CN214318993U - 具有前后位置调节结构的健身车座椅的支承装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种具有前后位置调节结构的健身车座椅的支承装置,包括与健身车的支撑腿连接的座椅立支撑,座椅立支撑的顶部与有两根滑套的支撑架连接,滑动配合在各自滑套内的两根滑杆的两后两端与一坐垫支撑板连接,坐垫支撑板的前端安装有一摇把拨动装置,摇把拨动装置的拨动块上有一定位柱,支撑架上连接有沿前后延伸的条形限位块,条形限位块上有多个沿前后延伸且用于容置定位柱的定位孔,摇把拨动装置上有使定位柱扣紧在一个定位孔内的锁紧扭簧;坐垫支撑板的后侧与连接座螺接;坐垫支撑板的前侧的向下卷边与两根滑杆的前端螺接。该支承装置的结构简单清晰,同时又牢固,前后移动简单方便。

Description

具有前后位置调节结构的健身车座椅的支承装置
技术领域
本实用新型涉及健身器材技术领域,具体讲是一种具有前后位置调节结构的健身车座椅的支承装置。
背景技术
随着人们对健身和工作学习理念新的理解和观念的突破,边办公或边学习边健身已成为一种可能和现实,如人们坐在健身车的座椅上,边踩踏健身车的踩踏装置边办公或边学习已逐渐成为常态。
现有技术的健身车的种类繁多,结构各异,现有技术具有前后位置调节结构的健身车座椅的支承装置也有很多。但在实际使用过程中,健身车座椅的支承装置仍存在以下不足:1、有的结构牢固,却稍显复杂,有的结构简单,却调节不方便,有的调节方便,牢固性又略显不够,足够的牢固性、结构简单和调节方便三者较难统一,亟待改进。2、由于健身车的功能和结构的限制,现有技术具有前后位置调节结构的健身车座椅的支承装置经前后位置调节后,座椅无法单独做普通椅子使用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种结构简单、牢固、前后位置调节方便的具有前后位置调节结构的健身车座椅的支承装置。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有前后位置调节结构的健身车座椅的支承装置,包括与健身车的支撑腿连接的座椅立支撑,座椅立支撑的顶部与有两根滑套的支撑架连接,滑动配合在各自滑套内的两根滑杆的两后两端与一坐垫支撑板连接,坐垫支撑板的前端安装有一摇把拨动装置,摇把拨动装置的拨动块上有一定位柱,支撑架上连接有沿前后延伸的条形限位块,条形限位块上有多个沿前后延伸且用于容置定位柱的定位孔,摇把拨动装置上有使定位柱扣紧在一个定位孔内的锁紧扭簧。
采用以上结构后,本实用新型具有前后位置调节结构的健身车座椅的支承装置具有以下优点:该支承装置的结构十分简单:座椅立支撑的顶部与有两根滑套的支撑架连接,滑动配合在各自滑套内的两根滑杆的前后两端均与一坐垫支撑板连接,结构简单清晰。同时又十分牢固:两根滑套固定在支撑架上,坐垫支撑板固定在滑动配合于滑套的滑杆的两端,其受力均衡,力的分布合理,结构牢固稳定。前后移动十分简单方便:拨动摇把拨动装置使定位柱脱离定位孔并同时移动坐垫支撑板带动座椅移至需要位置,松开摇把拨动装置即锁定,调节十分方便、省力、快捷。结构简单、牢固和调节方便达到很好的和谐统一。
进一步地,两根滑杆的后端有一用于连接靠背固定架的连接座,靠背固定架上连接有靠背;坐垫支撑板呈矩形,坐垫支撑板的后侧与连接座螺接;坐垫支撑板的前侧的向下卷边与两根滑杆的前端螺接。采用以上结构后,在钢板厚度一定即在不大幅度增加钢板厚度的前提条件下,向下卷边即向下卷板使坐垫支撑板的力学性能更好,结构更牢固,且带靠背的靠背固定架与坐垫支撑板经连接座固定为一体,整体性更好,其结构的牢固性更好,承载能力更强,使用寿命更长。
进一步地,摇把拨动装置的固定座与坐垫支撑板前侧的向下卷边固定,U字形摇把结构的摇把位于固定座的前端,U字形摇把结构的拨动轴铰接在固定座的轴安装座的轴孔内,锁紧扭簧套在拨动轴上且两端分别固定在固定座和固定在拨动轴上的拨动块上,摇把上拨带动拨动块下压克服锁紧扭簧的扭力使定位柱脱开定位孔,进而能使滑杆在滑套内前后滑动。采用以上结构后,摇把拨动装置的结构简单、紧凑、可靠,座椅前后位置的调节过程更方便、省力、快捷。
进一步地,连接座上有多个第一螺纹孔,各自的第一螺钉穿过坐垫支撑板的第一通孔旋紧在连接座的第一螺纹孔内;两根滑杆的前端各有一个第二螺纹孔,各自的第二螺钉穿过坐垫支撑板前侧的向下卷边上的第二通孔旋紧在第二螺纹孔内。采用以上结构后,坐垫支撑板与后端的支撑座和滑杆的前端的螺接结构更简单,装拆均十分方便,螺接结构牢固、可靠。
进一步地,所述的座椅立支撑是未设扶手装置的健身车仅有的向上的立支撑,所述的座椅立支撑包括座椅支撑管;健身车座椅的支承装置还包括座椅升降结构:座椅支撑管内滑动套合有一内管,内管的顶端与支撑架连接,内管与置于座椅支撑管的管内的可锁气弹簧的活塞杆自由端连接,可锁气弹簧的气缸置于座椅支撑管内并与座椅支撑管连接,与可锁气弹簧的控制阀连接以控制可锁气弹簧释放进而升或降或锁止座椅的扳动组件安装在支撑架上。采用以上结构后,由于本支承装置用于不设扶手和不设桌板的健身车,健身时边踩踏健身边办公或边学习,即手可扶在办公桌上。在不健身的时候,可将带靠背的座椅经前后调节装置调至前端位置,同时将座椅高度调至普通椅子的高度,而兼作普通椅子使用,增加健身车的使用功能,提高健身车的使用效率。
进一步地,矩形的坐垫支撑板左右两侧对称设有多个第三通孔,多个第三螺钉一一对应的穿过各自的第三通孔并与坐垫的刚性底板上的一一对应的第三螺纹孔旋合。采用以上结构后,坐垫支撑板与坐垫的刚性底板的连接简单、牢固、可靠。
进一步地,支撑架包括托板、固定在托板左右两侧的弧形凹槽内的两根滑套和与托板固定的盖板,托板前端有容置延伸的条形限位块的匚字形缺口。采用以上结构后,支撑架的整体性更好,更牢固,更可靠。
进一步地,摇把拨动装置的固定座呈前高后低的阶梯状,固定座的后端顶部有一与矩形的坐垫支撑板的向下卷边贴合并相互固定的L字形缺口,拨动轴安装座上有第四通孔,固定座内有带第四螺纹孔的第四螺纹柱,多个第四螺钉一一对应穿过第四通孔旋合在第四螺纹孔内,拨动轴转动配合在轴孔内。采用以上结构后,摇把拨动装置的固定座与坐垫支撑板固定连接牢固、紧凑,其整体性更好。拨动轴与安装座的安装和拆卸更方便,保证了摇把拨动装置的灵活性和工作稳定性。
附图说明
图1是包含有健身车座椅的支承装置的健身车的结构示意图。
图2是本健身车座椅的支承装置的爆炸结构示意图一(正仰视方向)。
图3是本健身车座椅的支承装置的爆炸结构示意图二(正俯视方向)。
图4是本健身车座椅的支承装置的爆炸结构示意图三(后俯视方向,第二螺钉旋合在第二螺纹孔内)。
图5图3中A的放大结构示意图。
图6图4中B的放大结构示意图(第二螺钉旋合在第二螺纹孔内)。
图7是本健身车座椅的支承装置的座椅升降结构的爆炸结构示意图。
图中所示1、靠背,2、靠背固定架,3、座板立支撑,4、支撑腿,5、第四螺纹孔,6、第三螺钉,7、第四通孔,8、第四螺钉,9、摇把拨动装置,10、支撑架,11、连接座,12、坐垫支撑板,13、第三通孔,14、刚性底板,15、第三螺纹孔,16、向下卷边,17、拨动轴安装座,18、轴孔,19、固定座,20、弧形凹槽,21、L字形缺口, 22、条形限位块,23、盖板,24、第一螺钉,25、第一通孔,26、第一螺纹孔,27、匚字形缺口,28、锁紧扭簧,29、定位孔,30、滑套,31、托板,32、定位柱,33、滑杆,34、第二螺钉,35、拨动轴,36、摇把,37、第二通孔,38、拨动块,39、座椅支撑管,40、扳动组件,41、活塞杆自由端,42、气缸,43、内管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要声明的是,对于这些具体实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型的各个具体实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示。
本实用新型具有前后位置调节结构的健身车座椅的支承装置,包括与健身车的支撑腿4连接的座板立支撑3。座板立支撑3的顶部与有两根滑套30的支撑架10连接,滑动配合在各自滑套30内的两根滑杆33的两后两端与一坐垫支撑板连接,坐垫支撑板12的前端安装有一摇把拨动装置9,摇把拨动装置9的拨动块38上有一定位柱32,支撑架10 上连接有沿前后延伸的条形限位块22,条形限位块22上有多个如五个沿前后延伸且用于容置定位柱32的定位孔29,摇把拨动装置9上有使定位柱32扣紧在多个中的其中一个定位孔29内的锁紧扭簧28。座板立支撑3也可称座椅立支撑。
两根滑杆33的后端有一用于连接靠背固定架2的连接座11,靠背固定架2上连接有靠背1。坐垫支撑板12呈矩形,坐垫支撑板12的后侧与连接座11螺接。连接座11 上有多个如四个第一螺纹孔26,各自的如四个第一螺钉24穿过坐垫支撑板12的四个第一通孔25旋紧在连接座11的第一螺纹孔26内。坐垫支撑板12的前侧的向下卷边16与两根滑杆33的前端螺接。两根滑杆33的前端各有一个第二螺纹孔(图中未示出),各自的第二螺钉34穿过坐垫支撑板12前侧的向下卷边16上的第二通孔37旋紧在第二螺纹孔内。
摇把拨动装置9的固定座19与坐垫支撑板12前侧的向下卷边16固定如焊接。U字形摇把结构的摇把36位于固定座19的前端,U字形摇把结构的拨动轴35铰接在固定座 19的拨动轴安装座17的轴孔18内,锁紧扭簧28套在拨动轴35上且两端分别固定在固定座19和固定在拨动轴35上的拨动块38上。摇把上拨即向上拨动摇把,带动拨动块38 下压克服锁紧扭簧28的扭力使定位柱32脱开定位孔29进而能使滑杆33在滑套30内前后滑动。
摇把拨动装置9的固定座19呈前高后低的阶梯状,固定座19的后端顶部有一与矩形的坐垫支撑板12的向下卷边贴合并相互固定的L字形缺口21,拨动轴安装座17上有第四通孔7,固定座19内有带第四螺纹孔5的第四螺纹孔柱(图中未标注),多个第四螺钉8一一对应穿过第四通孔7旋合在第四螺纹孔5内,拨动轴35转动配合在轴孔18内。
所述的座椅立支撑是未设扶手装置的健身车仅有的向上的立支撑,所述的座椅立支撑包括座椅支撑管39。健身车座椅的支承装置还包括座椅升降结构:座椅支撑管39内滑动套合有一内管43,内管43的顶端与支撑架10连接,内管43与置于座椅支撑管39的管内的可锁气弹簧的活塞杆自由端41连接,可锁气弹簧的气缸42置于座椅支撑管39内并与座椅支撑管39连接,与可锁气弹簧的控制阀连接以控制可锁气弹簧释放进而升或降或锁止座椅的扳动组件40安装在支撑架10上。活塞杆自由端41也可称为活塞杆的自由端。
矩形的坐垫支撑板左右两侧对称设有多个如一侧两个共四个第三通孔13,多个如四个第三螺钉6一一对应的穿过各自的第三通孔13并与坐垫的刚性底板14上的一一对应的第三螺纹孔15旋合。
支撑架10包括托板31、固定在托板31左右两侧的弧形凹槽20内的两根滑套30和与托板31固定的盖板23,托板31前端有容置延伸的条形限位块22的匚字形缺口27。
不难理解,支撑也可称为支承。坐垫支撑板呈矩形,也可表述为:坐垫支撑板为矩形的坐垫支撑板,也可理解为大致呈矩形,因为为避让某个零部件,在四个角均留有缺口。立支撑也可称立柱。扶手装置如扶手或兼作扶手的桌板。向下卷边可为两块耳板。第三通孔可为长通孔,以便于调节。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种具有前后位置调节结构的健身车座椅的支承装置,包括与健身车的支撑腿连接的座椅立支撑,其特征在于:座椅立支撑的顶部与有两根滑套的支撑架连接,滑动配合在各自滑套内的两根滑杆的两后两端与一坐垫支撑板连接,坐垫支撑板的前端安装有一摇把拨动装置,摇把拨动装置的拨动块上有一定位柱,支撑架上连接有沿前后延伸的条形限位块,条形限位块上有多个沿前后延伸且用于容置定位柱的定位孔,摇把拨动装置上有使定位柱扣紧在一个定位孔内的锁紧扭簧。
2.根据权利要求1所述的具有前后位置调节结构的健身车座椅的支承装置,其特征在于:两根滑杆的后端有一用于连接靠背固定架的连接座,靠背固定架上连接有靠背;坐垫支撑板呈矩形,坐垫支撑板的后侧与连接座螺接;坐垫支撑板的前侧的向下卷边与两根滑杆的前端螺接。
3.根据权利要求1所述的具有前后位置调节结构的健身车座椅的支承装置,其特征在于:摇把拨动装置的固定座与坐垫支撑板前侧的向下卷边固定,U字形摇把结构的摇把位于固定座的前端,U字形摇把结构的拨动轴铰接在固定座的轴安装座的轴孔内,锁紧扭簧套在拨动轴上且两端分别固定在固定座和固定在拨动轴上的拨动块上,摇把上拨带动拨动块下压克服锁紧扭簧的扭力使定位柱脱开定位孔,进而能使滑杆在滑套内前后滑动。
4.根据权利要求2所述的具有前后位置调节结构的健身车座椅的支承装置,其特征在于:连接座上有多个第一螺纹孔,各自的第一螺钉穿过坐垫支撑板的第一通孔旋紧在连接座的第一螺纹孔内;两根滑杆的前端各有一个第二螺纹孔,各自的第二螺钉穿过坐垫支撑板前侧的向下卷边上的第二通孔旋紧在第二螺纹孔内。
5.根据权利要求2所述的具有前后位置调节结构的健身车座椅的支承装置,其特征在于:所述的座椅立支撑是未设扶手装置的健身车仅有的向上的立支撑,所述的座椅立支撑包括座椅支撑管;健身车座椅的支承装置还包括座椅升降结构:座椅支撑管内滑动套合有一内管,内管的顶端与支撑架连接,内管与置于座椅支撑管的管内的可锁气弹簧的活塞杆自由端连接,可锁气弹簧的气缸置于座椅支撑管内并与座椅支撑管连接,与可锁气弹簧的控制阀连接以控制可锁气弹簧释放进而升或降或锁止座椅的扳动组件安装在支撑架上。
6.根据权利要求2所述的具有前后位置调节结构的健身车座椅的支承装置,其特征在于:矩形的坐垫支撑板左右两侧对称设有多个第三通孔,多个第三螺钉一一对应的穿过各自的第三通孔并与坐垫的刚性底板上的一一对应的第三螺纹孔旋合。
7.根据权利要求2所述的具有前后位置调节结构的健身车座椅的支承装置,其特征在于:支撑架包括托板、固定在托板左右两侧的弧形凹槽内的两根滑套和与托板固定的盖板,托板前端有容置延伸的条形限位块的匚字形缺口。
8.根据权利要求7所述的具有前后位置调节结构的健身车座椅的支承装置,其特征在于:摇把拨动装置的固定座呈前高后低的阶梯状,固定座的后端顶部有一与矩形的坐垫支撑板的向下卷边贴合并相互固定的L字形缺口,拨动轴安装座上有第四通孔,固定座内有带第四螺纹孔的第四螺纹柱,多个第四螺钉一一对应穿过第四通孔旋合在第四螺纹孔内,拨动轴转动配合在轴孔内。
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