CN214275354U - 一种用于重油输送的混合器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于重油输送的混合器，包括壳体，壳体限定有重油入口、重油出口及在重油出口和重油入口之间延伸的重油通道；壳体还限定有流体入口和流体出口，流体出口与重油通道相连通，其中，流体出口和重油通道之间设置有流体分配器，流体分配器用于将从流体出口流出的流体分配至重油通道内的重油的外周，以降低重油在管道中输送的阻力。其中，流体分配器沿流体流动方向包括第一分配结构和位于第一分配结构下游的第二分配结构，第一分配结构设置有多个供流体流通的第一孔，第二分配结构设置有多个供流体流通的第二孔，其中，第一孔的直径大于第二孔的直径。

Description

一种用于重油输送的混合器

技术领域

本实用新型属于重油输送领域，具体涉及一种用于重油输送的混合器。

背景技术

重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，热值在10,000～11,000kcal/kg。其成分主要是碳氢化合物，另外含有部分的硫黄及微量的无机化合物。

随着世界各地重油开采量的增加，重油的输送问题愈来愈引起人们的重视.由于重油的密度大，黏度高，流动性差，常温常规输送困难很大。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提出的一种用于重油输送的混合器，可以在重油周围形成非常稳定的流体环，提高重油在长期输送过程中的稳定性。

具体的，本实用新型提供了一种用于重油输送的混合器，包括

壳体，所述壳体限定有重油入口、重油出口及在所述重油出口和重油入口之间延伸的重油通道；所述壳体还限定有流体入口和流体出口，所述流体出口与所述重油通道相连通，其中，所述流体出口和所述重油通道之间设置有流体分配器，所述流体分配器用于将从所述流体出口流出的流体分配至所述重油通道内的重油的外周，以降低重油在管道中输送的阻力；

其中，所述流体分配器沿流体流动方向包括第一分配结构和位于所述第一分配结构下游的第二分配结构，所述第一分配结构设置有多个供流体流通的第一孔，所述第二分配结构设置有多个供流体流通的第二孔，其中，第一孔的直径大于第二孔的直径。

可选地，所述第一分配结构为多层孔结构，每相邻两层孔结构之间交错设置，所述第一孔的直径为50-80μm，所述第一分配结构的厚度为2-10mm。

可选地，所述第二分配结构为多层孔结构，每相邻两层孔结构之间交错设置，所述第二孔的直径为30-40μm，所述第二分配结构的厚度为10-15mm。

可选地，所述第一分配结构和所述第二分配结构均为圆环状，所述第二分配结构设置于所述第一分配结构内侧，所述第二分配结构限定有流通通道，所述流通通道形成部分所述重油通道。

可选地，所述壳体设置有多个流体入口，所述多个流体入口沿所述壳体的周向方向均匀布置。

可选地，所述流体入口和流体出口之间限定有流体通道，所述流体通道的轴线与所述重油通道的轴线之间呈预设角度，所述预设角度的范围为30-60°。

可选地，所述流体分配器沿其轴线方向的长度为所述流通通道的直径的3-4倍。

可选地，所述流体入口设置于所述壳体靠近所述重油出口的位置。

可选地，所述壳体还包括排气通道，所述排气通道设置于所述壳体的顶端，所述排气通道设置有自动排气阀。

可选地，所述壳体还包括排液通道，所述排液通道设置于所述壳体的底端，所述排液通道设置有手动阀门。

本实用新型的用于重油输送的混合器，包括壳体，壳体限定有重油入口、重油出口及在重油出口和重油入口之间延伸的重油通道；壳体还限定有流体入口和流体出口，流体出口与重油通道相连通。流体出口和重油通道之间设置有流体分配器，流体分配器用于将从流体出口流出的流体分配至重油通道内的重油的外周，以降低重油在管道中输送的阻力。其中，流体分配器沿流体流动方向包括第一分配结构和位于第一分配结构下游的第二分配结构，第一分配结构设置有多个供流体流通的第一孔，第二分配结构设置有多个供流体流通的第二孔，其中，第一孔的直径大于第二孔的直径。采用两层分配结构，且每层孔的直径比上一层的直径小，可确保流体(水、稀油或适用于水基泡沫等其它减阻流体)流经流体分配器后，不受壳体内流体流动的影响，以形成非常稳定的环状流，还可以减少重油的反向渗透，大大提高重油在长期输送过程中的稳定性。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的混合器的示意性原理图；

