CN214357122U - 一种收缩机的下方导风机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种收缩机的下方导风机构,其上架设置于底座上,上架和底座围成热收缩空间,底座上设置输送带,底座中设置加热机构以及出风机构,上架在输送带的两端形成物料的出入口,加热机构的上方设置有挡风板,该挡风板沿物料输送方向排列设置有若干出风口,挡风板的下方设置有一块导风板,该导风板沿物料输送方向排列设置有若干与出风口对应的导风口,导风板可滑移的设置并由驱动机构带动进行沿物料输送方向的滑移,调整导风口与出风口的重叠大小。本实用新型将下方出风位置设置可调试出风大小的结构,从而对吹出的风量大小受到控制,令不同规格薄膜在合适的热风风量下达到更好的热收缩效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及产品包装领域,更具体的说是涉及一种收缩机的下方导风机构。
背景技术
热收缩包装机是目前市场比较先进的包装机械之一。采用收缩膜包裹在产品外边,经过加热使收缩薄膜裹紧产品,充分显示物品外观、提高产品的展销性、增加美观及价值感。
现有技术中的收缩机将导风机构和发热机构设置于输送空间的下方,输送空间由输送带输送套有薄膜的产品,通过导风机构将发热机构产生的热量向上吹送,对薄膜进行热收缩;一般的机子仅是向上吹风,并没有限制风的大小,在应对不同规格的产品大小时,可能存在着因热风过大或过小,令产品以及薄膜不能良好的处于适当的受热环境下,出现薄膜受热不均匀或者收缩程度差异的情况,影响到薄膜的收缩质量。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种收缩机的下方导风机构,可以调节下方出风的大小,令不同产品规格下的薄膜均匀的受热收缩,提高整体的收缩包装质量。
本实用新型提供了如下技术方案:一种收缩机的下方导风机构,包括底座和上架,上架设置于底座上,上架和底座围成热收缩空间,底座上设置用于输送物料的输送带,底座中设置用于加热的加热机构以及用于向加热机构吹风的出风机构,上架在输送带的两端形成物料的出入口,加热机构的上方设置有挡风板,该挡风板沿物料输送方向排列设置有若干出风口,挡风板的下方设置有一块导风板,该导风板沿物料输送方向排列设置有若干与出风口对应的导风口,导风板可滑移的设置并由驱动机构带动进行沿物料输送方向的滑移,调整导风口与出风口的重叠大小。
作为一种改进,出风口在靠近物料入口一侧的挡风板处设置向物料出口倾斜的第一导风檐。
作为一种改进,出风口在靠近物料出口一侧的挡风板处设置向上延伸的第二导风檐。
作为一种改进,导风口和出风口均为在输送带宽度方向延伸设置的窄缝。
作为一种改进,驱动机构包括驱动电机、减速齿轮组和齿条,驱动电机设置于底座上,其电机轴连接减速齿轮组,减速齿轮组的输出端连接齿条,齿条连接导风板进行水平带动。
作为一种改进,减速齿轮组为依次连接布置的两组,形成二级减速结构。
作为一种改进,每组减速齿轮组均具有一大一小两个齿轮,形成减速结构,两组减速齿轮组之间通过链轮和链条进行连接。
作为一种改进,齿条的后端侧边设置有检测齿条前后移动极限位置的传感器。
作为一种改进,传感器为接近开关。
作为一种改进,驱动电机或减速齿轮组处还设置有同步旋转的编码轮,编码轮的周向均匀设置有若干检测缺口,编码轮的外周设置有检测传感器,检测传感器用于检测编码轮的旋转情况,经过检测缺口时检测传感器进行感应确定编码轮的旋转圈数和角度。
本实用新型的有益效果:将下方出风位置设置可调试出风大小的结构,从而实现在应对不同规格大小的产品时,吹出的风量大小受到控制,令不同大小的薄膜在合适的热风风量下达到更好的热收缩效果,避免薄膜受热不均匀或者收缩程度差异的情况发生,从而提高产品包装质量。
附图说明
图1为本实用新型收缩机去除部分壳体后的立体结构示意图。
图2为本实用新型收缩机去除上架和部分壳体后的立体结构示意图。
图3为本实用新型的导风板处从下方观察的立体结构示意图。
图4为本实用新型收缩机去除后部壳体后的后方结构向视示意图。
图5为本实用新型的驱动机构的立体结构示意图。
图6为本实用新型的驱动机构去除部分壳体后的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。
如图1、2、3、4、5、6所示,为本实用新型收缩机的下方导风机构的具体实施例。该实施例包括底座1和上架2,上架2设置于底座1上,上架2和底座1围成热收缩空间3,底座1上设置用于输送物料的输送带11,底座1中设置用于加热的加热机构12以及用于向加热机构12吹风的出风机构13,上架2在输送带11的两端形成物料的出入口,加热机构12的上方设置有挡风板41,该挡风板41沿物料输送方向排列设置有若干出风口42,挡风板41的下方设置有一块导风板43,该导风板43沿物料输送方向排列设置有若干与出风口42对应的导风口44,导风板43可滑移的设置并由驱动机构0带动进行沿物料输送方向的滑移,调整导风口44与出风口42的重叠大小。
