CN214253956U - 一种27.5kV单相交流防水阻燃环保电气化铁路电力电缆 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种27.5kV单相交流防水阻燃环保电气化铁路电力电缆，包括安装架套、底座、安装孔、安装螺钉、螺母座、压紧螺栓、低烟无卤阻燃外护套、陶瓷耐磨凸起、导体内芯、凹孔、弹簧、压杆、第一绝缘套、第二绝缘套、抗压硬环、外环、第一加强杆、第二加强杆、第三加强杆、阻燃层、橡胶形变管、聚乙烯防水层和铝丝铠装。本申请有益之处在于其具有较好的阻燃、防水的功能，通过低烟无卤阻燃外护套和阻燃层起到阻燃的作用，提高了整体的阻燃功能，同时具有较好的抗压功能，在受较大压力时，通过橡胶形变管可进行缓冲，同时具有抗压硬环，其可进行承载压力，避免压力压到内部的导体内芯。

Description

一种27.5kV单相交流防水阻燃环保电气化铁路电力电缆

技术领域

本申请涉及一种电力电缆，具体是一种27.5kV单相交流防水阻燃环保电气化铁路电力电缆。

背景技术

电气化铁道27.5kV单相交流交联聚乙烯绝缘电缆适用于交流单相、工频、额定电压27.5kV电气化铁道供电线、自耦变压器供电线以及牵引变电所、分区所、开闭锁、自耦变压器所引出的馈电线等。

现有的电气化铁道27.5kV单相交流交联聚乙烯绝缘电缆可能缺少抗压、防水、阻燃的设计，在受外力下压时，压力可能直接作用到内部，易出现损伤，同时外部缺少耐磨设计。因此，针对上述问题提出一种27.5kV单相交流防水阻燃环保电气化铁路电力电缆。

发明内容

为了解决现有技术的不足，本申请提供一种27.5kV单相交流防水阻燃环保电气化铁路电力电缆，包括电缆本体以及套设在电缆本体上的安装架套，所述电缆本体的外部设置有低烟无卤阻燃外护套，所述电缆本体的中部设置有导体内芯；所述导体内芯的表面套接有第一绝缘套，所述第一绝缘套的外圈沿长度方向等间距套设有若干个抗压硬环，所述抗压硬环的外部包围套设有阻燃层，所述阻燃层的内部均匀设置有若干个橡胶形变管，所述阻燃层的外部套设有聚乙烯防水层，所述聚乙烯防水层的外部套设有铝丝铠装，所述低烟无卤阻燃外护套包裹套设在铝丝铠装的外部，所述低烟无卤阻燃外护套的外部固定嵌合安装有若干个均匀分布的陶瓷耐磨凸起。

进一步地，所述安装架套的底部设置有底座，所述底座的两侧均开设有安装孔，所述安装孔上安装有安装螺钉。

进一步地，所述安装架套的外圈顶部两侧均固定连接有螺母座，所述螺母座与安装架套的内部连通安装，所述螺母座与压紧螺栓螺纹连接。

进一步地，所述安装架套的内圈底部两侧均开设有凹孔，所述凹孔间隙配合连接有压杆，所述凹孔内部设置有弹簧，所述压杆的一端部通过弹簧与凹孔的内孔壁弹簧连接。

进一步地，所述弹簧的一端与压杆的一端固定连接，所述弹簧的另一端与凹孔的孔壁固定连接。

进一步地，所述导体内芯由若干个铜线构成。

进一步地，所述第一绝缘套和所述阻燃层之间设置有第二绝缘套，所述第二绝缘套套设在第一绝缘套的外部。

进一步地，所述抗压硬环固定嵌合安装在第二绝缘套的内部。

进一步地，所述抗压硬环包括外环、第一加强杆和第二加强杆，所述第一加强杆和第二加强杆的数目均为两个，且第一加强杆和第二加强杆均固定安装在外环的内部。

进一步地，所述第一加强杆和第二加强杆之间固定焊接安装有第三加强杆。

本申请的有益效果是：本申请提供了一种具有抗压、耐磨功能的27.5kV单相交流防水阻燃环保电气化铁路电力电缆。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体结构示意图；

图2为本申请一种实施例的电缆本体的结构示意图；

图3为本申请一种实施例的抗压硬环的结构示意图；

图4为本申请一种实施例的安装架套的截面结构示意图；

图5为本申请一种实施例的底座与安装孔的结构示意图；

图6为本申请一种实施例的橡胶形变管的结构示意图。

图中：1、安装架套，2、底座，3、安装孔，4、安装螺钉，5、螺母座，6、压紧螺栓，7、低烟无卤阻燃外护套，8、陶瓷耐磨凸起，9、导体内芯，10、凹孔，11、弹簧，12、压杆，13、第一绝缘套，14、第二绝缘套，15、抗压硬环，1501、外环，1502、第一加强杆，1503、第二加强杆，1504、第三加强杆，16、阻燃层，17、橡胶形变管，18、聚乙烯防水层，19、铝丝铠装。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

