CN214277169U - 一种稳定性好的高精度称量地磅 - Google Patents
一种稳定性好的高精度称量地磅 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214277169U CN214277169U CN202120745259.4U CN202120745259U CN214277169U CN 214277169 U CN214277169 U CN 214277169U CN 202120745259 U CN202120745259 U CN 202120745259U CN 214277169 U CN214277169 U CN 214277169U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- loading board
- weighbridge
- plate
- telescoping rod
- hydraulic telescoping
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种稳定性好的高精度称量地磅，涉及地磅技术领域，包括承载板和地基，所述承载板的一侧设置有液压伸缩杆，且液压伸缩杆的一侧设置有挤压板，所述承载板的下端设置有压力传感器，且压力传感器的下端设置有安装板，所述地基的上端设置有支撑柱，且支撑柱的上端设置有梯形件，所述梯形件的上端设置有缓冲板，且缓冲板的上端设置有套筒。本实用新型通过设置液压伸缩杆，承载板两端液压伸缩杆向外伸出相同的距离，液压伸缩杆带动挤压板与斜坡接触，货车开始运动到承载板上，车轮的转动不会带动承载板向货车行驶的反方向运动，避免了承载板一端与斜坡一侧接触，然后液压伸缩杆在缩回，保证了称量的精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及地磅技术领域，具体为一种稳定性好的高精度称量地磅。
背景技术
地磅，也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备，地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。地磅的基础是确保地磅精度及稳定性的重要组成部分，地磅基础分为浅基坑式及无基坑式二种，随着交通运输和物流等行业的发展，整车式称重系统已经开始应用于高速公路计重收费系统以及超限检测系统中。
现有的地磅，在货车开到地磅的承载板上方时，车轮会带动压力传感器上端的承载板向货车行驶的反方向滑动，承载板与地面上的斜坡一侧发生接触，使承载板受到斜坡的外力的影响，造成称量的结果与实际有相差，同时当货车在承载板上过载时，因承载板只与压力传感器接触，没有缓冲保护的装置，使得压力传感器发生损坏，从而影响地磅测量的稳定性。
实用新型内容
基于此，本实用新型的目的是提供一种稳定性好的高精度称量地磅，以解决现有的地磅承载板与斜坡的接触的测量不准确以及过载时压力传感器受到损害的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性好的高精度称量地磅，包括承载板和地基，所述承载板的一侧设置有液压伸缩杆，且液压伸缩杆的一侧设置有挤压板，所述承载板的下端设置有压力传感器，且压力传感器的下端设置有安装板，所述地基的上端设置有支撑柱，且支撑柱的上端设置有梯形件，所述梯形件的上端设置有缓冲板，且缓冲板的上端设置有套筒，所述套筒的内壁设置有弹簧，且弹簧的上端设置有限位块，所述限位块的上端设置有承载杆，所述地基一侧上端设置有斜坡。
优选地，所述承载板的一侧开设与挤压板的外壁相匹配的收纳槽，所述承载板的侧剖面为U型结构。
优选地，所述液压伸缩杆的数量为两组，两组所述液压伸缩杆关于承载板的水平中心线对称设置。
优选地，所述安装板通过螺栓与缓冲板构成可拆卸连接，所述压力传感器的上端剖面为球型结构。
优选地，所述套筒的上端开设有与承载杆外壁相匹配的活动孔，且套筒的内壁开设有与限位块外壁的滑动槽。
优选地，所述梯形件的数量为两组，且梯形件关于缓冲板水平中心线对称设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过设置液压伸缩杆，承载板两端液压伸缩杆向外伸出相同的距离，液压伸缩杆带动挤压板与斜坡接触，货车开始运动到承载板上，车轮的转动不会带动承载板向货车行驶的反方向运动，避免了承载板一端与斜坡一侧接触，然后液压伸缩杆在缩回，保证了称量的精度；
2、本实用新型通过设置承载杆，当所称量的东西过载时，承载杆通过弹簧给承载板提供了一个支撑力，避免了压力传感器受到损坏，影响后期的测量精度。
附图说明
图1为本实用新型的正视图；
图2为本实用新型的俯视图；
图3为本实用新型的承载板的立体图；
