CN214215539U - 一种座框安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种座框安装结构，包括座框本体、下连接件和滑轨，下连接件安装在滑轨的上表面，下连接件位于座框本体的下方，座框本体通过下连接件安装在滑轨上，下连接件包括两个正对设置的调角器下连接板，调角器下连接板的上部分别与座框本体连接，调角器下连接板的下部与滑轨固定连接。采用本实用新型的座框安装结构，两个调节板向边板本体的内侧倾斜设置，能有助于加强对座椅前部的支撑，座框后围板在其本身长度不变的情况下增大围成的座框面积，其结构简单，减小座椅骨架的重量，并直接将座框本体与调角器下连接板连接，调角器下连接板再直接安装在滑轨上，座框本体前部悬空，增大足部空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅，具体涉及一种座框安装结构。
背景技术
汽车座椅属于汽车的基本装置，是汽车的重要安全部件，在汽车中它将人体和车身联系在一起，直接关系到乘员的舒适性和安全性，随着社会的发展和人们经济水平的提高，汽车的普及率越来越高，汽车在使用的过程中，面对不同的使用者以及不同的使用环境，会不断的产生新的需求，面对各种需求，需要设计出大量应用于不同情况的座椅骨架，为此对应产生了各种新的结构，如座椅和靠背进行联动的座椅骨架，而在设计这种产品时，由于新的需求和机构，需要重新设计相适应的新零部件，为此在面对座椅和靠背进行联动的情况时，现有技术中存在以下问题：
1、当座椅的前部上翘时，现有的支撑结构是无法保证对座椅前部的有效支撑；
2、座垫和靠背的联动结构复杂，而座椅下部通常无法转动，与座椅的靠背是分离开的，无法进行联动；
3、传统的调角器下连接板的前部是直接与座框边板连接，座框边板再与滑轨连接；调角器的位置较高，调角器位于座框以上或基本平齐，座框本体前部空间较小，足部空间不足。
4、在增大座框面积的时候，就需要增大座框后围板的长度，提高了成本，增大了重量和占用空间。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供了座框安装结构，有助于使座框本体前部悬空，增大足部空间。
其技术方案如下：
一种座框安装结构，其关键在于，包括座框本体、下连接件和滑轨，所述滑轨水平设置，所述下连接件安装在所述滑轨的上表面，所述下连接件位于所述座框本体的下方，所述座框本体通过所述下连接件安装在所述滑轨上；
所述下连接件包括两个正对设置的调角器下连接板，所述调角器下连接板竖向设置，所述调角器下连接板的上部分别与所述座框本体连接，所述调角器下连接板的下部与所述滑轨固定连接。
采用以上方案的效果：直接将座框本体与调角器下连接板连接，调角器下连接板再直接安装在滑轨上，座框本体前部悬空，增大足部空间。
所述座框本体的后部与所述调角器下连接板连接，所述座框本体的前部呈悬空状态。
所述调角器下连接板包括连接板本体和滑轨安装板，所述连接板本体与所述滑轨安装板垂直，所述连接板本体的下部边缘与所述滑轨安装板的边缘固定连接；
所述滑轨安装板朝向所述连接板本体的外侧，所述连接板本体沿其与所述滑轨安装板连接边缘的方向依次分成铰接区域、连接区域和安装区域，所述铰接区域、所述连接区域和所述安装区域分别位于所述连接板本体的前部、中部和后部；
所述滑轨包括上滑轨和下滑轨，所述上滑轨与所述下滑轨滑动配合，所述滑轨安装板与所述上滑轨贴合，所述滑轨安装板通过螺栓固定在所述上滑轨上，所述座框本体的后部与所述连接区域连接。
所述座框本体包括边板前横管、座框后围板和两个正对设置的座框边板，两个所述座框边板的前部通过所述边板前横管连接，两个所述座框边板的后部通过所述座框后围板连接；
所述座框边板与所述调角器下连接板一一对应，所述座框边板与对应的所述调角器下连接板连接。
所述座框边板包括边板本体、前横管连接部和调角器连接部，所述边板本体呈长条状，所述前横管连接部和所述调角器连接部分别通过调节板设置在所述边板本体的两端；
两个所述调节板向所述边板本体的内侧倾斜设置，两个所述调节板的倾斜方向相反，所述调节板与所述边板本体呈钝角连接，所述前横管连接部和所述调角器连接部相互平行。
所述边板本体、所述前横管连接部、所述调角器连接部和所述调节板一体成型；
还包括翻边，所述翻边沿所述边板本体、所述前横管连接部、所述调角器连接部和所述调节板形成的整体结构边缘设置，所述翻边与所述调节板位于所述边板本体的两侧；
与所述前横管连接部连接的所述调节板上还设有加强外凸部，所述加强外凸部的一端靠近所述前横管连接部，所述加强外凸部的另一端靠近所述边板本体；
与所述前横管连接部连接的所述调节板的长度大于另一个所述调节板的长度。
所述滑轨安装板的两端向上延伸形成加强边，所述加强边与所述连接板本体的竖向边缘固定连接，所述加强边分别围绕所述铰接区域和所述安装区域；
所述座框后围板包括一个直线段和两个弧形连接段，两个所述弧形连接段分别固定在所述直线段的两端，两个所述弧形连接段的内弧面均朝向所述直线段的前方；
两个所述座框边板分别安装在所述弧形连接段的两端，所述座框边板均位于所述直线段的前方，所述座框边板的后部与所述弧形连接段连接。
所述直线段的上边缘水平翻折形成直线安装板，两个所述弧形连接段的上边缘分别水平翻折形成弧形安装板，所述直线安装板和所述弧形安装板均朝向所述后围板本体的后方；
所述直线段的边缘还连接有若干个蛇簧挂钩，所述蛇簧挂钩向前弯曲后再向上延伸至所述直线段的前方，所有所述蛇簧挂钩均位于所述直线段的内侧；
所述直线段的边缘还设有若干应力消散口，所述蛇簧挂钩的两侧分别设有一个所述应力消散口；
所述弧形安装板与所述翻边贴合，所述弧形安装板与所述翻边通过螺栓固定连接。
所有所述连接板本体上还分别安装有调角器核心件和调角器上连接板，所述调角器上连接板通过所述调角器核心件与对应的所述调角器下连接板连接；
所述调角器下连接板与对应的所述座框边板之间还设有上铰接杆、连接杆和下铰接杆，所述上铰接杆的一端与所述座框边板铰接，所述上铰接杆的另一端与所述下铰接杆铰接，所述下铰接杆的一端铰接在所述调角器上连接板的下部，所述下铰接杆的另一端与所述上铰接杆铰接；
所述连接杆的一端与所述调角器下连接板铰接，所述连接杆的另一端与所述上铰接杆和所述下铰接杆的铰接点铰接，两个所述调角器下连接板通过座框稳定杆水平连接
有益效果：本实用新型中两个所述调节板向所述边板本体的内侧倾斜设置，能有助于加强对座椅前部的支撑，所述座框后围板在其本身长度不变的情况下增大围成的座框面积，其结构简单，减小座椅骨架的重量，并直接将座框本体与调角器下连接板连接，调角器下连接板再直接安装在滑轨上，座框本体前部悬空，增大足部空间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为座框本体和下连接件的安装关系示意图；
图3为图2的俯视图；
图4为座框边板31的结构示意图；
图5为图4的正视图；
图6为图5的俯视图；
图7为调角器下连接板30的结构示意图；
图8为图7的正视图；
图9为图8的俯视图；
图10为座框后围板的结构示意图；
图11为座框后围板的俯视图；
图12为图10的局部放大图X。
具体实施方式
以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
如图1到图12所示，一种座框安装结构，其主要包括座框本体、下连接件和滑轨，所述滑轨水平设置，所述下连接件安装在所述滑轨的上表面，所述下连接件位于所述座框本体的下方，所述座框本体通过所述下连接件安装在所述滑轨上；
所述下连接件包括两个正对设置的调角器下连接板30，所述调角器下连接板30竖向设置，所述调角器下连接板30的上部分别与所述座框本体连接，所述调角器下连接板30的下部与所述滑轨固定连接。
其中：
所述座框本体的后部与所述调角器下连接板30连接，所述座框本体的前部呈悬空状态。
所述调角器下连接板30包括连接板本体10和滑轨安装板11，所述连接板本体10与所述滑轨安装板11垂直，所述连接板本体10的下部边缘与所述滑轨安装板11的边缘固定连接；
所述滑轨安装板11朝向所述连接板本体10的外侧，所述连接板本体10 沿其与所述滑轨安装板11连接边缘的方向依次分成铰接区域、连接区域和安装区域，所述铰接区域、所述连接区域和所述安装区域分别位于所述连接板本体10的前部、中部和后部；
