CN214310382U - 一种间歇式尾气检测结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种间歇式尾气检测结构，包括底板，所述底板的顶部固定连接有安装柱，并且安装柱内部的顶部开设有通孔，所述通孔的左侧连通有进气嘴，所述安装柱的内部开设有安装腔，并且安装腔与通孔相连通，所述安装腔右侧开设有检测孔，并且检测孔的内部固定连接有检测器，所述安装腔内壁的顶部设置有横板，并且横板的右侧固定连接有竖板，并且竖板的右侧固定连接有胶垫，所述横板的底部设置有顶出机构，所述顶出机构包括安装座，所述安装座固定于安装腔内壁的底部，本实用新型涉及尾气检测技术领域。该间歇式尾气检测结构，解决了现有技术实际检测时不具备间歇性检测方法，且在实际应用性等方面有所欠缺的问题。

Description

一种间歇式尾气检测结构

技术领域

本实用新型涉及尾气检测技术领域，具体为一种间歇式尾气检测结构。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。

故而对汽车尾气检测非常重要，汽车在年检时都需要进行尾气检测，实际检测时需要间歇式测量以保障检测准确性，现有检测装置不仅不具备且在实际应用性等方面有所欠缺。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种间歇式尾气检测结构，解决了现有技术实际检测时不具备间歇性检测方法，且在实际应用性等方面有所欠缺的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种间歇式尾气检测结构，包括底板，所述底板的顶部固定连接有安装柱，并且安装柱内部的顶部开设有通孔，所述通孔的左侧连通有进气嘴，所述安装柱的内部开设有安装腔，并且安装腔与通孔相连通，所述安装腔右侧开设有检测孔，并且检测孔的内部固定连接有检测器，所述安装腔内壁的顶部设置有横板，并且横板的右侧固定连接有竖板，并且竖板的右侧固定连接有胶垫，所述横板的底部设置有顶出机构。

优选的：所述顶出机构包括安装座，所述安装座固定于安装腔内壁的底部，并且安装座的顶部固定连接有电机。

优选的：所述电机的输出轴固定连接有弧形杆，并且弧形杆的顶部设置有弧形板。

优选的：所述弧形板的顶部固定连接有滑板，所述滑板的两侧均固定连接有滑块。

优选的：所述安装腔的内壁的两侧均开设有滑槽，并且滑槽与滑块相适配，所述滑槽内壁的顶部固定连接有弹簧，并且弹簧的底端与滑块固定连接。

优选的：所述滑板的顶部固定连接有竖杆，并且竖杆的顶部与横板的底部固定连接。

有益效果

本实用新型提供了一种间歇式尾气检测结构。具备以下有益效果：

(1)、该间歇式尾气检测结构，通过电机带动弧形杆转动，从而间歇性的向上推动弧形板，而弹簧的设置帮助其复位，通过滑板和竖杆的传动使横板、竖板以及胶垫开始进行上下往复运动，当胶垫上移，检测孔与通孔相连通，尾气进入检测孔，检测器对尾气进行检测，当胶垫在弹簧的作用下回到原位，检测孔被封堵，尾气通过通孔排出，实现对尾气的间歇性检测。

(2)、该间歇式尾气检测结构，该设备结构实用合理，使用操作简单方便，将进气嘴与汽车排气管相连接，启动电机即可开始检测，尾气直接进入该设备，避免尾气被稀释从而影响检测结果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的局部放大图。

图中：1底板、2安装柱、3安装腔、4安装座、5电机、6弧形杆、7弧形板、8滑板、9滑块、10滑槽、11弹簧、12竖杆、13横板、14竖板、15胶垫、16通孔、17进气嘴、18检测孔、19检测器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种间歇式尾气检测结构，包括底板1，底板1的顶部固定连接有安装柱2，并且安装柱2内部的顶部开设有通孔16，通孔16的左侧连通有进气嘴17，安装柱2的内部开设有安装腔3，并且安装腔3与通孔16相连通，安装腔3右侧开设有检测孔18，并且检测孔18的内部固定连接有检测器19，安装腔3内壁的顶部设置有横板13，并且横板13的右侧固定连接有竖板14，并且竖板14的右侧固定连接有胶垫15，横板13的底部设置有顶出机构。

进一步的：顶出机构包括安装座4，安装座4固定于安装腔3内壁的底部，并且安装座4的顶部固定连接有电机5。

进一步的：电机5的输出轴固定连接有弧形杆6，并且弧形杆6的顶部设置有弧形板7。

进一步的：弧形板7的顶部固定连接有滑板8，滑板8的两侧均固定连接有滑块9。

进一步的：安装腔3的内壁的两侧均开设有滑槽10，并且滑槽10与滑块9相适配，滑槽10内壁的顶部固定连接有弹簧11，并且弹簧11的底端与滑块9固定连接。

进一步的：滑板8的顶部固定连接有竖杆12，并且竖杆12的顶部与横板13的底部固定连接。

使用时，首先将进气嘴17与汽车排气管相连接，然后启动电机5，电机5带动弧形杆6转动，从而间歇性的向上推动弧形板7，而弹簧11的设置帮助其复位，通过滑板8和竖杆12的传动使横板13、竖板14以及胶垫15开始进行上下往复运动，当胶垫15上移，检测孔18与通孔16相连通，尾气进入检测孔18，检测器19对尾气进行检测，当胶垫15在弹簧11的作用下回到原位，检测孔18被封堵，尾气通过通孔16排出，实现对尾气的间歇性检测。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种间歇式尾气检测结构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有安装柱(2)，并且安装柱(2)内部的顶部开设有通孔(16)，所述通孔(16)的左侧连通有进气嘴(17)，所述安装柱(2)的内部开设有安装腔(3)，并且安装腔(3)与通孔(16)相连通，所述安装腔(3)右侧开设有检测孔(18)，并且检测孔(18)的内部固定连接有检测器(19)，所述安装腔(3)内壁的顶部设置有横板(13)，并且横板(13)的右侧固定连接有竖板(14)，并且竖板(14)的右侧固定连接有胶垫(15)，所述横板(13)的底部设置有顶出机构。

2.根据权利要求1所述的一种间歇式尾气检测结构，其特征在于：所述顶出机构包括安装座(4)，所述安装座(4)固定于安装腔(3)内壁的底部，并且安装座(4)的顶部固定连接有电机(5)。

3.根据权利要求2所述的一种间歇式尾气检测结构，其特征在于：所述电机(5)的输出轴固定连接有弧形杆(6)，并且弧形杆(6)的顶部设置有弧形板(7)。

4.根据权利要求3所述的一种间歇式尾气检测结构，其特征在于：所述弧形板(7)的顶部固定连接有滑板(8)，所述滑板(8)的两侧均固定连接有滑块(9)。

5.根据权利要求4所述的一种间歇式尾气检测结构，其特征在于：所述安装腔(3)的内壁的两侧均开设有滑槽(10)，并且滑槽(10)与滑块(9)相适配，所述滑槽(10)内壁的顶部固定连接有弹簧(11)，并且弹簧(11)的底端与滑块(9)固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种间歇式尾气检测结构，其特征在于：所述滑板(8)的顶部固定连接有竖杆(12)，并且竖杆(12)的顶部与横板(13)的底部固定连接。

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