CN214224820U

CN214224820U - 电池撞击试验工装

Info

Publication number: CN214224820U
Application number: CN202120076537.1U
Authority: CN
Inventors: 王健雁; 廖成龙; 张�雄; 陈灏
Original assignee: China Merchants Testing Vehicle Technology Research Institute Co Ltd
Current assignee: China Merchants Testing Vehicle Technology Research Institute Co Ltd
Priority date: 2021-01-12
Filing date: 2021-01-12
Publication date: 2021-09-17
Anticipated expiration: 2031-01-12

Abstract

本申请公开一种电池撞击试验工装，包括包括龙门架、遥控电动行车、远程遥控跌落装置、锤击元件和远程遥控装置；龙门架包括顶梁和两个与顶梁固定的侧柱；遥控电动行车通过滑动装置与顶梁连接；远程遥控跌落装置与遥控电动行车底部连接，悬挂在遥控电动行车下方；锤击元件可拆卸固定在远程遥控跌落装置底部；如此，在龙门架下方放置好电池或电池包后，测试人员可以在远程通过远程控制装置控制遥控电动行车在顶梁上左右移动，灵活改变撞击位置，同时，通过控制锤击元件的高度，以及更换不同重量的锤击元件实现对撞击高度、力量的控制，从而在保证测试人员安全的同时，还能减小测试误差，满足不同高度、不同位置的撞击测试需求。

Description

电池撞击试验工装

技术领域

本申请涉及电池测试技术领域，尤其涉及一种电池撞击试验工装。

背景技术

在电池生产中，需要对电池质量等指标进行检测，如通过重物对电池进行撞击，从而得到电池的质量检测结果，现有技术中，对电池的检测一般是测试人员近距离进行的，不能保障测试人员的安全，并且存在检测误差较大的问题。

实用新型内容

本申请实施例提供一种电池撞击试验工装，用于解决现有技术中电池质量检测过程中，检测人员不安全，测试误差大的问题。

本申请实施例提供一种电池撞击试验工装，括龙门架、遥控电动行车、远程遥控跌落装置、锤击元件和远程遥控装置；

所述龙门架包括顶梁和两个与所述顶梁固定的侧柱；

所述遥控电动行车通过滑动装置与所述顶梁连接，在所述远程遥控装置的控制下，在所述顶梁上滑动；

所述远程遥控跌落装置与所述遥控电动行车底部连接，悬挂在所述遥控电动行车下方；

所述锤击元件可拆卸固定在所述远程遥控跌落装置底部；

所述远程遥控装置用于远程控制所述遥控电动行车在所述龙门架顶梁滑动，以及控制所述远程遥控装置释放锤击元件，使所述锤击元件撞击放置在所述龙门架下方的待测试电池。

可选的，所述遥控电动行车的底部设置有高度可调的挂钩；

所述挂钩用于悬挂所述远程遥控跌落装置。

可选的，所述远程遥控跌落装置顶部设置有挂环；

所述挂环用于挂在所述遥控电动行车底部的挂钩上。

可选的，所述遥控电动行车包括伸缩电机和伸缩绳；

所述伸缩绳的一端固定所述挂钩，另一端固定在伸缩电机上，控制所述伸缩绳在垂直所述龙门架顶梁的方向收拢与展开。

可选的，所述龙门架侧柱底部设置有滑轮。

可选的，所述锤击元件为铁块。

可选的，所述锤击元件的数量为多个，且重量不同，供使用者基于撞击需要的能量进行更换。

可选的，所述远程遥控装置为红外远程遥控装置。

可选的，所述远程遥控装置为无线电远程遥控装置。

可选的，所述滑动装置包括固定在所述顶梁上的滑动轨道和设置在所述遥控电动行车上的滑轮。

本申请实施例提供的电池撞击试验工装，包括包括龙门架、遥控电动行车、远程遥控跌落装置、锤击元件和远程遥控装置；所述龙门架包括顶梁和两个与所述顶梁固定的侧柱；所述遥控电动行车通过滑动装置与所述顶梁连接，在所述远程遥控装置的控制下，在所述顶梁上滑动；所述远程遥控跌落装置与所述遥控电动行车底部连接，悬挂在所述遥控电动行车下方；所述锤击元件可拆卸固定在所述远程遥控跌落装置底部。如此，通过远程遥控装置控制遥控电动行车在龙门架顶梁上移动，并控制远程遥控跌落装置释放锤击元件，对预先放置在龙门架下方的待测试电池或电池包进行撞击测试，通过控制遥控电动行车在龙门架顶梁上的横向左右移动，和将龙门架纵向前后移动，精确控制撞击位置，完成对待测试电池的不同位置进行撞击测试，以及通过改变锤击元件的高度以及更换不同重量的锤击元件以及改变撞击能量，精确控制撞击能量，减小测试误差的同时，还能满足不同高度的撞击需求，增加设备实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的电池撞击试验工装的结构示意图；

