CN214327004U - 一种建筑工程施工用可提升支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑工程施工用可提升支架，包括底座，所述底座上转动连接有第一转轴，且第一转轴上固定连接有支架，所述支架上转动连接有两个第二转轴，且两个第二转轴自下而上分别套接有主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮之间通过链条传动。本实用新型涉及建筑工程技术领域，通过设置通过设置的主动齿轮和从动齿轮的配合，可以在制动电机的驱动下,使得主动齿轮和从动齿轮带动链条运动，进而通过链条带动物料箱进行升降，可大大节省人力，通过设置的第一转轴，使得支架可以进行转动，便于使用者进行支架角度调控，大大便捷了装置的使用性。
Description
技术领域
本实用新型属于建筑工程技术领域，尤其涉及一种建筑工程施工用可提升支架。
背景技术
建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体，其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程。
建筑工程施工的过程中常需要使用提升支架将建筑物料运送到高处，传统的提升支架是利用滑轮与绳索的配合，通过人工拉动绳索，实现物料的升降，这种方式较为耗费人力，且传统的提升支架一般为固定式设计，角度不可调，给使用带来了不便。
为此，我们提出一种建筑工程施工用可提升支架解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述的问题，而提出的一种建筑工程施工用可提升支架。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种建筑工程施工用可提升支架，包括底座，所述底座上转动连接有第一转轴，且第一转轴上固定连接有支架，所述支架上转动连接有两个第二转轴，且两个第二转轴自下而上分别套接有主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮之间通过链条传动，位于下侧的所述第二转轴的一端传动连接有制动电机，所述链条上固定连接有物料箱，所述支架的一侧内壁开设有滑槽，且物料箱与滑槽滑动连接。
优选地，所述支架的下端侧壁固定连接有两个支撑块，所述底座上开设有与支撑块相配合的环形滑槽。
优选地，所述支架的一侧侧壁固定连接有连接块，且连接块上螺纹连接有螺杆，所述底座上开设有多个与螺杆相配合的螺纹槽，且多个螺纹槽呈环形分布。
优选地，所述底座的下端侧壁固定连接有多个万向轮，且万向轮能够自锁。
优选地，所述底座上固定连接有两个气缸，且气缸的输出端贯穿底座并固定连接有插杆。
优选地，所述制动电机的外侧壁套接有防护盒，且防护盒中嵌设有隔音层。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
1、通过设置通过设置的主动齿轮和从动齿轮的配合，可以在制动电机的驱动下,使得主动齿轮和从动齿轮带动链条运动，进而通过链条带动物料箱进行升降，可大大节省人力，通过设置的第一转轴，使得支架可以进行转动，便于使用者进行支架角度调控，大大便捷了装置的使用性。
2、通过设置的支撑块和环形滑槽的配合，既可以提高支架转动的稳定性，又可以为支架提供稳定的支撑，通过设置的螺杆和多个螺纹槽的配合，便于使用者根据需要锁定支架的角度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种建筑工程施工用可提升支架的正视透视结构示意图；
图2为图1中A处的放大结构示意图；
图3为图1中B处的放大结构示意图。
图中：1底座、2第一转轴、3支架、4第二转轴、5主动齿轮、6从动齿轮、7链条、8制动电机、9物料箱、10滑槽、11支撑块、12环形滑槽、13连接块、14螺杆、15螺纹槽、16万向轮、17气缸、18插杆、19防护盒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种建筑工程施工用可提升支架，包括底座1，底座1的下端侧壁固定连接有多个万向轮16，且万向轮16能够自锁，万向轮16的设置，便于使用者移动整个装置，底座1上固定连接有两个气缸17，且气缸17的输出端贯穿底座1并固定连接有插杆18，气缸17的型号为SC63-300，气缸17和插杆18的配合，可以通过气缸17控制插杆18与地面插合，保证整个装置放置的稳固性。
底座1上转动连接有第一转轴2，且第一转轴2上固定连接有支架3，支架3的下端侧壁固定连接有两个支撑块11，底座1上开设有与支撑块11相配合的环形滑槽12，通过设置的支撑块11和环形滑槽12的配合，既可以提高支架3转动的稳定性，又可以为支架3提供稳定的支撑，支架3的一侧侧壁固定连接有连接块13，且连接块13上螺纹连接有螺杆14，底座1上开设有多个与螺杆14相配合的螺纹槽15，且多个螺纹槽15呈环形分布，通过设置的螺杆14和多个螺纹槽15的配合，便于使用者根据需要锁定支架3的角度。
支架3上转动连接有两个第二转轴4，且两个第二转轴4自下而上分别套接有主动齿轮5和从动齿轮6，主动齿轮5和从动齿轮6之间通过链条7传动，位于下侧的第二转轴4的一端传动连接有制动电机8，制动电机8的型号为YE2-180M-2，制动电机8的外侧壁套接有防护盒19，且防护盒19中嵌设有隔音层，防护盒19可以避免制动电机8受到建筑工地灰尘的侵蚀，隔音层可以减小制动电机8工作过程中的噪音，链条7上固定连接有物料箱9，支架3的一侧内壁开设有滑槽10，且物料箱9与滑槽10滑动连接。
现对本实用新型的操作原理做如下描述：
本装置在使用时，首先，通过万向轮16，将装置移动至目标点，随后，控制两个气缸17，使得气缸17的输出端带动插杆18与地面插合，保证整个装置放置的稳固性，接着将需要运送的建筑物料放置于物料箱9中，然后，启动制动电机8，制动电机8会通过下侧的第二转轴4带动主动齿轮5转动，在从动齿轮6的配合下，链条7会带动物料箱9上滑，当物料箱9上升至所需高度时，关闭制动电机8，当需要调控支架3的角度时，首先拧动螺杆14，使得螺杆14与对应的螺纹槽15分离，解锁支架3，然后，在第一转轴2的配合下，通过推动支架3，使得支架3转动，当支架3转动至所需角度时，将螺杆14与对应的螺纹槽15进行对接，锁定支架3的角度。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种建筑工程施工用可提升支架，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上转动连接有第一转轴(2)，且第一转轴(2)上固定连接有支架(3)，所述支架(3)上转动连接有两个第二转轴(4)，且两个第二转轴(4)自下而上分别套接有主动齿轮(5)和从动齿轮(6)，所述主动齿轮(5)和从动齿轮(6)之间通过链条(7)传动，位于下侧的所述第二转轴(4)的一端传动连接有制动电机(8)，所述链条(7)上固定连接有物料箱(9)，所述支架(3)的一侧内壁开设有滑槽(10)，且物料箱(9)与滑槽(10)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用可提升支架，其特征在于，所述支架(3)的下端侧壁固定连接有两个支撑块(11)，所述底座(1)上开设有与支撑块(11)相配合的环形滑槽(12)。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用可提升支架，其特征在于，所述支架(3)的一侧侧壁固定连接有连接块(13)，且连接块(13)上螺纹连接有螺杆(14)，所述底座(1)上开设有多个与螺杆(14)相配合的螺纹槽(15)，且多个螺纹槽(15)呈环形分布。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用可提升支架，其特征在于，所述底座(1)的下端侧壁固定连接有多个万向轮(16)，且万向轮(16)能够自锁。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用可提升支架，其特征在于，所述底座(1)上固定连接有两个气缸(17)，且气缸(17)的输出端贯穿底座(1)并固定连接有插杆(18)。
6.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用可提升支架，其特征在于，所述制动电机(8)的外侧壁套接有防护盒(19)，且防护盒(19)中嵌设有隔音层。
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