图4为图1中A处的放大示意图。
图中：1、承载板；2、液压伸缩杆；3、挤压板；4、压力传感器；5、安装板；6、缓冲板；7、套筒；8、弹簧；9、限位块；10、承载杆；11、梯形件；12、支撑柱；13、地基；14、斜坡。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
本实用新型中提到的液压伸缩杆(TG50-180)和压力传感器(QS)可在市场或者私人订购所得。
请参阅图1-4，一种稳定性好的高精度称量地磅，包括承载板1和地基13，承载板1的一侧设置有液压伸缩杆2，且液压伸缩杆2的一侧设置有挤压板3，承载板1的下端设置有压力传感器4，且压力传感器4的下端设置有安装板5，地基13的上端设置有支撑柱12，且支撑柱12的上端设置有梯形件11，梯形件11的上端设置有缓冲板6，且缓冲板6的上端设置有套筒7，套筒7的内壁设置有弹簧8，且弹簧8的上端设置有限位块9，限位块9的上端设置有承载杆10，地基13一侧上端设置有斜坡14。
具体的，请着重参阅图1、图3和图4，承载板1的一侧开设与挤压板3的外壁相匹配的收纳槽，承载板1的侧剖面为U型结构，便于将挤压板3进行收纳，避免与斜坡14接触。
具体的，请着重参阅图1和图2，液压伸缩杆2的数量为两组，两组液压伸缩杆2关于承载板1的水平中心线对称设置，利用液压伸缩杆2便于调节承载板1的位置，提供了一个推拉力。
具体的，请着重参阅图1，安装板5通过螺栓与缓冲板6构成可拆卸连接，压力传感器4的上端剖面为球型结构，便于压力传感器4更换拆卸，提高了使用的便捷性，球型结构的压力传感器4便于地磅进行测量。
具体的，请着重参阅图1和图2，套筒7的上端开设有与承载杆10外壁相匹配的活动孔，且套筒7的内壁开设有与限位块9外壁的滑动槽，通过承载杆10给承载板提供一个支撑力，保护了压力传感器4。
具体的，请着重参阅图1、图3和图4，梯形件11的数量为两组，且梯形件11关于缓冲板6水平中心线对称设置，通过梯形件11便于使缓冲板6减少晃动，同时将上方所受的力进行缓冲，提高了缓冲板6的稳定性。
工作原理：在货车运动到承载板1前，使承载板1两端的液压伸缩杆2伸出相同的长度，液压伸缩杆2带动挤压板3向斜坡14挤压，承载板1运动到斜坡14的不发生接触合适距离，当货车从斜坡3运动到承载板1上时，车轮就不能带动承载板1向某一端运动，避免了承载板1与地基13上的斜坡14一侧发生接触，货车停稳后，两端液压伸缩杆2开始同时缩回，压力传感器4对承载板1上端的货车进行称量，避免了测量数据的不准确，测量结束后，承载板1两端的的液压伸缩杆2伸出与斜坡14一侧接触，货车从承载板1上离开，当货车过载时，承载板1会与承载杆10发生接触，承载杆10通过弹簧8在套筒7内进行弹性支撑，提供了一个支撑力，以防造成压力传感器4的损坏，导致称量精度下降，而且梯形件13下端的支撑柱13给缓冲板11提供了一个稳定的支撑力，避免了缓冲板11的晃动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (6)
1.一种稳定性好的高精度称量地磅，包括承载板(1)和地基(13)，其特征在于：所述承载板(1)的一侧设置有液压伸缩杆(2)，且液压伸缩杆(2)的一侧设置有挤压板(3)，所述承载板(1)的下端设置有压力传感器(4)，且压力传感器(4)的下端设置有安装板(5)，所述地基(13)的上端设置有支撑柱(12)，且支撑柱(12)的上端设置有梯形件(11)，所述梯形件(11)的上端设置有缓冲板(6)，且缓冲板(6)的上端设置有套筒(7)，所述套筒(7)的内壁设置有弹簧(8)，且弹簧(8)的上端设置有限位块(9)，所述限位块(9)的上端设置有承载杆(10)，所述地基(13)一侧上端设置有斜坡(14)。
2.根据权利要求1所述的一种稳定性好的高精度称量地磅，其特征在于：所述承载板(1)的一侧开设与挤压板(3)的外壁相匹配的收纳槽，所述承载板(1)的侧剖面为U型结构。
3.根据权利要求1所述的一种稳定性好的高精度称量地磅，其特征在于：所述液压伸缩杆(2)的数量为两组，两组所述液压伸缩杆(2)关于承载板(1)的水平中心线对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种稳定性好的高精度称量地磅，其特征在于：所述安装板(5)通过螺栓与缓冲板(6)构成可拆卸连接，所述压力传感器(4)的上端剖面为球型结构。
5.根据权利要求1所述的一种稳定性好的高精度称量地磅，其特征在于：所述套筒(7)的上端开设有与承载杆(10)外壁相匹配的活动孔，且套筒(7)的内壁开设有与限位块(9)外壁的滑动槽。
