CN214333089U - 一种能降噪的箱式冷凝器组 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及冷凝机组领域，尤其涉及一种能降噪的箱式冷凝器组，包括箱体及设于箱体内的油水分离器、压缩机、冷凝器、冷却风扇、管道和节流阀，所述箱体内设有一隔板，所述压缩机外形为圆柱状，所述压缩机中部周沿设有三个以上的支撑凸块，所述支撑凸块连接有包裹压缩机的隔音罩，所述隔音罩与支撑凸块之间采用弹性块连接，所述隔音罩包括连接支撑凸块的下罩、卡接在下罩的上罩，所述下罩通过减振机构连接在箱体上，所述压缩机出气口一端连接有消音管。其解决了压缩机工作振动噪音过大以及压缩机压缩出的气体气流噪音较大的技术问题。

Description

一种能降噪的箱式冷凝器组

技术领域

本实用新型涉及冷凝机组领域，尤其涉及一种能降噪的箱式冷凝器组。

背景技术

目前，中国专利申请号：CN201020126971.8公开了一种箱式冷凝机组的新结构，目的是提供一种适合户外安装、结构紧凑、安装方便的高效箱式冷凝机组。本实用新型箱式冷凝机组包括机组外壳及制冷部件，制冷部件设置在机组外壳内，机组外壳为一整体焊接式框架，该框架由中隔板分为上下两层。

其虽然外形美观、结构紧凑，但是在实际工作中整体设备的工作噪音过大，噪音过大主要是由于压缩机存在的工作振动噪音过大以及压缩机压缩出的气体气流噪音较大导致，目前市场上的冷凝机组均存再同样的噪音问题

实用新型内容

因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种能降噪的箱式冷凝器组。其解决了压缩机工作振动噪音过大以及压缩机压缩出的气体气流噪音较大的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种能降噪的箱式冷凝器组，包括箱体及设于箱体内的油水分离器、压缩机、冷凝器、冷却风扇、管道和节流阀，所述箱体内设有一隔板，所述油水分离器、压缩机设于隔板一侧，所述冷凝器、冷却风扇和节流阀设于隔板另一侧，所述冷却风扇设于冷凝器上方，所述油水分离器、压缩机、冷凝器和节流阀使用管道依次连通，所述压缩机外形为圆柱状，所述压缩机中部周沿设有三个以上支撑凸块，所述支撑凸块连接有包裹压缩机的隔音罩，所述隔音罩与支撑凸块之间采用弹性块连接，所述隔音罩包括连接支撑凸块的下罩、卡接在下罩的上罩，所述下罩通过减振机构连接在箱体上，所述压缩机出气口一端连接有消音管。

进一步的，所述隔音罩与压缩机之间存在间隙，所述间隙内设有隔音棉。

进一步的，所述弹性块中部设有支撑压缩机的连接口，所述连接口下部设有两个开口，所述连接口与支撑凸块过盈配合。

进一步的，所述减振机构包括连接箱体的螺栓、连接下罩的螺栓以及包裹连接两个螺栓头部的弹性橡胶。

进一步的，所述消音管包括中空管以及中空管内设有三层以上多孔层，所述多孔层之间形成隔音腔。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1.压缩机外设有隔音罩，隔音罩可通过隔离噪音传播路径的方式，有效降低压缩机向外界环境传播的噪音，进一步的，隔音罩与压缩机之间设置弹性块，可降低压缩机工作时产生的振动向隔音罩的传导，防止压缩机引起其他零件振动产生额外噪声源，并且隔音罩的下罩通过减振机构与线箱体进行连接，通过弹性块及减振机构双重减振的效果，避免压缩机直接与箱体刚性连接的，导致振动传导至箱体，有利于降低设备总体噪音；压缩机出气口一端连接有消音管，消音管可通过将压缩机的气流引导至平缓降低气流噪音。

2.隔音罩与压缩机之间设有隔音棉，隔音棉配合隔音罩可进一步降低压缩机的噪音，隔音棉通过将压缩机传播的声波能量转化为热能，降低压缩机传播出的声波强度。

3.弹性块的连接口与支撑凸块过盈配合，其可保证消音罩与压缩机的连接强度；通过连接口下部设有两个开口，保证了压缩机自身重力作用下对弹性块产生挤压时，开口可避免应力集中，保证弹性块的弹性力，并避免其老化过快。

4.采用螺栓分别与箱体和消音罩连接，可达到连接稳定的效果，并在螺栓之间用弹性橡胶连接，避免压缩机与箱体直接产生刚性连接，可有效降低压缩机工作时产生的振动传导，降低噪音及防止其他零件由于压缩机的震动产生松动。

5.消音管包括中空管以及中空管内设有三层以上多孔层，气流噪音经过多孔层是会被吸收削弱，并且气流通过中空管与多孔层形成隔音腔时会膨胀一次，消耗一部分能量，经过多个隔音腔时，压缩高频的气流速度就会变得平缓，从而降低气流噪音。

