CN214272340U - 一种市政道路排水装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种市政道路排水装置,涉及市政道路排水的技术领域,改善雨水井内杂物清理难度偏大的问题,其包括雨水井,以及设置于雨水井上的篦子,所述雨水井的井口处嵌设有封盖,所述封盖上开设有入水口,所述篦子安装于入水口处,所述封盖的下表面垂直连接有拦污杆,所述拦污杆沿封盖的周向均匀间隔分布,所述雨水井内安装有集污筐,所述集污筐位于拦污杆之间,所述集污筐上下滑动于拦污杆上,所述封盖上设置有用于驱使集污筐靠近或者远离封盖的驱动组件,所述集污筐抵接于封盖上时,所述雨水井处于封闭状态。本申请通过打开篦子就能清理集污筐上的杂物,使人清理雨水井内的杂物时比较简单,减低了清理杂物的难度。
Description
技术领域
本申请涉及市政道路排水的技术领域,尤其是涉及一种市政道路排水装置。
背景技术
市政道路排水是指排除城市道路路面上的降水所采取的措施。通常路面水按路面的坡度状况汇流至排水井,再由排水井底部的排水管接入市政管网中。
如附图5所示,最常见的市政道路排水装置就是雨水井1,雨水井1的井口处安装有雨水篦子20,雨水井1本体在施工时,井口处预埋有井框,施工完毕后,再将雨水篦子20嵌入井框中。
针对上述中的相关技术,发明人认为雨水篦子20总是暴露在路面上,路面上的杂物,杂物比如落叶或者塑料包装袋等,很容易进入雨水井1内,因此需要人工清理杂物,减少造成雨水井1堵塞的情况,但是雨水井1具有一定深度且空间狭窄,从而使清理雨水井1内杂物的难度偏大。
实用新型内容
为了改善雨水井内杂物清理难度偏大的问题,本申请提供一种市政道路排水装置。
本申请提供一种市政道路排水装置,采用如下的技术方案:
一种市政道路排水装置,包括雨水井,以及设置于雨水井上的篦子,所述雨水井的井口处嵌设有封盖,所述封盖上开设有入水口,所述篦子安装于入水口处,所述封盖的下表面垂直连接有拦污杆,所述拦污杆沿封盖的周向均匀间隔分布,所述雨水井内安装有集污筐,所述集污筐位于拦污杆之间,所述集污筐上下滑动于拦污杆上,所述封盖上设置有用于驱使集污筐靠近或者远离封盖的驱动组件,所述集污筐抵接于封盖上时,所述雨水井处于封闭状态。
通过采用上述技术方案,当集污筐抵接与封盖上,雨水井处于封闭状态,杂物从篦子落入集污筐内,杂物都被集污筐收集起来,需要清理时,打开篦子就能伸手对集污筐内的杂物进行清理,从而改善雨水井内杂物清理难度偏大的问题,并且集污筐还能隔绝雨水井内的气体,使气体不易散发出雨水井外;如果雨水井需要排水时,通过驱动组件使集污筐远离封盖,集污筐内的水溢出集污筐外,拦污杆对杂物起拦截的作用,使水流入排水井内,杂物留在集污筐内。
可选的,所述驱动组件包括复位弹簧和支撑板,所述支撑板与拦污杆的下端固定连接,所述复位弹簧的上端与集污筐的底部固定连接,所述复位弹簧的下端与支撑板固定连接。
通过采用上述技术方案,复位弹簧通过自身的弹力驱使集污筐紧贴于封盖上,使集污筐封闭雨水井,当水通过篦子排入集污筐内时,集污筐的重量逐渐增加时,集污筐逐渐下压复位弹簧,使集污筐不再抵接与封盖上,当集污筐内的水过多溢出时,水从拦截杆之间的间隙中流出,在排水结束后,清理集污筐内的杂物和水,使集污筐受到复位弹簧的弹力重新抵接于封盖下方。
可选的,所述集污筐的底面固定连接有导向杆,所述复位弹簧与导向杆套接,所述导向杆的下端穿过支撑板并且与支撑板上下滑动连接。
通过采用上述技术方案,当集污筐下压复位弹簧时,导向杆对复位弹簧起导向作用,使复位弹簧能够沿着自身的长度方向进行压缩,使集污筐能够稳定地向下移动,当集污筐重量小于复位弹簧的弹力时,复位弹簧能够沿着导向杆恢复原状。
可选的,所述集污筐上设置有排水结构,所述排水结构包括一个排水口以及用于堵塞排水口的塞杆。
