CN214310837U

CN214310837U - 航空航天飞行器线缆便携式智能导通检测仪

Info

Publication number: CN214310837U
Application number: CN202120304221.3U
Authority: CN
Inventors: 张炜鹏; 凌虹; 张莉
Original assignee: Chengdu Kaidi Feiyan Technology Co ltd
Current assignee: Chengdu Kaidi Feiyan Technology Co ltd
Priority date: 2021-02-03
Filing date: 2021-02-03
Publication date: 2021-09-28
Anticipated expiration: 2031-02-03

Abstract

本实用新型公开了航空航天飞行器线缆便携式智能导通检测仪，包括立板和检测台，所述检测台的外表壁与所述立板一侧固定连接，所述检测台上端面铰接有防护盖，所述防护盖开放端固定连接有套环，所述防护盖与所述检测台之间设有第一放置台和第二放置台，所述第一放置台通过第四连接杆与检测台连接，所述第二放置台通过第三连接杆与防护盖连接。本实用新型中，设置有第一放置台和第二放置台，操作者在使用电缆测试平台时，可以将一些小部件放置在第一放置台和第二放置台上，从而合理的收纳小部件，同时设有防护盖，可以将接口与外界隔离，从而阻止灰尘等杂质进入接口内，进而延长了电缆检测台的使用寿命。

Description

航空航天飞行器线缆便携式智能导通检测仪

技术领域

本实用新型涉及线缆导通检测技术领域，尤其涉及航空航天飞行器线缆便携式智能导通检测仪。

背景技术

随着航空设备自动化程度的不断提高，多芯电缆越来越多地得到了应用，电缆的性能也很大程度地影响着设备的正常工作。由于多芯电缆芯数增多，其互联关系也变得更复杂，这就要求电缆测试设备具备更多的测试点数。导通仪的导通模块设计为即插即用的USB功能模块，集合有导通测试部件、测试探针和AD转换模块，导通部件使用USB自供电，测试探针上要设计蜂鸣器和指示灯以提示测试结构。

导通仪是电缆生产/检测工作必不可少的工具，有多种实现方法，简单的有导通铃，复杂的有万用表甚至大型的自动电缆检测设备。目前使用的是最为简单的导通铃来进行基本的线芯导通检测，使用导通铃进行的导通检测一般需要三个人才能进行：一人看表、唱表、划表，另外两人在电缆两端进行导通检测。这种电线电缆导通检测设备使用完毕后，接口通常直接暴露在外界环境中，因此灰尘等杂质很容易进入接口内，这些灰尘会在插拔接头的过程中对接口产生损耗，从而影响接口的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的航空航天飞行器线缆便携式智能导通检测仪。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

航空航天飞行器线缆便携式智能导通检测仪，包括立板和检测台，所述检测台的外表壁与所述立板一侧固定连接，所述检测台上端面铰接有防护盖，所述防护盖开放端固定连接有套环，所述防护盖与所述检测台之间设有第一放置台和第二放置台，所述第一放置台通过第四连接杆与检测台连接，所述第二放置台通过第三连接杆与防护盖连接，所述检测台上设有检测探针。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第三连接杆的两端分别与所述防护盖和第二放置台一端转动连接，所述第四连接杆的两端分别与所述检测台和第一放置台一端转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一放置台一端远离所述第四连接杆一侧转动连接有第二连接杆，所述第二连接杆远离所述第一放置台一端与所述第二放置台一端的中间部分转动连接，所述第二放置台一端远离所述第三连接杆一侧转动连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离所述第二放置台一端与所述检测台内部侧表壁转动连接，所述第一连接杆中部与所述第一放置台一端中部转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述立板上端面固定连接有把手。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述立板和检测台分别固定连接有第一卡块和第二卡块，所述第一卡块和第二卡块均与所述套环相配合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述检测探针包括壳体、指示灯、蜂鸣器、收纳槽、弹簧、探头、凹槽、滑槽、主轴和挡板，所述壳体上设有指示灯和蜂鸣器，所述壳体一端开设有收纳槽和凹槽，所述收纳槽内设有探头，所述弹簧的两端分别与所述探头与凹槽内部底表壁固定连接，所述凹槽内开设有滑槽，所述滑槽内嵌有主轴，所述主轴一侧转动连接有挡板。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，设置有第一放置台和第二放置台，操作者在使用电缆测试平台时，可以将一些小部件放置在第一放置台和第二放置台，从而合理的收纳小部件，减少小部件丢失的可能，同时设有防护盖，可以将接口与外界隔离，从而阻止灰尘等杂质进入接口内，进而延长了电缆检测台的使用寿命。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的整体外部结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的第一放置台和第二放置台侧视结构示意图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的检测台俯视结构示意图；

图4示出了根据本实用新型实施例提供的检测探针结构示意图；

图5示出了根据本实用新型实施例提供的A处结构放大示意图。

图例说明：

1、立板；2、检测台；3、把手；4、防护盖；5、套环；6、第一卡块；7、第二卡块；8、第一放置台；9、第二放置台；10、第一连接杆；11、第二连接杆；12、第三连接杆；13、第四连接杆；14、壳体；15、指示灯；16、蜂鸣器；17、收纳槽；18、弹簧；19、探头；20、凹槽；21、滑槽；22、主轴；23、挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：航空航天飞行器线缆便携式智能导通检测仪，包括立板1和检测台2，检测台2的外表壁与立板1一侧固定连接，检测台2上端面铰接有防护盖4，防护盖4开放端固定连接有套环5，防护盖4与检测台2之间设有第一放置台8和第二放置台9，第一放置台8通过第四连接杆13与检测台2连接，第二放置台9通过第三连接杆12与防护盖4连接，检测台2上设有检测探针，设有防护盖4，可以将接口与外界隔离，从而阻止灰尘等杂质进入接口内，进而延长了电缆检测台2的使用寿命。