请参阅图1-6所示，一种27.5kV单相交流防水阻燃环保电气化铁路电力电缆，包括电缆本体以及套设在电缆本体上的安装架套1，所述电缆本体的外部设置有低烟无卤阻燃外护套7，所述电缆本体的中部设置有导体内芯9，具有较好的阻燃、防水的功能，通过低烟无卤阻燃外护套7和阻燃层16起到阻燃的作用，提高了整体的阻燃功能，同时具有防水的功能，其具有聚乙烯防水层18，可起到防水的功能，同时具有较好的抗压功能，在受较大压力时，通过橡胶形变管17可进行缓冲，同时具有抗压硬环15，其可进行承载压力，避免压力压到内部的导体内芯9，起到保护的作用，具有较好的防护功能；

所述导体内芯9的表面套接有第一绝缘套13，所述第一绝缘套13的外圈沿长度方向等间距套设有若干个抗压硬环15，所述抗压硬环15的外部包围套设有阻燃层16，所述阻燃层16的内部均匀设置有若干个橡胶形变管17，所述阻燃层16的外部套设有聚乙烯防水层18，所述聚乙烯防水层18的外部套设有铝丝铠装19，所述低烟无卤阻燃外护套7包裹套设在铝丝铠装19的外部，所述低烟无卤阻燃外护套7的外部固定嵌合安装有若干个均匀分布的陶瓷耐磨凸起8，具有较好的耐磨功能，外部具有陶瓷耐磨凸起8，在与外部物体进行摩擦时，通过陶瓷耐磨凸起8与外部物品接触，进行摩擦，通过陶瓷耐磨凸起8进行摩擦，起到防磨的作用，从而挺高了整体的耐磨性能，实现了保护,阻燃层16采用阻燃聚氯乙烯。

所述安装架套1的底部设置有底座2，所述底座2的两侧均开设有安装孔3，所述安装孔3上安装有安装螺钉4，提供了安装的结构，用于和电缆本体进行连接，通过底座2可与外部安装面进行固定实现安装，其中通过安装螺钉4提供了安装的结构，提供安装；所述安装架套1的外圈顶部两侧均固定连接有螺母座5，所述螺母座5与安装架套1的内部连通安装，所述螺母座5与压紧螺栓6螺纹连接，可为电缆本体提供压紧，实现夹持，完成安装；所述安装架套1的内圈底部两侧均开设有凹孔10，所述凹孔10间隙配合连接有压杆12，所述凹孔10内部设置有弹簧11，所述压杆12的一端部通过弹簧11与凹孔10的内孔壁弹簧11连接，通过在螺母座5中进行拧动压紧螺栓6，压紧螺栓6进行电缆本体的压紧，同时电缆本体压动压杆12，从而压缩弹簧11，直到弹簧11完全压缩位置，电缆本体与安装架套1的内圈底部接触，压紧螺栓6的端部压紧电缆本体，完成安装，其受到压紧螺栓6和压杆12的双重压紧，压杆12通过弹簧11获得弹力，进行较好的安装夹持；所述弹簧11的一端与压杆12的一端固定连接，所述弹簧11的另一端与凹孔10的孔壁固定连接；所述导体内芯9由若干个铜线构成，用于导电；所述第一绝缘套13和所述阻燃层16之间设置有第二绝缘套14，所述第二绝缘套14套设在第一绝缘套13的外部，起到绝缘的作用，使用现有技术中的绝缘橡胶；所述抗压硬环15固定嵌合安装在第二绝缘套14的内部；所述抗压硬环15包括外环1501、第一加强杆1502和第二加强杆1503，所述第一加强杆1502和第二加强杆1503的数目均为两个，且第一加强杆1502和第二加强杆1503均固定安装在外环1501的内部；所述第一加强杆1502和第二加强杆1503之间固定焊接安装有第三加强杆1504，提高了整体的抗压性能，用于直接承载压力，避免压伤内部，起到保护的作用。

使用方法：整个电缆进行使用时，其需要通过安装架套1进行安装，通过在螺母座5中进行拧动压紧螺栓6，压紧螺栓6进行电缆本体的压紧，同时电缆本体压动压杆12，从而压缩弹簧11，直到弹簧11完全压缩位置，电缆本体与安装架套1的内圈底部接触，压紧螺栓6的端部压紧电缆本体，完成安装，其受到压紧螺栓6和压杆12的双重压紧，压杆12通过弹簧11获得弹力，进行较好的安装夹持；

整体不需要安装架套1，将安装架套1从电缆本体上取下即可；整个电缆本体在使用时，外部通过陶瓷耐磨凸起8与外物接触，在进行摩擦时，通过陶瓷耐磨凸起8进行摩擦，避免低烟无卤阻燃外护套7直接受力摩擦，降低了磨损，提高了整体外部的耐磨性能，同时具有低烟无卤阻燃外护套7和阻燃层16提高了整体的阻燃性能，通过铝丝铠装19起到屏蔽的作用，同时具有聚乙烯防水层18，提高了整体防水性能，整体还具有橡胶形变管17以及抗压硬环15，提高了整体的抗压性能，在受较大压力时，通过橡胶形变管17可进行缓冲，同时具有抗压硬环15，其可进行承载压力，避免压力压倒内部的导体内芯9，起到保护的作用，具有较好的防护功能；