本实用新型在使用时,底座1上设置的输送带11采用滚轴排布的形式,便于下方的热风向上流动;加热机构12位于收缩机的入口侧,出风机构13位于收缩机的出口侧,出风机构13通过涡轮从热收缩空间3出口侧吸入已经相对冷却的空气,然后吹向入口侧的加热机构12,加热机构12可选择为多组的加热管,流过的空气被加热管加热升温,通过出风机构13的持续工作,加热后的风一方面从下方流向输送带11上方到达热收缩空间3中产品以及薄膜所在的位置,另一方面从两侧的侧出风口流出,从两侧导向产品以及薄膜的侧方和上方。通过设置挡风板41,向上的风被受到阻挡,然后经由沿物料输送方向排列的出风口42进行有序吹出,有利于有序稳定的将热风吹向产品以及薄膜,进行稳定的热收缩。通过设置导风板43配合导风口44,可以控制出风口42的开度,即当导风口44完全正对出风口42时,达到最大的开度,风能吹出的面积最大;在通过控制驱动机构0工作时可以调整导风板43的水平位置,令导风口44和出风口42的重叠面积变小,即导风板43阻挡住出风口42,令风能吹出的面积变小,达到调试风量大小的功能,在应对不同规格大小的产品薄膜的热收缩时,通过调试出风口42的大小,来实现不同规格下薄膜更好的热收缩效果,避免薄膜受热不均匀或者收缩程度差异的情况发生,从而提高产品包装质量。作为优化,收缩机可进一步配置控制模块,工作人员可通过控制模块输入导风板43所要调整的平移信息,控制驱动机构0完成调试;进一步的,导风板43的位置信息可以和产品信息进行对应,依靠输入产品规格信息,来对应到导风板43调试到所需的位置,即对应导风口44与出风口42的开度,可更便于工作人员根据产品规格进行调试。
作为一种改进的具体实施方式,出风口42在靠近物料入口一侧的挡风板41处设置向物料出口倾斜的第一导风檐411。
如图2所示,从出风口42流出的热风,在第一导风檐411的阻挡和引导下,会向物料输送的出口侧进行流动,因产品是被输送带11带动持续向出口侧移动的,这样引导风的话能够保持热风与产品以较为一致的速度与方向活动,更有利于保证产品以及薄膜处的温度稳定,保证良好的热收缩效果。向出口侧流动的风也能随着到达出风机构13而被重新吸入进行循环。
作为一种改进的具体实施方式,出风口42在靠近物料出口一侧的挡风板41处设置向上延伸的第二导风檐412。
如图2所示,从出风口42流出的热风,在被第一导风檐411引导向出口侧流动时,会被第二导风檐412在出口侧进行横向流向的阻挡,从而令热风能够更好的往斜向上方向流动,可以更充分的流向上方的产品和薄膜、以及热收缩空间3,避免热风过多横向的流于挡风板41和输送带11之间的空间,造成热量的损失。
作为一种改进的具体实施方式,导风口44和出风口42均为在输送带11宽度方向延伸设置的窄缝。
如图2、3所示,如此实施方式下的导风口44和出风口42覆盖输送带11的宽度方向,能够保证热风在宽度上有序的流出,良好的覆盖产品及薄膜放置的位置,良好的流向热收缩空间3;依靠在物料输送方向排列成若干组,良好充分的覆盖入口侧的空间,保证产品以及薄膜经过时的稳定。
作为一种改进的具体实施方式,驱动机构0包括驱动电机01、减速齿轮组02和齿条03,驱动电机01设置于底座1上,其电机轴连接减速齿轮组02,减速齿轮组02的输出端连接齿条03,齿条03连接导风板43进行水平带动。
如图2、3、5、6所示,依靠驱动电机01的灵活启停以及正转反转,可以良好的对导风板43的水平位置进行调整,一般驱动电机01的转速较快,配合减速齿轮组02来实现对导风板43距离更精细化的移动,有利于更好的控制导风口44与出风口42的开度大小;由齿条03来转化减速齿轮组02的旋转状态至导风板43的平移状态,并且在结构上传动稳定,不存在打滑的情况,能够更好的保证传动调试的准确性。
作为一种改进的具体实施方式,减速齿轮组02为依次连接布置的两组,形成二级减速结构。
如图5、6所示,为做到导风板43距离更精细化的移动,需要更为大的减速比,当采用一级减速时,齿轮的大小就要设计的更大,需要占用更大的空间;在该实施方式采用二级减速结构,两组减速齿轮组02的体积可以设置的更小,更有利于在结构上做到体积缩小,便于驱动机构0整体在底座1中的布置,不与其他部件产生干扰。
作为一种改进的具体实施方式,每组减速齿轮组02均具有一大一小两个齿轮,形成减速结构,两组减速齿轮组02之间通过链轮和链条进行连接。
如图5、6所示,每组减速齿轮组02采用最为简化的两齿轮形成减速结构,设置所占用的空间较小;然后通过链轮和链条对两组减速齿轮组02进行连接,在结构上传动稳定,不存在打滑的情况,能够更好的保证传动调试的准确性。
作为一种改进的具体实施方式,齿条03的后端侧边设置有检测齿条03前后移动极限位置的传感器04;传感器04为接近开关。
