CN214249632U - 一种火工品烧毁系统 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种火工品烧毁系统，涉及爆破安全技术领域，用以解决现有技术中火工品烧毁系统工作效率低，且存在安全隐患的问题。该系统包括包括烧毁装置、投料装置和排渣装置；投料装置连接于烧毁装置的顶部，用于向烧毁装置中投放火工品；排渣装置连接于烧毁装置的下方，用于承接及运输火工品烧毁后的灰渣。该系统通过投料装置将火工品远程输送并投放至烧毁装置中，烧毁装置在对火工品进行烧毁后，自动将灰渣排放给排渣装置，排渣装置将灰渣运输到指定处理点。有效解决了投料和排渣均需要人工操作，人力消耗大、效率低，且危险性大的问题，进而实现了火工品烧毁远程操作，以及过程的自动化。

Description

一种火工品烧毁系统

技术领域

本申请涉及爆破安全技术领域，尤其涉及一种火工品烧毁系统。

背景技术

在民爆产品研制、试验、生产和使用过程中，必然会产生一定量易燃易爆的废、旧、残次品。这些废旧易燃易爆危险品质量轻、灵敏度高、爆炸威力大，不宜长期积存和集中销毁。在废旧弹药销毁过程中，常常因对易燃易爆危险品处理不当，而引起伤亡事故。因此对废旧易燃易爆危险品应采用及时、安全、可靠的烧毁方法来处理。烧毁法是报废弹药处理的一种方法，是对含能材料施以火焰（热能）刺激，促使其能量按照预定的途径释放出来的技术过程。复合推进剂残渣、硝酸脂系炸药、氧化剂等采用烧毁法均能达到完全烧毁的目地。

现有技术中，火工品烧毁系统的自动化程度低，需要人工对火工品烧毁装置进行填料，烧毁完成后需要人工排渣，人力消耗大，且不安全，烧毁系统工作效率低。

实用新型内容

本申请实施例通过提供一种火工品烧毁系统，解决了现有技术中火工品烧毁系统工作效率低，且存在安全隐患的问题，实现了火工品烧毁系统过程远程自动化操作。

本实用新型实施例提供了一种种火工品烧毁系统，包括燃烧装置、投料装置和排渣装置。所述投料装置连接于所述燃烧装置的顶部，用于向所述燃烧装置中投放火工品；所述排渣装置连接于所述燃烧装置的下方，用于承接及运输火工品烧毁后的灰渣。

在一种可能的实现方式中，所述燃烧装置包括燃烧炉组件、接料组件、开关组件和点火组件。所述接料组件连接于所述燃烧炉组件的顶部，用于将需要烧毁的火工品投入所述燃烧炉组件；所述开关组件连接于所述燃烧炉组件的底部，用于将烧毁后的火工品的灰渣排出所述燃烧炉组件；所述点火组件连接于所述燃烧炉组件的侧壁，并伸入所述燃烧炉组件的内腔，用于对所述燃烧炉组件内的火工品进行点火。

在一种可能的实现方式中，所述燃烧炉组件包括炉体和底板。所述炉体的内腔中部呈圆柱状，内腔的中部向上延伸形成球状的顶部，内腔的中部向下延伸形成圆台状的底部；所述底板连接于所述炉体的底部，能够打开和关闭。

在一种可能的实现方式中，所述接料组件包括接料器本体和自动门。所述接料器本体连接于燃烧炉组件的顶部，并与所述燃烧炉组件连通；所述自动门连接于所述接料器本体的顶部开口处，能够打开和关闭。

在一种可能的实现方式中，所述接料组件还包括保温层。所述保温层连接于所述接料器本体的侧壁，并与所述接料器本体连通。

在一种可能的实现方式中，所述开关组件包括液压缸、后推杆、前推杆和液压缸固定架。所述液压缸架设于所述液压缸固定架内；所述后推杆一端连接所述液压缸，另一端连接所述前推杆；所述前推杆远离所述后推杆的一端连接所述燃烧炉组件。

