CN214241163U - 一种多用途多功能保洁船 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多用途多功能保洁船，包括船体和支架，所述船体的内部开设有收集舱，所述收集舱上方的一侧设置有控制厢，所述船体靠近固定板的上方设置有防护栏，所述防护栏靠近限位环的外侧连接有转动套，所述输送架靠近收集舱上方的两侧边缘固定有挡板，所述挡板的一侧安装有导向板，所述导向板远离挡板的一侧固定有第二转动座，所述支架远离第二转动座的一端安装有滚动轮。该多用途多功能保洁船，运转的传动带通过带动滚动轮表面的刮条进行旋转，并且弹簧带动支架绕着第二转动座进行旋转收紧，使得旋转的滚动轮通过等夹角分布的刮条可以对传动带表面残留的杂草进行清理，避免运转的传动带上出现杂草残余。

Description

一种多用途多功能保洁船

技术领域

本实用新型涉及河道养护技术领域，具体为一种多用途多功能保洁船。

背景技术

保洁船用于河道、湖泊水域内的水草、水浮莲和水面漂浮垃圾的清理工作。保洁船可以在河道中通过驾驶室进行远程集中控制，操纵船舶航行，收割水草、收集水面漂浮垃圾和卸货工作，使得保洁船在河道或在湖泊中进行多用途多功能等操作。市场上多用途多功能保洁船种类很多，但是现有的多用途多功能保洁船在使用时，仍存在输送组件表面容易出现杂草残余等问题，为此，我们希望能够通过对多用途多功能保洁船的创新来提高多用途多功能保洁船的使用效率，便于输送组件的进行表面清理，使之发挥出最大的价值，随着科技的发展，多用途多功能保洁船有了很大程度的发展，它的发展给人们在对河道中的杂物进行清理时带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增。

目前市场上的多用途多功能保洁船虽然种类和数量非常多，但是多用途多功能保洁船有这样的缺点：保洁船的防护栏组装对接较为麻烦，保洁船收集排放时不方便导向和保洁船的输送组件表面容易出现杂草残余。因此要对现在的多用途多功能保洁船进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多用途多功能保洁船，以解决上述背景技术提出的目前市场上的保洁船的防护栏组装对接较为麻烦，保洁船收集排放时不方便导向和保洁船的输送组件表面容易出现杂草残余的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多用途多功能保洁船，包括船体和支架，所述船体的内部开设有收集舱，所述收集舱上方的一侧设置有控制厢，所述船体的两侧底端设置有动力叶轮；

所述船体顶端的两侧边缘设置有固定板，所述固定板的顶端中部固定有螺纹套管，所述船体靠近固定板的上方设置有防护栏，所述防护栏的底端与螺纹套管进行对接，所述防护栏靠近螺纹套管上方的一端固定有限位环，所述防护栏靠近限位环的外侧连接有转动套，所述转动套的两侧设置有连接环，所述船体远离控制厢的一侧固定有连接座，所述连接座与输送架进行活动连接，所述输送架的顶部设置有吊杆，所述输送架的外侧连接有传动带；

所述船体远离动力叶轮的一侧固定有第一转动座，所述第一转动座与液压杆的一端进行对接，所述液压杆的另一端与吊杆的一侧活动连接，所述输送架靠近收集舱上方的两侧边缘固定有挡板，所述挡板的一侧安装有导向板，所述导向板远离挡板的一侧固定有第二转动座，所述支架的一端与第二转动座活动连接，所述支架远离第二转动座的一端安装有滚动轮，所述滚动轮的外侧设置有刮条，所述支架的中部固定有弹簧的一端，所述弹簧的另一端与导向板进行固定。

优选的，所述转动套的内侧最小直径和防护栏的直径相匹配，且转动套的内侧最大直径和螺纹套管的外侧直径相匹配，并且转动套的内侧表面设置有螺纹，而且转动套和螺纹套管之间构成螺纹连接。

优选的，所述连接环关于转动套的轴心线呈对称平行分布，且连接环的形状为“C”字型。

优选的，所述导向板和挡板之间呈垂直分布，且导向板的长度小于挡板底端与传动带之间的距离。

优选的，所述支架的长度大于第二转动座与传动带之间的垂直距离，且支架通过弹簧和第二转动座之间构成旋转结构。

优选的，所述刮条呈等夹角分布在滚动轮的外侧，且刮条的长度和滚动轮的长度相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该多用途多功能保洁船，将防护栏的底端和等间隔分布的螺纹套管进行插接，从而防护栏底端的限位环对应在螺纹套管的顶端，再通过对称分布的连接环带动转动套和螺纹套管进行锁紧连接，使得限位环进行夹紧固定，进而方便该多用途多功能保洁船的防护栏进行组装对接；