图2为本实用新型的混合器的结构示意图；

图3为图2所示混合器中的流体分配器的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，本实用新型的前述和其它目的、特征、方面和优点将变得更加明显，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。在附图中，为清晰起见，可对形状和尺寸进行放大，并将在所有图中使用相同的附图标记来指示相同或相似的部件。在下列描述中，诸如中心、厚度、高度、长度、前部、背部、后部、左边、右边、顶部、底部、上部、下部等用词为基于附图所示的方位或位置关系。特别地，“高度”相当于从顶部到底部的尺寸，“宽度”相当于从左边到右边的尺寸，“深度”相当于从前到后的尺寸。这些相对术语是为了说明方便起见并且通常并不旨在需要具体取向。涉及附接、联接等的术语(例如，“连接”和“附接”)是指这些结构通过中间结构彼此直接或间接固定或附接的关系、以及可动或刚性附接或关系，除非以其他方式明确地说明。

接下来，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

图1为本实用新型的混合器100的示意性原理图。图2为本实用新型的混合器100的结构示意图。图3为图2所示混合器100中的流体分配器5的剖视图。参考图1-3，本实例中的混合器100用于重油2输送，混合器100包括基本成圆柱形的壳体1。壳体1沿其轴向方向的两端分别设置有连接到输油管道的法兰或其他连接装置。法兰可从壳体1上拆卸，以暴露处壳体1内的安装空间。壳体1限定有重油入口11、重油出口12及在重油出口12和重油入口11之间延伸的重油通道14。壳体1还限定有流体入口15和流体出口16，流体出口16与重油通道14相连通，其中，流体出口16和重油通道14之间设置有流体分配器5，流体分配器5可拆卸地安装于安装空间内，以方便更换和清洗。流体分配器5用于将从流体出口16流出的流体3分配至重油通道14内的重油的外周，以降低重油2在管道中输送的阻力。流体分配器5沿流体3流动方向包括第一分配结构51和位于第一分配结构51下游的第二分配结构52，第一分配结构51设置有多个供流体3流通的第一孔511，第二分配结构52设置有多个供流体3流通的第二孔521，其中，第一孔511的直径大于第二孔521的直径。采用两层分配结构，且每层孔的直径比上一层的直径小，这样可以在降低流体3流速的同时使流体3更均匀的分布在重油2外周。进一步地，采用两层分配结构可以确保流体3(水、稀油或适用于水基泡沫等其它减阻流体)流经流体分配器5后，以形成非常稳定的环状流4。

在一个实施例中，第一分配结构51为多层孔结构，每相邻两层孔结构之间交错设置，第一孔511的直径为50-80μm，第一分配结构51的厚度为2-10mm。第二分配结构52为多层孔结构，每相邻两层孔结构之间交错设置，第二孔521的直径为30-40μm，第二分配结构52的厚度为10-15mm。多层孔的材质可根据设计压力和介质腐蚀性选择金属粉末烧结、陶瓷、不锈钢或纳米新材料等类型。在一个优选地实施例中，第一孔511的直径为60μm，厚度为5mm。第二孔521的直径为35μm，第二分配结构52的厚度为12mm。

进一步地，第一分配结构51和第二分配结构52均为圆环状，第二分配结构52设置于第一分配结构51内侧，第二分配结构52限定有流通通道，流通通道形成部分重油通道14。流通通道的直径和重油通道的直径基本相同，当流体3为水时，通过泵将水通过水入口打进混合器100，混合器100中的水从水出口进入到流体分配器5，通过流体分配器5上孔洞形成一层水膜包裹在重油的外围，以减少输送阻力。具体地，流体分配器5为圆环状结构，由于第一分配结构51和第二分配结构52均在径向方向设有多层孔结构，且每相邻两层孔结构之间均交错设置，既可确保水相流经流体分配器5(空隙错综复杂)后，不受重油通道14内重油2流动的影响，以在重油2外围形成非常稳定的水环，又可以减少壳体1内水相的旋流和乱流对重油的影响，减少重油的反向渗透，可以大大提高重油在长期输送过程中的稳定性。进一步地，多层孔结构是一种空隙极小的多孔状(孔隙度只有30μm～80μm)圆筒形结构。由于重油粘度在3-5万mPa/s，非常黏稠，在一定压差作用下，油品无法反向渗透到水相内，因此可有效确保运行过程中互不掺混。

