CN214269901U - 配重假肢工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种配重假肢工装。该配重假肢工装包括：吊具，吊具包括吊架和第一吊带，吊架上设置有吊具支腿；配重假肢，配重假肢的一端可拆卸地安装有配重块，配重假肢的另一端设置有用于连接到风力发电机组的轮毂的连接部，其中，配重假肢设置有吊具支撑结构以及与第一吊带连接的配重假肢吊点，吊具支腿能够与吊具支撑结构插合，以使吊具支撑在配重假肢上。该配重假肢工装的吊具能够放置在配重假肢上便于收纳、储存和运输等，该配重假肢工装能够调整自身倾角以便于将其安装到风力发电机机组的轮毂上，并且能够根据风力发电机组的叶片来设置自身所能提供的平衡扭矩，保证发电机和盘车系统的安全。

Description

配重假肢工装

技术领域

本实用新型涉及风力发电技术领域，具体涉及一种便于收纳且能够根据风力发电机组的叶片来设置自身所能提供的平衡扭矩的配重假肢工装。

背景技术

随着风力发电机组的大型化发展，叶片的长度越来也长，叶片的质量也越来越重，单叶片盘车吊装已经越来越被广泛应用。在单叶片盘车过程中，驱动载荷由盘车工装提供，用于抵抗叶片重力引起的轮毂中心轴向扭矩。由于驱动单元提供的载荷不能完全按照切线方向提供，因此盘车工装提供的驱动力除了产生的轴向扭矩与叶片重力引起的轮毂中心轴向扭矩平衡外，还会产生某个方向的合力，会造成发电机气隙减小，出现发电机气隙危险工况，很可能危及发电机和盘车系统的安全。

为此，需要提供一种能够在叶片吊装期间提供平衡扭矩的吊装工具。

实用新型内容

为了解决本申请中的上述技术问题中的至少一者，本实用新型提供一种配重假肢工装，该配重假肢工装的吊具能够放置在配重假肢上便于收纳、储存和运输等，该配重假肢工装能够通过根据风力发电机组的叶片设置自身所能提供的平衡扭矩，来为风力发电机组单叶片盘车吊装提供一定的平衡载荷，从而保证发电机和盘车系统的安全。

根据本实用新型的示例性实施，提供一种配重假肢工装。该配重假肢工装包括：吊具，吊具包括吊架和第一吊带，吊架上设置有吊具支腿；配重假肢，配重假肢的一端可拆卸地安装有配重块，配重假肢的另一端设置有用于连接到风力发电机组的轮毂的连接部，其中，配重假肢设置有吊具支撑结构以及与第一吊带连接的配重假肢吊点，吊具支腿能够与吊具支撑结构插合，以使吊具支撑在配重假肢上。

根据示例性实施例，吊具支腿和吊具支撑结构中的一者可具有凸起，另一者可具有容纳该凸起的容纳槽。

根据示例性实施例，凸起和容纳槽可设有彼此配合的锁定结构。

根据示例性实施例，锁定结构可包括设置在凸起和容纳槽二者中的孔以及用于穿过孔而将吊具锁定到配重假肢的紧固件。

根据示例性实施例，吊具支腿和吊具支撑结构中的一者可设置有倾斜的引导面。

根据示例性实施例，配重块的质量可调，配重假肢可呈柱形，并且配重假肢的一端或者配重块上可设有配重块吊点。

根据示例性实施例，配重块可包括多个子配重块，其中，多个子配重块通过紧固件可拆卸的连接并固定到配重假肢的一端；或者配重假肢的一端设置有安装腔，多个子配重块可拆卸地安装在安装腔内。

根据示例性实施例，吊架可包括第一连杆、第二连杆和直线驱动机构，其中，第一连杆的下端可枢转地连接到第二连杆，直线驱动机构的活动端和固定端分别连接到第一连杆和第二连杆，用于驱动第一连杆相对于第二连杆枢转，第一吊带连接在配重假肢和第二连杆之间且连接至第二连杆的长度方向上的两端。

