CN214328571U - 一种道路桥梁桩基用加固装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路桥梁桩基加固技术领域，具体为一种道路桥梁桩基用加固装置，包括底座、主支撑机构和侧支撑机构，所述底座的顶端分别与主支撑机构和侧支撑机构连接，所述侧支撑机构与主支撑机构连接，所述主支撑机构包括有支撑筒、丝杆和支撑板，所述底座的顶端固定设置有安装座，所述安装座的顶端固定设置有支撑筒。本实用新型通过转动丝杆能够使支撑板的高度发生变化，在支撑板的高度发生变化的时候，在支撑杆的作用会拉动活动块会在滑槽内部发生移动，在装置支撑完成后，通过安装螺纹杆，使螺纹杆的一端穿过底座、活动块设置在固定块内部，在螺纹杆的作用下能够将活动块的位置进行固定，提高了装置的稳定性。

Description

一种道路桥梁桩基用加固装置

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁桩基加固技术领域，具体为一种道路桥梁桩基用加固装置。

背景技术

随着经济和交通运输事业的发展，道路桥梁不断兴建，道路桥梁桩基是整个道路桥梁的基础，如果道路桥梁桩基出现问题，则整个道路桥梁的稳定性以及安全性都会降低，甚至会发生严重的安全事故。

目前使用的道路桥梁桩基用加固装置在使用操作起来十分的不便捷，操作繁琐，且目前装置在进行支撑的时候稳定性不高，为此提出一种道路桥梁桩基用加固装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁桩基用加固装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种道路桥梁桩基用加固装置，包括底座、主支撑机构和侧支撑机构，所述底座的顶端分别与主支撑机构和侧支撑机构连接，所述侧支撑机构与主支撑机构连接，所述主支撑机构包括有支撑筒、丝杆和支撑板，所述底座的顶端固定设置有安装座，所述安装座的顶端固定设置有支撑筒，所述支撑筒的内部通过螺纹活动设置有丝杆，所述丝杆的顶端通过轴承活动设置有支撑板，所述支撑筒的外侧固定设置有固定块，所述侧支撑机构包括活动块、支撑杆和螺纹杆，所述底座顶端四侧均开设有滑槽，所述底座四侧均活动设置有活动块，所述活动块的底端活动设置在滑槽内部，所述活动块的顶端通过转轴活动设置有支撑杆，所述支撑杆的顶端与支撑板的底端通过转轴活动连接，所述底座侧四侧均活动设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一端穿过底座和活动块开设的螺纹孔活动设置在固定块内部。

所述丝杆的顶端外侧固定设置有操作块；

通过上述方案，通过设置操作块方便工作人员使用扳手转动丝杆；

所述操作块为六边形；

通过上述方案，通过操作块设置为六边形使工作人员更加的方便进行操作；

所述支撑板的顶端固定设置有若干橡胶垫；

通过上述方案，通过设置有橡胶垫起到缓冲和保护的作用；

所述滑槽内部一侧固定设置有限位杆，所述限位杆的一端穿过活动块与滑槽内部另一侧固定连接；

通过上述方案，通过设置有限位杆能够保证活动块移动时候的稳定性；

所述螺纹杆远离固定块的一侧固定设置有安装块；

通过上述方案，方便工作人员转动螺纹杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该一种道路桥梁桩基用加固装置，通过转动丝杆能够使支撑板的高度发生变化，在支撑板的高度发生变化的时候，在支撑杆的作用会拉动活动块会在滑槽内部发生移动，在装置支撑完成后，通过安装螺纹杆，使螺纹杆的一端穿过底座、活动块设置在固定块内部，在螺纹杆的作用下能够将活动块的位置进行固定，操作起来十分的便捷。

2.该一种道路桥梁桩基用加固装置，通过安装有侧支撑机构，通过侧支撑机构中的支撑杆能够对支撑板的四侧进行支撑，保证了装置整体的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的放大示意图；

图3为本实用新型的操作块安装示意图。

图中：1、底座；2、主支撑机构；21、支撑筒；22、丝杆；23、支撑板；3、侧支撑机构；31、活动块；32、支撑杆；33、螺纹杆；4、安装座；5、固定块；6、滑槽；7、操作块；8、限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-图3所示，本实用新型提供的一种技术方案：