(2)、该多用途多功能保洁船，当输送架外侧的传动带旋转带动水面的垃圾杂草等杂物进行收集，收集传送的河道杂物从传动带的输送顶端并且沿着挡板一侧的导向板落入到船体内部的收集舱中，从而方便导向板对该保洁船进行杂物的定向排料；

(3)、该多用途多功能保洁船，运转的传动带通过带动滚动轮表面的刮条进行旋转，并且弹簧带动支架绕着第二转动座进行旋转收紧，使得旋转的滚动轮通过等夹角分布的刮条可以对传动带表面残留的杂草进行清理，避免运转的传动带上出现杂草残余。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型主视截面结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图；

图4为本实用新型图2中B处局部放大结构示意图。

图中：1、船体；2、收集舱；3、控制厢；4、动力叶轮；5、固定板；6、螺纹套管；7、防护栏；8、限位环；9、转动套；10、连接环；11、连接座；12、输送架；13、吊杆；14、传动带；15、第一转动座；16、液压杆；17、挡板；18、导向板；19、第二转动座；20、支架；21、滚动轮；22、刮条；23、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种多用途多功能保洁船，包括船体1、收集舱2、控制厢3、动力叶轮4、固定板5、螺纹套管6、防护栏7、限位环8、转动套9、连接环10、连接座11、输送架12、吊杆13、传动带14、第一转动座15、液压杆16、挡板17、导向板18、第二转动座19、支架20、滚动轮21、刮条22和弹簧23，所述船体1的内部开设有收集舱2，所述收集舱2上方的一侧设置有控制厢3，所述船体1的两侧底端设置有动力叶轮4；

所述船体1顶端的两侧边缘设置有固定板5，所述固定板5的顶端中部固定有螺纹套管6，所述船体1靠近固定板5的上方设置有防护栏7，所述防护栏7的底端与螺纹套管6进行对接，所述防护栏7靠近螺纹套管6上方的一端固定有限位环8，所述防护栏7靠近限位环8的外侧连接有转动套9，所述转动套9的内侧最小直径和防护栏7的直径相匹配，且转动套9的内侧最大直径和螺纹套管6的外侧直径相匹配，并且转动套9的内侧表面设置有螺纹，而且转动套9和螺纹套管6之间构成螺纹连接，使得转动套9和螺纹套管6的连接，可以将防护栏7的组装对接进行夹紧固定，所述转动套9的两侧设置有连接环10，所述连接环10关于转动套9的轴心线呈对称平行分布，且连接环10的形状为“C”字型，使得通过对称分布的连接环10可以带动转动套9进行手动旋转，所述船体1远离控制厢3的一侧固定有连接座11，所述连接座11与输送架12进行活动连接，所述输送架12的顶部设置有吊杆13，所述输送架12的外侧连接有传动带14；

所述船体1远离动力叶轮4的一侧固定有第一转动座15，所述第一转动座15与液压杆16的一端进行对接，所述液压杆16的另一端与吊杆13的一侧活动连接，所述输送架12靠近收集舱2上方的两侧边缘固定有挡板17，所述挡板17的一侧安装有导向板18，所述导向板18和挡板17之间呈垂直分布，且导向板18的长度小于挡板17底端与传动带14之间的距离，使得导向板18可以将传动带14排放的杂草杂物进行导向，所述导向板18远离挡板17的一侧固定有第二转动座19，所述支架20的一端与第二转动座19活动连接，所述支架20的长度大于第二转动座19与传动带14之间的垂直距离，且支架20通过弹簧23和第二转动座19之间构成旋转结构，使得支架20通过弹簧23的收紧可以带动滚动轮21和传动带14之间进行紧密接触，所述支架20远离第二转动座19的一端安装有滚动轮21，所述滚动轮21的外侧设置有刮条22，所述刮条22呈等夹角分布在滚动轮21的外侧，且刮条22的长度和滚动轮21的长度相匹配，使得等夹角分布的刮条22可以对传动带14表面残留的杂草进行清理，所述支架20的中部固定有弹簧23的一端，所述弹簧23的另一端与导向板18进行固定。

