CN214304132U - 一种具有内卡圈结构的高压油泵挺柱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有内卡圈结构的高压油泵挺柱,涉及汽车发动机设备技术领域，包括挺柱体、开设在挺柱体上的两个销孔，两个销孔内共同插设有销轴；所述销轴其中一端开设有外环槽，其中一个销孔孔壁上开设有与外环槽对应的内环槽，且内环槽与外环槽内共同卡设有卡圈。本实用新型取消原有的铆接工序，避免了因铆接变形产品报废的缺陷，使一次装配合格率达到100％，消除了质量隐患，使销轴可以自由旋转，避免因销轴的固定不动出现局部磨损的隐患，提升了产品合格率，消除了潜在的质量隐患。

Description

一种具有内卡圈结构的高压油泵挺柱

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机设备技术领域，具体而言，涉及一种具有内卡圈结构的高压油泵挺柱。

背景技术

高压油泵是针对缸内直喷发动机而言的，高压油泵挺柱安装在发动机缸盖中的驱动凸轮和油泵柱塞之间，发动机的驱动凸轮压在油泵挺柱的轴承上，油泵柱塞顶在油泵挺柱的支撑板上，其作用是将驱动凸轮旋转时的升程变换转化成油泵挺柱直线升呈运动，然后驱使油泵柱塞进行直线往复运动，达到油泵产生高压，从而将进入高压室的燃油，通过发动机的控制系统精确控制高压喷油嘴直接喷射到燃烧室内，使之完全雾化，达到充分的燃烧效果。

工作过程中，支撑面主要作用是传递压力，因为油泵挺柱直线运动产生的力是通过支撑板与油泵柱塞连接传递给高压油泵，从而使油泵产生高压。防转销的作用是抵抗油泵挺柱工作时产生的侧向力，使油泵挺柱不会旋转，保证轴承与驱动凸轮的有效接触。因为油泵挺柱轴承轴心线与驱动凸轮轴心线不可能达到绝对的0°，所以在驱动凸轮高速旋转的带动下油泵挺柱轴承高速旋转，从而产生侧向力，由于油泵挺柱的外形为光滑的圆柱面，在侧向力作用下容易旋转，从而使轴承的轴心线与凸轮轴心线产生夹角，最终造成接触异常、零件磨损导致至发动机失效。

现有高压油泵挺柱缺点在于：销轴的固定方式是通过铆接销轴两端(如图1所示)，促使销轴两端变形膨胀，从而使销轴与挺柱体固定在一起,但销轴在铆接过程中容易使挺柱体变形，使高压油泵挺柱后期装配困难；同时，销轴铆接后不能旋转，使高压油泵挺柱在工作过程中有产生局部磨损的风险，最终导致轴承卡滞，发动机不能正常工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有内卡圈结构的高压油泵挺柱，取消原有的铆接工序，避免了因铆接变形产品报废的缺陷，使一次装配合格率达到100％，消除了质量隐患，使销轴可以自由旋转，避免因销轴的固定不动出现局部磨损的隐患，提升了产品合格率，消除了潜在的质量隐患。

为实现本实用新型目的，采用的技术方案为：一种具有内卡圈结构的高压油泵挺柱，包括挺柱体、开设在挺柱体上的两个销孔，两个销孔内共同插设有销轴；所述销轴其中一端开设有外环槽，其中一个销孔孔壁上开设有与外环槽对应的内环槽，且内环槽与外环槽内共同卡设有卡圈。