一种道路桥梁桩基用加固装置，包括底座1、主支撑机构2和侧支撑机构3，所述底座1的顶端分别与主支撑机构2和侧支撑机构3连接，所述侧支撑机构3与主支撑机构2连接，所述主支撑机构2包括有支撑筒21、丝杆22和支撑板23，所述底座1的顶端固定设置有安装座4，所述安装座4的顶端固定设置有支撑筒21，所述支撑筒21的内部通过螺纹活动设置有丝杆22，所述丝杆22的顶端通过轴承活动设置有支撑板23，所述支撑筒21的外侧固定设置有固定块5，所述侧支撑机构3包括活动块31、支撑杆32和螺纹杆33，所述底座1顶端四侧均开设有滑槽6，所述底座1四侧均活动设置有活动块31，所述活动块31的底端活动设置在滑槽6内部，所述活动块31的顶端通过转轴活动设置有支撑杆32，所述支撑杆32的顶端与支撑板23的底端通过转轴活动连接，所述底座1侧四侧均活动设置有螺纹杆33，所述螺纹杆33的一端穿过底座1和活动块31开设的螺纹孔活动设置在固定块5内部。

所述丝杆22的顶端外侧固定设置有操作块7；

通过上述方案，通过设置操作块7方便工作人员使用扳手转动丝杆22；

所述操作块7为六边形；

通过上述方案，通过操作块7设置为六边形使工作人员更加的方便进行操作；

所述支撑板23的顶端固定设置有若干橡胶垫；

通过上述方案，通过设置有橡胶垫起到缓冲和保护的作用；

所述滑槽6内部一侧固定设置有限位杆8，所述限位杆8的一端穿过活动块31与滑槽6内部另一侧固定连接；

通过上述方案，通过设置有限位杆8能够保证活动块31移动时候的稳定性；

所述螺纹杆33远离固定块5的一侧固定设置有安装块；

通过上述方案，方便工作人员转动螺纹杆33。

本实施例的一种道路桥梁桩基用加固装置在使用时，通过工作人员转动丝杆22，在丝杆22发生转动的时候能够使支撑板23的高度发生变化，在支撑板23的高度发生变化的时候，在支撑杆32的作用会拉动活动块31会在滑槽6内部发生移动，在装置支撑完成后，通过安装螺纹杆33，使螺纹杆33的一端穿过底座1、活动块31设置在固定块5内部，在螺纹杆33的作用下能够将活动块31的位置进行固定，且通过活动块31顶端设置的支撑杆32的作用下能够对支撑杆32的外侧进行支撑，保证了支撑板23的稳定性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种道路桥梁桩基用加固装置，包括底座(1)、主支撑机构(2)和侧支撑机构(3)，其特征在于：所述底座(1)的顶端分别与主支撑机构(2)和侧支撑机构(3)连接，所述侧支撑机构(3)与主支撑机构(2)连接，所述主支撑机构(2)包括有支撑筒(21)、丝杆(22)和支撑板(23)，所述底座(1)的顶端固定设置有安装座(4)，所述安装座(4)的顶端固定设置有支撑筒(21)，所述支撑筒(21)的内部通过螺纹活动设置有丝杆(22)，所述丝杆(22)的顶端通过轴承活动设置有支撑板(23)，所述支撑筒(21)的外侧固定设置有固定块(5)，所述侧支撑机构(3)包括活动块(31)、支撑杆(32)和螺纹杆(33)，所述底座(1)顶端四侧均开设有滑槽(6)，所述底座(1)四侧均活动设置有活动块(31)，所述活动块(31)的底端活动设置在滑槽(6)内部，所述活动块(31)的顶端通过转轴活动设置有支撑杆(32)，所述支撑杆(32)的顶端与支撑板(23)的底端通过转轴活动连接，所述底座(1)侧四侧均活动设置有螺纹杆(33)，所述螺纹杆(33)的一端穿过底座(1)和活动块(31)开设的螺纹孔活动设置在固定块(5)内部。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁桩基用加固装置，其特征在于：所述丝杆(22)的顶端外侧固定设置有操作块(7)。

3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁桩基用加固装置，其特征在于：所述操作块(7)为六边形。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁桩基用加固装置，其特征在于：所述支撑板(23)的顶端固定设置有若干橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁桩基用加固装置，其特征在于：所述滑槽(6)内部一侧固定设置有限位杆(8)，所述限位杆(8)的一端穿过活动块(31)与滑槽(6)内部另一侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁桩基用加固装置，其特征在于：所述螺纹杆(33)远离固定块(5)的一侧固定设置有安装块。

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