在一种可能的实现方式中，所述点火组件包括燃烧器、连接器和喷火管。所述燃烧器通过所述连接器连接所述喷火管；所述喷火管伸入所述燃烧炉组件的内腔，对火工品进行点火。

在一种可能的实现方式中，所述投料装置包括驱动组件和传输组件。所述驱动组件设置于所述传输组件的一端，能够驱动所述传输组件运动，以使所传输送组件传送火工品。

在一种可能的实现方式中，所述传输组件包括传输架、传输带和多个料斗。所述传输带套设于所述传输架；多个所述料斗均匀设置于所述传输带，用于盛放火工品。

在一种可能的实现方式中，所述排渣装置括运输组件和动力组件。所述运输组件的一端伸入所述燃烧装置的下方；所述动力组件与所述运输组件连接，并能够驱动所述运输组件，以使所述运输组件装载灰渣运动。

本实用新型实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

本实用新型实施例通过投料装置将火工品远程输送并投放至燃烧装置中，燃烧装置在对火工品进行烧毁后，自动将灰渣排放给排渣装置，排渣装置将灰渣运输到指定处理点。有效解决了投料和排渣均需要人工操作，人力消耗大、效率低，且危险性大的问题，进而实现了火工品烧毁远程操作，以及过程的自动化。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本实用新型实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的火工品烧毁系统的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的燃烧装置的结构示意图；

图3为本申请实施例提供的接料组件的结构示意图；

图4为本申请实施例提供的自动门的结构示意图；

图5为本申请实施例提供的输送装置的结构示意图；

图6为本申请实施例提供的排渣装置的结构示意图。

附图标记：1-燃烧装置；11-燃烧炉组件；111-炉体；112-底板；12-接料组件；121-接料器本体；122-保温层；123-自动门；1231-挡块；1232-门板；1233-平衡锤；1234-连杆转轴；1235-第一连杆；1236-第二连杆；1237-第三连杆；1238-第四连杆；13-开关组件；131-液压缸；132-后推杆；133-前推杆；134-液压缸固定架；14-点火组件；141-燃烧器；142-连接器；143-喷火管；151-排烟管；152-集气罩；2-投料装置；21-驱动组件；22-传输组件；23-投料工作台；24-支腿；221-传输架；222-传输带；223-料斗；3-排渣装置；31-运输组件；311-运输架；312-运输带；313-仓斗；321-后支架；322-前支架；33-小车。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。

本实施例提供了一种火工品烧毁系统，请一并参照说明书附图中图1至图6。

参照图1所示，一种火工品烧毁系统包括燃烧装置1、投料装置2和排渣装置3。投料装置2连接于燃烧装置1的顶部，用于向燃烧装置1中投放火工品；排渣装置3连接于燃烧装置1的底部，用于排放及运输火工品烧毁后的灰渣。

本实施例通过投料装置2将火工品远程输送并投放至燃烧装置1中，燃烧装置1在对火工品进行烧毁后，自动将灰渣排放给排渣装置3，排渣装置3将灰渣运输到指定处理点。有效解决了投料和排渣均需要人工操作，人力消耗大、效率低，且危险性大的问题，进而实现了火工品烧毁远程操作，以及过程的自动化。

参照图2所述，燃烧装置1包括燃烧炉组件11、接料组件12、开关组件13和点火组件14。接料组件12连接于燃烧炉组件11的顶部，用于将需要烧毁的火工品投入燃烧炉组件11；开关组件13连接于燃烧炉组件11的底部，用于将烧毁后的火工品的灰渣排出燃烧炉组件11；点火组件14连接于燃烧炉组件11的侧壁，并伸入燃烧炉组件11的内腔，用于对燃烧炉组件11内的火工品进行点火。

燃烧装置1通过接料组件12、开关组件13和点火组件14装配燃烧炉组件11，完成了火工品烧毁各个环节，有效解决了燃烧装置1的不完善，需要人工开合设备进行投料，以及排泄、倾倒火工品烧毁后的灰渣，危险性高的问题，进而实现了火工品烧毁过程的自动化，节约人力资源，且保障工人的安全性。