通过采用上述技术方案,当塞杆离开排水口时,集污筐内的水可以从排水口流出,从而使人能够处理集污筐内的积水。
可选的,所述排水口位于集污筐的底部,所述塞杆的下端与支撑板固定连接,所述塞杆为中空结构,所述塞杆的下端具有开口,所述塞杆的下端与雨水井连通,所述塞杆上端的周侧上开设有排水孔,所述集污筐离开封盖时,所述排水口与排水孔连通。
通过采用上述技术方案,当水不断流入排水井内时,集污筐离开封盖向下移动时,塞杆上的排水孔与排水口连通,使集污筐溢出的水不仅可以从拦污杆的间隙中溢出,也能从排水口流入雨水井内;没有水流入集污筐内时,集污筐内的水不再溢出,集污筐内的积水可以从底部的排水口流出,使集污筐的重量减轻,当集污筐重新抵接于封盖上时,集污筐内的积水也排的差不多了,塞杆对排水口起堵塞封闭的作用,从而使集污筐继续封闭雨水井。
可选的,所述集污筐的侧壁上竖直贯穿有穿孔,所述拦污杆穿过穿孔与支撑杆固定连接。
通过采用上述技术方案,集污筐通过穿孔与拦污杆滑动连接,从而使拦污杆就分布在集污筐的边沿上,当会上浮杂物通过集污筐内的水上浮至拦污杆处时,杂物堆积在拦污杆处,当集污筐内的水逐渐流失后,杂物能够落回集污筐内。
可选的,所述拦污杆的下端分布有螺纹,所述支撑板上开设有用于供拦污杆穿过的通孔,所述支撑板的上下两侧均抵接有螺母,所述螺母与拦污杆螺纹连接。
通过采用上述技术方案,支撑板通过螺母固定安装于拦污杆上,从而方便支撑板的拆装。
可选的,所述支撑板上开设有透水孔。
通过采用上述技术方案,当水流从拦污杆溢出时,部分水流沿着拦污杆流至支撑板上,支撑板上水通过透水孔能够快速流至雨水井内。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益效果:
1.当排水井不排水时,集污筐对排水井起封闭作用,通过篦子进入雨水井内的杂物都落在集污筐内,打开篦子时,只要清理集污筐上的杂物就可以,使人清理雨水井内的杂物时比较简单,减低了清理杂物的难度,如果排水井排水时,拦污杆能够对杂物起阻拦作用,从而使杂物依旧位于集污筐内;
2.当人清理集污筐内的杂物和积水时,可以手动下压集污筐,使集污筐内的积水从排水口流入雨水井内,从而方便人清理集污筐内的积水。
附图说明
图1是本实施例体现封盖和篦子的结构示意图;
图2是本实施例体现集污筐抵接于封盖上的状态示意图;
图3是本实施例体现拦污杆分布在封盖上的结构示意图;
图4是本实施例体现集污筐离开封盖的状态示意图;
图5是相关技术中的道路排水装置示意图。
附图标记说明:1、雨水井;11、台阶面;2、篦子;21、过滤槽;3、封盖;31、入水口;32、环槽;33、拦污杆;331、螺母;4、集污筐;41、穿孔;42、导向杆;5、驱动组件;51、复位弹簧;52、支撑板;521、透水孔;6、排水结构;61、排水口;62、塞杆;621、排水孔;20、雨水篦子。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种市政道路排水装置。参照图1,排水装置包括雨水井1,以及安装在雨水井1上的篦子2,路面上的水能够通过篦子2进入雨水井1内。雨水井1的井口处铺设有台阶面11,雨水井1的井口处安装有封盖3。封盖3上开设有入水口31,封盖3上开设有环槽32。篦子2嵌设在环槽32内,篦子2的上表面和地面平齐。篦子2安装在封盖3上对入水口31起过滤作用,篦子2能够阻挡体积较大的杂物进入雨水井1内。因为篦子2上的过滤槽21有空隙,所以小于过滤槽21空隙的杂物容易落入雨水井1内。
参照图2,雨水井1内安装有用于收集体积较小的杂物的集污筐4。集污筐4位于封盖3的下方且安装于封盖3上。封盖3的下表面固定连接有拦污杆33,集污筐4的侧壁上竖直贯穿有穿孔41,拦污杆33穿过穿孔41与集污筐4连接在一起。封盖3安装在雨水井1内时,拦污杆33与雨水井1内壁留有间隙。
