CN214228070U - 一种高散热的农用车起动机 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于起动机技术领域，具体为一种高散热的农用车起动机，包括有机壳，所述机壳的两侧分别连接有橡胶层，所述橡胶层的内侧安装有散热筒，所述散热筒的内部安装有散热扇，所述散热筒外端的侧面开设有螺纹槽。本实用新型通过在起动机机壳的两侧分别安装散热扇，同时在机壳的尾部和侧面开设进的风口，使散热扇可将外界空气吸入起动机的内部，而后携带起动机产生的热量从散热上连接的外接管道排出，这样不仅对起动机起到了良好的散热效果，而且也带走了发动机散到周围环境中的热量，促进了发动机的散热，并且在进风口内设置除湿棉和滤尘网，可以防止外界灰尘和湿气进入，保证起动机内的作业环境，有效的提高了装置整体的散热效果。

Description

一种高散热的农用车起动机

技术领域

本实用新型涉及起动机技术领域，具体为一种高散热的农用车起动机。

背景技术

众所周知，发动机的起动需要外力的支持，汽车启动机就是在扮演着这个角色，起动机又叫马达，它将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动，起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等。

目前用于农用车的起动机在实际使用过程中或多或少都存在有一定的缺点，比如起动机在工作时会产生一定的热量，而发动机运作产生的热量会致使环境温度升高，进而会影响到起动机正常的散热效果，不利于起动机的正常作业，因此我们提出了一种高散热的农用车起动机。

实用新型内容

（一）实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种高散热的农用车起动机，具有散热效率高的特点。

（二）技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种高散热的农用车起动机，包括有机壳，所述机壳的两侧分别连接有橡胶层，所述橡胶层的内侧安装有散热筒，所述散热筒的内部安装有散热扇，所述散热筒外端的侧面开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有散热管道，所述机壳的内侧安装有内护网框，所述内护网框与机壳之间铺设有滤尘网，所述机壳的尾部设有栅格网，所述栅格网的内侧连接有除湿棉，所述机壳的内部安装有安装板，所述安装板的内侧安装有起动机主体。

优选的，所述机壳的侧面开设有侧通口，所述侧通口的内侧设有另一组除湿棉。

优选的，所述内护网框的内侧安装有温感器，所述侧通口上电性连接有安装在散热扇侧面的指示灯。

优选的，所述安装板的上下两端分别连接有缓冲板，所述缓冲板安装在机壳上。

优选的，所述散热筒和散热扇均为倾斜向下设置，且散热扇离散热筒的外侧端留有空槽。

优选的，所述栅格网为纤维素木浆棉，且栅格网的两侧分别设有硬质玻璃棉层。

优选的，所述缓冲板为硬质橡胶垫。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1.本实用新型通过在起动机机壳的两侧分别安装散热扇，同时在机壳的尾部和侧面开设进的风口，使散热扇可将外界空气吸入起动机的内部，而后携带起动机产生的热量从散热上连接的外接管道排出，这样不仅对起动机起到了良好的散热效果，而且也带走了发动机散到周围环境中的热量，促进了发动机的散热，并且在进风口内设置除湿棉和滤尘网，可以防止外界灰尘和湿气进入，保证起动机内的作业环境，有效的提高了装置整体的散热效果。

2.本实用新型通过将散热扇倾斜向下设置，可以有效避免杂物、渗水和灰尘进入到散热扇的内部影响散热扇的下次作业，安装较为合理，同时散热扇与机壳之间连接有橡胶层，可以降低机壳变形和震动对散热扇造成的影响，保证了其使用寿命，从而提高了装置的可靠性和可行性。

附图说明

图1为本实用新型结构正面示意图；

图2为本实用新型结构剖视示意图；

图3为本实用新型结构侧面剖视示意图。

附图标记：

1、机壳；2、橡胶层；3、散热筒；4、散热扇；5、螺纹槽；6、散热管道；7、内护网框；8、滤尘网；9、栅格网；10、除湿棉；11、安装板；12、起动机主体；13、侧通口；14、温感器；15、指示灯；16、缓冲板。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-3所示，本实用新型提出的一种高散热的农用车起动机，包括有机壳1，机壳1的两侧分别连接有橡胶层2，橡胶层2的内侧安装有散热筒3，散热筒3的内部安装有散热扇4，散热筒3外端的侧面开设有螺纹槽5，螺纹槽5的内部螺纹连接有散热管道6，机壳1的内侧安装有内护网框7，内护网框7与机壳1之间铺设有滤尘网8，机壳1的尾部设有栅格网9，栅格网9的内侧连接有除湿棉10，机壳1的内部安装有安装板11，安装板11的内侧安装有起动机主体12。

