CN214355913U - 一种具有高安全性的前排安全带 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有高安全性的前排安全带，主要包括座椅、卷收器、安全带、转向环、内侧带扣以及底板带扣，所述卷收器固定于座椅一侧，所述安全带一端安装于卷收器内，所述转向环安装于卷收器同侧的车体上方，本实用新型涉及汽车配件技术领域，该高安全性的前排安全带，在现有的三点式安全带基础上，提高了安全带的收束力，增强了安全性，通过外护套的设置，使得安全带与人体接触的部位更加柔软，有效减轻了冲击力对人体产生的危害，同时在外护套之间采用弹力的收束带进行连接，增加了安全带的斜边与底边连接的收束力，进而提高对人体的固定性高，提高安全性。

Description

一种具有高安全性的前排安全带

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种具有高安全性的前排安全带。

背景技术

汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。安全带是汽车安全系统中的重要组成部分，而在汽车的两排安全带中，前排安全带的重要性更高，一旦发生意外，前排成员需要直面挡风玻璃的冲击，因而安全带的收束性对于前排乘员的安全更为重要，而现有的前排安全带与后排安全带大多结构一致，而前排安全带的收束性与后排安全带无异，因而在出现意外时无法有效对乘员进行保护，而常常导致前排乘员的死伤率更高，并且现有的安全带多比较窄，会出现勒住乘员的状况，不仅使用时不舒适而且在出现意外时也不好解开，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有高安全性的前排安全带，解决了现有的前排安全带与后排安全带大多结构一致，而前排安全带的收束性与后排安全带无异，因而在出现意外时无法有效对乘员进行保护，而常常导致前排乘员的死伤率更高，并且现有的安全带多比较窄，会出现勒住乘员的状况，不仅使用时不舒适而且在出现意外时也不好解开的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有高安全性的前排安全带，主要包括座椅、卷收器、安全带、转向环、内侧带扣以及底板带扣，所述卷收器固定于座椅一侧，所述安全带一端安装于卷收器内，所述转向环安装于卷收器同侧的车体上方，所述安全带另一端穿过转向环且其上设有底板带扣，所述底板带扣安装于与所述卷收器同侧的地板上，所述内侧带扣安装于座椅上与底板带扣相对一侧的壁面上，所述安全带上套装有插接头，所述插接头插装于内侧带扣上；

所述一种具有高安全性的前排安全带，还包括：一对胶粘贴、一对外护套、缓冲层、弹力收束带、魔术贴以及若干对纽扣；

所述安全带上且位于插接头两侧设有一对胶粘贴，一对所述外护套套装于安全带上且分别位于插接头两侧，一对所述外护套内侧壁面上均嵌装有缓冲层，一对所述外护套之间连接有弹力收束带，一对所述外护套端部设有一对与胶粘贴匹配的魔术贴，一对所述外护套均为矩形块体两相对边沿相互扣合组成的套型结构，所述外护套扣合的两边沿处设有若干对匹配的纽扣。

优选的，一对所述外护套扣合处相对壁面嵌装有缓冲层，所述缓冲层为棉质的矩形板块。

优选的，一对所述外护套的缓冲层外侧设有通风网片，所述弹力收束带两端连接于一对外护套的边沿中心处。

优选的，一对所述外护套边沿均设有同宽的封边。

优选的，所述内侧带扣上设有与插接头匹配的插接槽，所述插接槽一侧设有解锁按钮。

优选的，所述安全带为聚酯纤维的长条带状结构。

有益效果

本实用新型提供了一种具有高安全性的前排安全带。具备以下有益效果：该高安全性的前排安全带，在现有的三点式安全带基础上，提高了安全带的收束力，增强了安全性，通过外护套的设置，使得安全带与人体接触的部位更加柔软，有效减轻了冲击力对人体产生的危害，同时在外护套之间采用弹力的收束带进行连接，增加了安全带的斜边与底边连接的收束力，进而提高对人体的固定性高，提高安全性。

附图说明

图1为本实用新型所述一种具有高安全性的前排安全带的主视结构示意图。

图2为本实用新型所述一种具有高安全性的前排安全带的外护套展开状态结构示意图。

图3为本实用新型所述一种具有高安全性的前排安全带的局部结构示意图。

图4为本实用新型所述一种具有高安全性的前排安全带的外护套包裹状态结构示意图。

图中：1、座椅；2、卷收器；3、安全带；4、转向环；5、内侧带扣；6、底板带扣；7、胶粘贴；8、外护套；9、缓冲层；10、弹力收束带；11、魔术贴；12、纽扣；13、封边。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

通过本领域人员，将本案中的零部件依次进行连接，具体连接以及操作顺序，应参考下述工作原理，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程。

实施例：根据说明书附图1-4可知，本案为一种具有高安全性的前排安全带3，主要包括座椅1、卷收器2、安全带3、转向环4、内侧带扣5以及底板带扣6，还包括：一对胶粘贴7、一对外护套8、缓冲层9、弹力收束带10、魔术贴11以及若干对纽扣12，其连接关系以及位置关系如下；

卷收器2固定于座椅1一侧，安全带3一端安装于卷收器2内，转向环4安装于卷收器2同侧的车体上方，安全带3另一端穿过转向环4且其上设有底板带扣6，底板带扣6安装于与卷收器2同侧的地板上，内侧带扣5安装于座椅1上与底板带扣6相对一侧的壁面上，安全带3上套装有插接头，插接头插装于内侧带扣5上；