参照图3,拦污杆33沿封盖3的周向均匀间隔分布,所以集污筐4安装于拦污杆33之间,且集污筐4上下滑动与拦污杆33上。拦污杆33之间的间隙小于过滤槽21空隙。
参照图2,封盖3上还设置有用于驱使集污筐4靠近或者远离封盖3的驱动组件5,当水流进集污筐4内时且集污筐4远离封盖3时,集污筐4内的杂物上浮,拦污杆33能够对杂物起拦截作用。当集污筐4靠近封盖3并且与封盖3的下表面抵接在一起时,集污筐4能够对雨水井1起封闭作用,使杂物只能落在集污筐4内。
参照图2和图3,驱动组件5包括复位弹簧51以及用于支撑复位弹簧51的支撑板52,支撑板52位于集污筐4的下方且与拦污杆33的下端固定连接。复位弹簧51的一端固定粘接在支撑板52上,复位弹簧51的另一端固定连接于集污筐4的底部上。复位弹簧51对集污筐4起支撑作用,复位弹簧51通过自身的弹力向上驱使集污筐4抵接在封盖3的下表面上。当水不断流入集污筐4内,使集污筐4的重量增大时,集污筐4下压复位弹簧51。复位弹簧51不断被压缩时,集污筐4不断远离封盖3,使水通过拦污杆33之间的间隙流入雨水井1内。
参照图2,复位弹簧51沿集污筐4的周向均匀间隔设置有多个,从而使复位弹簧51能够对集污筐4起稳固的支撑作用。
参照图2,集污筐4的底部上固定连接有导向杆42,导向杆42的下端穿过支撑板52并且与支撑板52上下连接,支撑板52上开设有供导向杆42穿过的穿槽。复位弹簧51套接在导向杆42,使导向杆42对复位弹簧51起引导作用。复位弹簧51被压缩或者恢复原状时,复位弹簧51都能够沿着导向杆42变形,从而使集污筐4能够稳定地沿着拦污杆33上下移动。
参照图4,集污筐4上设置有排水结构6,通过排水结构6能够方便人将集污筐4内的积水排出。排水结构6包括一个排水口61以及塞杆62。排水口61位于集污筐4的底部中心位置上,塞杆62的一端堵塞于排水口61内。
参照图4,塞杆62为一端开口的中空结构,塞杆62具有开口的一端位于支撑板52上,支撑板52上开设有供塞杆62穿过的通水孔,塞杆62与支撑板52固定粘接在一起。塞杆62远离支撑板52的周侧上开设有排水孔621,当集污筐4离开封盖3向下移动时,集污筐4也沿着塞杆62向下移动。从而使排水口61能够与排水孔621连通,集污筐4内的积水通过排水孔621排入雨水井1内。当雨水井1在排水时,集污筐4内的水不仅能从集污筐4溢出,也能从排水口61流出。使雨水井1停止排水时,集污筐4内的积水也能够从排水口61流出,使集污筐4内的重量逐渐减轻,复位弹簧51能够驱使集污筐4重新与封盖3抵接。
参照图3,支撑板52上开设有透水孔521,当水沿着拦污杆33流入支撑板52上时,水能够通过透水孔521流入雨水井1内。
参照图3和图4,拦污杆33的下端分布有螺纹,拦污杆33上螺纹连接有螺母331。支撑板52上开设有用于供拦污杆33穿过的通孔,当支撑板52安装在拦污杆33上时,支撑板52的上下两侧均与螺母331抵接,通过螺母331将支撑板52固定安装在拦污杆33上。因为拦污杆33数量较多,所以支撑板52和部分拦污杆33连接有螺母331就好。
需要说明的是,杂物的重量偏轻,杂物落入集污筐4内时,集污筐4的重量不会增加很大,所以集污筐4还是能够抵接于封盖3上。
本申请实施例一种市政道路排水装置的实施原理为:
当雨水井1不排水时,集污筐4对雨水井1起封闭作用,杂物都能落在集污筐4内,清理雨水井1内的杂物时,只要打开篦子2,人伸手就能将集污筐4内的杂物清理干净,如果集污筐4内有积水时,可以手动下压集污筐4,使塞杆62的排水孔621与排水口61连通,从而使积水通过塞杆62流入雨水井1内,使人在清理集污筐4时更加简单方便。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种市政道路排水装置,包括雨水井(1),以及设置于雨水井(1)上的篦子(2),其特征在于:所述雨水井(1)的井口处嵌设有封盖(3),所述封盖(3)上开设有入水口(31),所述篦子(2)安装于入水口(31)处,所述封盖(3)的下表面垂直连接有拦污杆(33),所述拦污杆(33)沿封盖(3)的周向均匀间隔分布,所述雨水井(1)内安装有集污筐(4),所述集污筐(4)位于拦污杆(33)之间,所述集污筐(4)上下滑动于拦污杆(33)上,所述封盖(3)上设置有用于驱使集污筐(4)靠近或者远离封盖(3)的驱动组件(5),所述集污筐(4)抵接于封盖(3)上时,所述雨水井(1)处于封闭状态。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水装置,其特征在于:所述驱动组件(5)包括复位弹簧(51)和支撑板(52),所述支撑板(52)与拦污杆(33)的下端固定连接,所述复位弹簧(51)的上端与集污筐(4)的底部固定连接,所述复位弹簧(51)的下端与支撑板(52)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路排水装置,其特征在于:所述集污筐(4)的底面固定连接有导向杆(42),所述复位弹簧(51)与导向杆(42)套接,所述导向杆(42)的下端穿过支撑板(52)并且与支撑板(52)上下滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种市政道路排水装置,其特征在于:所述集污筐(4)上设置有排水结构(6),所述排水结构(6)包括一个排水口(61)以及用于堵塞排水口(61)的塞杆(62)。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路排水装置,其特征在于:所述排水口(61)位于集污筐(4)的底部,所述塞杆(62)的下端与支撑板(52)固定连接,所述塞杆(62)为中空结构,所述塞杆(62)的下端具有开口,所述塞杆(62)的下端与雨水井(1)连通,所述塞杆(62)上端的周侧上开设有排水孔(621),所述集污筐(4)离开封盖(3)时,所述排水口(61)与排水孔(621)连通。
6.根据权利要求2所述的一种市政道路排水装置,其特征在于:所述集污筐(4)的侧壁上竖直贯穿有穿孔(41),所述拦污杆(33)穿过穿孔(41)与支撑板(52)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种市政道路排水装置,其特征在于:所述拦污杆(33)的下端分布有螺纹,所述支撑板(52)上开设有用于供拦污杆(33)穿过的通孔,所述支撑板(52)的上下两侧均抵接有螺母(331),所述螺母(331)与拦污杆(33)螺纹连接。
8.根据权利要求7所述的一种市政道路排水装置,其特征在于:所述支撑板(52)上开设有透水孔(521)。
Priority Applications (1)
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CN202023200311.2U CN214272340U (zh) | 2020-12-26 | 2020-12-26 | 一种市政道路排水装置 |
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CN202023200311.2U Active CN214272340U (zh) | 2020-12-26 | 2020-12-26 | 一种市政道路排水装置 |
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