进一步的，所述外环槽距离销轴端面的最小距离为1～2mm。

进一步的，所述外环槽距离销轴端面的最小距离为1.5mm。

进一步的，所述销轴为整体淬火加工后的销轴。

进一步的，所述销轴上还套设有滚轮。

进一步的，所述滚轮的最高点高于挺柱体的上端面。

进一步的，所述滚轮通过滚套套设在销轴上。

进一步的，所述挺柱体上具有两个对称排布的安装面，两个销孔分别位于两个安装面上。

进一步的，所述安装面呈内凹状，安装面为整体成型。

进一步的，所述安装面的外轮廓与挺柱体的外轮廓光滑过渡，安装面的内轮廓凸出于挺柱体的内轮廓。

本实用新型的有益效果是：

通过在销轴外壁和销孔孔壁分别开设外环槽和内环槽，并在外环槽与内环槽内共同卡设卡圈，即保证了销轴安装的稳固性，又保证销轴可充分的转动，取消了原有的铆接工序，不仅减少了工序，且在安装时只需将卡圈和销轴共同装配在挺柱体上即可，避免因铆接变形而使产品报废的缺陷，使一次装配合格率达到100％；同时，由于销轴可充分转动，避免了因销轴的固定不动出现局部磨损的隐患，消除了质量隐患，由于在产品加工过程中质量成本一直占据产品成本的大部分，通过本次改进，大大提升了产品合格率，消除了潜在的质量隐患，大程度降低了质量成本，从而使产品成本大大降低。

附图说明

附图示出了本实用新型的示例性实施方式，并与其说明一起用于解释本实用新型的原理，其中包括了这些附图以提供对本实用新型的进一步理解，并且附图包括在本实用新型中并构成本实用新型的一部分。

图1是本实用新型提供的具有内卡圈结构的高压油泵挺柱的结构图。

附图中标记及相应的零部件名称：

1、挺柱体，2、销孔，3、销轴，4、外环槽，5、内环槽，6、卡圈，7、滚轮，8、滚套，9、安装面。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于解释相关内容，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本实用新型。

实施例1

如图1所示，本实用新型提供的一种具有内卡圈结构的高压油泵挺柱，包括呈筒体状的挺柱体1，挺柱体1的侧壁上开设有两个呈相对排布的销轴3，且两个销孔2内共同插设有销轴3，销轴3的其中一端开设有外环槽4，外环槽4位于销轴3的外壁上，且与外环槽4对应的销孔2孔壁上还开设有内环槽5，内环槽5与外环槽4对应配合，内环槽5与外环槽4内共同卡设有卡圈6，使销轴3插设在销孔2内后被限位，在保证销轴3不会从挺柱体1上脱落的同时，使销轴3能保持充分的转动，避免了因销轴3的固定不动出现局部磨损的隐患，消除了质量隐患。

本实用新型通过在外环槽4和内环槽5内共同卡设卡圈6，使本实用新型在装配时不需要额外加工，不仅减少了装配工序，使装配效率大大提高，且避免了因铆接变形而使产品报废的缺陷，使一次装配合格率达到100％，消除了潜在的质量隐患，大程度降低了质量成本，从而使产品成本大大降低。

实施例2

本实施例提供的一种具有内卡圈结构的高压油泵挺柱，包括呈筒体状的挺柱体1，挺柱体1的侧壁上开设有两个呈相对排布的销轴3，且两个销孔2内共同插设有销轴3，销轴3的其中一端开设有外环槽4，外环槽4位于销轴3的外壁上，且与外环槽4对应的销孔2孔壁上还开设有内环槽5，内环槽5与外环槽4对应配合，内环槽5与外环槽4内共同卡设有卡圈6，使销轴3插设在销孔2内后被限位，在保证销轴3不会从挺柱体1上脱落的同时，使销轴3能保持充分的转动，避免了因销轴3的固定不动出现局部磨损的隐患，消除了质量隐患。

本实用新型通过在外环槽4和内环槽5内共同卡设卡圈6，使本实用新型在装配时不需要额外加工，不仅减少了装配工序，使装配效率大大提高，且避免了因铆接变形而使产品报废的缺陷，使一次装配合格率达到100％，消除了潜在的质量隐患，大程度降低了质量成本，从而使产品成本大大降低。

在一些实施例中，所述外环槽4距离销轴3端面的最小距离为1～2mm，其中，所述外环槽4距离销轴3端面的最小距离优选为1.5mm，使外环槽4与内环槽5能更好的对应，避免销轴3两端在贯穿销孔2后向外延伸的长度较长而影响后期的使用和安装。

