CN214281130U - 一种稳定性高的微型直角传动减速马达 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种稳定性高的微型直角传动减速马达，包括外壳、锥形齿轮和第一连接块，所述外壳的外壁安装有安装座，且安装座的中部贯穿有转动轴，所述锥形齿轮固定安装于转动轴的一端，且锥形齿轮的外侧活动安装有转动齿轮，所述转动齿轮的两侧安装有传动齿轮，且传动齿轮的顶部固定安装有减速齿轮，所述减速齿轮的边侧连接有转动杆，且转动杆的外侧固定安装有线圈，所述线圈的顶部安装有扇叶，且扇叶的外侧固定安装有连接罩，并且扇叶的顶部固定安装有连接杆。该稳定性高的微型直角传动减速马达具有较好的散热效果，在散热的同时可以自动对滤网上的灰尘进行清除，同时可以降低装置转动过程中产生的震动，让装置转动时较为的稳定。

Description

一种稳定性高的微型直角传动减速马达

技术领域

本实用新型涉及减速马达技术领域，具体为一种稳定性高的微型直角传动减速马达。

背景技术

减速马达是减速机构和电机集成的一个整体，主要是利用齿轮来对电机转动轴的转动进行减速，通过降低转速，来增加装置的扭矩力，市面上传统的微型直角传动减速马达还存在一定的不足，例如：

现在传统的微型直角传动减速马达在使用一段时间后，散热的滤网口处会覆盖有大量的灰尘，若是不能对滤网上的灰尘进行清除，会对空气的流速产生一定的影响，进而出现散热效果变差的问题。

针对现有问题，急需在原有减速马达的基础上进行创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定性高的微型直角传动减速马达，以解决上述背景技术中提出的在使用一段时间后，散热的滤网口处会覆盖有大量的灰尘，若是不能对滤网上的灰尘进行清除，会对空气的流速产生一定的影响，进而出现散热效果变差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性高的微型直角传动减速马达，包括外壳、锥形齿轮和第一连接块，所述外壳的外壁安装有安装座，且安装座的中部贯穿有转动轴，所述锥形齿轮固定安装于转动轴的一端，且锥形齿轮的外侧活动安装有转动齿轮，所述转动齿轮的两侧安装有传动齿轮，且传动齿轮的顶部固定安装有减速齿轮，所述减速齿轮的边侧连接有转动杆，且转动杆的外侧固定安装有线圈，所述线圈的顶部安装有扇叶，且扇叶的外侧固定安装有连接罩，并且扇叶的顶部固定安装有连接杆，所述第一连接块安装于外壳的底部，且第一连接块的内部贯穿有限位块，并且限位块的一侧贴合连接有气囊，所述第一连接块的两侧固定有弹簧，且弹簧的底部固定连接有底座。

优选的，所述转动齿轮通过传动齿轮和减速齿轮与外壳构成转动结构，且传动齿轮的直径小于减速齿轮的直径，并且转动齿轮的中轴线与转动杆的中轴线相互重合。

优选的，所述扇叶通过转动杆与外壳构成转动结构，且扇叶与连接杆之间为焊接一体化结构。

优选的，所述连接杆的边侧固定有转动块，且转动块的外侧固定连接有清洁片，并且清洁片的外侧安装有滤网。

优选的，所述转动块关于连接杆的中轴线对称设置有两个，且转动块与清洁片之间为热压合连接，并且清洁片的外侧与滤网的内侧相互贴合。

优选的，所述限位块通过气囊与第一连接块构成弹性伸缩结构，且限位块与外壳之间相抵接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该稳定性高的微型直角传动减速马达；

1、采用了转动齿轮和减速齿轮，转动杆转动时，带动带动减速齿轮转动，减速齿轮的直径大于传动齿轮的直径，且减速齿轮和转动齿轮相连，转动齿轮和锥形齿轮相连，进而带动锥形齿轮转动，转动齿轮一端的直径大于传动齿轮的直径，通过多级减速，进而让装置具有较好的减速效果；

2、采用了转动块和清洁片，转动杆和转动块相连，转动杆转动时，带动转动块运动，且转动块和清洁片相连，清洁片和滤网相贴合，进而带动清洁片在滤网表面进行转动，来对滤网上的灰尘自动进行清除；