所述滑轨包括上滑轨39和下滑轨40，所述上滑轨39与所述下滑轨40滑动配合，所述滑轨安装板11与所述上滑轨39贴合，所述滑轨安装板11通过螺栓固定在所述上滑轨39上，所述座框本体的后部与所述连接区域连接。
所述座框本体包括边板前横管32、座框后围板和两个正对设置的座框边板31，两个所述座框边板31的前部通过所述边板前横管32连接，两个所述座框边板31的后部通过所述座框后围板连接；
所述座框边板31与所述调角器下连接板30一一对应，所述座框边板31 与对应的所述调角器下连接板30连接。
所述座框边板31包括边板本体1、前横管连接部2和调角器连接部3，所述边板本体1呈长条状，所述前横管连接部2和所述调角器连接部3分别通过调节板4设置在所述边板本体1的两端；
两个所述调节板4向所述边板本体1的内侧倾斜设置，两个所述调节板4 的倾斜方向相反，所述调节板4与所述边板本体1呈钝角连接，所述前横管连接部2和所述调角器连接部3相互平行。
所述边板本体1、所述前横管连接部2、所述调角器连接部3和所述调节板4一体成型；
还包括翻边1a，所述翻边1a沿所述边板本体1、所述前横管连接部2、所述调角器连接部3和所述调节板4形成的整体结构边缘设置，所述翻边1a 与所述调节板4位于所述边板本体1的两侧；
与所述前横管连接部2连接的所述调节板4上还设有加强外凸部7，所述加强外凸部7的一端靠近所述前横管连接部2，所述加强外凸部7的另一端靠近所述边板本体1；
与所述前横管连接部2连接的所述调节板4的长度大于另一个所述调节板4的长度。
所述滑轨安装板11的两端向上延伸形成加强边，所述加强边与所述连接板本体10的竖向边缘固定连接，所述加强边分别围绕所述铰接区域和所述安装区域；
所述座框后围板包括一个直线段20和两个弧形连接段21，两个所述弧形连接段21分别固定在所述直线段20的两端，两个所述弧形连接段21的内弧面均朝向所述直线段20的前方；
两个所述座框边板31分别安装在所述弧形连接段21的两端，所述座框边板31均位于所述直线段20的前方，所述座框边板31的后部与所述弧形连接段21连接。
所述直线段20的上边缘水平翻折形成直线安装板，两个所述弧形连接段 21的上边缘分别水平翻折形成弧形安装板，所述直线安装板和所述弧形安装板均朝向所述后围板本体的后方；
所述直线段20的边缘还连接有若干个蛇簧挂钩23，所述蛇簧挂钩23向前弯曲后再向上延伸至所述直线段20的前方，所有所述蛇簧挂钩23均位于所述直线段20的内侧；
所述直线段20的边缘还设有若干应力消散口，所述蛇簧挂钩23的两侧分别设有一个所述应力消散口；
所述弧形安装板与所述翻边1a贴合，所述弧形安装板与所述翻边1a通过螺栓固定连接。
所有所述连接板本体10上还分别安装有调角器核心件33和调角器上连接板37，所述调角器上连接板37通过所述调角器核心件33与对应的所述调角器下连接板30连接；
所述调角器下连接板30与对应的所述座框边板31之间还设有上铰接杆 34、连接杆35和下铰接杆36，所述上铰接杆34的一端与所述座框边板31铰接，所述上铰接杆34的另一端与所述下铰接杆36铰接，所述下铰接杆36的一端铰接在所述调角器上连接板37的下部，所述下铰接杆36的另一端与所述上铰接杆34铰接；
所述连接杆35的一端与所述调角器下连接板30铰接，所述连接杆35的另一端与所述上铰接杆34和所述下铰接杆36的铰接点铰接，两个所述调角器下连接板30通过座框稳定杆41水平连接。
所述调角器上连接板37上还安装有座椅靠背38，所述座框本体上还安装有坐垫42。
最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种座框安装结构，其特征在于：包括座框本体、下连接件和滑轨，所述滑轨水平设置，所述下连接件安装在所述滑轨的上表面，所述下连接件位于所述座框本体的下方，所述座框本体通过所述下连接件安装在所述滑轨上；
所述下连接件包括两个正对设置的调角器下连接板(30)，所述调角器下连接板(30)竖向设置，所述调角器下连接板(30)的上部分别与所述座框本体连接，所述调角器下连接板(30)的下部与所述滑轨固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种座框安装结构，其特征在于：所述座框本体的后部与所述调角器下连接板(30)连接，所述座框本体的前部呈悬空状态。
