CN214370029U - 一种便于维护的智慧路灯仓 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于维护的智慧路灯仓，包括上壳体，为设备的外框结构，所述上壳体底端连接有下壳体，所述上壳体与下壳体构成路灯仓，所述上壳体与下壳体一端外表面均设有连接部；蓄电池，安装在所述下壳体的底表面，所述蓄电池外表面设有散热板，所述蓄电池的内表面设有PVC胶皮，所述蓄电池的背面预设有负载区；安装框，位于所述上壳体的左上端，所述安装框的内表面设有连接板，所述安装框内部开设有通气槽；导热框，位于所述安装框的右端。该便于维护的智慧路灯仓，在路灯仓两段连接部设置多段锥形卡合结构，并使用铆钉对连接部进行贯穿限位，便于对路灯仓进行拆卸，避免维护人员在维护时，处于高空而拆卸操作不便的问题。

Description

一种便于维护的智慧路灯仓

技术领域

本实用新型涉及路灯仓技术领域，具体为一种便于维护的智慧路灯仓。

背景技术

智慧路灯仓是一种集成多种功能的照明设备，可以对路灯进行智能控制，常用于太阳能路灯领域，以节能为目的进行创新，并实现多种功能，使路灯不再是一个简单的照明设备，由于路灯仓内部集成电路较多，在对路灯进行维护时，非常的不便。

现有的路灯仓通常是使用螺钉进行固定，由于是维护路灯是高空作业，在进行拆卸时非常的不便，并且路灯仓内部操作空间狭小，不便于进行维护工作，同时内部会因高温或其他原因造成故障，维护人员无法立即发现，并缺少断电保护功能，导致路灯使用寿命降低，从而降低整体的实用性，因此，需要一种便于维护的智慧路灯仓。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于维护的智慧路灯仓，以解决上述背景技术中提出现有的路灯仓通常是使用螺钉进行固定，由于是维护路灯是高空作业，在进行拆卸时非常的不便，并且路灯仓内部操作空间狭小，不便于进行维护工作，同时内部会因高温或其他原因造成故障，维护人员无法立即发现，并缺少断电保护功能，导致路灯使用寿命降低，从而降低整体的实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于维护的智慧路灯仓，包括：

上壳体，为设备的外框结构，所述上壳体底端连接有下壳体，所述上壳体与下壳体构成路灯仓，所述上壳体与下壳体一端外表面均设有连接部；

蓄电池，安装在所述下壳体的底表面，所述蓄电池外表面设有散热板，所述蓄电池的内表面设有PVC胶皮，所述蓄电池的背面预设有负载区；

安装框，位于所述上壳体的左上端，所述安装框的内表面设有连接板，所述安装框内部开设有通气槽；

导热框，位于所述安装框的右端，所述导热框中端设有散热风机，所述导热框与安装框为平行设置；

路灯座，用于对路灯进行安装，所述路灯座安装在所述下壳体的底端；

作为本实用新型的优选技术方案，所述安装框内壁与吸湿棉外表面相互贴合，所述吸湿棉内部连接有玻璃棒，所述玻璃棒的一端连接有控制开关，所述控制开关与蓄电池为电性连接。

采用上述技术方案，安装框对吸湿棉进行贴合限位，在通气槽与散热风机的作用下，设备内部的空气从吸湿棉经过，并从通气槽排出，便于保持设备内部干燥，并且由吸湿棉对水分进行吸收，由玻璃棒对液体进行收集，当液体与控制开关接触时，控制开关对蓄电池进行关闭。

作为本实用新型的优选技术方案，所述导热框顶表面与安装框一端相互连接，所述导热框与上壳体为一体化结构，所述导热框与串联面板相互贴合，所述串联面板外表面预设有串联接口。

采用上述技术方案，导热框由导热材料构成，可以对安装框和串联面板进行散热，同时在风力的作用下，可以对设备内部进行高效散热，保证路灯正常运行，并且在串联接口进行电路连接时，可以对电路槽进行散热，避免高温而出现损坏。

作为本实用新型的优选技术方案，所述上壳体与下壳体为活动连接，所述上壳体与下壳体通过连接部相互连接，所述连接部呈多段锥形状，所述连接部内部连接有铆钉，所述上壳体与下壳体外表面均设有隔温层。

采用上述技术方案，上壳体与下壳体的连接部相互卡合，上壳体的一端卡入到下壳体内，并在连接部连接处使用铆钉进行限位固定，能够很好的提升路灯仓拆装的便捷性，同时在上壳体与下壳体外表面设有隔温层，隔温层由耐高温的涂料涂抹而成，能够避免外部温度影响路灯仓内部。