3、采用了限位块和弹簧，通过按压限位块，限位块带动气囊在第一连接块内运动，将第一连接块推入外壳内，再推入的同时，气囊将限位块弹出与外壳相抵接，来对第一连接块的位置进行限位，第一连接块的底部固定有底座，底座上固定安装有弹簧，第一连接块和外壳之间存在一定的空隙，利用弹簧的伸缩，来对装置的震动进行减弱，进而增加装置转动时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的外壳侧视结构示意图；

图4为本实用新型的外壳与第一连接块局部剖视连接结构示意图；

图5为本实用新型的图2中A处放大结构示意图。

图中：1、外壳；2、安装座；3、转动轴；4、锥形齿轮；5、转动齿轮；6、传动齿轮；7、减速齿轮；8、转动杆；9、线圈；10、扇叶；11、连接罩；12、连接杆；1201、转动块；1202、清洁片；1203、滤网；13、第一连接块；14、限位块；15、气囊；16、弹簧；17、底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种稳定性高的微型直角传动减速马达，包括外壳1、安装座2、转动轴3、锥形齿轮4、转动齿轮5、传动齿轮6、减速齿轮7、转动杆8、线圈9、扇叶10、连接罩11、连接杆12、转动块1201、清洁片1202、滤网1203、第一连接块13、限位块14、气囊15、弹簧16和底座17，外壳1的外壁安装有安装座2，且安装座2的中部贯穿有转动轴3，锥形齿轮4固定安装于转动轴3的一端，且锥形齿轮4的外侧活动安装有转动齿轮5，转动齿轮5的两侧安装有传动齿轮6，且传动齿轮6的顶部固定安装有减速齿轮7，减速齿轮7的边侧连接有转动杆8，且转动杆8的外侧固定安装有线圈9，线圈9的顶部安装有扇叶10，且扇叶10的外侧固定安装有连接罩11，并且扇叶10的顶部固定安装有连接杆12，第一连接块13安装于外壳1的底部，且第一连接块13的内部贯穿有限位块14，并且限位块14的一侧贴合连接有气囊15，第一连接块13的两侧固定有弹簧16，且弹簧16的底部固定连接有底座17；

转动齿轮5通过传动齿轮6和减速齿轮7与外壳1构成转动结构，且传动齿轮6的直径小于减速齿轮7的直径，并且转动齿轮5的中轴线与转动杆8的中轴线相互重合，转动杆8转动时，带动带动减速齿轮7转动，减速齿轮7的直径大于传动齿轮6的直径，且减速齿轮7和转动齿轮5相连，转动齿轮5和锥形齿轮4相连，进而带动锥形齿轮4转动，转动齿轮5一端的直径大于传动齿轮6的直径，通过多级减速，进而让装置具有较好的减速效果；

扇叶10通过转动杆8与外壳1构成转动结构，且扇叶10与连接杆12之间为焊接一体化结构，扇叶10和转动杆8相连，转动杆8转动时，带动扇叶10转动，扇叶10和连接杆12相连，进而带动连接杆12转动，扇叶10转动时，可以加快连接罩11内空气的流速；

连接杆12的边侧固定有转动块1201，且转动块1201的外侧固定连接有清洁片1202，并且清洁片1202的外侧安装有滤网1203，转动块1201关于连接杆12的中轴线对称设置有两个，且转动块1201与清洁片1202之间为热压合连接，并且清洁片1202的外侧与滤网1203的内侧相互贴合，连接杆12和转动块1201相连，连接杆12转动时，带动转动块1201运动，且转动块1201和清洁片1202相连，清洁片1202和滤网1203相贴合，进而带动清洁片1202在滤网1203表面进行转动，来对滤网1203上的灰尘自动进行清除；

限位块14通过气囊15与第一连接块13构成弹性伸缩结构，且限位块14与外壳1之间相抵接，通过按压限位块14，限位块14带动气囊15在第一连接块13内运动，将第一连接块13推入外壳1内，再推入的同时，气囊15将限位块14弹出与外壳1相抵接，来对第一连接块13的位置进行限位，第一连接块13的底部固定有底座17，底座17上固定安装有弹簧16，第一连接块13和外壳1之间存在一定的空隙，利用弹簧16的伸缩，来对装置的震动进行减弱，进而增加装置转动时的稳定性。

