CN214332543U - 一种节能环保的多维道路照明设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种节能环保的多维道路照明设备，包括支撑柱，三角架，落地座，地基，控制柜，充电器，蓄电池，柜门，控制面板，开口环和一维横向照明灯，所述的支撑柱纵向下部通过三角架安装在落地座上部中间部位；所述的落地座螺栓连接在地基的上部；所述的控制柜内部上下两侧均螺栓连接有充电器和蓄电池。本实用新型透明防护罩，活动防护板，V型支架，倒U型座，可调螺栓和扁头杆的设置，有利于在阴雨天起到良好的保护作用，通过透明防护罩，活动防护板和V型支架三者之间的配合可保证支撑稳定性，并且保证防护效果，避免雨水冲刷，通过放松可调螺栓，可对倒U型座在扁头杆上端移动调节，确定防护角度后，锁紧可调螺栓，以保证防护效果。

Description

一种节能环保的多维道路照明设备

技术领域

本实用新型属于道路设备技术领域，尤其涉及一种节能环保的多维道路照明设备。

背景技术

道路照明是指为道路及其附属设施设置的照明。用于提高夜间车辆行驶和行人行走的安全性，防止发生交通事故。

目前多维道路照明设备应用较为广泛。

但是现有的多维道路照明设备还存在着无法进行照射角度调节，电力资源浪费严重造成不环保，受阴雨天影响导致照明效果差和无法收集雨水进行应急使用的问题。

因此，发明一种节能环保的多维道路照明设备显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型提供一种节能环保的多维道路照明设备，其中本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种节能环保的多维道路照明设备，包括支撑柱，三角架，落地座，地基，控制柜，充电器，蓄电池，柜门，控制面板，开口环，一维横向照明灯，可调节式阴雨天防护罩结构，多维道路照明可调节座结构，可调节式节能光能转换板结构和雨水收集应急使用环保喷枪结构，所述的支撑柱纵向下部通过三角架安装在落地座上部中间部位；所述的落地座螺栓连接在地基的上部；所述的控制柜内部上下两侧均螺栓连接有充电器和蓄电池；所述的控制柜右侧合页连接有柜门；所述的柜门内表面螺钉连接有控制面板；所述的控制柜左侧上下两部均螺栓连接有开口环；所述的开口环抱接在支撑柱的外侧下部，且螺栓连接设置；所述的一维横向照明灯与道路平行设置，并且螺栓连接在支撑柱的前部中下侧；所述的可调节式阴雨天防护罩结构，多维道路照明可调节座结构和可调节式节能光能转换板结构均与支撑柱相连接；所述的雨水收集应急使用环保喷枪结构和地基相连接；所述的可调节式阴雨天防护罩结构包括透明防护罩，活动防护板，V型支架，倒U型座，可调螺栓和扁头杆，所述的透明防护罩螺钉连接在活动防护板的上表面；所述的透明防护罩和活动防护板之间的内侧中间部位通过V型支架相连接设置；所述的活动防护板下部中间部位螺栓连接有倒U型座；所述的倒U型座通过可调螺栓安装在扁头杆的上端。

优选的，所述的三角架和落地座之间螺栓连接设置，所述的支撑柱和三角架之间螺栓连接设置；所述的控制柜和柜门之间扣接设置，并且设置有机械锁。

优选的，所述的V型支架和透明防护罩之间螺栓连接设置，所述的活动防护板和V型支架之间螺栓连接设置，其中透明防护罩采用弧形透明PVC塑料罩，所述的活动防护板采用透明玻璃钢板。

优选的，所述的多维道路照明可调节座结构包括角度调节电机，调节长座，一维同向照明灯，一维逆向照明灯，立座，竖向信号照明灯和安装架，所述的角度调节电机螺栓连接在安装架后部中间部位；所述的角度调节电机的输出轴贯穿安装架的内部中间部位，并且螺栓连接调节长座后部中间部位；所述的调节长座左右两端均螺钉连接有一维同向照明灯和一维逆向照明灯；所述的调节长座上部中间部位螺栓连接有立座；所述的立座上端螺钉连接有竖向信号照明灯。

优选的，所述的可调节式节能光能转换板结构包括活动管，活动螺栓，活动长座，U型衬座，紧固螺栓和光能转换板，所述的活动管左侧螺纹连接有活动螺栓；所述的活动长座一端螺栓连接活动管右侧中间部位，另一端螺栓连接U型衬座左侧；所述的U型衬座内部通过紧固螺栓安装有光能转换板。

