CN214369763U - 一种滑行道中线灯 - Google Patents

一种滑行道中线灯 Download PDF

Info

Publication number
CN214369763U
CN214369763U CN202023127361.2U CN202023127361U CN214369763U CN 214369763 U CN214369763 U CN 214369763U CN 202023127361 U CN202023127361 U CN 202023127361U CN 214369763 U CN214369763 U CN 214369763U
Authority
CN
China
Prior art keywords
light
taxiway
lamp
power supply
taxiway centerline
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202023127361.2U
Other languages
English (en)
Inventor
徐学艺
陶宏强
罗国文
刘远财
袁淦雄
刘浪平
罗伟涛
薛兴文
田钦镇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenzhen Airport Co ltd
Original Assignee
Shenzhen Airport Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shenzhen Airport Co ltd filed Critical Shenzhen Airport Co ltd
Priority to CN202023127361.2U priority Critical patent/CN214369763U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN214369763U publication Critical patent/CN214369763U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

本申请提供一种滑行道中线灯,该滑行道中线灯包括壳体组件和电源组件,壳体组件内部设有容置空间,壳体组件的外部设有灯源,电源组件容置于容置空间中,耦接灯源。通过在滑行道中线灯中设置电源组件,成为一种储能灯,不用电缆连电,拆卸方便,可作为维修中线灯时间内的替换灯用灯。

Description

一种滑行道中线灯
技术领域
本申请涉及机场照明技术领域,具体涉及一种滑行道中线灯。
背景技术
滑行道中线灯是滑行道灯的一种,在滑行道上,设置滑行道中线灯,灯光的颜色一般是绿色,间距一般小于60米,其光束大小只有从滑行道上,或其附近的飞机上才能看得见灯光。滑行道中线灯为驾驶员在跑道中线和停机位之间提供连续的滑行引导。
在某些机场,为了保障在低能见时的运行,在跑道出口滑行道和跑道上安装有滑行灯。这部分滑行灯作为标准滑行路线颜色为绿色与黄色交替。
本申请的发明人在长期研发中发现,滑行道中线灯一般通过电缆连接电源,当出现故障时,维修需要断电,也会花费时间,然而滑行道上又不可无中线灯,导致维修时缺少应急替换灯。
实用新型内容
本申请提供一种滑行道中线灯,以解决现有技术中维修时缺少应急替换灯的问题。
为解决上述技术问题,本申请采用的一个技术方案是:提供一种滑行道中线灯,其中,所述滑行道中线灯包括壳体组件和电源组件,所述壳体组件内部设有容置空间,所述壳体组件的外部设有灯源,所述电源组件容置于所述容置空间中,耦接所述灯源。
本申请的有益效果是:区别于现有技术的情况,本申请提供一种滑行道中线灯,该滑行道中线灯包括壳体组件和电源组件,壳体组件内部设有容置空间,壳体组件的外部设有灯源,电源组件容置于容置空间中,耦接灯源。通过在滑行道中线灯中设置电源组件,成为一种储能灯,不用电缆连电,拆卸方便,可作为维修中线灯时间内的替换灯用灯,解决了现有技术中维修时缺少应急替换灯的问题。
附图说明
为了更清楚地说明申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的情况下,还可以根据这些附图获得其他的附图,其中:
图1是本申请一种滑行道中线灯一实施例的结构示意图;
图2是图1所示滑行道中线灯另一实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动情况下所获得的所有其他实施例,均属于本申请保护的范围。
需要说明,若本申请实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后......),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本申请要求的保护范围之内。
请参阅图1~图2,图1是本申请一种滑行道中线灯一实施例的结构示意图,图2是图1所示滑行道中线灯另一实施例的结构示意图。本实施例揭示的滑行道中线灯100包括壳体组件1和电源组件2。壳体组件1内部设有容置空间,壳体组件1的外部设有灯源3,电源组件2容置于容置空间中,耦接灯源3。
在一具体实施例中,滑行道中线灯100还包括遥控装置4,遥控装置4容置于容置空间中,与电源组件2间隔设置,耦接灯源3。通过远程遥控进行控制滑行道中线灯100,更能配合机场的运作。
在一具体实施例中,壳体组件1包括对位组装的顶部壳体11和底座壳体12,遥控装置4连接顶部壳体11,电源组件2连接底座壳体12。
在一具体实施例中,遥控装置4包括支架41和遥控器42,支架41包括相互连接的平台板411和连接片412,连接片412的一端连接顶部壳体11,遥控器42设置于平台板411朝向顶部壳体11的一侧,遥控器42耦接灯源3。
在一具体实施例中,电源组件2包括3节电池。
在一具体实施例中,顶部壳体11的直径为203mm。
在一具体实施例中,滑行道中线灯100沿中心轴方向的高度为100mm。
在一具体实施例中,滑行道中线灯100还包括两个灯源3,两个灯源3对称设置于顶部壳体11的外表面。
在一具体实施例中,滑行道中线灯100还包括充电接口5,充电接口5耦接电源组件2和/或灯源3,用于给电源组件2和/或灯源3充电。
滑行道中线灯100出现故障时,维修需要时间,又不可无中线灯100,本实施例提供的滑行道中线灯100作为一种储能灯可以当作简易中线灯100,带有锂电池与充电功能,可用远程遥控进行控制,拆卸方便,可作为维修中线灯100时间内的替换灯用灯。
本申请提供一种滑行道中线灯100,该滑行道中线灯100包括壳体组件1和电源组件2,壳体组件1内部设有容置空间,壳体组件1的外部设有灯源3,电源组件2容置于容置空间中,耦接灯源3。通过在滑行道中线灯100中设置电源组件2,成为一种储能灯,不用电缆连电,拆卸方便,可作为维修中线灯100时间内的替换灯用灯。
以上仅为本申请的实施方式,并非因此限制本申请的专利范围,凡是利用本申请说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本申请的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种滑行道中线灯,其特征在于,所述滑行道中线灯包括壳体组件和电源组件,所述壳体组件内部设有容置空间,所述壳体组件的外部设有灯源,所述电源组件容置于所述容置空间中,耦接所述灯源。
2.根据权利要求1所述的滑行道中线灯,其特征在于,所述滑行道中线灯还包括遥控装置,所述遥控装置容置于所述容置空间中,与所述电源组件间隔设置,耦接所述灯源。
3.根据权利要求2所述的滑行道中线灯,其特征在于,所述壳体组件包括对位组装的顶部壳体和底座壳体,所述遥控装置连接所述顶部壳体,所述电源组件连接所述底座壳体。
4.根据权利要求3所述的滑行道中线灯,其特征在于,所述遥控装置包括支架和遥控器,所述支架包括相互连接的平台板和连接片,所述连接片的一端连接所述顶部壳体,所述遥控器设置于所述平台板朝向所述顶部壳体的一侧,所述遥控器耦接所述灯源。
5.根据权利要求1所述的滑行道中线灯,其特征在于,所述电源组件包括3节电池。
6.根据权利要求3所述的滑行道中线灯,其特征在于,所述顶部壳体的直径为203mm。
7.根据权利要求1所述的滑行道中线灯,其特征在于,所述滑行道中线灯沿中心轴方向的高度为100mm。
8.根据权利要求3所述的滑行道中线灯,其特征在于,所述滑行道中线灯还包括两个所述灯源,两个所述灯源对称设置于所述顶部壳体的外表面。
9.根据权利要求2所述的滑行道中线灯,其特征在于,所述滑行道中线灯还包括充电接口,所述充电接口耦接所述电源组件和/或所述灯源。
CN202023127361.2U 2020-12-22 2020-12-22 一种滑行道中线灯 Active CN214369763U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202023127361.2U CN214369763U (zh) 2020-12-22 2020-12-22 一种滑行道中线灯

