CN214328991U - 一种城市道路快速排水井盖 - Google Patents

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哈娜
霍君华
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Abstract

本实用新型涉及城市道路排水技术领域,尤其涉及一种城市道路快速排水井盖,包括盖体,所述盖体的上表面一侧开设有凹槽,凹槽内设有拉柄,且凹槽的表面上滑动设有滑盖,所述盖体上开设有多组通孔,且盖体的边缘处在其表面内均嵌有感应器,通孔的内壁之间焊接有滤网,滤网的上方两侧分别滑动设有相适配的第一齿销和第二齿销,第一齿销和第二齿销呈组设置且设有多组,第一齿销和第二齿销的底端上均焊接有导块,通孔的两侧在盖体的内部均开设有空腔,空腔内安设有导杆。相比于现有技术,本实用新型能够有效地对随雨水一起流入井盖的杂物进行粉碎,从而大幅度的提高了该井盖的排水效果。

Description

一种城市道路快速排水井盖
技术领域
本实用新型涉及城市道路排水技术领域,尤其涉及一种城市道路快速排水井盖。
背景技术
井盖,用于遮盖道路或家中深井,防止人或者物体坠落。按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等。一般采用圆形。可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等。
在城市道路上,为了方便雨天更快的排出路面的积水,通常会在道路上使用井盖进行快速排水,但是在下雨天,路面上的一些杂质会随雨水一起流动,以致于会将井盖的孔堵住,影响排水,因此亟需一种装置来解决所述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题,而提出的一种城市道路快速排水井盖。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种城市道路快速排水井盖,包括盖体,所述盖体的上表面一侧开设有凹槽,凹槽内设有拉柄,且凹槽的表面上滑动设有滑盖;
所述盖体上开设有多组通孔,且盖体的边缘处在其表面内均嵌有感应器,通孔的内壁之间焊接有滤网,滤网的上方两侧分别滑动设有相适配的第一齿销和第二齿销,第一齿销和第二齿销呈组设置且设有多组,第一齿销和第二齿销的底端上均焊接有导块,通孔的两侧在盖体的内部均开设有空腔,空腔内安设有导杆,导杆上焊接有内置传感器的限位板,限位板的一侧在导杆上通过直线电机滑动设置有所述导块。
优选的,所述凹槽的两侧在盖体的表面上均开设有滑槽,滑盖的底壁上焊有两个滑块,且拉柄通过轴连接固定在凹槽的内壁之间。
优选的,所述滑块滑动位于滑槽的内壁之间且滑槽的一侧内壁与滑块的侧壁之间焊接有弹簧。
优选的,所述传感器为距离传感器,所述感应器为雨水传感器。
优选的,所述直线电机通过螺丝安装在导杆的侧壁表面上,导杆呈“L”型结构且焊接在内腔的两侧内壁之间。
优选的,所述感应器和传感器均通过电信号与直线电机相连接。
本实用新型的有益效果是:
通过在井盖的孔内设置滤网,滤网上方两侧分别设置第一齿销和第二齿销,利用井盖上的雨水传感器来感应是否有雨水,当有雨水流动的时候,直线电机开始带动齿销来回移动,从而使得两侧的齿销配合着对流入该孔内的杂物进行粉碎,以避免对该孔造成堵塞现象,相比于现有技术,本实用新型能够有效地对随雨水一起流入井盖的杂物进行粉碎,从而大幅度的提高了该井盖的排水效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种城市道路快速排水井盖的俯视结构简图;
图2为图1中局部A放大结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种城市道路快速排水井盖的通孔内部组件安装及其活动示意图。
图中:1盖体、11通孔、111滤网、12凹槽、13滑槽、14感应器、2滑盖、21滑块、3第一齿销、4第二齿销、5导杆、51导块、6限位板、61传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种城市道路快速排水井盖,包括盖体1,盖体1的上表面一侧开设有凹槽12,凹槽12内设有拉柄,且凹槽12的表面上滑动设有滑盖2,凹槽12的两侧在盖体1的表面上均开设有滑槽13,其对滑块21有限位导向作用,滑盖2的底壁上焊有两个滑块21,其对滑盖2有导向作用,且拉柄通过轴连接固定在凹槽12的内壁之间,滑块21滑动位于滑槽13的内壁之间且滑槽13的一侧内壁与滑块21的侧壁之间焊接有弹簧;
