CN214362741U

CN214362741U - 一种沥青路面车辙回弹用检测装置

Info

Publication number: CN214362741U
Application number: CN202023295659.4U
Authority: CN
Inventors: 方清福; 蓝玉伟; 王颂林
Original assignee: Guangdong Hongxiang Engineering Testing And Consulting Co ltd
Current assignee: Guangdong Hongxiang Engineering Testing And Consulting Co ltd
Priority date: 2020-12-31
Filing date: 2020-12-31
Publication date: 2021-10-08
Anticipated expiration: 2030-12-31

Abstract

本实用新型公开了一种沥青路面车辙回弹用检测装置，具体涉及路面检测技术领域，包括固定脚轮和底板，所述底板底端的四个拐角处分别设置有固定脚轮，所述固定脚轮和底板之间固定连接有支撑块，所述底板的顶端设置有壳体。本实用新型通过设置有连接块、套筒、套杆、防滑套、把手，固定槽、固定螺栓和固定螺母，需要调节把手的高度时，把固定螺栓拧出固定槽的内部，通过固定螺栓拧出固定槽的内部对套筒和套杆失去固定，失去固定之后通过使套杆在套筒的内部活动来调节把手的高度，当把手调节到合适的高度时再重新把固定螺栓拧入固定槽的内部对套筒和套杆重新进行固定，通过可以调节把手的高度可以使装置适用于不同身高的工作人员。

Description

一种沥青路面车辙回弹用检测装置

技术领域

本实用新型涉及路面检测技术领域，具体为一种沥青路面车辙回弹用检测装置。

背景技术

随着我国经济建设的飞速发展，公路建设也得到了改进，许多公路是以沥青路面为主，目前许多不同时期建成的公路上已出现了各种各样的病害，车辙是高等级公路的主要病害之一，所以我们需要对沥青路面车辙回弹进行检测，现有的沥青路面车辙的检测装置还存在一些问题没有得到解决。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：

（1）传统的沥青路面车辙回弹用检测装置，不能调节推杆的高度，实用性较差；

（2）传统的沥青路面车辙回弹用检测装置，不方便对激光测距仪和摄像探头进行升降，容易减少检测装置的使用寿命；

（3）传统的沥青路面车辙回弹用检测装置，对沥青路面的灰尘和杂质进行处理，容易影响检测数据。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种沥青路面车辙回弹用检测装置，以解决上述背景技术中提出不能调节推杆高度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种沥青路面车辙回弹用检测装置，包括固定脚轮和底板，所述底板底端的四个拐角处分别设置有固定脚轮，所述固定脚轮和底板之间固定连接有支撑块，所述底板的顶端设置有壳体，所述壳体内部的一侧设置有升降机构，所述壳体内部的另一侧设置有吸尘机构，所述壳体的内部固定连接有支撑板，所述壳体内部一侧的底端设置有安装座，所述安装座底端的一侧设置有摄像探头，所述安装座底端的另一侧设置有激光测距仪，所述底板内部的一侧固定连接有预留槽，所述底板的一侧设置有调节结构；

所述调节结构包括连接块，所述连接块固定连接在底板的一侧，所述连接块的顶端固定连接有套筒，所述套筒内部的顶端设置有套杆，所述套杆顶端的一侧固定连接有把手，所述把手的外部套接有防滑套，所述套杆的内部固定连接有固定槽，所述固定槽的内部设置有固定螺栓，所述固定螺栓外部的一端设置有固定螺母。

优选的，所述固定槽设置有多组，所述固定槽在套杆的内部呈等间距排列。

优选的，所述升降机构由伺服电机、滑杆、连接套、螺纹杆、安装块和连接杆组成，所述伺服电机设置在壳体的一侧，所述伺服电机的输出端设置有螺纹杆，所述螺纹杆外部的两侧套接有连接套，所述螺纹杆的顶端设置有滑杆，所述连接套的底端固定连接有安装块，所述连接杆通过铰接块铰接在安装块和安装座之间。

优选的，所述螺纹杆外部两侧的螺纹相反，所述螺纹杆的内部设置有外螺纹，所述连接套内部的底端设置有与外螺纹相配合的内螺纹，所述螺纹杆和连接套之间构成螺纹连接。

优选的，所述吸尘机构由集尘箱、管道、抽风机、承重板、卡块、卡槽、通孔、吸尘口和集尘网组成，所述集尘箱设置在壳体内部的另一侧，所述集尘箱内部的顶端设置有承重板，所述承重板的内部设置有抽风机，所述抽风机的少吃点和输入端分别设置有管道，所述管道的底端固定连接有吸尘口，所述集尘箱的内部设置有集尘网，所述集尘网顶端的两侧固定连接有卡块，所述集尘箱内部的两侧固定连接有卡槽，所述通孔固定连接在底板内部的另一侧。