图2为本申请另一实施例提供的电池撞击试验工装的结构示意图。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本申请的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本申请所保护的范围。

图1是本申请实施例提供的电池撞击试验工装的结构示意图，如图1所示，本申请实施例提供的电池撞击试验工装包括：龙门架、遥控电动行车、远程遥控跌落装置、锤击元件和远程遥控装置；所述龙门架包括顶梁和两个与所述顶梁固定的侧柱；所述遥控电动行车通过滑动装置与所述顶梁连接，在所述远程遥控装置的控制下，在所述顶梁上滑动；

具体的，遥控电动行车通过滑动装置与龙门架连接，如滑轮，通过滑轮与龙门架的顶梁连接，并且在远程遥控装置的控制下，可以在龙门架顶梁上移动，即左右移动，从而在实际应用中，可以通过移动遥控电动行车的位置，来控制下方锤击元件的落点，从而对电池包或系统指定的位置进行撞击，过程中，测试人员只需要通过远程遥控装置进行操控，并不需要手动移动装置，从而减轻测试人员的工作量，以及远程操作，保障测试人员的安全。

在实际应用中，滑动装置除了滑轮还可以包括设置在龙门架顶梁上的滑动轨道，使遥控电动行车通过滑轮在滑动轨道中进行滑动，装置整体更加稳定，遥控电车移动过程更加稳定。

所述远程遥控跌落装置与所述遥控电动行车底部连接，悬挂在所述遥控电动行车下方；所述锤击元件可拆卸固定在所述远程遥控跌落装置底部；所述远程遥控装置用于远程控制所述遥控电动行车在所述龙门架顶梁滑动，以及控制所述远程遥控装置释放锤击元件，使所述锤击元件撞击放置在所述龙门架下方的待测试电池。

具体的，遥控电动行车的底端设置有挂钩，远程遥控跌落装置的顶端设置有挂环，通过将挂环挂在挂钩上，使远程遥控跌落装置悬挂在遥控电动行车的下方；远程遥控跌落装置的底部与锤击元件可拆卸连接，测试人员可以通过远程遥控装置发出控制信号，控制远程跌落装置断开与锤击元件的连接，释放锤击元件，使锤击元件做自由落体运动，对预先放置在下方的电池或电池包进行撞击试验。

进一步的，遥控电动行车底部的挂钩可以通过伸缩绳与遥控电动行车内部进行连接，如可以在遥控电动行车内部设置伸缩电机，与伸缩绳进行进行连接，在遥控电动行车接收远程遥控装置发出的控制信号后，启动伸缩电机，将伸缩绳在垂直顶梁的方向上进行收拢或展开，从而提升或放下远程遥控跌落装置和固定在远程遥控跌落装置底部的锤击元件。如此，测试人员可以准确的自定义锤击元件释放的高度，从而实现控制锤击元件的速度等参数，增加测试的准确性，减小测试误差同时还满足了不同高度需求的撞击测试。

图2为本申请另一实施例提供的电池撞击试验工装的结构示意图，如图2所示，本申请提供的电池撞击试验工装中的龙门架包括顶梁和与顶梁固定的两个侧柱，侧柱的底部设置有滑轮，如此，测试人员可以通过滑轮对设备进行整体的移动，从而增加设备灵活性，以及在对电池或电池包进行撞击测试的过程中，实现灵活调整撞击位置的功能。同时，侧柱为三角结构，使整个设备更加稳定牢固。

在实际应用中，本申请实施例提供的电池撞击试验工装中的锤击元件可以是根据撞击需求设计的固定形状的铁块，其与远程遥控跌落装置的固定方式可以是通过磁吸或悬挂等，在实际应用中，测试人员可以根据撞击测试需要的能量，更换不同质量的铁块，提高撞击的准确性，减小测试误差。