工作原理：在使用该多用途多功能保洁船时，首先，将防护栏7的底端和船体1两侧的螺纹套管6进行对接，使得等间隔分布的螺纹套管6和防护栏7底端进行插接，从而防护栏7底端的限位环8对应在螺纹套管6的顶端，再通过对称分布的连接环10带动转动套9和螺纹套管6进行锁紧连接，进而将限位环8进行夹紧固定，使得该多用途多功能保洁船的防护栏7进行组装对接，随后，船体1通过控制厢3操作动力叶轮4旋转，使得动力叶轮4带动船体1在河道中移动，当液压杆16伸缩带动吊杆13底端的输送架12绕着连接座11进行旋转，使得输送架12的一端和水面接触，当输送架12外侧的传动带14旋转带动水面的垃圾杂草等杂物进行收集，收集传送的河道杂物从传动带14的输送顶端并且沿着挡板17一侧的导向板18落入到船体1内部的收集舱2中，通过导向板18可以对收集的杂物进行定向排料，之后，运转的传动带14在排放完杂物时，传动带14带动滚动轮21表面的刮条22进行旋转，使得弹簧23带动支架20绕着第二转动座19旋转收紧，使得旋转的滚动轮21通过等夹角分布的刮条22可以对传动带14表面残留的杂草进行清理，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种多用途多功能保洁船，包括船体(1)和支架(20)，其特征在于：所述船体(1)的内部开设有收集舱(2)，所述收集舱(2)上方的一侧设置有控制厢(3)，所述船体(1)的两侧底端设置有动力叶轮(4)；

所述船体(1)顶端的两侧边缘设置有固定板(5)，所述固定板(5)的顶端中部固定有螺纹套管(6)，所述船体(1)靠近固定板(5)的上方设置有防护栏(7)，所述防护栏(7)的底端与螺纹套管(6)进行对接，所述防护栏(7)靠近螺纹套管(6)上方的一端固定有限位环(8)，所述防护栏(7)靠近限位环(8)的外侧连接有转动套(9)，所述转动套(9)的两侧设置有连接环(10)，所述船体(1)远离控制厢(3)的一侧固定有连接座(11)，所述连接座(11)与输送架(12)进行活动连接，所述输送架(12)的顶部设置有吊杆(13)，所述输送架(12)的外侧连接有传动带(14)；

所述船体(1)远离动力叶轮(4)的一侧固定有第一转动座(15)，所述第一转动座(15)与液压杆(16)的一端进行对接，所述液压杆(16)的另一端与吊杆(13)的一侧活动连接，所述输送架(12)靠近收集舱(2)上方的两侧边缘固定有挡板(17)，所述挡板(17)的一侧安装有导向板(18)，所述导向板(18)远离挡板(17)的一侧固定有第二转动座(19)，所述支架(20)的一端与第二转动座(19)活动连接，所述支架(20)远离第二转动座(19)的一端安装有滚动轮(21)，所述滚动轮(21)的外侧设置有刮条(22)，所述支架(20)的中部固定有弹簧(23)的一端，所述弹簧(23)的另一端与导向板(18)进行固定。

2.根据权利要求1所述的一种多用途多功能保洁船，其特征在于：所述转动套(9)的内侧最小直径和防护栏(7)的直径相匹配，且转动套(9)的内侧最大直径和螺纹套管(6)的外侧直径相匹配，并且转动套(9)的内侧表面设置有螺纹，而且转动套(9)和螺纹套管(6)之间构成螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种多用途多功能保洁船，其特征在于：所述连接环(10)关于转动套(9)的轴心线呈对称平行分布，且连接环(10)的形状为“C”字型。

4.根据权利要求1所述的一种多用途多功能保洁船，其特征在于：所述导向板(18)和挡板(17)之间呈垂直分布，且导向板(18)的长度小于挡板(17)底端与传动带(14)之间的距离。

5.根据权利要求1所述的一种多用途多功能保洁船，其特征在于：所述支架(20)的长度大于第二转动座(19)与传动带(14)之间的垂直距离，且支架(20)通过弹簧(23)和第二转动座(19)之间构成旋转结构。

6.根据权利要求1所述的一种多用途多功能保洁船，其特征在于：所述刮条(22)呈等夹角分布在滚动轮(21)的外侧，且刮条(22)的长度和滚动轮(21)的长度相匹配。

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