6.根据权利要求1所述的一种稳定性好的高精度称量地磅，其特征在于：所述梯形件(11)的数量为两组，且梯形件(11)关于缓冲板(6)水平中心线对称设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120745259.4U CN214277169U (zh) | 2021-04-13 | 2021-04-13 | 一种稳定性好的高精度称量地磅 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120745259.4U CN214277169U (zh) | 2021-04-13 | 2021-04-13 | 一种稳定性好的高精度称量地磅 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214277169U true CN214277169U (zh) | 2021-09-24 |
Family
ID=77799436
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120745259.4U Active CN214277169U (zh) | 2021-04-13 | 2021-04-13 | 一种稳定性好的高精度称量地磅 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214277169U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114833759A (zh) * | 2022-04-04 | 2022-08-02 | 台玻悦达汽车玻璃有限公司 | 汽车玻璃生产线的玻璃托架安装工装 |
-
2021
- 2021-04-13 CN CN202120745259.4U patent/CN214277169U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114833759A (zh) * | 2022-04-04 | 2022-08-02 | 台玻悦达汽车玻璃有限公司 | 汽车玻璃生产线的玻璃托架安装工装 |
| CN114833759B (zh) * | 2022-04-04 | 2023-09-12 | 台玻悦达汽车玻璃有限公司 | 汽车玻璃生产线的玻璃托架安装工装 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN100549649C (zh) | 一种用于六维力传感器标定装置的标定方法 | |
| CN214277169U (zh) | 一种稳定性好的高精度称量地磅 | |
| CN101603852A (zh) | 汽车衡动态称重轴重系统 | |
| CN106768238A (zh) | 用于铁路货车测重的方法 | |
| CN113758550B (zh) | 一种基于中介物应变测量的半挂车车载称重装置 | |
| CN112816115B (zh) | 内置式浮置板道床中弹性隔振器的受力检测方法及测量工具 | |
| US10107674B2 (en) | Mobile pallet scale | |
| CN214471261U (zh) | 一种高测量精度半挂车车载重量检测系统 | |
| CN212300558U (zh) | 一种电子汽车衡防护装置 | |
| CN202499688U (zh) | 手动液压搬运车 | |
| CN207215251U (zh) | 一种游标物理天平 | |
| CN205981409U (zh) | 精细化工生产现场电子称移动车 | |
| CN213363990U (zh) | 一种新型耐冲击效果好的地磅 | |
| CN218002670U (zh) | 地磅称重装置 | |
| CN104180885A (zh) | 矿用动态汽车衡分体短称台 | |
| CN2463258Y (zh) | 铁路车辆超、偏载检测装置 | |
| CN214843581U (zh) | 一种地磅称重支座结构 | |
| CN205593632U (zh) | 稳固式动态轨道衡 | |
| CN215984807U (zh) | 一种筒仓下可移动装车地磅限位装置 | |
| CN214426824U (zh) | 一种方便称重的小型地磅 | |
| CN214748372U (zh) | 分体拼装型汽车衡 | |
| CN212228203U (zh) | 一种汽车衡秤台纵向限位结构 | |
| CN214407721U (zh) | 一种汽车用地磅的限位装置 | |
| CN219391093U (zh) | 一种稳定型电子汽车衡 | |
| CA1038894A (en) | Weigh scales |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |