CN214240479U - 一种充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种充电桩,包括:充电桩本体、空气滤网组件、充电模组、主控模组、摄像头,所述充电桩本体为矩形柜体结构,所述机箱的两侧分别嵌入设有容置腔,所述空气滤网组件活动设置在所述第一侧门体、和/或第二侧门体的内侧,所述第一支架、第二支架分别位于过空气滤网的下部、上部,所述第一支架、第二支架上分别设有第一插槽、第二插槽,所述主控模组位于所述充电模组的上部,所述摄像头位于所述操作面板的上部。本实用新型方便管理维修人员,既保证维护的便捷性,又可以增加桩体的安全性,使用所述过滤网结构增加桩体内部的空气流通性,提升充电模块的工作效率,提升了空气纯净也有效提升了桩体内电器元件的寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,特别涉及一种充电桩。
背景技术
新能源汽车的应用,有利于缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级,同时用于电动汽车充电的充电桩也得到了大力的发展。充电桩可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,相关技术中,所述充电桩包括充电桩本体和充电枪,通过所述充电枪往电动汽车上充电。
充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
但是现充电桩若大多设置在室外,机体容易发热,会影响整机的充电效率,需经常清理散热组件,而现有的散热组件设置在机体的内部,需管理人员开锁才能打开桩体来进行日常维护。在清洁维护时容易操作不当造成桩体其他部件损坏,导致更大损失,无形中增加了桩体的成本,并使充电桩的使用寿命减短。
因此,要增加桩体内部的空气流通性,提升了空气纯度,提升充电模块的工作效率,也有效提升了桩体内电器元件的寿命,需对现有的充电桩做进一步的改进来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种散热效果好,维护方便,使用寿命长,且安全的充电桩。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种充电桩,包括:
充电桩本体,所述充电桩本体为矩形柜体结构,所述充电桩本体包括外壳、机箱,所述机箱设置在所述外壳的内部,所述机箱的两侧分别嵌入设有容置腔,所述容置腔为两个,两个所述容置腔的外侧分别对应设有第一侧门体、第二侧门体,所述充电桩本体的前侧面分别设有操作面板组件、充电枪组件、支付装置;
空气滤网组件,所述空气滤网组件活动设置在所述第一侧门体、和/或第二侧门体的内侧,所述空气滤网组件包括空气滤网、第一支架、第二支架,所述第一支架、第二支架分别位于过空气滤网的下部、上部,所述第一支架、第二支架上分别设有第一插槽、第二插槽;
充电模组,所述充电模组设置在所述机箱的内部,所述充电模组与所述充电枪组件电性连接;
主控模组,所述主控模组包括主控电路板及设置在所述主控电路板上的微处理器,所述主控模组活动设置在所述机箱的内部并位于所述充电模组的上部,所述微处理器上活动设置有控制芯片。
摄像头,所述摄像头设置在所述充电桩本体的前面并位于所述操作面板的上部,所述摄像头与所述主控模组电性连接。
优选地,还包括冷却系统,所述冷却系统活动设置在所述充电桩本体的内部,并位于所述充电模组的外侧,所述冷却系统包括循环泵、冷却管,所述冷却管环绕设置,所述冷却管与所述循环泵管穿连接。
优选地,所述第一侧门体、第二侧门体均设有内侧板、外侧板,所述内侧板与外侧板形成中空腔体结构,所述内侧板的下部、上部分别设有安装所述空气滤网的第一滤网插扣、第二滤网插扣,所述第一滤网插扣、第二滤网插扣对应所述第一插槽、第二插槽设置。
优选地,所述第一侧门、第二侧门的外侧设有滤网安装口,所述滤网安装口的外部活动设有护板,所述护板上阵列式分布有多个通风孔,多个所述通风孔的外部设有防雨帽。
优选地,两个所述容置腔的外周边设有硅胶条,所述第一侧门、第二侧门均与所述容置腔密封连接。
优选地,还包括散热装置,所述散热装置设置在所述机箱的内部并固定在所述内侧板上,所述散热装置为散热风扇、和/或散执管、和/或散热片,所述散执管、和/或散热片为多个,多个所述散执管、和/或散热片均匀设置。
优选地,所述散热风扇位于所述内侧板上与所述空气滤网相背的一侧,所述第一侧门体、第二侧门体上分别设有风扇固定架,所述散热风扇通过所述风扇固定架与所述第一侧门体、第二侧门体活动连接。
优选地,所述散热风扇为多个,多个所述散热风扇均匀设置,多个所述散热风扇分别与所述主控模组电性连接。
本实用新型的有益效果在于:
1)本实用新型方便管理维修人员,在日常维护中从桩体外部来进行维护,这样既保证维护的便捷性,又可以增加桩体的安全性。
2)在使用该过滤网新型结构,增加桩体内部的空气流通性,提升充电模块的工作效率,提升了空气纯净也有效提升了桩体内电器元件的寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种充电桩实施例的结构示意图;
图2为本实用新型一种充电桩实施例中空气滤网示意图;
图3为本实用新型一种充电桩实施例中充电桩空气滤网装配示意图。
图中,1-充电桩本体,12-操作面板组件,13-充电枪组件,14-支付装置,15-第一侧门体,16-护板;22-第一支架,23-第二支架,24-第一插槽,25-第二插槽;3-摄像头,4-第一滤网插扣,5-第二滤网插扣。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1-3所示,一种充电桩,包括:
充电桩本体1,充电桩本体1为矩形柜体结构,充电桩本体1包括外壳、机箱,机箱设置在外壳的内部,机箱的两侧分别嵌入设有容置腔,容置腔为两个,两个容置腔的外侧分别对应设有第一侧门体15、第二侧门体,充电桩本体1的前侧面分别设有操作面板组件12、充电枪组件13、支付装置14;
空气滤网组件,空气滤网组件活动设置在第一侧门体15、和/或第二侧门体的内侧,空气滤网组件包括空气滤网、第一支架22、第二支架23,第一支架22、第二支架23分别位于过空气滤网的下部、上部,第一支架22、第二支架23上分别设有第一插槽24、第二插槽25;
充电模组,充电模组设置在机箱的内部,充电模组与充电枪组件13电性连接;
主控模组,主控模组包括主控电路板及设置在主控电路板上的微处理器,主控模组活动设置在机箱的内部并位于充电模组的上部,微处理器上活动设置在设有控制芯片。
摄像头3,摄像头3设置在充电桩本体1的前面并位于操作面板组件12的上部,摄像头 3与所述主控模组电性连接。
本实用新型较佳的实施例中,还包括冷却系统,冷却系统活动设置在充电桩本体1的内部,并位于充电模组的外侧,冷却系统包括循环泵、冷却管,冷却管环绕设置,冷却管与循环泵管穿连接。
本实用新型较佳的实施例中,第一侧门体15、第二侧门体均设有内侧板、外侧板,内侧板与外侧板形成中空腔体结构,内侧板的下部、上部分别设有安装空气滤网的第一滤网插扣 4、第二滤网插扣5,第一滤网插扣4、第二滤网插扣5对应第一插槽24、第二插槽25设置。
本实用新型较佳的实施例中,第一侧门15、第二侧门的外侧设有滤网安装口,滤网安装口的外部活动设有护板,护板16上阵列式分布有多个通风孔,多个通风孔的外部设有防雨帽。
本实用新型较佳的实施例中,两个容置腔的外周边设有硅胶条,第一侧门15、第二侧门 16均与容置腔密封连接。
本实用新型较佳的实施例中,还包括散热装置,散热装置设置在机箱的内部并固定在内侧板上,散热装置为散热风扇、和/或散执管、和/或散热片,散执管、和/或散热片为多个,多个所述散执管、和/或散热片均匀设置。
本实用新型较佳的实施例中,散热风扇位于内侧板上与空气滤网相背的一侧,第一侧门体15、第二侧门体16上分别设有风扇固定架,散热风扇通过风扇固定架与第一侧门体15、第二侧门体16活动连接。
本实用新型较佳的实施例中,散热风扇为多个,多个散热风扇均匀设置,多个散热风扇分别与主控模组电性连接。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种充电桩,其特征在于,包括:
充电桩本体,所述充电桩本体为矩形柜体结构,所述充电桩本体包括外壳、机箱,所述机箱设置在所述外壳的内部,所述机箱的两侧分别嵌入设有容置腔,所述容置腔为两个,两个所述容置腔的外侧分别对应设有第一侧门体、第二侧门体,所述充电桩本体的前侧面分别设有操作面板组件、充电枪组件、支付装置;
空气滤网组件,所述空气滤网组件活动设置在所述第一侧门体、和/或第二侧门体的内侧,所述空气滤网组件包括空气滤网、第一支架、第二支架,所述第一支架、第二支架分别位于过空气滤网的下部、上部,所述第一支架、第二支架上分别设有第一插槽、第二插槽;
充电模组,所述充电模组设置在所述机箱的内部,所述充电模组与所述充电枪组件电性连接;
主控模组,所述主控模组包括主控电路板及设置在所述主控电路板上的微处理器,所述主控模组活动设置在所述机箱的内部并位于所述充电模组的上部,所述微处理器上活动设置有控制芯片;
摄像头,所述摄像头设置在所述充电桩本体的前面并位于所述操作面板的上部,所述摄像头与所述主控模组电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种充电桩,其特征在于,还包括冷却系统,所述冷却系统活动设置在所述充电桩本体的内部,并位于所述充电模组的外侧,所述冷却系统包括循环泵、冷却管,所述冷却管环绕设置,所述冷却管与所述循环泵管穿连接。
3.根据权利要求1所述的一种充电桩,其特征在于,所述第一侧门体、第二侧门体均设有内侧板、外侧板,所述内侧板与外侧板形成中空腔体结构,所述内侧板的下部、上部分别设有安装所述空气滤网的第一滤网插扣、第二滤网插扣,所述第一滤网插扣、第二滤网插扣对应所述第一插槽、第二插槽设置。
4.根据权利要求1所述的一种充电桩,其特征在于,所述第一侧门、第二侧门的外侧设有滤网安装口,所述滤网安装口的外部活动设有护板,所述护板上阵列式分布有多个通风孔,多个所述通风孔的外部设有防雨帽。
5.根据权利要求1所述的一种充电桩,其特征在于,两个所述容置腔的外周边设有硅胶条,所述第一侧门、第二侧门均与所述容置腔密封连接。
6.根据权利要求3所述的一种充电桩,其特征在于,还包括散热装置,所述散热装置设置在所述机箱的内部并固定在所述内侧板上,所述散热装置为散热风扇、和/或散执管、和/或散热片,所述散执管、和/或散热片为多个,多个所述散执管、和/或散热片均匀设置。
7.根据权利要求6所述的一种充电桩,其特征在于,所述散热风扇位于所述内侧板上与所述空气滤网相背的一侧,所述第一侧门体、第二侧门体上分别设有风扇固定架,所述散热风扇通过所述风扇固定架与所述第一侧门体、第二侧门体活动连接。
8.根据权利要求7所述的一种充电桩,其特征在于,所述散热风扇为多个,多个所述散热风扇均匀设置,多个所述散热风扇分别与所述主控模组电性连接。
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