同时抗压硬环15中具有第一加强杆1502、第二加强杆1503、第三加强杆1504进行抗压硬环15整体的加固，提高了整体的抗压性能，抗压硬环15整体强度较高。

本申请的有益之处在于：

整个电力电缆在现有的电气化铁道27.5kV单相交流交联聚乙烯绝缘电缆上进行了改进，其具有较好的阻燃、防水的功能，通过低烟无卤阻燃外护套7和阻燃层16起到阻燃的作用，提高了整体的阻燃功能，同时具有防水的功能，其具有聚乙烯防水层18，可起到防水的功能，同时具有较好的抗压功能，在受较大压力时，通过橡胶形变管17可进行缓冲，同时具有抗压硬环15，其可进行承载压力，避免压力压到内部的导体内芯9，起到保护的作用，具有较好的防护功能。

同时具有较好的耐磨功能，外部具有陶瓷耐磨凸起8，在与外部物体进行摩擦时，通过陶瓷耐磨凸起8与外部物品接触，进行摩擦，通过陶瓷耐磨凸起8进行摩擦，起到防磨的作用，从而挺高了整体的耐磨性能，实现了保护。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种27.5kV单相交流防水阻燃环保电气化铁路电力电缆，其特征在于：包括电缆本体以及套设在电缆本体上的安装架套(1)，所述电缆本体的外部设置有低烟无卤阻燃外护套(7)，所述电缆本体的中部设置有导体内芯(9)；

所述导体内芯(9)的表面套接有第一绝缘套(13)，所述第一绝缘套(13)的外圈沿长度方向等间距套设有若干个抗压硬环(15)，所述抗压硬环(15)的外部包围套设有阻燃层(16)，所述阻燃层(16)的内部均匀设置有若干个橡胶形变管(17)，所述阻燃层(16)的外部套设有聚乙烯防水层(18)，所述聚乙烯防水层(18)的外部套设有铝丝铠装(19)，所述低烟无卤阻燃外护套(7)包裹套设在铝丝铠装(19)的外部，所述低烟无卤阻燃外护套(7)的外部固定嵌合安装有若干个均匀分布的陶瓷耐磨凸起(8)。

2.根据权利要求1所述的一种27.5kV单相交流防水阻燃环保电气化铁路电力电缆，其特征在于：所述安装架套(1)的底部设置有底座(2)，所述底座(2)的两侧均开设有安装孔(3)，所述安装孔(3)上安装有安装螺钉(4)。

3.根据权利要求1所述的一种27.5kV单相交流防水阻燃环保电气化铁路电力电缆，其特征在于：所述安装架套(1)的外圈顶部两侧均固定连接有螺母座(5)，所述螺母座(5)与安装架套(1)的内部连通安装，所述螺母座(5)与压紧螺栓(6)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种27.5kV单相交流防水阻燃环保电气化铁路电力电缆，其特征在于：所述安装架套(1)的内圈底部两侧均开设有凹孔(10)，所述凹孔(10)间隙配合连接有压杆(12)，所述凹孔(10)内部设置有弹簧(11)，所述压杆(12)的一端部通过弹簧(11)与凹孔(10)的内孔壁弹簧(11)连接。

5.根据权利要求4所述的一种27.5kV单相交流防水阻燃环保电气化铁路电力电缆，其特征在于：所述弹簧(11)的一端与压杆(12)的一端固定连接，所述弹簧(11)的另一端与凹孔(10)的孔壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种27.5kV单相交流防水阻燃环保电气化铁路电力电缆，其特征在于：所述导体内芯(9)由若干个铜线构成。

7.根据权利要求1所述的一种27.5kV单相交流防水阻燃环保电气化铁路电力电缆，其特征在于：所述第一绝缘套(13)和所述阻燃层(16)之间设置有第二绝缘套(14)，所述第二绝缘套(14)套设在第一绝缘套(13)的外部。

8.根据权利要求1所述的一种27.5kV单相交流防水阻燃环保电气化铁路电力电缆，其特征在于：所述抗压硬环(15)固定嵌合安装在第二绝缘套(14)的内部。

9.根据权利要求1所述的一种27.5kV单相交流防水阻燃环保电气化铁路电力电缆，其特征在于：所述抗压硬环(15)包括外环(1501)、第一加强杆(1502)和第二加强杆(1503)，所述第一加强杆(1502)和第二加强杆(1503)的数目均为两个，且第一加强杆(1502)和第二加强杆(1503)均固定安装在外环(1501)的内部。

10.根据权利要求9所述的一种27.5kV单相交流防水阻燃环保电气化铁路电力电缆，其特征在于：所述第一加强杆(1502)和第二加强杆(1503)之间固定焊接安装有第三加强杆(1504)。

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