向滚轮均固定安装在装置箱的底部；进出孔，所述进出孔开设在装置箱的底部；推动把手，所述推动把手固定安装在装置箱的顶部；两个板状块，两个所述板状块均安装在装置箱内；两个移动块，两个所述移动块均滑动安装在两个所述板状块之间；两个齿条，两个所述齿条分别固定安装在两个所述移动块相互靠近的一侧上；两个固定块，两个所述固定块均固定安装在对应的所述移动块的一侧；钻入杆。本实用新型提供的路基路面厚度检测装置具有使用便捷、操作灵活、方便较为快速地对路基进行检测的优点。

Description

一种路基路面厚度检测装置

技术领域

本实用新型涉及公路建设技术领域，尤其涉及一种路基路面厚度检测装置。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散，在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程，在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路，在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位，在公路铺设的过程中，需要保证路基铺设的厚度规定在示意的范围，因此需要使用厚度检测设备对路基实时进行检测。

但是，常见的厚度检测设备在使用时较为繁琐，设备的内部结构较为复杂，在使用时不便于立即得到检测数据，测量活动需要耗用一定的时间，灵活性较弱。

因此，有必要提供一种路基路面厚度检测装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种使用便捷、操作灵活、方便较为快速地对路基进行检测的路基路面厚度检测装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的路基路面厚度检测装置，包括：装置箱；四个万向滚轮，四个所述万向滚轮均固定安装在装置箱的底部；进出孔，所述进出孔开设在装置箱的底部；推动把手，所述推动把手固定安装在装置箱的顶部；两个板状块，两个所述板状块均安装在装置箱内；两个移动块，两个所述移动块均滑动安装在两个所述板状块之间；两个齿条，两个所述齿条分别固定安装在两个所述移动块相互靠近的一侧上；两个固定块，两个所述固定块均固定安装在对应的所述移动块的一侧；钻入杆，所述钻入杆转动安装在两个所述固定块之间；第一电机，所述第一电机固定安装在对应的所述移动块的一侧，所述第一电机的输出轴与钻入杆的顶端固定连接；定装块，所述定装块固定安装在对应的所述移动块的一侧上；检测杆，所述检测杆固定安装在定装块的底部，所述检测杆与钻入杆相适配；第二电机，所述第二电机固定安装在对应的所述板状块的一侧上；轴接杆，所述轴接杆固定安装在第二电机的输出轴上，所述轴接杆远离第二电机的一端与对应的所述板状块转动连接；圆形齿轮，所述圆形齿轮固定套设在轴接杆上，所述圆形齿轮与两个所述齿条相适配。

优选的，两个所述板状块均固定安装在装置箱的底部内壁上，对应的所述移动块的一侧固定安装有限位块，所述限位块与第一电机固定连接。

优选的，两个所述板状块相互靠近的一侧上均开设有两个条形槽，四个所述条形槽的顶部内壁和底部内壁之间均固定安装有条状杆，四个所述条状杆上均滑动安装有矩形块，四个所述矩形块分别与两个所述移动块固定连接。

优选的，两个所述板状块均转动安装在装置箱内，所述装置箱的内壁上固定安装有圆形块，所述圆形块上转动安装有圆形转板，所述装置箱的顶部内壁上固定安装有第三电机，所述第三电机的输出轴与圆形转板的顶部固定连接。

优选的，所述圆形转板上开设有弧形孔，所述弧形孔内滑动安装有杆状块，所述装置箱的一侧内壁上固定安装有两个安置块，两个所述安置块分别与杆状块的顶端和底端固定连接。

优选的，所述圆形块上开设有圆环槽，所述圆形转板上镶嵌有多个滚动珠，多个所述滚动珠均与圆环槽的内壁滚动接触，所述装置箱的顶部内壁上固定安装有两个夹固块，两个所述夹固块均与第三电机固定连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的路基路面厚度检测装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种路基路面厚度检测装置，通过两个电机的相互配合作用下，方便利用钻入杆钻出钻孔再利用检测杆检测出实际数据，操作较为便捷方便。

附图说明

图1为本实用新型提供的路基路面厚度检测装置第一实施例的正视剖视示意图；

图2为本实用新型提供的路基路面厚度检测装置第二实施例的正视剖视示意图；

图3为第二实施例中装置箱、板状块和移动块的装配图；

图4为第二实施例中装置箱、板状块、弧形孔和条状杆的装配图。

图中标号：1、装置箱；2、万向滚轮；3、进出孔；4、推动把手；5、板状块；6、移动块；7、齿条；8、固定块；9、钻入杆；10、第一电机；11、定装块；12、检测杆；13、第二电机；14、轴接杆；15、圆形齿轮；16、圆形块；17、圆形转板；18、第三电机；19、弧形孔；20、杆状块；21、安置块。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