优选的，所述的活动管套接在支撑柱的外壁上部，并通过活动螺栓紧固连接设置。

优选的，所述的雨水收集应急使用环保喷枪结构包括集水箱，滤杂网，应急吸泵，吸管，金属软管和应急环保喷枪，所述的集水箱内侧上部螺钉连接有滤杂网；所述的吸管纵向贯穿集水箱右上侧，并且穿过滤杂网内部右侧延伸至集水箱底部；所述的吸管上端与应急吸泵进口端螺纹连接设置；所述的金属软管一端和应急环保喷枪螺纹连接设置，另一端与应急吸泵出口端螺纹连接设置。

优选的，所述的集水箱设置在地基下部，且集水箱与道路下水道管路连接设置，其中集水箱采用不锈钢箱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的透明防护罩，活动防护板，V型支架，倒U型座，可调螺栓和扁头杆的设置，有利于在阴雨天起到良好的保护作用，通过透明防护罩，活动防护板和V型支架三者之间的配合可保证支撑稳定性，并且保证防护效果，避免雨水冲刷，通过放松可调螺栓，可对倒U型座在扁头杆上端移动调节，确定防护角度后，锁紧可调螺栓，以保证防护效果。

2.本实用新型中，所述的角度调节电机，调节长座，一维同向照明灯，一维逆向照明灯，立座，竖向信号照明灯和安装架的设置，有利于根据照明需求进行角度调节，保证照明效果，通过安装架后部的角度调节电机带动调节长座旋转动作，即可对一维同向照明灯和一维逆向照明灯进行角度调整，以保证与道路的平行性，进而保证行车安全，通过立座上部设置的竖向信号照明灯可进行信号应急照明操作，以便于进行寻找事故车辆或者维修点，方便操作。

3.本实用新型中，所述的活动管，活动螺栓，活动长座，U型衬座，紧固螺栓和光能转换板的设置，有利于光电转换，节能环保，通过放松紧固螺栓，可对U型衬座内部的光能转换板进行角度调节，以保证受光效果，进而保证光电转换效果，通过松紧活动螺栓，也可对活动管进行调节，以便于进行高度调节，进而保证受光效果，提高光电转换效率。

4.本实用新型中，所述的集水箱，滤杂网，应急吸泵，吸管，金属软管和应急环保喷枪的设置，有利于增加应急救援灭火功能，通过集水箱收集雨水，并通过应急吸泵进行应急吸出水，可通过滤杂网进行过滤，进而保证使用效果，通过应急环保喷枪可进行应急灭火使用，通过金属软管延长使用长度，保证操作稳定性。

5.本实用新型中，所述的支撑柱，三角架和落地座的设置，

有利于保证落地支撑安装稳定性。

6.本实用新型中，所述的控制柜和柜门的设置，有利于起到良好的防护作用。

7.本实用新型中，所述的充电器，蓄电池和光能转换板的设置，有利于蓄能储能，节约电力，节能环保。

8.本实用新型中，所述的开口环的设置，有利于拆卸安装，

方便操作。

9.本实用新型中，所述的一维横向照明灯的设置，有利于路面照射，以保证行车安全性。

10.本实用新型中，所述的控制面板的设置，有利于操控，方便操作。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的可调节式阴雨天防护罩结构的结构示意图。

图3是本实用新型的多维道路照明可调节座结构的结构示意图。

图4是本实用新型的可调节式节能光能转换板结构的结构示意图。

图5是本实用新型的雨水收集应急使用环保喷枪结构的结构示意图。

图中：

1、支撑柱；2、三角架；3、落地座；4、地基；5、控制柜；6、充电器；7、蓄电池；8、柜门；9、控制面板；10、开口环；11、一维横向照明灯；12、可调节式阴雨天防护罩结构；121、透明防护罩；122、活动防护板；123、V型支架；124、倒U型座；125、可调螺栓；126、扁头杆；13、多维道路照明可调节座结构；131、角度调节电机；132、调节长座；133、一维同向照明灯；134、一维逆向照明灯；135、立座；136、竖向信号照明灯；137、安装架；14、可调节式节能光能转换板结构；141、活动管；142、活动螺栓；143、活动长座；144、U型衬座；145、紧固螺栓；146、光能转换板；15、雨水收集应急使用环保喷枪结构；151、集水箱；152、滤杂网；153、应急吸泵；154、吸管；155、金属软管；156、应急环保喷枪。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如附图1和附图2所示，一种节能环保的多维道路照明设备，包括支撑柱1，三角架2，落地座3，地基4，控制柜5，充电器6，蓄电池7，柜门8，控制面板9，开口环10和一维横向照明灯11，所述的支撑柱1纵向下部通过三角架2安装在落地座3上部中间部位；所述的落地座3螺栓连接在地基4的上部；所述的控制柜5内部上下两侧均螺栓连接有充电器6和蓄电池7；所述的控制柜5右侧合页连接有柜门8；所述的柜门8内表面螺钉连接有控制面板9；所述的控制柜5左侧上下两部均螺栓连接有开口环10；所述的开口环10抱接在支撑柱1的外侧下部，且螺栓连接设置；所述的一维横向照明灯11与道路平行设置，并且螺栓连接在支撑柱1的前部中下侧，可保证设备的支撑稳定性，同时保证照明效果，便于操控。