为了解决现有装置存在散热效果不理想的问题，本方案通过在起动机机壳1的两侧分别安装散热扇4，同时在机壳1的尾部和侧面开设进的风口，使散热扇4可将外界空气吸入起动机的内部，而后携带起动机产生的热量从散热上连接的外接管道排出，这样不仅对起动机起到了良好的散热效果，而且也带走了发动机散到周围环境中的热量，促进了发动机的散热，并且在进风口内设置除湿棉10和滤尘网8，可以防止外界灰尘和湿气进入，保证起动机内的作业环境，有效的提高了装置整体的散热效果。

进一步的，通过将散热扇4倾斜向下设置，可以有效避免杂物、渗水和灰尘进入到散热扇4的内部影响散热扇4的下次作业，安装较为合理，同时散热扇4与机壳1之间连接有橡胶层2，可以降低机壳1变形和震动对散热扇4造成的影响，保证了其使用寿命，从而提高了装置的可靠性和可行性。

需要说明的是，机壳1的侧面开设有侧通口13，侧通口13的内侧设有另一组除湿棉10，通过侧通口13可以使得机壳1的通透性更好，便于散热扇4作业加速空气的流动，只需将散热管道6的出口延伸至外部即可良好的进行散热，从而提高了装置的可行性。

进一步的，内护网框7的内侧安装有温感器14，侧通口13上电性连接有安装在散热扇4侧面的指示灯15，通过温感器14可以检测机壳1内部的环境温度，当温度过高时会自启散热扇4进行散热，同时通过指示灯15展示出来，便于直观的查看，从而提高了装置的可行性。

如图3所示，安装板11的上下两端分别连接有缓冲板16，缓冲板16安装在机壳1上，通过侧通口13可以减少震动的传输，保证了装置稳定高效的运行，提高了装置的稳定性。

进一步的，散热筒3和散热扇4均为倾斜向下设置，且散热扇4离散热筒3的外侧端留有空槽，通过倾斜向下设置的散热筒3和散热扇4可以有效防止外界杂物顺势进入到散热扇4的内部，保证了散热扇4后续作业的稳定性，降低了维护难度。

需要说明的是，栅格网9为纤维素木浆棉，且栅格网9的两侧分别设有硬质玻璃棉层，通过纤维素木浆棉除湿效果较好，残留的水分也可以被热量带走，做到循环使用，另外硬质玻璃棉层可以对栅格网9固定，防止受潮变形，保证其使用寿命。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先将机壳1安装在农用车上的指定位置，使用时，当温感器14检测到机壳1内部的温度达到预设值后，将信息传递给散热扇4，使散热扇4启动，然后散热扇4将外接空气通过栅格网9和侧通口13进入，其中的杂质被滤尘网8滤下，而后空气携带起动机主体12产生的热量从散热筒3顺着散热管道6排出到外界，进行散热，即可。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (7)

1.一种高散热的农用车起动机，包括有机壳（1），其特征在于，所述机壳（1）的两侧分别连接有橡胶层（2），所述橡胶层（2）的内侧安装有散热筒（3），所述散热筒（3）的内部安装有散热扇（4），所述散热筒（3）外端的侧面开设有螺纹槽（5），所述螺纹槽（5）的内部螺纹连接有散热管道（6），所述机壳（1）的内侧安装有内护网框（7），所述内护网框（7）与机壳（1）之间铺设有滤尘网（8），所述机壳（1）的尾部设有栅格网（9），所述栅格网（9）的内侧连接有除湿棉（10），所述机壳（1）的内部安装有安装板（11），所述安装板（11）的内侧安装有起动机主体（12）。

2.根据权利要求1所述的一种高散热的农用车起动机，其特征在于，所述机壳（1）的侧面开设有侧通口（13），所述侧通口（13）的内侧设有另一组除湿棉（10）。

3.根据权利要求2所述的一种高散热的农用车起动机，其特征在于，所述内护网框（7）的内侧安装有温感器（14），所述侧通口（13）上电性连接有安装在散热扇（4）侧面的指示灯（15）。

4.根据权利要求1所述的一种高散热的农用车起动机，其特征在于，所述安装板（11）的上下两端分别连接有缓冲板（16），所述缓冲板（16）安装在机壳（1）上。

5.根据权利要求1所述的一种高散热的农用车起动机，其特征在于，所述散热筒（3）和散热扇（4）均为倾斜向下设置，且散热扇（4）离散热筒（3）的外侧端留有空槽。

6.根据权利要求1所述的一种高散热的农用车起动机，其特征在于，所述栅格网（9）为纤维素木浆棉，且栅格网（9）的两侧分别设有硬质玻璃棉层。

7.根据权利要求4所述的一种高散热的农用车起动机，其特征在于，所述缓冲板（16）为硬质橡胶垫。

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