CN214368626U - 一种水利工程用船用泵支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种水利工程用船用泵支架，包括支撑板，所述支撑板的顶部安装有两根平行的支撑杆，且两根支撑杆的顶部之间安装有两组平行设置的固定板，所述支撑板的两侧均连接有弧板，且支撑板的顶部靠两侧均设置有若干组固定块，且固定块的一侧与弧板的内侧面之间连接有连接斜杆，贯穿所述支撑板的前后端开设有内凹槽，且内凹槽的内部设置有挡板，所述挡板包括两组连接板，两组所述连接板的相靠近一端之间连接有若干根拉伸杆，两组所述连接板相远离一端均连接有翻板，且翻板与连接板的端部连接处设置有铰链。本实用新型所述的一种水利工程用船用泵支架，能够极大的提高泵支架安装后的稳定性，同时有效的提高对泵的防护高度。
Description
技术领域
本实用新型涉及支架领域，特别涉及一种水利工程用船用泵支架。
背景技术
在水利工程中，为了方便船用泵的使用，往往需要利用泵直接对船用泵进行固定，进而使得船用泵在使用时能够保持较好的使用状态，保证使用过程的稳定；
但是现有的水利工程用船用泵支架在使用时存在着一定的不足之处有待改善，现有的水利工程用船用泵支架与船身之间接触面积小，导致支架在安装之后稳定性一般，直接影响泵体的稳定性；现有的水利工程用船用泵支架缺乏防护措施，在船身内有积水时不能防止积水溅射到泵体，影响泵体的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种水利工程用船用泵支架，可以有效解决背景技术中的现有的水利工程用船用泵支架与船身之间接触面积小，导致支架在安装之后稳定性一般，直接影响泵体的稳定性；现有的水利工程用船用泵支架缺乏防护措施，在船身内有积水时不能防止积水溅射到泵体的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种水利工程用船用泵支架，包括支撑板，所述支撑板的顶部安装有两根平行的支撑杆，且两根支撑杆的顶部之间安装有两组平行设置的固定板，所述支撑板的两侧均连接有弧板，且支撑板的顶部靠两侧均设置有若干组固定块，且固定块的一侧与弧板的内侧面之间连接有连接斜杆，贯穿所述支撑板的前后端开设有内凹槽，且内凹槽的内部设置有挡板；
所述挡板包括两组连接板，两组所述连接板的相靠近一端之间连接有若干根拉伸杆，两组所述连接板相远离一端均连接有翻板，且翻板与连接板的端部连接处设置有铰链，所述翻板与连接板的端部连接处外部设置有密封条；
所述弧板的外侧面设置有胶垫，且弧板的外侧面靠胶垫的外围设置有一周焊接条。
作为本实用新型的进一步方案，所述翻板的外部靠两端均设置有侧板，侧板通过转轴与翻板活动连接。
作为本实用新型的进一步方案，所述连接斜杆的一端与固定块焊接固定，且连接斜杆的底部呈弧状设置，连接斜杆的一端呈斜面状设置。
作为本实用新型的进一步方案，所述固定板与支撑杆呈垂直设置，且固定板的外部开设有若干组固定螺孔。
作为本实用新型的进一步方案，所述固定板的长度小于支撑板的长度，固定板的底部与支撑板的顶部焊接固定。
作为本实用新型的进一步方案，所述拉伸杆位于内凹槽的内部中间位置，且拉伸杆由套筒和两根拉杆组成，两根拉杆套接在套筒的两端位置。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型在支撑板的两侧设置弧板，将两组弧板的弧度设置成与船身侧面弧度相契合，进而分别贴合在船身的两侧，胶垫与船身侧面接触增大摩擦，焊接条与船身侧边焊接固定，同时在固定块与弧板之间设置连接斜杆加强支撑，在船只晃动时，利用支撑板与两组弧板增大与船身之间的接触面积，进而提高泵体在支撑板顶部固定后的稳定性，提高整个泵支架的稳定性；
通过在内凹槽内部设置挡板，可以将挡板从内凹槽内取出，将两组连接板朝着相远离方向拉动，拉伸杆被拉长，再将两组连接板所连接的翻板通过铰链向上翻，每组翻板外侧的两组侧板向两侧翻出，对支撑板的上部形成遮挡，进而避免在船身内部存在积水时由于晃动溅射到泵体上，起到一定的防护作用，避免泵体潮湿。
附图说明
图1为本实用新型一种水利工程用船用泵支架的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种水利工程用船用泵支架的挡板的俯视图；
图3为本实用新型一种水利工程用船用泵支架的弧板的侧视图。
图中：1、支撑板；2、支撑杆；3、固定板；4、弧板；5、固定块；6、连接斜杆；7、内凹槽；8、挡板；9、连接板；10、翻板；11、铰链；12、密封条；13、拉伸杆；14、胶垫；15、焊接条。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种水利工程用船用泵支架，包括支撑板1，支撑板1的顶部安装有两根平行的支撑杆2，且两根支撑杆2的顶部之间安装有两组平行设置的固定板3，支撑板1的两侧均连接有弧板4，且支撑板1的顶部靠两侧均设置有若干组固定块5，且固定块5的一侧与弧板4的内侧面之间连接有连接斜杆6，贯穿支撑板1的前后端开设有内凹槽7，且内凹槽7的内部设置有挡板8，挡板8对支撑板1的上部进行遮挡；
挡板8包括两组连接板9，两组连接板9的相靠近一端之间连接有若干根拉伸杆13，两组连接板9相远离一端均连接有翻板10，且翻板10与连接板9的端部连接处设置有铰链11，翻板10与连接板9的端部连接处外部设置有密封条12，设置密封条12防止翻板10与连接板9连接处渗漏；
弧板4的外侧面设置有胶垫14，且弧板4的外侧面靠胶垫14的外围设置有一周焊接条15，设置焊接条15便于弧板4与船身固定。
翻板10的外部靠两端均设置有侧板，侧板通过转轴与翻板10活动连接，设置侧板便于对支撑板1侧边遮挡。
连接斜杆6的一端与固定块5焊接固定，且连接斜杆6的底部呈弧状设置，连接斜杆6的一端呈斜面状设置。
固定板3与支撑杆2呈垂直设置，且固定板3的外部开设有若干组固定螺孔。
固定板3的长度小于支撑板1的长度，固定板3的底部与支撑板1的顶部焊接固定。
拉伸杆13位于内凹槽7的内部中间位置，且拉伸杆13由套筒和两根拉杆组成，两根拉杆套接在套筒的两端位置，设置拉伸杆13使得两组连接板9之间距离可以拉长。
需要说明的是，本实用新型为一种水利工程用船用泵支架，在使用时，首先，两组弧板4分别焊接在支撑板1的侧边，两组固定板3的底部与支撑板1的顶部焊接固定，两根支撑杆2均焊接在固定板3的顶部，在固定板3上开设固定螺孔，将船用泵的底部利用螺栓与固定螺孔之间固定，进而实现对船用泵的安装，支撑板1的底部固定在船身内部底面，两组弧板4的弧度设置成与船身侧面弧度相契合，进而分别贴合在船身的两侧，胶垫14与船身侧面接触增大摩擦，焊接条15与船身侧边焊接固定，同时在固定块5与弧板4之间设置连接斜杆6加强支撑，在船只晃动时，利用支撑板1与两组弧板4增大与船身之间的接触面积，进而提高泵体在支撑板1顶部固定后的稳定性，提高整个泵支架的稳定性，可以将挡板8从内凹槽7内取出，将两组连接板9朝着相远离方向拉动，拉伸杆13被拉长，再将两组连接板9所连接的翻板10通过铰链11向上翻，每组翻板10外侧的两组侧板向两侧翻出，对支撑板1的上部形成遮挡，进而避免在船身内部存在积水时由于晃动溅射到泵体上，起到一定的防护作用，同时在连接板9与翻板10连接处设置密封条12也能起到防渗水的作用，防护效果较好。
本实用新型在支撑板1的两侧设置弧板4，将两组弧板4的弧度设置成与船身侧面弧度相契合，进而分别贴合在船身的两侧，胶垫14与船身侧面接触增大摩擦，焊接条15与船身侧边焊接固定，同时在固定块5与弧板4之间设置连接斜杆6加强支撑，在船只晃动时，利用支撑板1与两组弧板4增大与船身之间的接触面积，进而提高泵体在支撑板1顶部固定后的稳定性，提高整个泵支架的稳定性；通过在内凹槽7内部设置挡板8，可以将挡板8从内凹槽7内取出，将两组连接板9朝着相远离方向拉动，拉伸杆13被拉长，再将两组连接板9所连接的翻板10通过铰链11向上翻，每组翻板10外侧的两组侧板向两侧翻出，对支撑板1的上部形成遮挡，进而避免在船身内部存在积水时由于晃动溅射到泵体上，起到一定的防护作用，避免泵体潮湿。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种水利工程用船用泵支架，其特征在于：包括支撑板（1），所述支撑板（1）的顶部安装有两根平行的支撑杆（2），且两根支撑杆（2）的顶部之间安装有两组平行设置的固定板（3），所述支撑板（1）的两侧均连接有弧板（4），且支撑板（1）的顶部靠两侧均设置有若干组固定块（5），且固定块（5）的一侧与弧板（4）的内侧面之间连接有连接斜杆（6），贯穿所述支撑板（1）的前后端开设有内凹槽（7），且内凹槽（7）的内部设置有挡板（8）；
所述挡板（8）包括两组连接板（9），两组所述连接板（9）的相靠近一端之间连接有若干根拉伸杆（13），两组所述连接板（9）相远离一端均连接有翻板（10），且翻板（10）与连接板（9）的端部连接处设置有铰链（11），所述翻板（10）与连接板（9）的端部连接处外部设置有密封条（12）；
所述弧板（4）的外侧面设置有胶垫（14），且弧板（4）的外侧面靠胶垫（14）的外围设置有一周焊接条（15）。
2.根据权利要求1所述的一种水利工程用船用泵支架，其特征在于：所述翻板（10）的外部靠两端均设置有侧板，侧板通过转轴与翻板（10）活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种水利工程用船用泵支架，其特征在于：所述连接斜杆（6）的一端与固定块（5）焊接固定，且连接斜杆（6）的底部呈弧状设置，连接斜杆（6）的一端呈斜面状设置。
4.根据权利要求1所述的一种水利工程用船用泵支架，其特征在于：所述固定板（3）与支撑杆（2）呈垂直设置，且固定板（3）的外部开设有若干组固定螺孔。
5.根据权利要求1所述的一种水利工程用船用泵支架，其特征在于：所述固定板（3）的长度小于支撑板（1）的长度，固定板（3）的底部与支撑板（1）的顶部焊接固定。
6.根据权利要求1所述的一种水利工程用船用泵支架，其特征在于：所述拉伸杆（13）位于内凹槽（7）的内部中间位置，且拉伸杆（13）由套筒和两根拉杆组成，两根拉杆套接在套筒的两端位置。
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