其中一种节能环保的多维道路照明设备，还包括可调节式阴雨天防护罩结构12，多维道路照明可调节座结构13，可调节式节能光能转换板结构14和雨水收集应急使用环保喷枪结构15，所述的可调节式阴雨天防护罩结构12，多维道路照明可调节座结构13和可调节式节能光能转换板结构14均与支撑柱1相连接；所述的雨水收集应急使用环保喷枪结构15和地基4相连接，可实现照明角度调节、阴雨天防护、光电转换以及应急灭火功能。

并且所述的可调节式阴雨天防护罩结构12包括透明防护罩121，活动防护板122，V型支架123，倒U型座124，可调螺栓125和扁头杆126，所述的透明防护罩121螺钉连接在活动防护板122的上表面；所述的透明防护罩121和活动防护板122之间的内侧中间部位通过V型支架123相连接设置；所述的活动防护板122下部中间部位螺栓连接有倒U型座124；所述的倒U型座124通过可调螺栓125安装在扁头杆126的上端，通过透明防护罩121，活动防护板122和V型支架123三者之间的配合可保证支撑稳定性，并且保证防护效果，避免雨水冲刷，通过放松可调螺栓125，可对倒U型座124在扁头杆126上端移动调节，确定防护角度后，锁紧可调螺栓125，以保证防护效果。

本实施方案中，结合附图3所示，所述的多维道路照明可调节座结构13包括角度调节电机131，调节长座132，一维同向照明灯133，一维逆向照明灯134，立座135，竖向信号照明灯136和安装架137，所述的角度调节电机131螺栓连接在安装架137后部中间部位；所述的角度调节电机131的输出轴贯穿安装架137的内部中间部位，并且螺栓连接调节长座132后部中间部位；所述的调节长座132左右两端均螺钉连接有一维同向照明灯133和一维逆向照明灯134；所述的调节长座132上部中间部位螺栓连接有立座135；所述的立座135上端螺钉连接有竖向信号照明灯136，通过安装架137后部的角度调节电机131带动调节长座132旋转动作，即可对一维同向照明灯133和一维逆向照明灯134进行角度调整，以保证与道路的平行性，进而保证行车安全，通过立座135上部设置的竖向信号照明灯136可进行信号应急照明操作，以便于进行寻找事故车辆或者维修点，方便操作。

本实施方案中，结合附图4所示，所述的可调节式节能光能转换板结构14包括活动管141，活动螺栓142，活动长座143，U型衬座144，紧固螺栓145和光能转换板146，所述的活动管141左侧螺纹连接有活动螺栓142；所述的活动长座143一端螺栓连接活动管141右侧中间部位，另一端螺栓连接U型衬座144左侧；所述的U型衬座144内部通过紧固螺栓145安装有光能转换板146，通过放松紧固螺栓145，可对U型衬座144内部的光能转换板146进行角度调节，以保证受光效果，进而保证光电转换效果，通过松紧活动螺栓142，也可对活动管141进行调节，以便于进行高度调节，进而保证受光效果，提高光电转换效率。

本实施方案中，结合附图5所示，所述的雨水收集应急使用环保喷枪结构15包括集水箱151，滤杂网152，应急吸泵153，吸管154，金属软管155和应急环保喷枪156，所述的集水箱151内侧上部螺钉连接有滤杂网152；所述的吸管154纵向贯穿集水箱151右上侧，并且穿过滤杂网152内部右侧延伸至集水箱151底部；所述的吸管154上端与应急吸泵153进口端螺纹连接设置；所述的金属软管155一端和应急环保喷枪156螺纹连接设置，另一端与应急吸泵153出口端螺纹连接设置，通过集水箱151收集雨水，并通过应急吸泵153进行应急吸出水，可通过滤杂网152进行过滤，进而保证使用效果，通过应急环保喷枪156可进行应急灭火使用，通过金属软管155延长使用长度，保证操作稳定性。