优选的，所述卡块嵌在卡槽的内部，所述卡块和卡槽之间构成卡合连接，所述管道的一端贯穿集尘箱的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该沥青路面车辙回弹用检测装置不仅实现了可以调节推杆的高度，实现了便于对激光测距仪和摄像探头进行升降，而且实现了对需要检测的地方除尘；

（1）通过设置有连接块、套筒、套杆、防滑套、把手，固定槽、固定螺栓和固定螺母，需要调节把手的高度时，把固定螺栓拧出固定槽的内部，通过固定螺栓拧出固定槽的内部对套筒和套杆失去固定，失去固定之后通过使套杆在套筒的内部活动来调节把手的高度，当把手调节到合适的高度时再重新把固定螺栓拧入固定槽的内部对套筒和套杆重新进行固定，通过可以调节把手的高度可以使装置适用于不同身高的工作人员；

（2）通过设置有伺服电机、滑杆、连接套、螺纹杆、安装块和连接杆，需要使摄像探头和激光测距仪对沥青路面车辙回弹检测时，启动伺服电机，伺服电机通过螺纹杆使连接套在螺纹杆的外部移动，连接套移动可以通过连接杆带动安装座底端的摄像探头和激光测距仪下降，当摄像探头和激光测距仪下降到一定的位置之后，摄像探头可以对观测到路面的情况，激光测距仪则可以测量车辙的深度，摄像探头和激光测距仪检测之后的结果通过安装座内部的输送模块传送到壳体顶端，壳体顶端的显示屏可以方便工作人员观看检测结果，螺纹杆顶端的滑杆可以对连接套限位，通过对连接套限位可以防止连接套带动安装座旋转；

（3）通过设置有集尘箱、管道、抽风机、承重板、卡块、卡槽、通孔、吸尘口和集尘网，沥青路面有一些灰尘和杂质，这些灰尘和杂质容易影响检测结果，在集尘箱内部的顶端设置有抽风机，启动抽风机，抽风机通过管道和吸尘口可以把沥青路面的灰尘和杂质吸附到集尘网的内部，通过把沥青路面的灰尘和杂质吸附到集尘网的内部可以提高车辙回弹检测的准确性，当集尘网内部的灰尘和杂质较多时可以把卡块从卡槽的内部拿出对集尘网内部的灰尘和杂质进行统一处理。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的吸尘机构侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的图1中A处局部剖面放大结构示意图；

图4为本实用新型的套筒侧视剖面放大结构示意图。

图中：1、固定脚轮；2、支撑块；3、底板；4、连接块；5、套筒；6、摄像探头；7、安装座；8、套杆；9、防滑套；10、把手；11、壳体；12、升降机构；1201、伺服电机；1202、滑杆；1203、连接套；1204、螺纹杆；1205、安装块；1206、连接杆；13、支撑板；14、吸尘机构；1401、集尘箱；1402、管道；1403、抽风机；1404、承重板；1405、卡块；1406、卡槽；1407、通孔；1408、吸尘口；1409、集尘网；15、预留槽；16、激光测距仪；17、固定槽；18、固定螺栓；19、固定螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：请参阅图1-4，一种沥青路面车辙回弹用检测装置，包括固定脚轮1和底板3，底板3底端的四个拐角处分别设置有固定脚轮1，固定脚轮1和底板3之间固定连接有支撑块2，底板3的顶端设置有壳体11，壳体11内部的一侧设置有升降机构12，壳体11内部的另一侧设置有吸尘机构14，壳体11的内部固定连接有支撑板13，壳体11内部一侧的底端设置有安装座7，安装座7底端的一侧设置有摄像探头6，该摄像探头6的型号为ZT-F1，安装座7底端的另一侧设置有激光测距仪16，该激光测距仪16的型号为SW-600A，底板3内部的一侧固定连接有预留槽15，底板3的一侧设置有调节结构；

请参阅图1-4，一种沥青路面车辙回弹用检测装置还包括调节结构，调节结构包括连接块4，连接块4固定连接在底板3的一侧，连接块4的顶端固定连接有套筒5，套筒5内部的顶端设置有套杆8，套杆8顶端的一侧固定连接有把手10，把手10的外部套接有防滑套9，套杆8的内部固定连接有固定槽17，固定槽17的内部设置有固定螺栓18，固定螺栓18外部的一端设置有固定螺母19；