根据示例性实施例，直线驱动机构可为电动推杆或液压缸；吊具可设有吊装平台和护栏，第二连杆安装在吊装平台上，吊具支腿设置在吊装平台的下方；配重假肢可设有工作平台，工作平台上还可设有旋转踏步，旋转踏步的一端铰接至工作平台，旋转踏步的另一端为自由端，其中，吊装平台在吊具支撑在配重假肢上的状态下与工作平台彼此相对。

根据示例性实施例，连接部为固定至配重假肢的另一端的连接法兰，连接法兰通过设置于配重假肢上的加强筋固定至配重假肢，连接法兰设有辅助平台和观察窗，其中，辅助平台突出到连接法兰的内部，观察窗为沿连接法兰的圆周面开设在连接法兰上的贯通口，观察窗设有防护件，其中，辅助平台包括第一辅助平台和第二辅助平台中的至少一者，其中，第一辅助平台沿着连接法兰的内周按预定间隔分开；第二辅助平台连接至配重假肢的另一端；观察窗沿着连接法兰的圆周方向按预定间隔分开。

根据本实用新型的配重假肢工装，该配重假肢工装的吊具能够放置及锁定在配重假肢上，便于使用、收纳及运输。

根据本实用新型的配重假肢工装能够通过吊具来调整配重假肢的倾角，以便于将其安装至风力发电机组的轮毂，从而提高吊装效率。

本实用新型的配重假肢工装能够通过调节配重块的质量，进而调节配重假肢工装所能提供的平衡扭矩，为大兆瓦风力发电机组单叶片盘车吊装提供一定的平衡载荷，保证发电机和盘车系统的安全。

本实用新型的配重假肢工装能够通过配重假肢工装来提供一定的平衡扭矩，利用设计载荷较小的盘车工装来安装载荷更大的叶片，从而实现大直径叶轮叶片的水平单叶式安装。

本实用新型的配重假肢工装具有实用性、灵活性，可以根据不同的机组叶片质量来设置自身所能提供的平衡扭矩，同时由于解决了发电机气隙危险工况—单叶片盘车吊装，可为发电机减气隙提供支持。

附图说明

通过下面结合附图对实施例进行的描述，本实用新型的上述以及其他目的和特点将会变得更加清楚，在附图中：

图1是示出根据本实用新型的示例性实施例的配重假肢工装的立体示意图。

图2是图1中示出的配重假肢工装的配重假肢与吊具处于彼此锁定的状态下的主视图，其中，图2中去除了配重假肢的前侧外壳以示出其内部结构。

图3是图1的配重假肢工装的配重假肢的主视图，其中，图3中去除了配重假肢的前侧外壳以示出其内部结构。

图4和图5是示出图1的配重假肢工装的吊具的主视图和后视图。

图6是图1中示出的配重假肢工装的左视图。

图7是图3示出的I部放大图。

图8至图14是示出使用根据本实用新型的示例性实施例的配重假肢工装进行叶片安装的流程图。

附图标号说明：

10：配重假肢；11：配重块；12：连接部；14：工作平台；15：旋转踏步；16：配重块吊点；17：加强筋；18：法兰螺栓；19：卸扣；

20：吊具；21：第一连杆；22：第二连杆；23：直线驱动机构；25：第一吊带；26：第二吊带；27：吊装平台；28：护栏；29：销轴；

30：锁定结构；31：吊具支腿；32：容纳槽；33：卡销；

40：辅助平台；41：第一辅助平台；42：第二辅助平台；43：观察窗；44：防护件；45：导正棒；

50：配重假肢吊点；51：第一吊点；52：第二吊点；53：第三吊点；54：支撑腿；55：工作人员；

60：轮毂；61：第一叶片；62：第二叶片；63：第三叶片。

具体实施方式

现在，将参照附图详细地描述根据本实用新型的实施例，其示例在附图中示出，其中，相同的标号始终表示相同的组件。

根据本实用新型的示例性实施例，提供了一种配重假肢工装，该配重假肢工装可以用于风力发电机组的叶片安装，但本实用新型的实施例不限于此。根据本实用新型的示例性实施例的配重假肢工装也可以用于其他需要提供平衡扭矩的设备或装置的安装。