本实施方案中，具体的，所述的三角架2和落地座3之间螺栓连接设置，所述的支撑柱1和三角架2之间螺栓连接设置；所述的控制柜5和柜门8之间扣接设置，并且设置有机械锁。

本实施方案中，具体的，所述的V型支架123和透明防护罩121之间螺栓连接设置，所述的活动防护板122和V型支架123之间螺栓连接设置，其中透明防护罩121采用弧形透明PVC塑料罩，所述的活动防护板122采用透明玻璃钢板。

本实施方案中，具体的，所述的安装架137纵向一端螺栓连接支撑柱1的上端，另一端螺栓连接扁头杆126的下端。

本实施方案中，具体的，所述的活动管141套接在支撑柱1的外壁上部，并通过活动螺栓142紧固连接设置。

本实施方案中，具体的，所述的集水箱151设置在地基4下部，且集水箱151与道路下水道管路连接设置，其中集水箱151采用不锈钢箱。

本实施方案中，具体的，所述的滤杂网152采用不锈钢滤网。

本实施方案中，具体的，所述的应急吸泵153螺栓连接在地基4上部。

本实施方案中，具体的，所述的吸管154上部还穿过地基4。

本实施方案中，具体的，所述的光能转换板146，充电器6和蓄电池7之间串联导线连接设置，其中光能转换板146采用单晶硅太阳能电池板，所述的充电器6采用220V转48V小型光伏充电器，所述的蓄电池7采用48V可充电锂离子蓄电池。

本实施方案中，具体的，所述的一维横向照明灯11，角度调节电机131，一维同向照明灯133，一维逆向照明灯134，竖向信号照明灯136和应急吸泵153均与控制面板9导线连接设置，并且一维横向照明灯11，角度调节电机131，一维同向照明灯133，一维逆向照明灯134，竖向信号照明灯136和应急吸泵153均通过蓄电池7提供电能。

本实施方案中，具体的，所述的一维横向照明灯11，一维同向照明灯133，一维逆向照明灯134和竖向信号照明灯136均采用LED灯。

本实施方案中，具体的，所述的角度调节电机131采用jm-08型蜗轮蜗杆减速电机。

本实施方案中，具体的，所述的应急吸泵153采用48V小型吸泵。

工作原理

本实用新型中，通过透明防护罩121，活动防护板122和V型支架123三者之间的配合可保证支撑稳定性，并且保证防护效果，避免雨水冲刷，通过放松可调螺栓125，可对倒U型座124在扁头杆126上端移动调节，确定防护角度后，锁紧可调螺栓125，以保证防护效果；通过安装架137后部的角度调节电机131带动调节长座132旋转动作，即可对一维同向照明灯133和一维逆向照明灯134进行角度调整，以保证与道路的平行性，进而保证行车安全，通过立座135上部设置的竖向信号照明灯136可进行信号应急照明操作，以便于进行寻找事故车辆或者维修点，方便操作；通过放松紧固螺栓145，可对U型衬座144内部的光能转换板146进行角度调节，以保证受光效果，进而保证光电转换效果，通过松紧活动螺栓142，也可对活动管141进行调节，以便于进行高度调节，进而保证受光效果，提高光电转换效率；通过集水箱151收集雨水，并通过应急吸泵153进行应急吸出水，可通过滤杂网152进行过滤，进而保证使用效果，通过应急环保喷枪156可进行应急灭火使用，通过金属软管155延长使用长度，保证操作稳定性。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种节能环保的多维道路照明设备，其特征在于，该节能环保的多维道路照明设备包括支撑柱(1)，三角架(2)，落地座(3)，地基(4)，控制柜(5)，充电器(6)，蓄电池(7)，柜门(8)，控制面板(9)，开口环(10)，一维横向照明灯(11)，可调节式阴雨天防护罩结构(12)，多维道路照明可调节座结构(13)，可调节式节能光能转换板结构(14)和雨水收集应急使用环保喷枪结构(15)，所述的支撑柱(1)纵向下部通过三角架(2)安装在落地座(3)上部中间部位；所述的落地座(3)螺栓连接在地基(4)的上部；所述的控制柜(5)内部上下两侧均螺栓连接有充电器(6)和蓄电池(7)；所述的控制柜(5)右侧合页连接有柜门(8)；所述的柜门(8)内表面螺钉连接有控制面板(9)；所述的控制柜(5)左侧上下两部均螺栓连接有开口环(10)；所述的开口环(10)抱接在支撑柱(1)的外侧下部，且螺栓连接设置；所述的一维横向照明灯(11)与道路平行设置，并且螺栓连接在支撑柱(1)的前部中下侧；所述的可调节式阴雨天防护罩结构(12)，多维道路照明可调节座结构(13)和可调节式节能光能转换板结构(14)均与支撑柱(1)相连接；所述的雨水收集应急使用环保喷枪结构(15)和地基(4)相连接；所述的可调节式阴雨天防护罩结构(12)包括透明防护罩(121)，活动防护板(122)，V型支架(123)，倒U型座(124)，可调螺栓(125)和扁头杆(126)，所述的透明防护罩(121)螺钉连接在活动防护板(122)的上表面；所述的透明防护罩(121)和活动防护板(122)之间的内侧中间部位通过V型支架(123)相连接设置；所述的活动防护板(122)下部中间部位螺栓连接有倒U型座(124)；所述的倒U型座(124)通过可调螺栓(125)安装在扁头杆(126)的上端。