固定槽17设置有多组，固定槽17在套杆8的内部呈等间距排列；

具体地，如图1和图4所示，需要调节把手10的高度时，把固定螺栓18拧出固定槽17的内部，通过固定螺栓18拧出固定槽17的内部对套筒5和套杆8失去固定，失去固定之后通过使套杆8在套筒5的内部活动来调节把手10的高度，当把手10调节到合适的高度时再重新把固定螺栓18拧入固定槽17的内部对套筒5和套杆8重新进行固定，通过可以调节把手10的高度可以使装置适用于不同身高的工作人员。

实施例2：升降机构12由伺服电机1201、滑杆1202、连接套1203、螺纹杆1204、安装块1205和连接杆1206组成，伺服电机1201设置在壳体11的一侧，该伺服电机1201的型号为MR-J2S-10A，伺服电机1201的输出端设置有螺纹杆1204，螺纹杆1204外部的两侧套接有连接套1203，螺纹杆1204的顶端设置有滑杆1202，连接套1203的底端固定连接有安装块1205，连接杆1206通过铰接块铰接在安装块1205和安装座7之间；

螺纹杆1204外部两侧的螺纹相反，螺纹杆1204的内部设置有外螺纹，连接套1203内部的底端设置有与外螺纹相配合的内螺纹，螺纹杆1204和连接套1203之间构成螺纹连接；

具体地，如图1和图3所示，需要使摄像探头6和激光测距仪16对沥青路面车辙回弹检测时，启动伺服电机1201，伺服电机1201通过螺纹杆1204使连接套1203在螺纹杆1204的外部移动，连接套1203移动可以通过连接杆1206带动安装座7底端的摄像探头6和激光测距仪16下降，当摄像探头6和激光测距仪16下降到一定的位置之后，摄像探头6可以对观测到路面的情况，激光测距仪16则可以测量车辙的深度，摄像探头6和激光测距仪16检测之后的结果通过安装座7内部的输送模块传送到壳体11顶端，壳体11顶端的显示屏可以方便工作人员观看检测结果，螺纹杆1204顶端的滑杆1202可以对连接套1203限位，通过对连接套1203限位可以防止连接套1203带动安装座7旋转。

实施例3：吸尘机构14由集尘箱1401、管道1402、抽风机1403、承重板1404、卡块1405、卡槽1406、通孔1407、吸尘口1408和集尘网1409组成，集尘箱1401设置在壳体11内部的另一侧，集尘箱1401内部的顶端设置有承重板1404，承重板1404的内部设置有抽风机1403，该抽风机1403的型号为CF-11，抽风机1403的少吃点和输入端分别设置有管道1402，管道1402的底端固定连接有吸尘口1408，集尘箱1401的内部设置有集尘网1409，集尘网1409顶端的两侧固定连接有卡块1405，集尘箱1401内部的两侧固定连接有卡槽1406，通孔1407固定连接在底板3内部的另一侧；

卡块1405嵌在卡槽1406的内部，卡块1405和卡槽1406之间构成卡合连接，管道1402的一端贯穿集尘箱1401的内部；

具体地，如图1和图2所示，沥青路面有一些灰尘和杂质，这些灰尘和杂质容易影响检测结果，在集尘箱1401内部的顶端设置有抽风机1403，启动抽风机1403，抽风机1403通过管道1402和吸尘口1408可以把沥青路面的灰尘和杂质吸附到集尘网1409的内部，通过把沥青路面的灰尘和杂质吸附到集尘网1409的内部可以提高车辙回弹检测的准确性，当集尘网1409内部的灰尘和杂质较多时可以把卡块1405从卡槽1406的内部拿出对集尘网1409内部的灰尘和杂质进行统一处理。

工作原理：本实用新型在使用时，首先，需要调节把手10的高度时，把固定螺栓18拧出固定槽17的内部，通过固定螺栓18拧出固定槽17的内部对套筒5和套杆8失去固定，失去固定之后通过使套杆8在套筒5的内部活动来调节把手10的高度，当把手10调节到合适的高度时再重新把固定螺栓18拧入固定槽17的内部对套筒5和套杆8重新进行固定，通过可以调节把手10的高度可以使装置适用于不同身高的工作人员。

之后，需要使摄像探头6和激光测距仪16对沥青路面车辙回弹检测时，启动伺服电机1201，伺服电机1201通过螺纹杆1204使连接套1203在螺纹杆1204的外部移动，连接套1203移动可以通过连接杆1206带动安装座7底端的摄像探头6和激光测距仪16下降，当摄像探头6和激光测距仪16下降到一定的位置之后，摄像探头6可以对观测到路面的情况，激光测距仪16则可以测量车辙的深度，摄像探头6和激光测距仪16检测之后的结果通过安装座7内部的输送模块传送到壳体11顶端，壳体11顶端的显示屏可以方便工作人员观看检测结果，螺纹杆1204顶端的滑杆1202可以对连接套1203限位，通过对连接套1203限位可以防止连接套1203带动安装座7旋转。