第一实施例

请结合参阅图1，在本实用新型的第一实施例中，路基路面厚度检测装置包括：装置箱1；四个万向滚轮2，四个所述万向滚轮2均固定安装在装置箱1的底部；进出孔3，所述进出孔3开设在装置箱1的底部；推动把手4，所述推动把手4固定安装在装置箱1的顶部；两个板状块5，两个所述板状块5均安装在装置箱1内；两个移动块6，两个所述移动块6均滑动安装在两个所述板状块5之间；两个齿条7，两个所述齿条7分别固定安装在两个所述移动块6相互靠近的一侧上；两个固定块8，两个所述固定块8均固定安装在对应的所述移动块6的一侧；钻入杆9，所述钻入杆9转动安装在两个所述固定块8之间；第一电机10，所述第一电机10固定安装在对应的所述移动块6的一侧，所述第一电机10的输出轴与钻入杆9的顶端固定连接；定装块11，所述定装块11固定安装在对应的所述移动块6的一侧上；检测杆12，所述检测杆12固定安装在定装块11的底部，所述检测杆12与钻入杆9相适配；第二电机13，所述第二电机13固定安装在对应的所述板状块5的一侧上；轴接杆14，所述轴接杆14固定安装在第二电机13的输出轴上，所述轴接杆14远离第二电机13的一端与对应的所述板状块5转动连接；圆形齿轮15，所述圆形齿轮15固定套设在轴接杆14上，所述圆形齿轮15与两个所述齿条7相适配。

两个所述板状块5均固定安装在装置箱1的底部内壁上，对应的所述移动块6的一侧固定安装有限位块，所述限位块与第一电机10固定连接。

两个所述板状块5相互靠近的一侧上均开设有两个条形槽，四个所述条形槽的顶部内壁和底部内壁之间均固定安装有条状杆，四个所述条状杆上均滑动安装有矩形块，四个所述矩形块分别与两个所述移动块6固定连接。

本实施例中：

当需要对路基的厚度进行检测时，先通过推动把手4和四个万向滚轮2的配合使用将设备移动至示意的位置，确定监测点之后，先后启动第一电机10和第二电机13，第一电机10的输出轴将带动与之固定连接的钻入杆9在两个固定块8之间进行转动运动，第二电机13的输出轴带动轴接杆14进行转动，轴接杆14转动时带动圆形齿轮15同步运动，圆形齿轮15转动时将带动两个齿条7，两个齿条7在圆形齿轮15的带动下将一下一上带动两个移动块6在两个板状块5之间进行滑动移动，两个移动块6移动的同时将带动四个矩形块，使四个矩形块将在对应的条形槽中进行同步滑移，位于左侧的移动块6在第二电机13的带动下将带动转动状态下的钻入杆9逐渐通过进出孔3向装置箱1外进行移动，钻入杆9随着下移将逐渐钻入到路基当中，在路基上钻出钻孔，直至钻入杆9的底端到达路基的适宜深度之后，即可反向启动第二电机13，第二电机13的输出轴将带动轴接杆14和圆形齿轮15同步反向转动，从而使得左侧的移动块6逐渐上移，带动钻入杆9逐渐从钻孔中抽出，位于右侧的移动块6将逐渐向下移动，在两个移动块6移动的同时，推移推动把手4带动装置箱1进行移动，使检测杆12的底端对准钻孔，直至检测杆12伸入到钻孔当中，检测杆12上设有刻度尺，通过对检测杆12的观察即可及时得到检测数据。

与相关技术相比较，本实用新型提供的路基路面厚度检测装置具有如下有益效果：

通过两个电机的相互配合作用下，方便利用钻入杆9钻出钻孔再利用检测杆12检测出实际数据，操作较为便捷方便。

第二实施例：

基于本申请的第一实施例提供的路基路面厚度检测装置，本申请的第二实施例提出另一种路基路面厚度检测装置。第二实施例仅仅是第一实施例的优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。

下面结合附图和实施方式对本实用新型的第二实施例作进一步说明。

请结合参阅图2-图4，在本实用新型的第二实施例中，两个所述板状块5均转动安装在装置箱1内，所述装置箱1的内壁上固定安装有圆形块16，所述圆形块16上转动安装有圆形转板17，所述装置箱1的顶部内壁上固定安装有第三电机18，所述第三电机18的输出轴与圆形转板17的顶部固定连接。