作为本实用新型的优选技术方案，所述下壳体左端贴合连接有监控头，所述监控头的一端贯穿下壳体，所述监控头与蓄电池为电性连接。

采用上述技术方案，在路灯仓内部设置监控头，不仅可以对设备周围进行观测，并且还可以起到监控作用，使监控设备分布更加广泛，以增加设备的多能性。

作为本实用新型的优选技术方案，所述上壳体的顶表面设有警报器，所述警报器的一端贯穿上壳体，所述警报器与蓄电池为电性连接。

采用上述技术方案，警报器与蓄电池电性连接，在设备内部出现故障时，由够发出警报声，并且可以发送信号到维护人员的工作台，可以同时维护人员及时过来进行维护工作，起到定位的作用，从而增加了整体的实用性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于维护的智慧路灯仓：

1.通过设置散热风机对设备内部进行降温，在降温的同事，还可以通过安装框内部的通气槽对设备内部空气进行循环流动，由安装框内的吸湿棉对水分进行吸收，蓄电池损坏泄漏出的稀硫酸与水分挥发而形成浓硫酸，避免火灾发生的可能性，同时还可以通过稀硫酸反应所产生的推力触碰控制开关对蓄电池进行断电，从而增加了内部设备的安全性；

2.通过将路灯仓设置成分体式，并在路灯仓两段连接部设置多段锥形卡合结构，并使用铆钉对连接部进行贯穿限位，便于对路灯仓进行拆卸，避免维护人员在维护时，处于高空而拆卸操作不便的问题，同时还在内部设置多个智能检测设备，从而使路灯仓更加具有实用性。

附图说明

图1为本实用新型结整体正视构示意图；

图2为本实用新型整体俯视结构示意图；

图3为本实用新型整体仰视结构示意图；

图4为本实用新型安装框内部结构示意图；

图5为本实用新型上壳体与下壳体截面结构示意图。

图中：1、上壳体；2、下壳体；3、连接部；4、蓄电池；5、PVC胶皮；6、负载区；7、连接板；8、安装框；9、吸湿棉；10、导热框；11、散热风机；12、串联面板；13、串联接口；14、隔温层；15、散热板；16、路灯座；17、警报器；18、监控头；19、通气槽；20、玻璃棒；21、控制开关；22、铆钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种便于维护的智慧路灯仓，包括上壳体1，为设备的外框结构，上壳体1底端连接有下壳体2，上壳体1与下壳体2构成路灯仓，上壳体1与下壳体2一端外表面均设有连接部3；蓄电池4，安装在下壳体2的底表面，蓄电池4外表面设有散热板15，蓄电池4的内表面设有PVC胶皮5，蓄电池4的背面预设有负载区6；安装框8，位于上壳体1的左上端，安装框8的内表面设有连接板7，安装框8内部开设有通气槽19；上壳体1与下壳体2为活动连接，上壳体1与下壳体2通过连接部3相互连接，连接部3呈多段锥形状，连接部3内部连接有铆钉22，上壳体1与下壳体2外表面均设有隔温层14；导热框10，位于安装框8的右端，导热框10中端设有散热风机11，导热框10与安装框8为平行设置；路灯座16，用于对路灯进行安装，路灯座16安装在下壳体2的底端；

安装框8内壁与吸湿棉9外表面相互贴合，吸湿棉9内部连接有玻璃棒20，玻璃棒20的一端连接有控制开关21，控制开关21与蓄电池4为电性连接，安装框8对吸湿棉9进行贴合限位，在通气槽19与散热风机11的作用下，设备内部的空气从吸湿棉9经过，并从通气槽19排出，便于保持设备内部干燥，并且由吸湿棉9对水分进行吸收，由玻璃棒20对液体进行收集，当液体与控制开关21接触时，控制开关21对蓄电池4进行关闭；导热框10顶表面与安装框8一端相互连接，导热框10与上壳体1为一体化结构，导热框10与串联面板12相互贴合，串联面板12外表面预设有串联接口13导热框10由导热材料构成，可以对安装框8和串联面板12进行散热，同时在风力的作用下，可以对设备内部进行高效散热，保证路灯正常运行，并且在串联接口13进行电路连接时，可以对电路槽进行散热，避免高温而出现损坏，上壳体1与下壳体2的连接部3相互卡合，上壳体1的一端卡入到下壳体2内，并在连接部3连接处使用铆钉22进行限位固定，能够很好的提升路灯仓拆装的便捷性，同时在上壳体1与下壳体2外表面设有隔温层14，隔温层14由耐高温的涂料涂抹而成，能够避免外部温度影响路灯仓内部；下壳体2左端贴合连接有监控头18，监控头18的一端贯穿下壳体2，监控头18与蓄电池4为电性连接，在路灯仓内部设置监控头18，不仅可以对设备周围进行观测，并且还可以起到监控作用，使监控设备分布更加广泛，以增加设备的多能性；上壳体1的顶表面设有警报器17，警报器17的一端贯穿上壳体1，警报器17与蓄电池4为电性连接，警报器17与蓄电池4电性连接，在设备内部出现故障时，由够发出警报声，并且可以发送信号到维护人员的工作台，可以同时维护人员及时过来进行维护工作，起到定位的作用。