继续参照图2所示，燃烧炉组件11包括炉体111和底板112。炉体111的内腔中部呈圆柱状，内腔的中部向上延伸形成球状的顶部，内腔的中部向下延伸形成圆台状的底部。

炉体111采用一体铸造，能够增强炉体111的强度，增加抗爆性，根据多次试验表明，本实施例提供的炉体111能够承载37mm口径以下各种弹丸、引信、手榴弹等火工品的烧毁。

炉体111的内腔底部呈圆台状，由于火工品堆积于炉体111内腔的底部，所以采用圆台状，能够逐渐增加炉体111的壁厚，增强炉体111的抗爆能力。

炉体111内腔中部呈圆柱形，使火焰在腔内循环，炉内升温快，节约了能源，提高了烧毁效率，确保了销毁的完全性。

底板112连接于炉体111的底部，能够打开和关闭。

炉体111的底部设有开口，底板112设于炉体111的底部，遮挡炉体111的底部的开口。当火工品烧毁完全之后，打开底板112，将灰渣排出炉体111。

炉体111的底部的一侧设有连接轴。底板112与连接轴连接，能够以连接轴为轴，旋转打开和关闭。连接轴可以是平行于底板112，底板112与连接轴连接，能够以连接轴为旋转轴在竖直方向上，打开和关闭。连接轴也可以是垂直于底板112，底板112与连接轴连接，能够以连接轴为旋转轴在水平方向上，打开和关闭。

参照图3所示，接料组件12包括接料器本体121和自动门123。接料器本体121连接于燃烧炉组件11的顶部，并与燃烧炉组件11连通；自动门123连接于接料器本体121的顶部开口处，能够打开和关闭。

接料器本体121连接于燃烧炉组件11的顶部，具体的，连接于炉体111顶部，与炉体111连通，火工品从接料器本体121投入，向下落入炉体111中。自动门123设置于接料器本体121的顶部开口处，投放火工品时，能够自动打开，没有火工品投入或在燃烧炉组件11烧毁火工品的过程中，能够处于关闭状态，保持装置的封闭。

具体的，参照图4所示，自动门123包括门板1232、连杆转轴1234、两个挡块1231、两个第一连杆1235、两个第二连杆1236、两个第三连杆1237、两个第四连杆1238和平衡锤1233。

连杆转轴1234转动连接于接料器本体121的顶部；第一连杆1235、第二连杆1236、第三连杆1237依次相连；两个第一连杆1235分别连接于连杆转轴1234的两端；两个第三连杆1237分别连接于门板1232的两端；两个挡块1231分别连接于第一连杆1235远离连杆转轴1234的一端的内侧壁。两个第四连杆1238的中部分别连接于两个第三连杆1237远离第二连杆1236的一端；平衡锤1233的两端分别连接两个第四连杆1238远离第三连杆1237的两端。

自动门123的宽度略大于料斗223。料斗223传输至接料组件12上方时，料斗223的侧壁恰好抵住两个挡块1231，料斗223按压两个挡块1231向下运动。两个挡块1231分别连接于两个第一连杆1235一端的内侧壁，第一连杆1235的另一端连接连杆转轴1234。连杆转轴1234连接于接料器本体121的顶部，起支撑作用。向下按压挡块1231，第一连杆1235以连杆转轴1234为旋转中心转动。第一连杆1235连接挡块1231的一端的外侧壁连接第二连杆1236，第一连杆1235带动第二连杆1236向下运动。第二连杆1236连接第三连杆1237，第三连杆1237的另一端连接接料器本体121，同时，门板1232的两端分别插入两个第三连杆1237远离第二连杆1236的一端，能够跟随第三连杆1237转动。

第二连杆1236在第一连杆1235的带动下，向下按压第三连杆1237，第三连杆1237以与接料器本体121连接的一端为旋转轴顺时针旋转，同时，带动门板1232顺时针旋转，门板1232顺时针旋转，即向内打开。