所述圆形转板17上开设有弧形孔19，所述弧形孔19内滑动安装有杆状块20，所述装置箱1的一侧内壁上固定安装有两个安置块21，两个所述安置块21分别与杆状块20的顶端和底端固定连接。

所述圆形块16上开设有圆环槽，所述圆形转板17上镶嵌有多个滚动珠，多个所述滚动珠均与圆环槽的内壁滚动接触，所述装置箱1的顶部内壁上固定安装有两个夹固块，两个所述夹固块均与第三电机18固定连接。

本实施例中：

在利用钻入杆9在路基上钻出钻孔之后，需要对装置箱1进行移动使得检测杆12的底端对准钻孔，但在移动装置箱1时，操作者不便于对钻孔进行检测，因此很难对检测杆12的底端与钻孔进行校准，为了提高操作的便捷性，就需要对两个移动块6进行调节使得钻入杆9和检测杆12自动进行调整，方便检测杆12对准钻孔，操作时，启动第三电机18，第三电机18的输出轴将带动与之固定连接的圆形转板17在圆形块16上进行转动运动，圆形转板17将通过两个与之固定连接的板状块5带动钻入杆9和检测杆12进行同步转动运动，第三电机18带动圆形转板17转动180度，使得检测杆12移动至钻入杆9的位置，钻入杆9移动至检测杆12处，在圆形转板17转动的同时杆状块20将在弧形孔19的内壁产生滑移，利用杆状块20对圆形转板17的转动力度进行限定，保证钻入杆9与检测杆12位置的准确性。

需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.路基路面厚度检测装置，其特征在于，包括：

装置箱；

四个万向滚轮，四个所述万向滚轮均固定安装在装置箱的底部；

进出孔，所述进出孔开设在装置箱的底部；

推动把手，所述推动把手固定安装在装置箱的顶部；

两个板状块，两个所述板状块均安装在装置箱内；

两个移动块，两个所述移动块均滑动安装在两个所述板状块之间；

两个齿条，两个所述齿条分别固定安装在两个所述移动块相互靠近的一侧上；

两个固定块，两个所述固定块均固定安装在对应的所述移动块的一侧；

钻入杆，所述钻入杆转动安装在两个所述固定块之间；

第一电机，所述第一电机固定安装在对应的所述移动块的一侧，所述第一电机的输出轴与钻入杆的顶端固定连接；

定装块，所述定装块固定安装在对应的所述移动块的一侧上；

检测杆，所述检测杆固定安装在定装块的底部，所述检测杆与钻入杆相适配；

第二电机，所述第二电机固定安装在对应的所述板状块的一侧上；

轴接杆，所述轴接杆固定安装在第二电机的输出轴上，所述轴接杆远离第二电机的一端与对应的所述板状块转动连接；

圆形齿轮，所述圆形齿轮固定套设在轴接杆上，所述圆形齿轮与两个所述齿条相适配。

2.根据权利要求1所述的路基路面厚度检测装置，其特征在于，两个所述板状块均固定安装在装置箱的底部内壁上，对应的所述移动块的一侧固定安装有限位块，所述限位块与第一电机固定连接。

3.根据权利要求1所述的路基路面厚度检测装置，其特征在于，两个所述板状块相互靠近的一侧上均开设有两个条形槽，四个所述条形槽的顶部内壁和底部内壁之间均固定安装有条状杆，四个所述条状杆上均滑动安装有矩形块，四个所述矩形块分别与两个所述移动块固定连接。

4.根据权利要求1所述的路基路面厚度检测装置，其特征在于，两个所述板状块均转动安装在装置箱内，所述装置箱的内壁上固定安装有圆形块，所述圆形块上转动安装有圆形转板，所述装置箱的顶部内壁上固定安装有第三电机，所述第三电机的输出轴与圆形转板的顶部固定连接。

5.根据权利要求4所述的路基路面厚度检测装置，其特征在于，所述圆形转板上开设有弧形孔，所述弧形孔内滑动安装有杆状块，所述装置箱的一侧内壁上固定安装有两个安置块，两个所述安置块分别与杆状块的顶端和底端固定连接。

6.根据权利要求4所述的路基路面厚度检测装置，其特征在于，所述圆形块上开设有圆环槽，所述圆形转板上镶嵌有多个滚动珠，多个所述滚动珠均与圆环槽的内壁滚动接触，所述装置箱的顶部内壁上固定安装有两个夹固块，两个所述夹固块均与第三电机固定连接。

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