工作原理：首先由蓄电池4与对应连接的设备进行供电，散热板15对蓄电池4散发的热量进行吸收，并在导热框10与散热风机11的作用下，可以对内部热量进行排放，在排放的过程中，设备内部的空气部分从通气槽19流入到安装框8内，由吸湿棉9对空气内的水分进行吸收，蓄电池4内部有较多的稀硫酸，当蓄电池4出现损坏时，部分稀硫酸会与水分会发浓硫酸，浓硫酸遇到有机物发热会产生火灾，当玻璃棒20对吸湿棉9内吸收到稀硫酸时，稀硫酸与控制开关21相互接触，控制开关21在稀硫酸的反应压力下，启动内部的开关，并发出指令对蓄电池4进行断电，其中蓄电池4PVC胶皮5具有静电保护作用，并配合背面的负载区6，能够很好的减少静电损坏，当需要对外部设备进行串联时，串联面板12的串联接口13与外部设备进行连接，便于对内部电路进行检测，同时可以连接功能性设备，连接板7对路灯仓进行连接固定，当需要对路灯仓进行拆卸时，拔下连接部3出的多个铆钉22，并将上壳体1与下壳体2分离，不仅具有智能保护作用，还便于维护人员进行维护作业，从而增加了整体的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于维护的智慧路灯仓，其特征在于，包括：

上壳体（1），为设备的外框结构，所述上壳体（1）底端连接有下壳体（2），所述上壳体（1）与下壳体（2）构成路灯仓，所述上壳体（1）与下壳体（2）一端外表面均设有连接部（3）；

蓄电池（4），安装在所述下壳体（2）的底表面，所述蓄电池（4）外表面设有散热板（15），所述蓄电池（4）的内表面设有PVC胶皮（5），所述蓄电池（4）的背面预设有负载区（6）；

安装框（8），位于所述上壳体（1）的左上端，所述安装框（8）的内表面设有连接板（7），所述安装框（8）内部开设有通气槽（19）；

导热框（10），位于所述安装框（8）的右端，所述导热框（10）中端设有散热风机（11），所述导热框（10）与安装框（8）为平行设置；

路灯座（16），用于对路灯进行安装，所述路灯座（16）安装在所述下壳体（2）的底端。

2.根据权利要求1所述的一种便于维护的智慧路灯仓，其特征在于：所述安装框（8）内壁与吸湿棉（9）外表面相互贴合，所述吸湿棉（9）内部连接有玻璃棒（20），所述玻璃棒（20）的一端连接有控制开关（21），所述控制开关（21）与蓄电池（4）为电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于维护的智慧路灯仓，其特征在于：所述导热框（10）顶表面与安装框（8）一端相互连接，所述导热框（10）与上壳体（1）为一体化结构，所述导热框（10）与串联面板（12）相互贴合，所述串联面板（12）外表面预设有串联接口（13）。

4.根据权利要求1所述的一种便于维护的智慧路灯仓，其特征在于：所述上壳体（1）与下壳体（2）为活动连接，所述上壳体（1）与下壳体（2）通过连接部（3）相互连接，所述连接部（3）呈多段锥形状，所述连接部（3）内部连接有铆钉（22），所述上壳体（1）与下壳体（2）外表面均设有隔温层（14）。

5.根据权利要求1所述的一种便于维护的智慧路灯仓，其特征在于：所述下壳体（2）左端贴合连接有监控头（18），所述监控头（18）的一端贯穿下壳体（2），所述监控头（18）与蓄电池（4）为电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于维护的智慧路灯仓，其特征在于：所述上壳体（1）的顶表面设有警报器（17），所述警报器（17）的一端贯穿上壳体（1），所述警报器（17）与蓄电池（4）为电性连接。

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