CN2142893Y - 单管高压省力打气筒 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种单管高压省力打气筒,它在 单个筒体内设置一个单流活门,把筒体分隔成上部的 压气筒和下部的蓄压筒,可制成足踏手压式、手持手 压式和足压式三种形式,特别适合给自行车、人力车 和摩托车充气用,既比现有双管高压气筒省力,又比 现有双管气筒结构简单、制造容易、轻便耐用、美观价 廉,是现有单管和双管气筒的升级换代产品。

Description

本实用新型涉及一种单管高压省力打气筒,可制成足踏手压式、手持手压式和足压式三种,特别适合给自行车、人力车和摩托车充气用,它由筒体、底座、单流活门、压气装置和输气装置部分组成,其单流活门设置在筒体下部,把筒体分隔成上部的压气筒和下部的蓄压筒,其蓄压筒的直径大于或等于压气筒直径。
现有市售的打气筒中,单管打气筒虽然结构简单、制造容易、体轻价廉,但是充气费力,中小学生和体弱的女同志无法使用。双管高压气筒虽然省力,但是结构复杂、制造困难、笨重难看、价高易坏,也得不到普遍应用。
本实用新型的目的旨在克服上述技术的不足之处,提供一种既和单管打气筒一样结构简单、制造容易、体轻价廉,又比现有双管高压打气筒省力,而且使用寿命长、外形美观的单管高压省力打气筒。
本实用新型的目的通过如下措施达到:在单个筒体的下部设置单流活门,把筒体分隔成上部的压气筒和下部的蓄压筒,改铸造底座为重量轻、易加工的冲压底座,加大蓄压筒的直径制成塔形,以增加省力效果。
本实用新型与现有技术比优点是明显的,尤以塔形单管高压省力打气筒更为突出,它既比现有双管高压气筒省力,又比现有双管高压气筒结构简单、制造容易、轻便耐用、美观价廉,是现有单管和双管气筒的升级换代产品。
图1是本实用新型的塔形足踏手压式单管高压省力气筒的构造图。
图2是本实用新型的手持手压式单管高压省力打气筒的构造图。
图3是本实用新型的塔形足压式单管高压省力打气筒的构造图。
图4是本实用新型的单流活门的构造图。
现结合附图说明本实用新型的实施例。
实施例1:塔形足踏手压式单管高压省力打气筒
如图1所示,用现有外径φ32mm的2号气筒筒体,取长度400mm制成压气筒(4),取外径φ52mm的薄壁电焊管长100mm,上部收口,下部制M52×1螺纹成蓄压筒(2)、制造一个底座(8)与之相配。按图4(a)制造单流活门(3),首先将圆环(11)放入压气筒(4)和蓄压筒(2)内焊接,然后把活门座(12)配上活门(13)、销钉(15)和密封圈(14)后,用内六角搬手从压气筒(4)上部拧入圆环(11)的螺孔内固紧,适当切短原2号打气筒压气装置(5)的压杆(6),保留原有输气装置(7),就制成塔形足踏手压式单管高压省力打气筒。
实施例2:手持手压式单管高压省力打气筒
如图2所示,在现有自行车斜梁悬挂的手持手压式普通单管打气筒的筒体(1)内,在离底部约1/5筒体长度位置上,设置一个如图4(b)制造的单流活门(3),将筒体分隔成上部的压气筒(4)和下部的蓄压筒(2)。为了防止单流活门(3)滑动,在筒体(1)上制凹形防滑梗(9)卡紧在上。原打气筒的输气装置(7)不变,适当切短原压气装置(5)的压杆(6),就制成手持手压式单管高压省力打气筒。
实施例3:塔形足压式单管高压省力打气筒
如图3所示,在现有足压式单管打气筒的压气筒(4)下部制防滑槽(10),重新制造加大直径的蓄压筒(2)与压气筒(4)焊接。按图4(c)制造单流活门(3),它由活门座(12)、密封垫(18)、活门(13)、销钉(15)、垫圈(17)和螺母(19)组成。把单流活门(3)放入压气筒下部的防滑槽(10)处拧紧固定,重新制造冲压底座(8)并与蓄压筒(2)焊接,原压气装置(5)和输气装置(7)不变,就制成塔形足压式单管高压省力打气筒。

Claims (5)

1、一种单管高压省力打气筒,由筒体(1)、底座(8)、单流活门(3)、压气装置(5)和输气装置(7)组成,可制成足踏手压式、手持手压式和足压式三种形式,其特征在于单流活门(3)设置在筒体(1)下部,把筒体(1)分隔成上部的压气筒(4)和下部的蓄压筒(2),其蓄压筒(2)的直径大于或等于压气筒(4)直径。
2、如权利要求1所述的打气筒,其特征在于单流活门(3)可以是焊接式的,它由圆环(11)、活门座(12)、活门(13)、密封圈(14)和销钉(15)组成,圆环(11)和压气筒(4)焊接,压气筒(4)和蓄压筒(2)对接,也可伸入蓄压筒(2)内焊接。
3、如权利要求1所述的打气筒,其特征在于单流活门(3)也可以是内藏式的,它由圆环(11)、活门座(12)、活门(13)、密封圈(14)、销钉(15)和密封环(16)组成,其圆环(11)外圆成凹形,筒体(1)上也制凹形防滑梗(9)卡紧在其上。
4、如权利要求1所述的打气筒,其特征在于单流活门(3)还可以是可卸式的。它由活门座(12)、密封垫(18)、活门(13)、销钉(15)、垫圈(17)和螺母(19)组成。该单流活门(3)的固定是靠密封垫(18)压胀后和筒壁紧配合来实现的,还可附加防滑装置,如防滑槽(10)、防滑梗(9),该防滑梗(9)可卡在密封垫(18)的中央,也可挡在单流活门(3)的上方。
5、如权利要求2或3或4所述的打气筒,其特征在于底座(8)可以是焊接结构,以便减轻重量。
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