根据本实用新型的一方面，提供一种配重假肢工装。参照图1，配重假肢工装包括配重假肢10和吊具20，吊具20可以可拆卸地连接至配重假肢10，以便于吊装。另外，还可通过该吊具20来调整配重假肢10的倾角，以便于将该配重假肢10顺利地安装至需要提供平衡扭矩的设备或装置。

根据本实用新型的一个示例性实施例，结合图1至图3，配重假肢10整体上可呈柱形，例如，圆柱形、方柱形、梯形柱等。根据示例，配重假肢10的横截面尺寸在其长度方向上逐渐改变的渐变形状，例如，配重假肢10沿其长度方向截取的截面可呈梯形。如图1-3中所示，配重假肢10可以设置为长的等腰梯形的箱体，箱体可由四侧的外壳围成。然而，配重假肢10的形状不限于此，配重假肢10的形状可以设置为本领域技术人员熟知的其他形状，只要其能够为风力发电机组单叶片盘车吊装提供一定的平衡载荷即可。

配重假肢10的一端可拆卸地安装有配重块11，配重假肢10的另一端设置有用于连接到风力发电机组的轮毂60的连接部12。吊具20包括吊架和第一吊带25。另外，为了便于储存该配重假肢工装，还可以将吊具20放置在配重假肢10上，使得吊具20和配重假肢10一起储存。为了能够使吊具20稳定地放置在配重假肢10上，吊架上设置有吊具支腿31，配重假肢10设置有吊具支撑结构以及与第一吊带25连接的配重假肢吊点50，吊具支腿31能够与吊具支撑结构插合，以使吊具20支撑在配重假肢10上。

作为示例，吊具支腿31和吊具支撑结构中的一者具有凸起，另一者具有容纳凸起的容纳槽32。通过使凸起容纳在容纳槽32中而使得吊具支腿31支撑在配重假肢10上。然而，本实用新型的实施例不限于此，也可使用本领域技术人员熟知的其他结合结构来实现吊具支腿31和吊具支撑结构的彼此配合支撑。

为了便于使用、收纳以及运输等，还可在凸起和容纳槽上设有彼此配合的锁定结构30，例如，参照图7，锁定结构30包括设置在凸起和容纳槽32二者中的孔以及用于穿过孔而将吊具20锁定到配重假肢10的紧固件，例如，这里使用的紧固件可以是如图7中所示的卡销33，但不限于此，也可使用诸如螺栓等的其他紧固件来将二者彼此锁定，使得吊具20稳固地放置在配重假肢10上。根据示例，参照图4、5和图7，吊具支腿31可设置在吊具20的下部，容纳槽32可设置在配重假肢10的上部，吊具支腿31容纳在容纳槽32中。

为了便于将吊具支腿31顺利地进入到吊具支撑结构中，在吊具支腿31和吊具支撑结构中的一者设置有倾斜的引导面。例如，在容纳槽32的上端可设置有倾斜的引导面，以引导凸起顺利且准确地进入到容纳槽32中。

为了更加灵活、方便地调节平衡扭矩，提高配重假肢工装的通用性，配重假肢工装可被设计为能够提供不同大小的平衡扭矩。作为示例，配重块11的质量可以设置为可调的，从而能够根据针对不同的风力发电机组叶片质量来调节其质量，进而调节配重假肢工装所能提供的平衡扭矩，为大兆瓦风力发电机组单叶片盘车吊装提供一定的平衡载荷，保证发电机和盘车系统的安全；同时，由于解决了发电机气隙危险工况—单叶片盘车吊装，可为发电机减气隙提供支持。

为了实现配重块11的质量可调，可将配重块11设置为包括多个子配重块。根据一个示例，多个子配重块可通过紧固件可拆卸的连接并固定到配重假肢10的一端。如图2和图3中所示，多个子配重块可为方形块，例如，方形金属块，在方形块的角部设有孔，通过诸如螺杆的紧固件将方形金属块串起来并且可拆卸地固定到配重假肢10的一端上。根据其他示例，在配重假肢10的一端可设置有安装腔，多个配重块11可拆卸地安装在该安装腔内。然而，配重块11的实现方式不限于此，配重块11也可实现为其他形式，只要其能够调节自身的质量即可。

为了便于吊装，配重假肢10的设有配重块11的一端或者配重块11上可设有配重块吊点16。例如，配重块吊点16可通过诸如焊接等方式焊接在配重假肢10的设有配重块11的一端或者配重块11上。

现有的风力发电机组的轮毂60连接处通常为法兰，相应地，配重假肢10的另一端的连接部12可以是固定到配重假肢10的另一端的连接法兰。然而，连接部12不限于连接法兰，其可根据需要提供平衡扭矩的装置或设备的连接处的构造而合理设置，只要其能够用于连接到需要提供平衡扭矩的装置或设备即可。

为了增强配重假肢10的强度，配重假肢10可设有加强筋17，例如，在配重假肢10的内部、外部中的至少一者可设置至少一道加强筋17，例如，多道加强筋17。例如，加强筋17可通过诸如焊接等固定方式设置在配重假肢10上。连接法兰可通过位于配重假肢10的另一端的加强筋17而固定(例如，焊接)至配重假肢10。

连接法兰设置有辅助平台40和观察窗43，辅助平台40突出到连接法兰的内部，以便于工作人员55站立在其上来进行相关操作。例如，可在连接法兰的内部上下对称和左右对称的位置处分别设置辅助平台40。在配重假肢10的另一端还可安装有梯子，辅助平台40可通过诸如扣挂等方式设置在梯子上，以供工作人员55站立。观察窗43为沿连接法兰的圆周面开设在连接法兰上的贯通口，可方便工作人员55观察诸如法兰螺栓18的紧固件的安装情况。同时，观察窗43设有防护件44，在安装法兰连接紧固件时，防止紧固件或者安装工具从观察窗43以外掉落，产生高空坠物，提高安全性；另一方面，防护件44可以设为透光或透明的，方便工作人员55观察内外部情况。例如，防护件44可以是防护网格板，即，具有网格的钢板等，在与观察窗43对应的位置焊接在连接法兰上，以便观察。

根据示例，辅助平台40可设置为包括第一辅助平台41和第二辅助平台42中的至少一者，其中，第一辅助平台41沿着连接法兰的内周按预定间隔分开；第二辅助平台42连接至配重假肢10的另一端；观察窗43沿着连接法兰的圆周方向按预定间隔分开。

连接法兰上还可安装有导正棒45，用以配重假肢工装与风力发电机组的轮毂60的法兰对接导正作用。例如，导正棒45的一端具有螺纹，旋进连接法兰的部分法兰孔中，以在法兰对接期间起到导正作用。

为了便于工作人员55将吊具20连接至配重假肢10，配重假肢10可设有工作平台14，以供工作人员55站立。此外，为了便于工作人员55在不同高度上进行操作，工作平台14上可设置有旋转踏步15，旋转踏步15的一端铰接至工作平台14，旋转踏步15的另一端为自由端。通过如此设置，在配重假肢10绕风力发电机组的轮毂60翻转180°时，旋转踏步15枢转后可保持与翻转之前的状态一样，以便供工作人员55通过该旋转踏步15而上下行走，以便对配重假肢10进行相应的操作。