在一些实施例中，所述销轴3为整体淬火加工后的销轴3，不仅使销轴3在加工时更加方便，且使销轴3的硬度保持一致，保证了销轴3的强度。

在一些实施例中，所述销轴3上还套设有滚轮7，滚轮7在销轴3上可进行转动，滚轮7安装后位于挺柱体1内，且滚轮7的最高点高于挺柱体1的上端面，使滚轮7的顶部能与发动机缸盖中的驱动凸轮配合。

在一些实施例中，所述滚轮7通过滚套8套设在销轴3上，滚套8的两端与滚轮7的两端平齐，且滚套8与滚轮7固定，使滚轮7在转动使随其同步转动。

在一些实施例中，所述挺柱体1上具有两个对称排布的安装面9，滚轮7的两端分别位于两个安装面9之间；所述安装面9为挤压成型，且两个安装面9沿挺柱体1的中心线对称排布；两个销孔2分别位于两个安装面9上，销轴3的两端贯穿两个销孔2向外延伸。

在一些实施例中，所述安装面9呈内凹状，安装面9为整体成型，且使销轴3在安装之前更加方便在安装面9上加工销孔2，使销轴3在安装后，销轴3的两端能与挺柱体1的外表面平齐，使销轴3在安装后稳定性更好。

进一步的，所述安装面9的外轮廓与挺柱体1的外轮廓光滑过渡，安装面9的内轮廓凸出于挺柱体1的内轮廓，相当于安装面9厚度超出的部分位于挺柱体1内侧；所述安装面9没有额外的折弯结构，可以有效地减轻导向套的重量，并且光滑过渡其内部应力传递更连续，保证了其结构强度。

在本实用新型的描述中，参考术语“一个实施例/方式”、“一些实施例/方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例/方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例/方式或示例中。在本实用新型中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例/方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例/方式或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本实用新型中描述的不同实施例/方式或示例以及不同实施例/方式或示例的特征进行结合和组合。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

本领域的技术人员应当理解，上述实施方式仅仅是为了清楚地说明本实用新型，而并非是对本实用新型的范围进行限定。对于所属领域的技术人员而言，在上述公开的基础上还可以做出其它变化或变型，并且这些变化或变型仍处于本实用新型的范围内。

Claims (10)

1.一种具有内卡圈结构的高压油泵挺柱，其特征在于，包括挺柱体(1)、开设在挺柱体(1)上的两个销孔(2)，两个销孔(2)内共同插设有销轴(3)；所述销轴(3)其中一端开设有外环槽(4)，其中一个销孔(2)孔壁上开设有与外环槽(4)对应的内环槽(5)，且内环槽(5)与外环槽(4)内共同卡设有卡圈(6)。

2.根据权利要求1所述的具有内卡圈结构的高压油泵挺柱，其特征在于，所述外环槽(4)距离销轴(3)端面的最小距离为1～2mm。

3.根据权利要求1或2所述的具有内卡圈结构的高压油泵挺柱，其特征在于，所述外环槽(4)距离销轴(3)端面的最小距离为1.5mm。

4.根据权利要求1所述的具有内卡圈结构的高压油泵挺柱，其特征在于，所述销轴(3)为整体淬火加工后的销轴(3)。

5.根据权利要求1所述的具有内卡圈结构的高压油泵挺柱，其特征在于，所述销轴(3)上还套设有滚轮(7)。

6.根据权利要求5所述的具有内卡圈结构的高压油泵挺柱，其特征在于，所述滚轮(7)的最高点高于挺柱体(1)的上端面。

7.根据权利要求5所述的具有内卡圈结构的高压油泵挺柱，其特征在于，所述滚轮(7)通过滚套(8)套设在销轴(3)上。

8.根据权利要求1所述的具有内卡圈结构的高压油泵挺柱，其特征在于，所述挺柱体(1)上具有两个对称排布的安装面(9)，两个销孔(2)分别位于两个安装面(9)上。

9.根据权利要求8所述的具有内卡圈结构的高压油泵挺柱，其特征在于，所述安装面(9)呈内凹状，安装面(9)为整体成型。

10.根据权利要求8所述的具有内卡圈结构的高压油泵挺柱，其特征在于，所述安装面(9)的外轮廓与挺柱体(1)的外轮廓光滑过渡，安装面(9)的内轮廓凸出于挺柱体(1)的内轮廓。

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