2.如权利要求1所述的节能环保的多维道路照明设备，其特征在于，所述的三角架(2)和落地座(3)之间螺栓连接设置，所述的支撑柱(1)和三角架(2)之间螺栓连接设置；所述的控制柜(5)和柜门(8)之间扣接设置，并且设置有机械锁。

3.如权利要求1所述的节能环保的多维道路照明设备，其特征在于，所述的V型支架(123)和透明防护罩(121)之间螺栓连接设置，所述的活动防护板(122)和V型支架(123)之间螺栓连接设置，其中透明防护罩(121)采用弧形透明PVC塑料罩，所述的活动防护板(122)采用透明玻璃钢板。

4.如权利要求1所述的节能环保的多维道路照明设备，其特征在于，所述的多维道路照明可调节座结构(13)包括角度调节电机(131)，调节长座(132)，一维同向照明灯(133)，一维逆向照明灯(134)，立座(135)，竖向信号照明灯(136)和安装架(137)，所述的角度调节电机(131)螺栓连接在安装架(137)后部中间部位；所述的角度调节电机(131)的输出轴贯穿安装架(137)的内部中间部位，并且螺栓连接调节长座(132)后部中间部位；所述的调节长座(132)左右两端均螺钉连接有一维同向照明灯(133)和一维逆向照明灯(134)；所述的调节长座(132)上部中间部位螺栓连接有立座(135)；所述的立座(135)上端螺钉连接有竖向信号照明灯(136)。

5.如权利要求1所述的节能环保的多维道路照明设备，其特征在于，所述的可调节式节能光能转换板结构(14)包括活动管(141)，活动螺栓(142)，活动长座(143)，U型衬座(144)，紧固螺栓(145)和光能转换板(146)，所述的活动管(141)左侧螺纹连接有活动螺栓(142)；所述的活动长座(143)一端螺栓连接活动管(141)右侧中间部位，另一端螺栓连接U型衬座(144)左侧；所述的U型衬座(144)内部通过紧固螺栓(145)安装有光能转换板(146)。

6.如权利要求5所述的节能环保的多维道路照明设备，其特征在于，所述的活动管(141)套接在支撑柱(1)的外壁上部，并通过活动螺栓(142)紧固连接设置。

7.如权利要求1所述的节能环保的多维道路照明设备，其特征在于，所述的雨水收集应急使用环保喷枪结构(15)包括集水箱(151)，滤杂网(152)，应急吸泵(153)，吸管(154)，金属软管(155)和应急环保喷枪(156)，所述的集水箱(151)内侧上部螺钉连接有滤杂网(152)；所述的吸管(154)纵向贯穿集水箱(151)右上侧，并且穿过滤杂网(152)内部右侧延伸至集水箱(151)底部；所述的吸管(154)上端与应急吸泵(153)进口端螺纹连接设置；所述的金属软管(155)一端和应急环保喷枪(156)螺纹连接设置，另一端与应急吸泵(153)出口端螺纹连接设置。

8.如权利要求7所述的节能环保的多维道路照明设备，其特征在于，所述的集水箱(151)设置在地基(4)下部，且集水箱(151)与道路下水道管路连接设置，其中集水箱(151)采用不锈钢箱。

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