在一个实施例中，壳体1设置有多个流体入口15，多个流体入口15沿壳体1的周向方向均匀布置。这样设置，可以使重油2周围的流体3均匀分布，进一步提高重油在长期输送过程中的稳定性。

在一个实施例中，流体入口15和流体出口16之间限定有流体通道，流体通道的轴线与重油通道14的轴线之间呈预设角度，预设角度的范围为30-60°。具体地，由于流体3是通过泵输送至混合器100中，因此，先进入混合器100中的流体3的压力比较大，将流体通道与重油通道14呈角度的设置，可以有效的均衡混合器100中流体3的压力。进一步地，因为混合器100中的重油2在输送过程是一直流动的，沿流动方向，混合器100中上游的重油2周围会先形成一层环状流4，随着重油流动，因此，将流体入口15设置于壳体1靠近重油出口12的位置，可以在重油2流出混合器100前形成更加均匀的环状流4。

在其他实施例中，流体分配器5沿其轴线方向的长度为流通通道的直径的3-4倍。采用该长度，既保证混合器100的体积不太大，维修更换的时候比较方便，还可以有效在重油2周围形成一圈均匀稳定的环状流4。

在其他实施例中，壳体1还包括排气通道(图中未示出)，排气通道设置于壳体1的顶端，排气通道设置有自动排气阀。排气阀与筒体连接处采用手动球阀隔断，防止检修排气阀时造成油品泄漏。进一步地，壳体1还包括排液通道(图中未示出)，排液通道设置于壳体1的底端，排液通道设置有手动阀门。确保发生器维检修时排出内部流体3。

以上，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上而顺畅地实施本实用新型；但是，凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时，凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于重油输送的混合器，其特征在于，包括

壳体，所述壳体限定有重油入口、重油出口及在所述重油出口和所述重油入口之间延伸的重油通道；所述壳体还限定有流体入口和流体出口，所述流体出口与所述重油通道相连通，其中，所述流体出口和所述重油通道之间设置有流体分配器，所述流体分配器用于将从所述流体出口流出的流体分配至所述重油通道内的重油的外周，以降低重油在管道中输送的阻力；

其中，所述流体分配器沿流体流动方向包括第一分配结构和位于所述第一分配结构下游的第二分配结构，所述第一分配结构设置有多个供流体流通的第一孔，所述第二分配结构设置有多个供流体流通的第二孔，所述第一孔的直径大于所述第二孔的直径。

2.如权利要求1所述的用于重油输送的混合器，其特征在于，

所述第一分配结构为多层孔结构，每相邻两层孔结构之间交错设置，所述第一孔的直径为50-80μm，所述第一分配结构的厚度为2-10mm。

3.如权利要求2所述的用于重油输送的混合器，其特征在于，

所述第二分配结构为多层孔结构，每相邻两层孔结构之间交错设置，所述第二孔的直径为30-40μm，所述第二分配结构的厚度为10-15mm。

4.如权利要求1所述的用于重油输送的混合器，其特征在于，

所述第一分配结构和所述第二分配结构均为圆环状，所述第二分配结构设置于所述第一分配结构内侧，所述第二分配结构限定有流通通道，所述流通通道形成部分所述重油通道。

5.如权利要求4所述的用于重油输送的混合器，其特征在于，

所述壳体设置有多个流体入口，所述多个流体入口沿所述壳体的周向方向均匀布置。

6.如权利要求5所述的用于重油输送的混合器，其特征在于，

所述流体入口和流体出口之间限定有流体通道，所述流体通道的轴线与所述重油通道的轴线之间呈预设角度，所述预设角度的范围为30-60°。

7.如权利要求6所述的用于重油输送的混合器，其特征在于，

所述流体分配器沿其轴线方向的长度为所述流通通道的直径的3-4倍。

8.如权利要求7所述的用于重油输送的混合器，其特征在于，

所述流体入口设置于所述壳体靠近所述重油出口的位置。

9.如权利要求8所述的用于重油输送的混合器，其特征在于，

所述壳体还包括排气通道，所述排气通道设置于所述壳体的顶端，所述排气通道设置有自动排气阀。

10.如权利要求9所述的用于重油输送的混合器，其特征在于，

所述壳体还包括排液通道，所述排液通道设置于所述壳体的底端，所述排液通道设置有手动阀门。

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