工作平台14上还可设置有用于收容第一吊带25的收容部，当配重假肢工装在处于储存状态时，可将第一吊带25收纳在收容部中，从而方便使用和储存。

当配重假肢工装在处于储存状态时，配重假肢10可以放置在地面上，为此，配重假肢10的外部(例如，上部和下部中的至少一者)可设有支撑腿54，支撑腿54的数量可以为多个，例如，三个或者更多个，支撑腿54的数量不限，只要其能够将配重假肢10支撑在地面上即可。支撑腿54可通过诸如焊接等方式固定在配重假肢10上。

吊具20的吊架可包括第一连杆21、第二连杆22、直线驱动机构23，第一连杆21的下端可枢转地连接到第二连杆22，直线驱动机构23的活动端和固定端分别连接到第一连杆21和第二连杆22，用于驱动第一连杆21相对于第二连杆22枢转，第一吊带25连接在配重假肢10和第二连杆22之间且连接至第二连杆22的长度方向上的两端。

为了方便工作人员55对吊具20进行检查、维护和保养等操作，在吊具20上可以设置吊装平台27，工作人员55可以站立在吊装平台27上执行相关操作。另外，为了提高安全性，可以在吊装平台27的四周设置护栏28。参照图1至图6，第二连杆22可安装在吊装平台27上，吊具支腿31可设置在吊装平台27的下方，第一吊带25可连接至第二连杆22的长度方向的两端。其中，吊装平台27在吊具20支撑在配重假肢10上的状态下可以与工作平台14彼此相对，如此可便于执行吊装、收纳、储存和运输等操作。

在示例性实施例中，第一连杆21和第二连杆22可设置为板状，如图4和图5中所示的三角形板状，一方面增强吊具20的稳定性，另一方面，可利于确保直线驱动机构23的行程。然而，第一连杆21和第二连杆22的形状不限于此，可以采用本领域技术人员熟知的其他形状，例如，长条状等。虽然图4和图4中仅示出了一对第一连杆21和第二连杆22，然而，根据配重假肢10的质量可合理改变第一连杆21和第二连杆22的数量，例如，可设置两对第一连杆21和第二连杆22，并增设另一直线驱动机构23来执行驱动。

为了便于吊装，配重假肢10可包括沿着配重假肢10的长度方向布置的多组配重假肢吊点50，以根据配重块11的质量而相应地选取吊点，以进行平稳的吊升或下降。例如，从配重假肢10的一端到另一端，配重假肢吊点50可依次包括按照预定间隔分开的第一吊点51、第二吊点52和第三吊点53。在没有安装配重块11的情况下，可选取第一吊点51和第三吊点53，在安装了配重块11的情况下，可选取第一吊点51和第二吊点52。吊具20的第一吊带25的数量可与选取的吊点的数量相对应。参照图5，第一吊带25可通过诸如卸扣19等附件来连接到第二连杆22上。

吊具20还可包括第二吊带26，第二吊带26通过连接在第一连杆21上，用于与吊车的吊钩连接。当然，第二吊带26不一定是必须的，吊车的吊钩也可直接连接到第一连杆21上的吊点处。或者，第二吊带26也可以是另外配设的，不一定包括在吊具20中。

第一连杆21和第二连杆22可通过销轴29连接，在直线驱动机构23的作用下，第一连杆21可相对于第二连杆22绕销轴29转动，第一连杆21和第二连杆22的位置角度可发生变化，使得第二吊带26的位置角度也发生变化。

在上面描述的直线驱动机构23可以为电动推杆或液压缸。然而，本实用新型的实施例不限于此，直线驱动机构23也可以实现为其他形式，只要其能够提供直线行程以驱动第一连杆21可相对于第二连杆22绕销轴29转动即可。

下面将参照图8至图14来详细描述使用根据本实用新型的示例性实施例的配重假肢工装来进行叶片安装的流程。在下面的描述中，以单叶片安装方法为例进行介绍。然而，本实用新型的实施例不限于此，该配重假肢工装也可适用于其他需要提供平衡扭矩的叶片安装方式。