挡块1231采用球状，表面采用防滑材料。使料斗223能够按压至门板1232完全打开，此时，料斗223的倾斜角度足够使火工品掉落。

两个第四连杆1238处于两个第三连杆1237的内侧。第四连杆1238中部弯折，弯折处与第三连杆1237或门板1232连接。第四连杆1238的一端与平衡锤1233连接，另一端设有向外的凸点。第三连杆1237顺时针旋转时，会向下按压凸点，使第四连杆1238以弯折处为轴旋转，第四连杆1238连接平衡锤1233的一端向上翘起。

当料斗223将火工品投放，并且脱离挡块1231后，平衡锤1233在重力的作用下，向下运动，带动第四连杆1238逆时针旋转，第四连杆1238带动第三连杆1237或门板1232逆时针旋转。门板1232闭合，第三连杆1237带动第二连杆1236及第一连杆1235归位，等待下一次的动作。

继续参照图3所示，接料组件12还包括保温层122。保温层122连接于接料器本体121的侧壁，并与接料器本体121连通。

炉体111的内腔中火工品烧毁产生的烟气和热量向上传递，通过接料器本体121，然后通过保温层122排出。

燃烧装置1还包括排烟管151和集气罩152。集气罩152罩设于接料器本体121的上方。排烟管151连接于保温层122的顶部。两者的作用均是收集火工品燃烧产生的热气和烟灰，减少污染。

参照图2所示，开关组件13包括液压缸131、后推杆132、前推杆133和液压缸固定架134。液压缸131架设于液压缸固定架134内；后推杆132一端连接液压缸131，另一端连接前推杆133；前推杆133远离后推杆132的一端连接燃烧炉组件11。

液压缸131、后推杆132和前推杆133依次连接，液压缸131带动后推杆132和前推杆133运动。前推杆133远离后推杆132的一端连接燃烧炉组件11，具体的，连接底板112。

当底板112在竖直方向上打开和关闭时，前推杆133连接于底板112的底部。液压缸131回缩，带动后推杆132回缩，后推杆132带动前推杆133向下运动，前推杆133带动底板112向下旋转打开。液压缸131伸出，带动后推杆132伸出，后推杆132带动前推杆133向上运动，前推杆133带动底板112向上旋转关闭。

当底板112在水平方向上打开和关闭时，前推杆133连接于底板112的侧壁。液压缸131回缩，带动后推杆132回缩，后推杆132带动前推杆133向外运动，前推杆133带动底板112向外旋转打开。液压缸131伸出，带动后推杆132伸出，后推杆132带动前推杆133向内运动，前推杆133带动底板112内旋转关闭。

参照图2所示，点火组件14包括燃烧器141、连接器142和喷火管143。燃烧器141通过连接器142连接喷火管143；喷火管143伸入燃烧炉组件11的内腔，对火工品进行点火。

点火组件14是燃烧装置1的重要组件。燃烧器141将火焰通过连接器142传递给喷火管143。喷火管143伸入炉体111内部，将火焰直接作用于炉体111的内腔的火工品上。点火3分钟后炉体111的内腔的底部燃烧温度就能达到800℃左右。在烧毁中，持续向炉体111的内腔喷火，炉体111的内腔的底部温度始终能够保持在600℃左右，37mm以下弹丸、各种引信、火炸药、火工品、附件空药盒、边角料、复合推进剂残渣、硝酸脂、氧化剂、底火、雷管等火工品均能在4分钟内爆炸，且燃烧完全。

喷火管143采用变径设计，因此，火工品爆炸碎片不易进入到喷火管143中，延长喷火管143的使用寿命。喷火管143和炉体111内腔的位置设置为，喷火管143的管口正对炉体111的内腔的底部，因此，直接将火焰作用于火工品上，升温快，节约能源。