具体的，如图1、图2和图3所示，第三连接杆12的两端分别与防护盖4和第二放置台9一端转动连接，第四连接杆13的两端分别与检测台2和第一放置台8一端转动连接，第一放置台8一端远离第四连接杆13一侧转动连接有第二连接杆11，第二连接杆11远离第一放置台8一端与第二放置台9一端的中间部分转动连接，第二放置台9一端远离第三连接杆12一侧转动连接有第一连接杆10，第一连接杆10远离第二放置台9一端与检测台2内部侧表壁转动连接，第一连接杆10中部与第一放置台8一端中部转动连接，设有多个连接杆，多个连接杆与第一放置台8以及第二放置台9构成平行四边形结构，使得防护盖4在打开时，第一放置台8以及第二放置台9会随着防护盖4一起移出，便于放置小零件，当防护盖4关闭时，第一放置台8以及第二放置台9会收入检测台2内部。

具体的，如图1、图2和图3所示，立板1上端面固定连接有把手3，立板1和检测台2分别固定连接有第一卡块6和第二卡块7，第一卡块6和第二卡块7均与套环5相配合，当防护盖4打开时，将套环5套在第一卡块6上，便于使用者操作，当防护盖4关闭时，将套环5套在第二卡块7，便于本装置移动。

具体的，如图3、图4和图5所示，检测探针包括壳体14、指示灯15、蜂鸣器16、收纳槽17、弹簧18、探头19、凹槽20、滑槽21、主轴22和挡板23，壳体14上设有指示灯15和蜂鸣器16，壳体14一端开设有收纳槽17和凹槽20，收纳槽17内设有探头19，弹簧18的两端分别与探头19与凹槽20内部底表壁固定连接，凹槽20内开设有滑槽21，滑槽21内嵌有主轴22，主轴22一侧转动连接有挡板23，当检测探针不使用时，通过压缩弹簧18将探头19收到收纳槽17内，将挡板23拉出凹槽20，主轴22通过滑槽21滑出，当主轴22滑出凹槽20时，转动挡板23卡住壳体14，将探头19收纳在收纳槽17内，避免探头19受损。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.航空航天飞行器线缆便携式智能导通检测仪，包括立板（1）和检测台（2），其特征在于，所述检测台（2）的外表壁与所述立板（1）一侧固定连接，所述检测台（2）上端面铰接有防护盖（4），所述防护盖（4）开放端固定连接有套环（5），所述防护盖（4）与所述检测台（2）之间设有第一放置台（8）和第二放置台（9），所述第一放置台（8）通过第四连接杆（13）与检测台（2）连接，所述第二放置台（9）通过第三连接杆（12）与防护盖（4）连接，所述检测台（2）上设有检测探针。

2.根据权利要求1所述的航空航天飞行器线缆便携式智能导通检测仪，其特征在于，所述第三连接杆（12）的两端分别与所述防护盖（4）和第二放置台（9）一端转动连接，所述第四连接杆（13）的两端分别与所述检测台（2）和第一放置台（8）一端转动连接。

3.根据权利要求2所述的航空航天飞行器线缆便携式智能导通检测仪，其特征在于，所述第一放置台（8）一端远离所述第四连接杆（13）一侧转动连接有第二连接杆（11），所述第二连接杆（11）远离所述第一放置台（8）一端与所述第二放置台（9）一端的中间部分转动连接，所述第二放置台（9）一端远离所述第三连接杆（12）一侧转动连接有第一连接杆（10），所述第一连接杆（10）远离所述第二放置台（9）一端与所述检测台（2）内部侧表壁转动连接，所述第一连接杆（10）中部与所述第一放置台（8）一端中部转动连接。

4.根据权利要求1所述的航空航天飞行器线缆便携式智能导通检测仪，其特征在于，所述立板（1）上端面固定连接有把手（3）。

5.根据权利要求1所述的航空航天飞行器线缆便携式智能导通检测仪，其特征在于，所述立板（1）和检测台（2）分别固定连接有第一卡块（6）和第二卡块（7），所述第一卡块（6）和第二卡块（7）均与所述套环（5）相配合。

6.根据权利要求1所述的航空航天飞行器线缆便携式智能导通检测仪，其特征在于，所述检测探针包括壳体（14）、指示灯（15）、蜂鸣器（16）、收纳槽（17）、弹簧（18）、探头（19）、凹槽（20）、滑槽（21）、主轴（22）和挡板（23），所述壳体（14）上设有指示灯（15）和蜂鸣器（16），所述壳体（14）一端开设有收纳槽（17）和凹槽（20），所述收纳槽（17）内设有探头（19），所述弹簧（18）的两端分别与所述探头（19）与凹槽（20）内部底表壁固定连接，所述凹槽（20）内开设有滑槽（21），所述滑槽（21）内嵌有主轴（22），所述主轴（22）一侧转动连接有挡板（23）。