首先，安装配重假肢工装。配重假肢工装的初始状态如图2所示，吊具20被支撑在配重假肢10上。工作人员55站在工作平台14上，手动安装吊具20的第二连杆22与配重假肢10的配重假肢吊点50连接的第一吊带25，例如，四根第一吊带25；拔出吊具20与配重假肢10连接的卡销33，同时将吊带1连接在吊机的吊钩与第一连杆21之间，如图1中所示。缓慢起吊配重假肢工装，直至到轮毂60的轮毂接口处的法兰附近。在安装配重假肢工装之前，将轮毂60的用于叶片安装的第一轮毂接口旋转至水平安装位置，将配重假肢工装安装至第一轮毂接口。沿着轮毂60的轴向看，可以在将第一轮毂接口旋转至9点钟位置(第一水平安装位置)的情况下，在第一水平安装位置将配重假肢工装安装到第一轮毂接口上。具体地，使直线驱动机构23(例如，电动推杆)工作，从而调整配重假肢工装的连接法兰的倾角，以便使配重假肢工装的配重假肢10的连接法兰与轮毂60的第一轮毂接口处的法兰进行对接；利用法兰螺栓18安装并紧固完成(如图8所示，第一状态)。接着，工作人员进入配重假肢工装的工作平台14，手动拆除吊具20与配重假肢10连接的第一吊带25。而后，将吊具20吊到地面上。

在配重假肢工装处于初始状态时，配重假肢工装的配重块11可以已经根据待安装叶片的装置和设备的参数提前设定好，使得轮毂60的中心扭矩值在整个安装期间均小于预定扭矩值，那么在整个安装期间便可以保持配重块11的质量不变。

在安装配重假肢工装期间，可通过电气遥控控制设备来执行控制直线驱动机构23工作，使第一连杆21和第二连杆22相对枢转，从而来调节连接法兰的倾角，方便其与轮毂60的第一轮毂接口处的法兰对接。

接着，安装第一叶片61。配重假肢工装安装后，利用盘车工装，沿第一方向(例如，顺时针方向)将轮毂60旋转60度，以将轮毂60的用于安装叶片的第二轮毂接口旋转至水平安装位置。沿着轮毂60的轴向看，可以在将第二轮毂接口旋转至3点钟位置(第二水平安装位置)的情况下，将第一叶片61安装到第二轮毂接口上(如图9所示，第二状态)。

接着，安装第二叶片62。利用盘车工装，沿第二方向(例如，逆时针方向)将轮毂60旋转120度，以将轮毂60的用于安装叶片的第三轮毂接口旋转至水平安装位置(如图10所示，第三状态)。沿着轮毂60的轴向看，可以在将第三轮毂接口旋转至3点钟位置(第二水平安装位置)的情况下，将第二叶片62安装到第三轮毂接口上(如图11所示，第四状态)。

最后，拆下配重假肢工装，安装第三叶片63。利用盘车工装，继续沿第二方向(例如，逆时针方向)将轮毂60旋转120度，以将轮毂60的安装有配重假肢10的第一轮毂接口旋转至水平安装位置(如图12所示，第五状态)。将轮毂60固定，用吊机将地面上的吊具20吊装到配重假肢10上方，手动安装第一吊带25，拆除配重假肢工装与轮毂60连接的法兰螺栓18，以拆下配重假肢工装(如图13所示)。而后，将配重假肢工装放在地面上。将第三叶片63安装至第一轮毂接口，完成叶片吊装工作。具体地，可通过插入锁定销来将轮毂60固定，拆下配重假肢10，并安装第三叶片63(如图14所示)。

在轮毂60旋转期间，可实时监测轮毂60的中心扭矩值。在此检测轮毂60的中心扭矩值的方法不受限制，本领域技术人员熟知的技术手段均可，只要能够测量得出轮毂60的中心扭矩值即可。