同时点火组件14设有二次自动点火装置，能够保障火焰的持续输出，确保火工品燃烧完全。

参照图4所示，投料装置2包括驱动组件21和传输组件22。驱动组件21设置于传输组件22的一端，能够驱动传输组件22运动，以使传输组件22传送火工品。

投料装置2通过采用驱动组件21和传输组件22配合传送火工品，有效解决了人工投放危险系数大的问题，进而实现了火工品远程运输以及自动投放。

继续参照图4所示，传输组件22包括传输架221、传输带222和多个料斗223。传输带222套设于传输架221；多个料斗223均匀设置于传输带222，用于盛放火工品。

将传输组件22架设于燃烧装置1与火工品存放处，这样使燃烧装置1与火工品存放保持一定距离，更利于安全。传输架221起支撑作用，传输带222呈环状，套设于传输架221上，在传输架221的支撑下运动。料斗223有多个，均匀的设置于传输带222表面，跟随传输带222运动。盛放火工品的料斗223朝向燃烧装置1的方向运动，将火工品投放至燃烧装置1后，空的料斗223越过传输架221靠近燃烧装置1的一端，随传输带222继续运行回到火工品存放处，等待下一次的传输。

当然，传输组件22的结构不以上述方式为限制，还可以是链条、链片等，能够实现传输组件22的传输带222运动即可。

具体地，驱动组件21包括电机和轮轴。轮轴设置于传输架221的一端，并且传输带222套设于轮轴外侧，轮轴转动带动传输带222转动；电机的输出轴与轮轴连接，用于提供动力。

轮轴架设在传输架221靠近火工品存放处的一端，轮轴能够在传输架221的一端，由电机带动转动。传输带222套设于传输架221，同时也套设于轮轴的外侧。轮轴转动，带动传输带222运动。还可以设置一个轮轴于传输架221靠近燃烧装置1的一端。靠近电机的轮轴作为主动轮，靠近燃烧装置1的轮轴作为从动轮，共同支撑和带动传输带222运动。

具体的，投料装置2还包括投料工作台23，作为火工品的临时存放及整理区域。投料工作台23设置于传输组件22靠近驱动组件21一端的侧方，且靠近驱动组件21，具体位置与传输组件22适配，以适应人的身高为依据。用于暂时贮存火工品，并依次向料斗223中投放火工品。

具体的，投料装置2还包括多个支腿24。多个支腿24依次连接于传输架221的底部，用于支撑传输架221，并且使传输架221逐渐架高至传输架221的末端靠近燃烧装置1，进而使料斗223越过传输架221的末端时，能够将火工品投放至燃烧装置1中。

参照图6所示，排渣装置3括运输组件31和动力组件；运输组件31的一端伸入燃烧装置1的下方；动力组件与运输组件31连接，并能够驱动运输组件31，以使运输组件31装载灰渣运动。

动力组件驱动运输组件31，将火工品烧毁后的灰渣，自动从燃烧装置1运输到其他地方，有效解决了需要人工运输灰渣的问题，进而实现了节约人力资源，保障了施工安全。

运输组件31包括运输架311和运输带312。运输带312套设于运输架311上，并能够在动力组件的驱动下在运输架311上运动。运输组件31还包括仓斗313。仓斗313连接于运输带312，能够在运输带312的带动向远离和靠近燃烧装置1的方向往复运动，并能够运动到燃烧装置1的下方。

仓斗313用于盛放火工品烧毁后的灰渣，并跟随运输带312运动。仓斗313靠近燃烧装置1，仓斗313恰好在燃烧装置1的下方，能够承接灰渣；仓斗313远离燃烧装置1，仓斗313能够倾倒灰渣。

排渣装置3还包括前支架322和后支架321。前支架322和后支架321分别连接于运输组件31的两端，用于支撑运输组件31；且后支架321的高度大于前支架322的高度，以使仓斗313在靠近燃烧装置1时，高度较低，能够伸入燃烧装置1的下方；仓斗313在远离燃烧装置1时，高度较高，便于倾倒。