最后，沥青路面有一些灰尘和杂质，这些灰尘和杂质容易影响检测结果，在集尘箱1401内部的顶端设置有抽风机1403，启动抽风机1403，抽风机1403通过管道1402和吸尘口1408可以把沥青路面的灰尘和杂质吸附到集尘网1409的内部，通过把沥青路面的灰尘和杂质吸附到集尘网1409的内部可以提高车辙回弹检测的准确性，当集尘网1409内部的灰尘和杂质较多时可以把卡块1405从卡槽1406的内部拿出对集尘网1409内部的灰尘和杂质进行统一处理。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims

1.一种沥青路面车辙回弹用检测装置，包括固定脚轮（1）和底板（3），其特征在于：所述底板（3）底端的四个拐角处分别设置有固定脚轮（1），所述固定脚轮（1）和底板（3）之间固定连接有支撑块（2），所述底板（3）的顶端设置有壳体（11），所述壳体（11）内部的一侧设置有升降机构（12），所述壳体（11）内部的另一侧设置有吸尘机构（14），所述壳体（11）的内部固定连接有支撑板（13），所述壳体（11）内部一侧的底端设置有安装座（7），所述安装座（7）底端的一侧设置有摄像探头（6），所述安装座（7）底端的另一侧设置有激光测距仪（16），所述底板（3）内部的一侧固定连接有预留槽（15），所述底板（3）的一侧设置有调节结构；

所述调节结构包括连接块（4），所述连接块（4）固定连接在底板（3）的一侧，所述连接块（4）的顶端固定连接有套筒（5），所述套筒（5）内部的顶端设置有套杆（8），所述套杆（8）顶端的一侧固定连接有把手（10），所述把手（10）的外部套接有防滑套（9），所述套杆（8）的内部固定连接有固定槽（17），所述固定槽（17）的内部设置有固定螺栓（18），所述固定螺栓（18）外部的一端设置有固定螺母（19）。

2.根据权利要求1所述的一种沥青路面车辙回弹用检测装置，其特征在于：所述固定槽（17）设置有多组，所述固定槽（17）在套杆（8）的内部呈等间距排列。

3.根据权利要求1所述的一种沥青路面车辙回弹用检测装置，其特征在于：所述升降机构（12）由伺服电机（1201）、滑杆（1202）、连接套（1203）、螺纹杆（1204）、安装块（1205）和连接杆（1206）组成，所述伺服电机（1201）设置在壳体（11）的一侧，所述伺服电机（1201）的输出端设置有螺纹杆（1204），所述螺纹杆（1204）外部的两侧套接有连接套（1203），所述螺纹杆（1204）的顶端设置有滑杆（1202），所述连接套（1203）的底端固定连接有安装块（1205），所述连接杆（1206）通过铰接块铰接在安装块（1205）和安装座（7）之间。

4.根据权利要求3所述的一种沥青路面车辙回弹用检测装置，其特征在于：所述螺纹杆（1204）外部两侧的螺纹相反，所述螺纹杆（1204）的内部设置有外螺纹，所述连接套（1203）内部的底端设置有与外螺纹相配合的内螺纹，所述螺纹杆（1204）和连接套（1203）之间构成螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种沥青路面车辙回弹用检测装置，其特征在于：所述吸尘机构（14）由集尘箱（1401）、管道（1402）、抽风机（1403）、承重板（1404）、卡块（1405）、卡槽（1406）、通孔（1407）、吸尘口（1408）和集尘网（1409）组成，所述集尘箱（1401）设置在壳体（11）内部的另一侧，所述集尘箱（1401）内部的顶端设置有承重板（1404），所述承重板（1404）的内部设置有抽风机（1403），所述抽风机（1403）的少吃点和输入端分别设置有管道（1402），所述管道（1402）的底端固定连接有吸尘口（1408），所述集尘箱（1401）的内部设置有集尘网（1409），所述集尘网（1409）顶端的两侧固定连接有卡块（1405），所述集尘箱（1401）内部的两侧固定连接有卡槽（1406），所述通孔（1407）固定连接在底板（3）内部的另一侧。

6.根据权利要求5所述的一种沥青路面车辙回弹用检测装置，其特征在于：所述卡块（1405）嵌在卡槽（1406）的内部，所述卡块（1405）和卡槽（1406）之间构成卡合连接，所述管道（1402）的一端贯穿集尘箱（1401）的内部。