在上述安装第一叶片61、第二叶片62和第三叶片63期间，也可以调节配重块11的质量，以使轮毂60的中心扭矩值小于预定扭矩值。

一般来说，风力发电机组在投产之前，叶片、发电机、轮毂60、底座、塔架等主要结构已确定设计方案，因此单叶片可产生的轮毂60的中心扭矩值的大小已知，为了确保盘车过程中风力发电机组安全，可利用仿真的手段严格按照标准要求得出风力发电机组可承受的轮毂60的中心扭矩值的限值MX_限值。

根据本实用新型的配重假肢工装能够使得利用设计载荷较小的盘车工装来安装载荷更大的叶片成为可能，从而实现大直径叶轮叶片的水平单叶式安装。下面将通过示例数据来描述根据本实用新型的配重假肢工装对轮毂60的中心扭矩值的影响。下面的描述以在水平状态下，单叶片可产生的轮毂60的中心扭矩值的大小为11000KNm，配重假肢工装提供的弯矩为5500KNm，盘车工装的设计载荷MX_限值为8300KNm为例展开描述。

在第一状态下，假设配重假肢工装提供的弯矩为5500KNm，轮毂60的中心扭矩值M＝5500KNm。

在第二状态下，轮毂60的中心扭矩值M＝11000KNm-5500KNm×cos60°＝8250KNm。

在第三状态下，轮毂60的中心扭矩值M＝(11000+5500)KNm×cos60°＝8250KNm。

在第四状态下，轮毂60的中心扭矩值M＝11000KNm-(11000+5500)KNm×cos60°＝2750KNm。

在第五状态下，轮毂60的中心扭矩值M＝11000KNm-(11000+5500)KNm×cos60°＝2750KNm。

由此可见，在采用本实用新型的配重假肢工装来执行单叶片吊装期间，轮毂60的中心扭矩值的最大值为8250KNm。轮毂60的中心扭矩值的最大值8250KNm小于盘车设计载荷MX_限值8300KNm。因此，根据本实用新型的配重假肢工装实现了小工装撬动大叶片的技术目的。

根据本实用新型的配重假肢工装，该配重假肢工装的吊具能够放置及锁定在配重假肢上，便于使用、收纳及运输。

本实用新型的配重假肢工装能够通过配重假肢工装来提供一定的平衡扭矩，利用设计载荷较小的盘车工装来安装载荷更大的叶片，从而实现大直径叶轮叶片的水平单叶式安装。

根据本实用新型的示例性实施例，配重假肢工装可针对不同型号的风力发电机组而灵活、方便地调节配重块11的质量来调节轮毂60的中心扭矩值，使中心扭矩值始终小于预定值，从而平衡盘车载荷，保护发电机和盘车系统，避免事故发生。

根据本实用新型的示例性实施例，配重假肢工装可通过根据风力发电机组的叶片设置自身所能提供的平衡扭矩，来为风力发电机组单叶片盘车吊装提供一定的平衡载荷，从而保证发电机和盘车系统的安全。

根据本实用新型的示例性实施例，配重假肢工装可调节配重块11的质量以使轮毂60的中心扭矩值小于预定值，从而实现轮毂60的中心扭矩值最小化。

根据本实用新型的示例性实施例，可针对大功率风力发电机组，尤其是针对海上风力发电机组，通过配重假肢工装来提供平衡扭矩，降低盘车载荷，减小发电机气隙。

根据本实用新型的示例性实施例的配重假肢工装还具有安全可靠、操作方便、实施成本低的优点。

虽然上面已经详细描述了本实用新型的实施例，但本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内，可对本实用新型的实施例做出各种修改和变形。但是应当理解，在本领域技术人员看来，这些修改和变形仍将落入权利要求所限定的本实用新型的实施例的精神和范围内。

Claims (10)

1.一种配重假肢工装，其特征在于，所述配重假肢工装包括：

吊具(20)，所述吊具(20)包括吊架和第一吊带(25)，所述吊架上设置有吊具支腿(31)；

配重假肢(10)，所述配重假肢(10)的一端可拆卸地安装有配重块(11)，所述配重假肢(10)的另一端设置有用于连接到风力发电机组的轮毂(60)的连接部(12)，