排渣装置3还包括运渣小车33。运渣小车33停靠于运输组件31的远离燃烧装置1的一端，用于承接运输组件31运送来的灰渣，并将其转运至其他地方。

本说明书中的各个实施方式采用递进的方式描述，各个实施方式之间相同或相似的部分互相参见即可，每个实施方式重点说明的都是与其他实施方式的不同之处。

以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对本申请限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请技术方案的范围。

Claims (8)

1.一种火工品烧毁系统，其特征在于，包括燃烧装置（1）、投料装置（2）和排渣装置（3）；

所述投料装置（2）连接于所述燃烧装置（1）的顶部，用于向所述燃烧装置（1）中投放火工品；

所述排渣装置（3）连接于所述燃烧装置（1）的下方，用于承接及运输火工品烧毁后的灰渣；

所述燃烧装置（1）包括燃烧炉组件（11）、接料组件（12）、开关组件（13）和点火组件（14）；

所述接料组件（12）连接于所述燃烧炉组件（11）的顶部，用于将需要烧毁的火工品投入所述燃烧炉组件（11）；

所述接料组件（12）包括接料器本体（121）和自动门（123）；

所述接料器本体（121）连接于燃烧炉组件（11）的顶部，并与所述燃烧炉组件（11）连通；

所述自动门（123）连接于所述接料器本体（121）的顶部开口处，能够打开和关闭；

所述开关组件（13）连接于所述燃烧炉组件（11）的底部，用于将烧毁后的火工品的灰渣排出所述燃烧炉组件（11）；

所述点火组件（14）连接于所述燃烧炉组件（11）的侧壁，并伸入所述燃烧炉组件（11）的内腔，用于对所述燃烧炉组件（11）内的火工品进行点火。

2.根据权利要求1所述的火工品烧毁系统，其特征在于，所述燃烧炉组件（11）包括炉体（111）和底板（112）；

所述炉体（111）的内腔中部呈圆柱状，内腔的中部向上延伸形成球状的顶部，内腔的中部向下延伸形成圆台状的底部；

所述底板（112）连接于所述炉体（111）的底部，能够打开和关闭。

3.根据权利要求1所述的火工品烧毁系统，其特征在于，所述接料组件（12）还包括保温层（122）；

所述保温层（122）连接于所述接料器本体（121）的侧壁，并与所述接料器本体（121）连通。

4.根据权利要求1所述的火工品烧毁系统，其特征在于，所述开关组件（13）包括液压缸（131）、后推杆（132）、前推杆（133）和液压缸固定架（134）；

所述液压缸（131）架设于所述液压缸固定架（134）内；

所述后推杆（132）一端连接所述液压缸（131），另一端连接所述前推杆（133）；

所述前推杆（133）远离所述后推杆（132）的一端连接所述燃烧炉组件（11）。

5.根据权利要求1所述的火工品烧毁系统，其特征在于，所述点火组件（14）包括燃烧器（141）、连接器（142）和喷火管（143）；

所述燃烧器（141）通过所述连接器（142）连接所述喷火管（143）；

所述喷火管（143）伸入所述燃烧炉组件（11）的内腔，对火工品进行点火。

6.根据权利要求1所述的火工品烧毁系统，其特征在于，所述投料装置（2）包括驱动组件（21）和传输组件（22）；

所述驱动组件（21）设置于所述传输组件（22）的一端，能够驱动所述传输组件（22）运动，以使所述传输组件（22）传送火工品。

7.根据权利要求6所述的火工品烧毁系统，其特征在于，所述传输组件（22）包括传输架（221）、传输带（222）和多个料斗（223）；

所述传输带（222）套设于所述传输架（221）；

多个所述料斗（223）均匀设置于所述传输带（222），用于盛放火工品。

8.根据权利要求1所述的火工品烧毁系统，其特征在于，所述排渣装置（3）包括运输组件（31）和动力组件；

所述运输组件（31）的一端伸入所述燃烧装置（1）的下方；所述动力组件与所述运输组件（31）连接，并能够驱动所述运输组件（31），以使所述运输组件（31）装载灰渣运动。

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