附图说明

图1是本实用新型的内部结构示意图；

图2是压缩机和消音罩的内部结构示意图；

图3是弹性块的结构示意图；

图4是减振机构的结构示意图；

图5是消音管的截面结构示意图。

具体实施方式

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

参考图1至图5，本实施例提供一种能降噪的箱式冷凝器组，包括箱体1及设于箱体1内的油水分离器2、压缩机3、冷凝器4、冷却风扇5、管道6和节流阀7，所述箱体1内设有一隔板8，所述油水分离器2、压缩机3设于隔板8一侧，所述冷凝器4、冷却风扇5和节流阀7设于隔板8另一侧，所述冷却风扇5设于冷凝器4上方，冷却风扇5尺寸可尽量覆盖冷凝器4，冷却风扇5尺寸越大同样送风量的转速可降低，从而降低风扇噪音；所述油水分离器2、压缩机3、冷凝器4和节流阀7使用管道6依次连通，所述压缩机3外形为圆柱状，所述压缩机3中部周沿设有三个以上支撑凸块31，所述支撑凸块31的数量3-6个为优选，在本实施例中支撑凸块31为四个，所述支撑凸块31连接有包裹压缩机3的隔音罩9，所述隔音罩9与压缩机3之间存在间隙，所述间隙内设有隔音棉10，隔音棉10通过将压缩机3传播的声波能量转化为热能，降低压缩机3传播出的声波强度。

所述隔音罩9与支撑凸块31之间采用弹性块11连接，所述弹性块11为橡胶材料制成，其也可以为其他弹性较好的塑料材料替换，在实际应用中可以根据需要进行材料上的选择、替换，当然采用橡胶材料是最佳的方案。所述弹性块11中部设有支撑压缩机3的连接口111，所述连接口111下部设有两个开口112，所述连接口111与支撑凸块31过盈配合。

所述隔音罩9包括连接支撑凸块31的下罩91、卡接在下罩的上罩92，所述下罩通过减振机构12连接在箱体1上，所述减振机构12包括连接箱体1的螺栓121、连接下罩的螺栓121以及包裹连接两个螺栓121头部的弹性橡胶122,所述减振机构12与下罩一体成型。

所述压缩机3出气口一端连接有消音管13，所述消音管13包括中空管131以及中空管131内设有三层以上多孔层132，所述多孔层132之间形成隔音腔133，气流噪音经过多孔层132是会被吸收削弱，进一步的，气流通过中空管131与多孔层132形成隔音腔133时会膨胀一次，消耗一部分能量，从而降低气流噪音。

压缩机3外设有隔音罩9，隔音罩9可通过隔离噪音传播路径的方式，有效降低压缩机3向外界环境传播的噪音，进一步的，隔音罩9与压缩机3之间设置弹性块11，可降低压缩机3工作时产生的振动向隔音罩9的传导，防止压缩机3引起其他零件振动产生额外噪声源，并且隔音罩9的下罩通过减振机构12与线箱体1进行连接，通过弹性块11及减振机构12双重减振的效果，避免压缩机3直接与箱体1刚性连接的，导致振动传导至箱体1，有利于降低设备总体噪音；压缩机3出气口一端连接有消音管13，消音管13可通过将压缩机3的气流引导至平缓降低气流噪音。

上述消音管13也可以为中国申请专利号：CN201922009261.0公开的空调制冷管路消音器，也可以为中国专利申请号：CN201420390895.X公开的空调管路消音器。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种能降噪的箱式冷凝器组，包括箱体及设于箱体内的油水分离器、压缩机、冷凝器、冷却风扇、管道和节流阀，其特征在于：所述箱体内设有一隔板，所述油水分离器、压缩机设于隔板一侧，所述冷凝器、冷却风扇和节流阀设于隔板另一侧，所述冷却风扇设于冷凝器上方，所述油水分离器、压缩机、冷凝器和节流阀使用管道依次连通，所述压缩机外形为圆柱状，所述压缩机中部周沿设有三个以上的支撑凸块，所述支撑凸块连接有包裹压缩机的隔音罩，所述隔音罩与支撑凸块之间采用弹性块连接，所述隔音罩包括连接支撑凸块的下罩、卡接在下罩的上罩，所述下罩通过减振机构连接在箱体上，所述压缩机出气口一端连接有消音管。

2.根据权利要求1所述的一种能降噪的箱式冷凝器组，其特征在于：所述隔音罩与压缩机之间存在间隙，所述间隙内设有隔音棉。

3.根据权利要求1所述的一种能降噪的箱式冷凝器组，其特征在于：所述弹性块中部设有支撑压缩机的连接口，所述连接口下部设有两个开口，所述连接口与支撑凸块过盈配合。

4.根据权利要求1所述的一种能降噪的箱式冷凝器组，其特征在于：所述减振机构包括连接箱体的螺栓、连接下罩的螺栓以及包裹连接两个螺栓头部的弹性橡胶。

5.根据权利要求1所述的一种能降噪的箱式冷凝器组，其特征在于：所述消音管包括中空管以及中空管内设有三层以上多孔层，所述多孔层之间形成隔音腔。

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