其中，所述配重假肢(10)设置有吊具支撑结构以及与所述第一吊带(25)连接的配重假肢吊点(50)，所述吊具支腿(31)能够与所述吊具支撑结构插合，以使所述吊具(20)支撑在所述配重假肢(10)上。

2.根据权利要求1所述的配重假肢工装，其特征在于，所述吊具支腿(31)和所述吊具支撑结构中的一者具有凸起，另一者具有容纳所述凸起的容纳槽(32)。

3.根据权利要求2所述的配重假肢工装，其特征在于，所述凸起和所述容纳槽设有彼此配合的锁定结构(30)。

4.根据权利要求3所述的配重假肢工装，其特征在于，所述锁定结构(30)包括设置在所述凸起和所述容纳槽(32)二者中的孔以及用于穿过所述孔而将所述吊具(20)锁定到所述配重假肢(10)的紧固件。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的配重假肢工装，其特征在于，所述吊具支腿(31)和所述吊具支撑结构中的一者设置有倾斜的引导面。

6.根据权利要求5所述的配重假肢工装，其特征在于，所述配重块(11)的质量可调，所述配重假肢(10)呈柱形，并且所述配重假肢(10)的所述一端或者所述配重块(11)上设有配重块吊点(16)。

7.根据权利要求5所述的配重假肢工装，其特征在于，所述配重块(11)包括多个子配重块，其中，所述多个子配重块通过紧固件可拆卸的连接并固定到所述配重假肢(10)的所述一端；或者所述配重假肢(10)的所述一端设置有安装腔，所述多个子配重块可拆卸地安装在所述安装腔内。

8.根据权利要求5所述的配重假肢工装，其特征在于，所述吊架包括第一连杆(21)、第二连杆(22)和直线驱动机构(23)，其中，所述第一连杆(21)的下端可枢转地连接到所述第二连杆(22)，所述直线驱动机构(23)的活动端和固定端分别连接到所述第一连杆(21)和所述第二连杆(22)，用于驱动所述第一连杆(21)相对于所述第二连杆(22)枢转，所述第一吊带(25)连接在所述配重假肢(10)和所述第二连杆(22)之间且连接至所述第二连杆(22)的长度方向上的两端。

9.根据权利要求8所述的配重假肢工装，其特征在于，

所述直线驱动机构(23)为电动推杆或液压缸；

所述吊具(20)设有吊装平台(27)和护栏(28)，所述第二连杆(22)安装在所述吊装平台(27)上，所述吊具支腿(31)设置在所述吊装平台(27)的下方；

所述配重假肢(10)设有工作平台(14)，所述工作平台(14)上还设有旋转踏步(15)，所述旋转踏步(15)的一端铰接至所述工作平台(14)，所述旋转踏步(15)的另一端为自由端，其中，所述吊装平台(27)在所述吊具(20)支撑在所述配重假肢(10)上的状态下与所述工作平台(14)彼此相对；

所述工作平台(14)上还设置有用于收容所述第一吊带(25)的收容部。

10.根据权利要求5所述的配重假肢工装，其特征在于，所述连接部(12)为固定至所述配重假肢(10)的所述另一端的连接法兰，所述连接法兰通过设置于所述配重假肢(10)上的加强筋(17)固定至所述配重假肢(10)，

所述连接法兰设有辅助平台(40)和观察窗(43)，其中，所述辅助平台(40)突出到所述连接法兰的内部，所述观察窗(43)为沿所述连接法兰的圆周面开设在所述连接法兰上的贯通口，所述观察窗(43)设有防护件(44)，

其中，所述辅助平台(40)包括第一辅助平台(41)和第二辅助平台(42)中的至少一者，其中，所述第一辅助平台(41)沿着所述连接法兰的内周按预定间隔分开；所述第二辅助平台(42)连接至所述配重假肢(10)的所述另一端；所述观察窗(43)沿着所述连接法兰的圆周方向按预定间隔分开。

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