另外，本申请实施例提供的电池撞击试验工装，远程遥控装置可以采用红外远程遥控装置或无线电遥控装置，在遥控电动行车以及远程遥控跌落装置内部设置相关的接收信号器件，就可以实现远程遥控的功能。

需要说明的是，本申请实施例提供的电池撞击试验工装还可以在龙门架顶端和周围设置保护外壳，在龙门架上进行固定，从而进一步在测试过程中，保障测试人员的安全。

本申请实施例提供一种电池撞击试验工装，包括龙门架、遥控电动行车、远程遥控跌落装置、锤击元件和远程遥控装置；所述龙门架包括顶梁和两个与所述顶梁固定的侧柱，侧柱底部与地面接触位置设置有滑轮，用于移动整个装置；所述遥控电动行车通过滑动装置与所述顶梁连接，在所述远程遥控装置的控制下，在所述顶梁上滑动；遥控电动行车包括伸缩绳和与伸缩绳连接的挂钩；远程遥控跌落装置通过其上的挂环与遥控电动行车底部的挂钩相连，悬挂在所述遥控电动行车下方；锤击元件可拆卸固定在所述远程遥控跌落装置底部，并且可以根据实际测试需要更换不同重量的锤击元件；如此，测试人员可以通过远程控制装置控制遥控电动行车在龙门架顶梁上左右移动，并且还可以通过滑轮移动龙门架整体位置，从而准确的撞击预先放置在龙门架下方的电池或电池包，每个位置测试一次，保证撞击位置准确性，满足不同位置的撞击测试需求；同时，通过远程遥控装置控制伸缩绳的收拢和展开，控制远程遥控跌落装置和其底部的锤击元件的高度，以及控制远程遥控跌落装置释放锤击元件，使锤击元件在自定义高度自由释放，满足不同高度的撞击测试需求；同时，还可以根据实际需要跟换不同重量的锤击元件，以满足不同撞击能量的撞击测试需求，在实现远程操作中，保障了测试人员的安全，减小了试验误差，并且还可以灵活控制撞击的高度、位置以及能量，满足不同高度、不同位置以及不同力量的撞击测试需求，解决了现有技术中，电池撞击测试过程中，不能保障测试人员安全，测试误差大，设备不够灵活，实用性低的问题。

可以理解的是，上述各实施例中相同或相似部分可以相互参考，在一些实施例中未详细说明的内容可以参见其他实施例中相同或相似的内容。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是指至少两个。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims

1.一种电池撞击试验工装，其特征在于，包括龙门架、遥控电动行车、远程遥控跌落装置、锤击元件和远程遥控装置；

所述龙门架包括顶梁和两个与所述顶梁固定的侧柱；

所述锤击元件可拆卸固定在所述远程遥控跌落装置底部；

2.根据权利要求1所述的一种电池撞击试验工装，其特征在于，所述遥控电动行车的底部设置有高度可调的挂钩；

所述挂钩用于悬挂所述远程遥控跌落装置。

3.根据权利要求2所述的一种电池撞击试验工装，其特征在于，所述远程遥控跌落装置顶部设置有挂环；

所述挂环用于挂在所述遥控电动行车底部的挂钩上。

4.根据权利要求3所述的一种电池撞击试验工装，其特征在于，所述遥控电动行车包括伸缩电机和伸缩绳；

5.根据权利要求2所述的一种电池撞击试验工装，其特征在于，所述龙门架侧柱底部设置有滑轮。

6.根据权利要求1所述的一种电池撞击试验工装，其特征在于，所述锤击元件为铁块。

7.根据权利要求1所述的一种电池撞击试验工装，其特征在于，所述锤击元件的数量为多个，且重量不同，供使用者基于撞击需要的能量进行更换。

8.根据权利要求2所述的一种电池撞击试验工装，其特征在于，所述远程遥控装置为红外远程遥控装置。

9.根据权利要求2所述的一种电池撞击试验工装，其特征在于，所述远程遥控装置为无线电远程遥控装置。

10.根据权利要求1所述的一种电池撞击试验工装，其特征在于，所述滑动装置包括固定在所述顶梁上的滑动轨道和设置在所述遥控电动行车上的滑轮。