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202023127361.2U CN214369763U (zh) 2020-12-22 2020-12-22 一种滑行道中线灯

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN214369763U true CN214369763U (zh) 2021-10-08

Family

ID=77987780

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202023127361.2U Active CN214369763U (zh) 2020-12-22 2020-12-22 一种滑行道中线灯

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN214369763U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3171390U (ja) 交通警報装置
CN214369763U (zh) 一种滑行道中线灯
CN211119246U (zh) 智慧灯杆
CN109611797B (zh) 一种基于圆形路灯灯杆的抱箍式智慧箱体
CN208903436U (zh) 一种智能自控交通信号灯
CN114559834B (zh) 一种充电桩及自动充电系统
CN208860889U (zh) 带电led指示器
CN211773048U (zh) 一种道路施工指示装置
CN211716291U (zh) 便携式太阳能无线机场助航灯
CN211196626U (zh) 电源系统嵌入式无人飞行器
CN210970723U (zh) 一种agv自动充电机
CN211483128U (zh) 矿帽
CN208619996U (zh) 一种液晶显示屏固定装置
CN214566129U (zh) 一种客机前起落架转弯销组件
CN210398663U (zh) 一种带有7kw交流充电桩的一体化智能路灯
WO2021115460A1 (zh) 电池结构及具有其的电动车
CN109539043A (zh) 一种基于无人机信号控制的矩阵照明灯及使用方法
CN108945149A (zh) 一种封闭道路交通管理无人车
CN216490732U (zh) 本质安全型防爆无线布控球
CN219386087U (zh) 一种高速公路用警示锥桶
CN219367580U (zh) 测距指示手提灯
CN216748978U (zh) 一种公交车用的智慧交通信号装置
CN211738891U (zh) 一种多功能移动载体智能警示灯
CN217278945U (zh) 一种普适型gnss接收机
CN218513030U (zh) 一种无线烟雾报警器

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant