CN214312153U - 动车组室内实训系统 - Google Patents
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Abstract
动车组室内实训系统，涉及动车组实训教学技术领域，用于解决现有技术中存在的对CRH380A动车组的实训效果差的问题。动车组室内实训系统，其特征是,包括电源系统、主实训台、CRH380B动车组塞拉门实训模块和CRH380B动车组受电弓实训模块。所述CRH380B动车组受电弓实训模块包括CRH380B动车组受电弓系统和第二学员计算机，所述CRH380B动车组受电弓系统包括受电弓控制器，所述受电弓控制器与所述第二学员计算机连接，所述第二学员计算机包括计算机包括受电弓动作模拟视频数据库和受电弓故障排除视频数据库；所述CRH380B动车组塞拉门系统设在门支架上，所述门支架上设有至少四条支撑腿。有益效果是，便于提高CRH380B动车组的实训质量和实训教学效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及动车组实训教学技术领域，具体地说是动车组室内实训系统。
背景技术
2007年铁路第六次大提速中，高速动车组的上线运行，标志着中国高铁时代的正式开始，12年来，中国高速铁路走过了引进吸收消化到自主研发的漫长、艰辛的道路。高铁的开行改变了中国人的出行习惯，增强了中国经济发展的持续性，对国民经济的发展有着极为重大的意义。随着高铁开行里程不断延长，开行组数不断增加，随之而来的是检修人员队伍的不断扩大，由此产生的培训任务的增加。
动车组检修人员包含地勤机械师和随车机械师，其中作为控制动车组运行的司机室作业尤为重要，检修人员需掌握基本的供电操作，制动试验，换端操作等基本项目，目前对职工进行培训的方式只能进行实车培训，但因动车组上线运行，与班组正常作业冲突等原因导致培训时间不足，培训效果不佳现有的培训方式已不能满足高、严、细、实的检修要求。
针对于CRH380A的实训工作包括对CRH380A动车组受电弓系统的实训、对 CRH380A动车组的塞拉门系统的实训和针对CRH380A驾驶的实训。
现有技术中的实训工作多在室外进行，所以对CRH380A动车组的实训效果差的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供动车组室内实训系统，用于解决现有技术中存在的不方便在室内进行CRH380A实训工作的问题。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：
动车组室内实训系统,包括电源系统、主实训台、CRH380B动车组塞拉门实训模块和CRH380B动车组受电弓实训模块；
所述CRH380B动车组塞拉门实训模块包括CRH380B动车组塞拉门系统和第一学员计算机，所述CRH380B动车组塞拉门系统包括门控器，所述门控器和所述第一学员计算机连接，所述第一学员计算机能够用于对所述RH380B动车组塞拉门系统进行控制，所述第一学员计算机包括塞拉门动作模拟视频数据库和塞拉门故障排除视频数据库，所述主实训台包括教员计算机，所述第一学员计算机与所述教员计算机连接；
所述CRH380B动车组受电弓实训模块包括CRH380B动车组受电弓系统和第二学员计算机，所述CRH380B动车组受电弓系统包括受电弓控制器，所述受电弓控制器与所述第二学员计算机连接，所述第二学员计算机包括受电弓动作模拟视频数据库和受电弓故障排除视频数据库；
所述CRH380B动车组塞拉门系统设在门支架上，所述门支架上设有至少四条支撑腿；
所述CRH380B动车组受电弓系统连接在托架上；
所述电源系统用于为所述CRH380B动车组受电弓系统和所述CRH380B动车组塞拉门系统供电。
进一步地，所述支撑腿包括调节筒和调节杆，调节筒固连在所述门支架上，调节杆调节筒之间通过螺纹连接。
进一步地，每个所述调节杆的下端各转动连接有支撑块。
进一步地，还包括驾驶模拟实训模块，所述驾驶模拟实训模块包括CRH380B 动车组驾驶台、驾驶室模拟主机、驾驶室模拟显示器和驾驶室模拟音箱设备， CRH380B动车组驾驶台与所述门控器和所述受电弓控制器连接，CRH380B动车组驾驶台与驾驶室模拟主机连接，驾驶室模拟主机与所述驾驶室模拟显示器连接，所述驾驶室模拟主机包括驾驶环境影音数据库。
进一步地，所述托架上转动连接有两根车轴，每根车轴上各固连有两个车轮。
进一步地，所述托架上设有手推柄。
进一步地，所述托架上设有驱动电机，驱动电机与其中一根所述车轴传动连接。
进一步地，所述第一学员计算机包括第一学员计算机主机和第一学员计算机显示器，所述第一学员计算机放置在第一学员实训台上，第一学员实训台包括第一机箱，第一机箱的上端设有第一桌面，第一机箱上设有第一窗口，所述第一学员计算机显示器设置在第一窗口中，所述第一学员计算机主机放置在第一机箱中，第一机箱上设有第一推拉门组。
进一步地，所述第二学员计算机包括第二学员计算机主机和第二学员计算机显示器，所述第二学员计算机放置在第二学员实训台上，第二学员实训台包括第二机箱，第二机箱的上端设有第二桌面，第二机箱上设有第二窗口，所述第二学员计算机显示器设置在第二窗口中，所述第二学员计算机主机放置在第二机箱中，第二机箱上设有第二推拉门组。
有益效果是：通过第一学员计算机以及CRH380B动车组塞拉门系统，能够通过实物和视频相结合的方式来演示CRH380B动车组塞拉门系统的动作过程以及故障排出过程。有利于直观的展示CRH380B动车组塞拉门系统的动作过程以及故障排除过程，有利于人员数量较多的实训工作的展开，进而有利于提高动车组实训工作的效果和实训的效率，有利于提高动车组实训教学工作的质量，也有利于提高动车组实训教学工作的安全性。通过第二学员计算机以及CRH380B 动车组受电弓系统有利于通过视频和实物相结合的方式来演示CRH380B动车组受电弓系统的动作过程以及故障排除过程，进而有利于提高实训教学工作的质量，提高CRH380B动车组实训教学的效率。
附图说明
图1为本实用新型的示意图；
图2为门支架示意图；
图3为支撑腿的结构示意图；
图4为图3中A部分的放大图；
图5为第一学员实训台的示意图；
图6为第二学员实训台的示意图；
图7为CRH380B动车组受电弓系统示意图；
图8为托架示意图；
图中：1CRH380B动车组塞拉门系统，11第一学员计算机，12门控器，13门支架，14调节筒，15调节杆，16支撑块，17第一学员计算机显示器，2教员计算机，3CRH380B动车组受电弓系统，31受电弓控制器，32第二学员计算机，33 第二学员计算机显示器，4托架，41车轴，42车轮，43手推柄，44驱动电机， 5驾驶室模拟主机，51驾驶室模拟显示器，52驾驶室模拟音箱设备，6第一机箱，61第一桌面，62第一窗口，63第一推拉门，7第二机箱，71第二桌面，72第二窗口，73第二推拉门。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
动车组室内实训系统,包括电源系统、主实训台、CRH380B动车组塞拉门实训模块和CRH380B动车组受电弓实训模块。
如图1和图2所示，CRH380B动车组塞拉门实训模块包括CRH380B动车组塞拉门系统1和第一学员计算机11，CRH380B动车组塞拉门系统1包括门控器12。 CRH380B动车组塞拉门系统1是一种现有技术，指的是与CRH380B动车组所搭载的型号一致的塞拉门。门控器12和第一学员计算机11连接，第一学员计算机 11能够用于对CRH380B动车组塞拉门系统1进行控制。第一学员计算机11包括塞拉门动作模拟视频数据库和塞拉门故障排除视频数据库，当CRH380B动车组塞拉门系统1动作的时候，第一学员计算机11能够用于同步播放与CRH380B动车组塞拉门系统1的动作一致的塞拉门动作模拟视频，第一学员计算机11用于播放塞拉门故障排除视频，塞拉门故障排除视频用于演示塞拉门的故障的排除过程，所涉及的塞拉门的具体故障根据CRH380B动车组的检修手册设定。主实训台包括教员计算机2，第一学员计算机11与教员计算机2连接，教员计算机 2用于对第一学员计算机11进行远程操作，教员计算机2用于对第一学员计算机11进行界面监控，进而有利于实时关注第一学员计算机11的操作情况。
如图1、图7和图8所示，CRH380B动车组受电弓实训模块包括CRH380B动车组受电弓系统3和第二学员计算机32。CRH380B动车组受电弓系统3包括受电弓控制器31，受电弓控制器31用于控制CRH380B动车组受电弓系统3动作。受电弓控制器31与第二学员计算机32连接，第二学员计算机32用于向受电弓控制器31发送相关控制命令，进而控制CRH380B动车组受电弓系统3动作。第二学员计算机32包括受电弓动作模拟视频数据库和受电弓故障排除视频数据库。当CRH380B动车组受电弓系统3动作的时候，第二学员计算机32从受电弓动作模拟视频数据库中调取对应动作的受电弓模拟视频，进而同步播放受电弓的动作模拟视频。受电弓故障排除视频数据库用于存储受电弓故障排出演示视频，进而通过第二学员计算机进行播放演示，涉及的受电弓的具体故障类型根据CRH380B动车组的检修手册来制定。电源系统用于为CRH380B动车组受电弓系统3和CRH380B动车组塞拉门系统1供电。
如图1所示，本实用新型的有益效果是，通过第一学员计算机11以及 CRH380B动车组塞拉门系统1，能够通过实物和视频相结合的方式来演示CRH380B 动车组塞拉门系统1的动作过程以及故障排出过程。有利于直观的展示CRH380B 动车组塞拉门系统1的动作过程以及故障排除过程，有利于人员数量较多的实训工作的展开，进而有利于提高动车组实训工作的效果和实训的效率，有利于提高动车组实训教学工作的质量，也有利于提高动车组实训教学工作的安全性。通过第二学员计算机32以及CRH380B动车组受电弓系统3有利于通过视频和实物相结合的方式来演示CRH380B动车组受电弓系统的动作过程以及故障排除过程，进而有利于提高实训教学工作的质量，提高CRH380B动车组实训教学的效率。
如图2至图4所示，CRH380B动车组塞拉门系统1设在门支架13上，门支架13上设有至少四条支撑腿，通过设置门支架13，便于将CRH380B动车组塞拉门系统1支放在教室内，进而有利于展示教学工作，进而有利于学员更加清楚的观察CRH380B动车组塞拉门系统1的动作过程。支撑腿包括调节筒14和调节杆15，调节筒14固连在门支架13上，调节杆15调节筒14之间通过螺纹连接，通过转动调节杆15能够改变调节杆15伸出的长度，进而有利于调节支撑架13 在地面上支撑的平衡程度与稳定程度，进而保证CRH380B动车组塞拉门系统被稳定放置。每个调节杆15的下端各转动连接有支撑块16，即使在支撑腿支撑在地面上的情况下，也能够对调节杆15进行转动，进而更加有利于调节门支架13 的稳定性。
如图7和图8所示，CRH380B动车组受电弓系统3连接在托架4上；这便于将CRH380B动车组受电弓系统3置于室内，进而有利于对CRH380B动车组受电弓系统3进行实物演示，便于实训工作的展开。托架4上转动连接有两根车轴 41，每根车轴41上各固连有两个车轮42，方便对托架4进行移动，进而方便对， CRH380B动车组受电弓系统3进行移动，进而方便调整CRH380B动车组受电弓系统3在室内的位置，进而便于灵活展开实训工作。托架4上设有手推柄43，便于对托架4进行推动。托架4上设有驱动电机44，驱动电机44与其中一根车轴 41传动连接便于通过驱动电机44来驱动托架4运动，进而方便在室内对CRH380B 动车组受电弓系统3进行移动。
如图1所示，本实用新型包括驾驶模拟实训模块，驾驶模拟实训模块包括 CRH380B动车组驾驶台、驾驶室模拟主机5、驾驶室模拟显示器51和驾驶室模拟音箱设备52。CRH380B动车组驾驶台与门控器12和受电弓控制器31连接。 CRH380B动车组驾驶台与驾驶室模拟主机5连接，具体地，CRH380B动车组驾驶台包括驾驶台控制总线，将驾驶台控制总线与驾驶室模拟主机5连接用于接收来自于CRH380B动车组驾驶台的控制信号，驾驶室模拟主机5与驾驶室模拟显示器51连接，驾驶室模拟主机5包括驾驶环境影音数据库。驾驶室模拟主机5 根据CRH380B动车组驾驶台的控制信号来播放对应的驾驶环境影音，进而模拟驾驶工作。通过设置驾驶模拟实训模块有利于通过CRH380B动车组驾驶台、驾驶室模拟音箱设备52以及驾驶室模拟显示器有利于通过CRH380B动车组驾驶台实物来进行CRH380B动车组的驾驶实训工作，同时有利于结合影音来对CRH380B 动车组的驾驶进行模拟实训工作。
如图1和图5所示，第一学员计算机11包括第一学员计算机主机和第一学员计算机显示器17。第一学员计算机11放置在第一学员实训台上，第一学员实训台包括第一机箱6，第一机箱6的上端设有第一桌面61。第一机箱6上设有第一窗口62，第一学员计算机显示器17设置在第一窗口62中，第一学员计算机主机放置在第一机箱6中，第一机箱6上设有第一推拉门组，第一推拉门组包括两个第一推拉门63。通过设置第一学员实训台，便于单独放置第一学员计算机11，通过设置第一桌面61便于放置例如鼠标键盘等硬件，也有利于放置学员的文具，便于实训工作的进行。通过设置第一机箱6和第一推拉门组有利于对第一学员计算机主机进行保护，避免在实训过程中意外关机。