盖体1上开设有多组通孔11,且盖体1的边缘处在其表面内均嵌有感应器14,感应器14为雨水传感器,用于监测是否有雨水,通孔11的内壁之间焊接有滤网111,用于过滤雨水,滤网111的上方两侧分别滑动设有相适配的第一齿销3和第二齿销4(第一齿销3和第二齿销4相向/相背运动),第一齿销3和第二齿销4的目的在于对雨水中的杂质进行粉碎,第一齿销3和第二齿销4呈组设置且设有多组,第一齿销3和第二齿销4的底端上均焊接有导块51,通孔11的两侧在盖体1的内部均开设有空腔,空腔内安设有导杆5,导杆5上焊接有内置传感器61的限位板6,传感器61为距离传感器,限位板6的一侧在导杆5上通过直线电机滑动设置有导块51,导块51是为了带动齿销(即指第一齿销3或第二齿销4)移动调节。
进一步的,直线电机通过螺丝安装在导杆5的侧壁表面上,导杆5呈“L”型结构且焊接在内腔的两侧内壁之间;感应器14和传感器61均通过电信号与直线电机相连接。
本实施例中,在排水的时候,当感应器4感应到有雨水时,发送信号令直线电机启动,直线电机带动导块51在导杆5上向左侧滑动,随着导块51的滑动,两侧的导块41同步带动其上的第一齿销3和第二齿销4来回移动,第一齿销3和第二齿销4相向/相背运动,在其运动过程中,传感器61当其监测到第一齿销3和第二齿销4与该侧的限位板6接触时,传感器61发出信号,令直线电机带动导块51在导杆5上向图3的右侧滑动,循环往复,当雨水中的杂物经过时,被第一齿销3和第二齿销4的尖端不断碎化,使其粉碎后再随雨水从滤网111流下,进入下水管道内,当感应不到雨水时,直线电机停止。
在需要进入下水道维修时,手动将滑盖2向一侧拨动,露出凹槽12,再手动将凹槽12内的拉柄拨出,再向上拉动拉柄,即可将盖体1拉起,然后将其置于一旁,松开拉柄并将其置于凹槽12内,随后松开滑盖2,令其弹回盖住凹槽12。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种城市道路快速排水井盖,包括盖体(1),所述盖体(1)的上表面一侧开设有凹槽(12),凹槽(12)内设有拉柄,且凹槽(12)的表面上滑动设有滑盖(2);
其特征在于,所述盖体(1)上开设有多组通孔(11),且盖体(1)的边缘处在其表面内均嵌有感应器(14),通孔(11)的内壁之间焊接有滤网(111),滤网(111)的上方两侧分别滑动设有相适配的第一齿销(3)和第二齿销(4),第一齿销(3)和第二齿销(4)呈组设置且设有多组,第一齿销(3)和第二齿销(4)的底端上均焊接有导块(51),通孔(11)的两侧在盖体(1)的内部均开设有空腔,空腔内安设有导杆(5),导杆(5)上焊接有内置传感器(61)的限位板(6),限位板(6)的一侧在导杆(5)上通过直线电机滑动设置有所述导块(51)。
2.根据权利要求1所述的一种城市道路快速排水井盖,其特征在于,所述凹槽(12)的两侧在盖体(1)的表面上均开设有滑槽(13),滑盖(2)的底壁上焊有两个滑块(21),且拉柄通过轴连接固定在凹槽(12)的内壁之间。
3.根据权利要求2所述的一种城市道路快速排水井盖,其特征在于,所述滑块(21)滑动位于滑槽(13)的内壁之间且滑槽(13)的一侧内壁与滑块(21)的侧壁之间焊接有弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种城市道路快速排水井盖,其特征在于,所述传感器(61)为距离传感器,所述感应器(14)为雨水传感器。
5.根据权利要求1所述的一种城市道路快速排水井盖,其特征在于,所述直线电机通过螺丝安装在导杆(5)的侧壁表面上,导杆(5)呈“L”型结构且焊接在内腔的两侧内壁之间。
6.根据权利要求1所述的一种城市道路快速排水井盖,其特征在于,所述感应器(14)和传感器(61)均通过电信号与直线电机相连接。
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