CN214301211U - 一种适用于宽深峡谷的无主塔悬索桥 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于宽深峡谷的无主塔悬索桥，属于道路施工领域。无主塔悬索桥包括斜井、锚固结构、主缆、主梁和吊索，主梁架设于峡谷间；斜井开设于隧道口的两侧，且两端隧道口均开设有两道斜井；锚固结构与斜井结合设置，锚固结构固定于斜井前端；主缆为两条且分别连接峡谷两端相对应的锚固结构；吊索一端连接主缆另一端垂直连接主梁用于悬固主梁。本实用新型充分利用峡谷两岸山体，在山体中设置锚固结构，利用山体来对悬索桥主缆进行固定从而避免设置主塔架设，进一步的降低了悬索桥的建造难度同时也降低了悬索桥的建造成本。

Description

一种适用于宽深峡谷的无主塔悬索桥

技术领域

本实用新型涉及道路施工领域，具体涉及一种适用于宽深峡谷的无主塔悬索桥。

背景技术

隧道国家基础设施的建设，山区高速公路、铁路等越来越多进入西部山区。由于西部山区地形复杂，出现越来越多的“高山-峡谷-高山”情况，线路必须以“隧道-桥梁-隧道”的形式进行穿越。由于山体雄厚、峡谷陡峭，往往都是桥隧相连的形式。针对峡谷宽度不大时，往往可以采用常规桥梁进行跨越；线路往往受高程等控制，在陡峭峡谷段跨越宽度大，采用常规的桥梁方式难以跨越；斜拉桥和悬索桥是大跨度桥梁的常用形式之一；若采用斜拉桥的方式，则桥梁主塔往往置于峡谷底端，主塔高度极大，施工困难；若采用常规悬索桥的方式，则一方面需要设置锚定，另一方面仍需设置桥塔，桥塔布置困难，且难以施工。

实用新型内容

由于峡谷宽度大和深度大的问题从而导致对于悬索桥主塔的架设困难，本实用新型目的在于提供一种适用于宽深峡谷的无主塔悬索桥来解决宽深峡谷间悬索桥主塔施工难度大和成本高的问题。本实用新型通过下述技术方案实现：

一种适用于宽深峡谷的无主塔悬索桥，包括斜井、锚固结构、主缆、主梁和吊索，所述主梁架设于峡谷间；

两道所述斜井开设于隧道口的两侧，且两端隧道口均开设有两道斜井；

所述锚固结构与斜井结合设置，且所述锚固结构固定于斜井前端；

所述主缆为两条且分别连接峡谷两端相对应的锚固结构；

所述吊索一端连接主缆，所述吊索另一端垂直连接主梁用于悬固主梁。目前对于悬索桥的施工需要设置主塔来对主梁进行支撑，但在大跨度、大深度的峡谷间主塔的施工复杂且费事费力，不仅仅会延长施工周期还会增大工程的造价。本实用新型充分利用峡谷两岸山体，在山体中设置锚固结构，利用山体来对悬索桥主缆进行固定从而避免设置主塔架设，进一步的降低了悬索桥的建造难度同时也降低了悬索桥的建造成本。

进一步的技术方案：

所述斜井斜向下开设至隧道地面所处平面，且斜井末端垂直于隧道并与隧道相连通。斜井与隧道相结合为锚固结构的施工提供足够的工作空间，方便施工人员、设备及材料等的通过。

进一步的：所述主梁采用混凝土结构、钢结构或钢混组合结构。其他能够达到建造要求的结构均可替换上述主梁结构。

进一步的：所述主缆和吊索采用高强度钢绞线构成。其他能够达到吊索的使用要求的材料均可替换上述高强度钢绞线。

进一步的：所述锚固结构包括主缆鞍、散缆鞍、缆索、锚固体和缆固装置，所述主缆鞍设置于锚固结构前端，用于改变主缆的受力方向，所述主缆受力方向改变后沿斜井的轴向延伸；所述主缆鞍下方设置有用于安装固定主缆鞍的支墩；

进一步的：所述主缆经过主缆鞍后连接至散缆鞍上，所述散缆鞍一端连接主缆，所述散缆鞍另一端连接多条缆索；

进一步的：所述缆固装置包括连接段和锚固段，所述连接段用于连接固定缆索，所述锚固段固定于锚固体内。主缆鞍的设置主要用于改变主缆的受力方向，将主缆的受力改为沿斜井径向；散缆鞍将主缆分散成多条缆索并分别与缆固装置相连接后锚入锚固体内，对主缆进行牵引固定，为主梁的架设提供拉力支撑。

进一步的：所述锚固体采用C40等级以上的微膨胀混凝土，且在锚固体的前后端面均设置有于槽口。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本实用新型一种适用于宽深峡谷的无主塔悬索桥，通过锚固结构将主缆锚入山体内为提供主梁悬挂固定所需要的力，避免了在宽深峡谷中设置主塔，进而降低了宽深峡谷间桥梁施工的难度，同时降低了宽深峡谷间桥梁施工的工程造价；

2、本实用新型一种适用于宽深峡谷的无主塔悬索桥，能够有效的利用隧道结构，避免了单独开设施工通道，可有效缩短施工周期并能够降低工程造价。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构俯视图；

图3为本实用新型锚固结构示意图；

图4为本实用新型缆固装置结构示意图；

图5为本实用新型主缆鞍结构示意图。

附图中标记及对应的零部件名称： 1-斜井，2-锚固结构，3-主缆，4-主梁，5-吊索，21-主缆鞍，22-散缆鞍，23-缆索，24-锚固体， 25-缆固装置，26-支墩，241-槽口，251-连接段，252-锚固段。

2-具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例

如图1-图5所示，一种适用于宽深峡谷的无主塔悬索桥，其工作原理在于：通过设置主缆鞍21将主缆3受力方向转换成沿斜井1轴向方向，然后通过散缆鞍22将主缆3分散成多条缆索23再与缆固装置25相连接，然后通过固定在锚固体24内的缆固装置25将主缆3固定在山体内，为主梁4的悬挂固定提供拉力，从而替代悬索桥主塔来降低施工难度和工程造价。其中斜井1与隧道相结合能为锚固结构2的施工提供工作空间。

无主塔悬索桥包括斜井1、锚固结构2、主缆3、主梁4和吊索5，所述主梁4架设于峡谷间；

两道所述斜井1开设于隧道口的两侧，且两端隧道口均开设有两道斜井1；

所述锚固结构2与斜井1结合设置，且所述锚固结构2固定于斜井1前端；

所述主缆3为两条且分别连接峡谷两端相对应的锚固结构2；

所述吊索5一端连接主缆3，所述吊索5另一端垂直连接主梁4用于悬固主梁4。

所述斜井1斜向下开设至隧道地面所处平面，且斜井1末端垂直于隧道并与隧道相连通。

所述主梁4采用混凝土结构、钢结构或钢混组合结构。

所述主缆3和吊索5采用高强度钢绞线构成。

所述锚固结构包括主缆鞍21、散缆鞍22、缆索23、锚固体24和缆固装置25，所述主缆鞍21设置于锚固结构2前端，用于改变主缆3的受力方向，所述主缆3受力方向改变后沿斜井1的轴向延伸；所述主缆鞍21下方设置有用于安装固定主缆鞍21的支墩26；

所述主缆3经过主缆鞍21后连接至散缆鞍22上，所述散缆鞍22一端连接主缆3，所述散缆鞍22另一端将主缆3分散成多条缆索23；

所述缆固装置25包括连接段251和锚固段252，所述连接段251用于连接缆索23，所述锚固段252固定于锚固体24内。

所述锚固体24采用C40等级以上的微膨胀混凝土，且在锚固体24的前后端面均设置有于槽口241。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种适用于宽深峡谷的无主塔悬索桥，其特征在于，包括斜井(1)、锚固结构(2)、主缆(3)、主梁(4)和吊索(5)，所述主梁(4)架设于峡谷间；

两道所述斜井(1)开设于隧道口的两侧，且两端隧道口均开设有两道斜井(1)；

所述锚固结构(2)与斜井(1)结合设置，且所述锚固结构(2)固定于斜井(1)前端；

所述主缆(3)为两条且分别连接峡谷两端相对应的锚固结构(2)；

所述吊索(5)一端连接主缆(3)，所述吊索(5)另一端垂直连接主梁(4)用于悬固主梁(4)。

2.根据权利要求1所述的一种适用于宽深峡谷的无主塔悬索桥，其特征在于，所述斜井(1)斜向下开设至隧道地面所处平面，且斜井(1)末端垂直于隧道并与隧道相连通。

3.根据权利要求1所述的一种适用于宽深峡谷的无主塔悬索桥，其特征在于，所述主梁(4)采用混凝土结构、钢结构或钢混组合结构。

4.根据权利要求1所述的一种适用于宽深峡谷的无主塔悬索桥，其特征在于，所述主缆(3)和吊索(5)采用高强度钢绞线构成。

5.根据权利要求1所述的一种适用于宽深峡谷的无主塔悬索桥，其特征在于，所述锚固结构包括主缆鞍(21)、散缆鞍(22)、缆索(23)、锚固体(24)和缆固装置(25)，所述主缆鞍(21)设置于锚固结构(2)前端，用于改变主缆(3)的受力方向，所述主缆(3)受力方向改变后沿斜井(1)的轴向延伸；所述主缆鞍(21)下方设置有用于安装固定主缆鞍(21)的支墩(26)；

所述主缆(3)经过主缆鞍(21)后连接至散缆鞍(22)上，所述散缆鞍(22)一端连接主缆(3)，所述散缆鞍(22)另一端将主缆(3)分散成多条缆索(23)；

所述缆固装置(25)包括连接段(251)和锚固段(252)，所述连接段(251)用于连接缆索(23)，所述锚固段(252)固定于锚固体(24)内。

6.根据权利要求5所述的一种适用于宽深峡谷的无主塔悬索桥，其特征在于，所述锚固体(24)采用C40等级以上的微膨胀混凝土，且在锚固体(24)的前后端面均设置有于槽口(241)。

Images