如图1和图6所示，第二学员计算机32包括第二学员计算机主机和第二学员计算机显示器33。第二学员计算机32放置在第二学员实训台上。第二学员实训台包括第二机箱7，第二机箱7的上端设有第二桌面71，第二机箱7上设有第二窗口72，第二学员计算机显示器33设置在第二窗口72中。第二学员计算机主机放置在第二机箱7中，第二机箱7上设有第二推拉门组，设置两个第二推拉门73作为第二推拉门组。通过设置第二学员实训台，便于单独放置第二学员计算机32，通过设置第二桌面71便于放置例如鼠标键盘等硬件，也有利于放置学员的文具，便于针对于CRH380B动车组手电弓实训工作的进行。通过设置第二机箱7和第二推拉门组有利于对第二学员计算机主机进行保护，避免在实训过程中意外关机。
Claims (9)
1.动车组室内实训系统，其特征是,包括电源系统、主实训台、CRH380B动车组塞拉门实训模块和CRH380B动车组受电弓实训模块；
所述CRH380B动车组塞拉门实训模块包括CRH380B动车组塞拉门系统和第一学员计算机，所述CRH380B动车组塞拉门系统包括门控器，所述门控器和所述第一学员计算机连接，所述第一学员计算机能够用于控制塞拉门动作，所述第一学员计算机包括塞拉门动作模拟视频数据库和塞拉门故障排除视频数据库，所述主实训台包括教员计算机，所述第一学员计算机与所述教员计算机连接；
所述CRH380B动车组受电弓实训模块包括CRH380B动车组受电弓系统和第二学员计算机，所述CRH380B动车组受电弓系统包括受电弓控制器，所述受电弓控制器与所述第二学员计算机连接，所述第二学员计算机包括受电弓动作模拟视频数据库和受电弓故障排除视频数据库；
所述CRH380B动车组塞拉门系统设在门支架上，所述门支架上设有至少四条支撑腿；
所述CRH380B动车组受电弓系统连接在托架上；
所述电源系统用于为所述CRH380B动车组受电弓系统和所述CRH380B动车组塞拉门系统供电。
2.根据权利要求1所述的动车组室内实训系统，其特征是，所述支撑腿包括调节筒和调节杆，调节筒固连在所述门支架上，调节杆调节筒之间通过螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的动车组室内实训系统，其特征是，每个所述调节杆的下端各转动连接有支撑块。
4.根据权利要求1所述的动车组室内实训系统，其特征是，还包括驾驶模拟实训模块，所述驾驶模拟实训模块包括CRH380B动车组驾驶台、驾驶室模拟主机、驾驶室模拟显示器和驾驶室模拟音箱设备，CRH380B动车组驾驶台与所述门控器和所述受电弓控制器连接，CRH380B动车组驾驶台与驾驶室模拟主机连接，驾驶室模拟主机与所述驾驶室模拟显示器连接，所述驾驶室模拟主机包括驾驶环境影音数据库。
5.根据权利要求1所述的动车组室内实训系统，其特征是，所述托架上转动连接有两根车轴，每根车轴上各固连有两个车轮。
6.根据权利要求5所述的动车组室内实训系统，其特征是，所述托架上设有手推柄。
7.根据权利要求5或6所述的动车组室内实训系统，其特征是，所述托架上设有驱动电机，驱动电机与其中一根所述车轴传动连接。
8.根据权利要求1所述的动车组室内实训系统，其特征是，所述第一学员计算机包括第一学员计算机主机和第一学员计算机显示器，所述第一学员计算机放置在第一学员实训台上，第一学员实训台包括第一机箱，第一机箱的上端设有第一桌面，第一机箱上设有第一窗口，所述第一学员计算机显示器设置在第一窗口中，所述第一学员计算机主机放置在第一机箱中，第一机箱上设有第一推拉门组。
9.根据权利要求1所述的动车组室内实训系统，其特征是，所述第二学员计算机包括第二学员计算机主机和第二学员计算机显示器，所述第二学员计算机放置在第二学员实训台上，第二学员实训台包括第二机箱，第二机箱的上端设有第二桌面，第二机箱上设有第二窗口，所述第二学员计算机显示器设置在第二窗口中，所述第二学员计算机主机放置在第二机箱中，第二机箱上设有第二推拉门组。
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