安全带3上且位于插接头两侧设有一对胶粘贴7，一对外护套8 套装于安全带3上且分别位于插接头两侧，一对外护套8内侧壁面上均嵌装有缓冲层9，一对外护套8之间连接有弹力收束带10，一对外护套8端部设有一对与胶粘贴7匹配的魔术贴11，一对外护套8均为矩形块体两相对边沿相互扣合组成的套型结构，外护套8扣合的两边沿处设有若干对匹配的纽扣12；

在具体实施过程中，本案的基本设计采用的是现阶段比较常见的三点式安全带3，卷收器2安装于座椅1一侧的地板上，安全带3在卷收器2内成卷，且一端通过底板带扣6固定在卷收器2同侧的地板上，拉动插接头将安全带3从卷收器2内拉出，将插接头插入内侧带扣5，使安全带3形成三角形的保护网，对人体进行束缚；

而在上述的基础上，在插接头将分成两段的安全带3上分别布置一对胶粘贴7，与外护套8上的魔术贴11匹配，进而固定外护套8 的位置，在外护套8内侧壁面上嵌装缓冲层9，用以缓冲在发生意外时，对于佩戴者产生的压力，并且一对外护套8由于分别固定于安全带3的两段上，而外护套8的之间设置的弹力收束带10，则在安全带3的基础上增加了安全带3斜边与底边间的收束力，进一步增加了稳定性，而外护套8采用折叠成套型，用纽扣12连接固定于安全带 3上，从而使外护套8可以拆卸清洁，并且便于安装到安全带3上；

综上所述总体可知，该高安全性的前排安全带3，在现有的三点式安全带3基础上，提高了安全带3的收束力，增强了安全性，通过外护套8的设置，使得安全带3与人体接触的部位更加柔软，有效减轻了冲击力对人体产生的危害，同时在外护套8之间采用弹力的收束带进行连接，增加了安全带3的斜边与底边连接的收束力，进而提高对人体的固定性高，提高安全性。

作为优选方案，更进一步的，一对外护套8扣合处相对壁面嵌装有缓冲层9，缓冲层9为棉质的矩形板块，增加缓冲效果，避免对人体产生压力。

作为优选方案，更进一步的，一对外护套8的缓冲层9外侧设有通风网片，弹力收束带10两端连接于一对外护套8的边沿中心处，增加佩戴的舒适性。

作为优选方案，更进一步的，一对外护套8边沿均设有同宽的封边13，增加外护套8的强韧度。

作为优选方案，更进一步的，内侧带扣5上设有与插接头匹配的插接槽，插接槽一侧设有解锁按钮。

作为优选方案，更进一步的，安全带3为聚酯纤维的长条带状结构，结构强度高，韧性高。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有高安全性的前排安全带，主要包括座椅(1)、卷收器(2)、安全带(3)、转向环(4)、内侧带扣(5)以及底板带扣(6)，其特征在于，所述卷收器(2)固定于座椅(1)一侧，所述安全带(3)一端安装于卷收器(2)内，所述转向环(4)安装于卷收器(2)同侧的车体上方，所述安全带(3)另一端穿过转向环(4)且其上设有底板带扣(6)，所述底板带扣(6)安装于与所述卷收器(2)同侧的地板上，所述内侧带扣(5)安装于座椅(1)上与底板带扣(6)相对一侧的壁面上，所述安全带(3)上套装有插接头，所述插接头插装于内侧带扣(5)上；

所述一种具有高安全性的前排安全带(3)，还包括：一对胶粘贴(7)、一对外护套(8)、缓冲层(9)、弹力收束带(10)、魔术贴(11)以及若干对纽扣(12)；

所述安全带(3)上且位于插接头两侧设有一对胶粘贴(7)，一对所述外护套(8)套装于安全带(3)上且分别位于插接头两侧，一对所述外护套(8)内侧壁面上均嵌装有缓冲层(9)，一对所述外护套(8)之间连接有弹力收束带(10)，一对所述外护套(8)端部设有一对与胶粘贴(7)匹配的魔术贴(11)，一对所述外护套(8)均为矩形块体两相对边沿相互扣合组成的套型结构，所述外护套(8)扣合的两边沿处设有若干对匹配的纽扣(12)。

2.根据权利要求1所述的一种具有高安全性的前排安全带，其特征在于，一对所述外护套(8)扣合处相对壁面嵌装有缓冲层(9)，所述缓冲层(9)为棉质的矩形板块。

3.根据权利要求2所述的一种具有高安全性的前排安全带，其特征在于，一对所述外护套(8)的缓冲层(9)外侧设有通风网片，所述弹力收束带(10)两端连接于一对外护套(8)的边沿中心处。

4.根据权利要求1所述的一种具有高安全性的前排安全带，其特征在于，一对所述外护套(8)边沿均设有同宽的封边(13)。

5.根据权利要求1所述的一种具有高安全性的前排安全带，其特征在于，所述内侧带扣(5)上设有与插接头匹配的插接槽，所述插接槽一侧设有解锁按钮。

6.根据权利要求1所述的一种具有高安全性的前排安全带，其特征在于，所述安全带(3)为聚酯纤维的长条带状结构。

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