工作原理：在使用该稳定性高的微型直角传动减速马达时，根据图1-4，首先通过按压限位块14，限位块14带动气囊15在第一连接块13内运动，将第一连接块13推入外壳1内，再推入的同时，气囊15将限位块14弹出与外壳1相抵接，来对第一连接块13的位置进行限位，第一连接块13的底部固定有底座17，底座17上固定安装有弹簧16，第一连接块13和外壳1之间存在一定的空隙，利用弹簧16的伸缩，来对装置的震动进行减弱，以达到增加装置转动时的稳定性的目的，转动杆8的外壁固定有线圈9，转动杆8转动时，带动带动带动减速齿轮7转动，减速齿轮7的直径大于传动齿轮6的直径，且减速齿轮7和转动齿轮5相连，转动齿轮5和锥形齿轮4相连，进而带动锥形齿轮4和转动轴3转动，转动轴3外安装有安装座2，转动齿轮5一端的直径大于传动齿轮6的直径，通过多级减速，进而让装置具有较好的减速效果；

根据图1-2和图5，同时扇叶10和转动杆8相连，转动杆8转动时，带动扇叶10转动，扇叶10和连接杆12相连，进而带动连接杆12转动，扇叶10转动时，可以加快连接罩11内空气的流速，连接杆12和转动块1201相连，连接杆12转动时，带动转动块1201运动，且转动块1201和清洁片1202相连，清洁片1202和滤网1203相贴合，进而带动清洁片1202在滤网1203表面进行转动，来对滤网1203上的灰尘自动进行清除。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种稳定性高的微型直角传动减速马达，包括外壳(1)、锥形齿轮(4)和第一连接块(13)，其特征在于：所述外壳(1)的外壁安装有安装座(2)，且安装座(2)的中部贯穿有转动轴(3)，所述锥形齿轮(4)固定安装于转动轴(3)的一端，且锥形齿轮(4)的外侧活动安装有转动齿轮(5)，所述转动齿轮(5)的两侧安装有传动齿轮(6)，且传动齿轮(6)的顶部固定安装有减速齿轮(7)，所述减速齿轮(7)的边侧连接有转动杆(8)，且转动杆(8)的外侧固定安装有线圈(9)，所述线圈(9)的顶部安装有扇叶(10)，且扇叶(10)的外侧固定安装有连接罩(11)，并且扇叶(10)的顶部固定安装有连接杆(12)，所述第一连接块(13)安装于外壳(1)的底部，且第一连接块(13)的内部贯穿有限位块(14)，并且限位块(14)的一侧贴合连接有气囊(15)，所述第一连接块(13)的两侧固定有弹簧(16)，且弹簧(16)的底部固定连接有底座(17)。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的微型直角传动减速马达，其特征在于：所述转动齿轮(5)通过传动齿轮(6)和减速齿轮(7)与外壳(1)构成转动结构，且传动齿轮(6)的直径小于减速齿轮(7)的直径，并且转动齿轮(5)的中轴线与转动杆(8)的中轴线相互重合。

3.根据权利要求1所述的一种稳定性高的微型直角传动减速马达，其特征在于：所述扇叶(10)通过转动杆(8)与外壳(1)构成转动结构，且扇叶(10)与连接杆(12)之间为焊接一体化结构。

4.根据权利要求1所述的一种稳定性高的微型直角传动减速马达，其特征在于：所述连接杆(12)的边侧固定有转动块(1201)，且转动块(1201)的外侧固定连接有清洁片(1202)，并且清洁片(1202)的外侧安装有滤网(1203)。

5.根据权利要求4所述的一种稳定性高的微型直角传动减速马达，其特征在于：所述转动块(1201)关于连接杆(12)的中轴线对称设置有两个，且转动块(1201)与清洁片(1202)之间为热压合连接，并且清洁片(1202)的外侧与滤网(1203)的内侧相互贴合。

6.根据权利要求1所述的一种稳定性高的微型直角传动减速马达，其特征在于：所述限位块(14)通过气囊(15)与第一连接块(13)构成弹性伸缩结构，且限位块(14)与外壳(1)之间相抵接。

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