如图5、6所示,为避免齿条03平移活动过量时造成的结构磕碰,如调试时输入了过大的规格数值,或是驱动电机01出现故障没有及时停止的情况,可进一步设置传感器04,并优选为接近开关,在齿条03前后运动到极限位置时,会被接近开关所检测到,接近开关可反馈信号给控制模块,由控制模块去停止驱动电机01,可有效的避免结构磕碰所带来的损坏,避免了额外停机维护所花费的时间和成本;该处选用接近开关可良好的依靠接近开关较小的体积完成布置,当然其也可以采用其他传感器来实现,只要能实现检测齿条03到达并能反馈信号即可。
作为一种改进的具体实施方式,驱动电机01或减速齿轮组02处还设置有同步旋转的编码轮8,编码轮8的周向均匀设置有若干检测缺口81,编码轮8的外周设置有检测传感器82,检测传感器82用于检测编码轮8的旋转情况,经过检测缺口81时检测传感器82进行感应确定编码轮8的旋转圈数和角度。
如图3、5、6所示,设置的编码轮8可以以自身的旋转角度匹配驱动电机01的电机轴或减速齿轮组02中齿轮的旋转角度,进而了解齿条03和导风板43的平移距离,实现精确监视导风口44与出风口42的开度大小;编码轮8上设置均匀的检测缺口81,以360度除以检测缺口81的数量,得到对应角度能够被检测传感器82检测一次,令编码轮8每旋转该角度,检测传感器82会与检测缺口81相对应一次,从而令检测传感器82可以准确的反馈编码轮8的旋转角度或是圈数,或者是依靠检测传感器82配合控制模块良好的控制编码轮8的旋转角度或是圈数,令导风板43根据控制模块所需调试的参数移动准确的距离之后,检测传感器82或编码轮8的信号反馈至控制模块,控制模块能够准确的停止驱动电机01,实现调试的准确稳定,精度较高。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种收缩机的下方导风机构,包括底座(1)和上架(2),所述上架(2)设置于底座(1)上,所述上架(2)和底座(1)围成热收缩空间(3),所述底座(1)上设置用于输送物料的输送带(11),所述底座(1)中设置用于加热的加热机构(12)以及用于向加热机构(12)吹风的出风机构(13),所述上架(2)在输送带(11)的两端形成物料的出入口,其特征在于:所述加热机构(12)的上方设置有挡风板(41),该挡风板(41)沿物料输送方向排列设置有若干出风口(42),所述挡风板(41)的下方设置有一块导风板(43),该导风板(43)沿物料输送方向排列设置有若干与出风口(42)对应的导风口(44),所述导风板(43)可滑移的设置并由驱动机构(0)带动进行沿物料输送方向的滑移,调整导风口(44)与出风口(42)的重叠大小。
2.根据权利要求1所述的一种收缩机的下方导风机构,其特征在于:所述出风口(42)在靠近物料入口一侧的挡风板(41)处设置向物料出口倾斜的第一导风檐(411)。
3.根据权利要求2所述的一种收缩机的下方导风机构,其特征在于:所述出风口(42)在靠近物料出口一侧的挡风板(41)处设置向上延伸的第二导风檐(412)。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种收缩机的下方导风机构,其特征在于:所述导风口(44)和出风口(42)均为在输送带(11)宽度方向延伸设置的窄缝。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种收缩机的下方导风机构,其特征在于:所述驱动机构(0)包括驱动电机(01)、减速齿轮组(02)和齿条(03),所述驱动电机(01)设置于底座(1)上,其电机轴连接减速齿轮组(02),所述减速齿轮组(02)的输出端连接齿条(03),所述齿条(03)连接导风板(43)进行水平带动。
6.根据权利要求5所述的一种收缩机的下方导风机构,其特征在于:所述减速齿轮组(02)为依次连接布置的两组,形成二级减速结构。
7.根据权利要求6所述的一种收缩机的下方导风机构,其特征在于:每组减速齿轮组(02)均具有一大一小两个齿轮,形成减速结构,两组减速齿轮组(02)之间通过链轮和链条进行连接。
8.根据权利要求5所述的一种收缩机的下方导风机构,其特征在于:所述齿条(03)的后端侧边设置有检测齿条(03)前后移动极限位置的传感器(04)。
9.根据权利要求8所述的一种收缩机的下方导风机构,其特征在于:所述传感器(04)为接近开关。
10.根据权利要求5所述的一种收缩机的下方导风机构,其特征在于:所述驱动电机(01)或减速齿轮组(02)处还设置有同步旋转的编码轮(8),所述编码轮(8)的周向均匀设置有若干检测缺口(81),所述编码轮(8)的外周设置有检测传感器(82),所述检测传感器(82)用于检测编码轮(8)的旋转情况,经过检测缺口(81)时检测传感器(82)进行感应确定编码轮(8)的旋转圈数和角度。
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