3.根据权利要求2所述的一种座框安装结构，其特征在于：所述调角器下连接板(30)包括连接板本体(10)和滑轨安装板(11)，所述连接板本体(10)与所述滑轨安装板(11)垂直，所述连接板本体(10)的下部边缘与所述滑轨安装板(11)的边缘固定连接；
所述滑轨安装板(11)朝向所述连接板本体(10)的外侧，所述连接板本体(10)沿其与所述滑轨安装板(11)连接边缘的方向依次分成铰接区域、连接区域和安装区域，所述铰接区域、所述连接区域和所述安装区域分别位于所述连接板本体(10)的前部、中部和后部；
所述滑轨包括上滑轨(39)和下滑轨(40)，所述上滑轨(39)与所述下滑轨(40)滑动配合，所述滑轨安装板(11)与所述上滑轨(39)贴合，所述滑轨安装板(11)通过螺栓固定在所述上滑轨(39)上，所述座框本体的后部与所述连接区域连接。
4.根据权利要求3所述的一种座框安装结构，其特征在于：所述座框本体包括边板前横管(32)、座框后围板和两个正对设置的座框边板(31)，两个所述座框边板(31)的前部通过所述边板前横管(32)连接，两个所述座框边板(31)的后部通过所述座框后围板连接；
所述座框边板(31)与所述调角器下连接板(30)一一对应，所述座框边板(31)与对应的所述调角器下连接板(30)连接。
5.根据权利要求4所述的一种座框安装结构，其特征在于：所述座框边板(31)包括边板本体(1)、前横管连接部(2)和调角器连接部(3)，所述边板本体(1)呈长条状，所述前横管连接部(2)和所述调角器连接部(3)分别通过调节板(4)设置在所述边板本体(1)的两端；
两个所述调节板(4)向所述边板本体(1)的内侧倾斜设置，两个所述调节板(4)的倾斜方向相反，所述调节板(4)与所述边板本体(1)呈钝角连接，所述前横管连接部(2)和所述调角器连接部(3)相互平行。
6.根据权利要求5所述的一种座框安装结构，其特征在于：所述边板本体(1)、所述前横管连接部(2)、所述调角器连接部(3)和所述调节板(4)一体成型；
还包括翻边(1a)，所述翻边(1a)沿所述边板本体(1)、所述前横管连接部(2)、所述调角器连接部(3)和所述调节板(4)形成的整体结构边缘设置，所述翻边(1a)与所述调节板(4)位于所述边板本体(1)的两侧。
7.根据权利要求6所述的一种座框安装结构，其特征在于：与所述前横管连接部(2)连接的所述调节板(4)上还设有加强外凸部(7)，所述加强外凸部(7)的一端靠近所述前横管连接部(2)，所述加强外凸部(7)的另一端靠近所述边板本体(1)；
与所述前横管连接部(2)连接的所述调节板(4)的长度大于另一个所述调节板(4)的长度。
8.根据权利要求7所述的一种座框安装结构，其特征在于：所述滑轨安装板(11)的两端向上延伸形成加强边，所述加强边与所述连接板本体(10)的竖向边缘固定连接，所述加强边分别围绕所述铰接区域和所述安装区域；
所述座框后围板包括一个直线段(20)和两个弧形连接段(21)，两个所述弧形连接段(21)分别固定在所述直线段(20)的两端，两个所述弧形连接段(21)的内弧面均朝向所述直线段(20)的前方；
两个所述座框边板(31)分别安装在所述弧形连接段(21)的两端，所述座框边板(31)均位于所述直线段(20)的前方，所述座框边板(31)的后部与所述弧形连接段(21)连接。
9.根据权利要求8所述的一种座框安装结构，其特征在于：所述直线段(20)的上边缘水平翻折形成直线安装板，两个所述弧形连接段(21)的上边缘分别水平翻折形成弧形安装板，所述直线安装板和所述弧形安装板均朝向所述后围板本体的后方；
所述直线段(20)的边缘还连接有若干个蛇簧挂钩(23)，所述蛇簧挂钩(23)向前弯曲后再向上延伸至所述直线段(20)的前方，所有所述蛇簧挂钩(23)均位于所述直线段(20)的内侧；
所述直线段(20)的边缘还设有若干应力消散口，所述蛇簧挂钩(23)的两侧分别设有一个所述应力消散口；
所述弧形安装板与所述翻边(1a)贴合，所述弧形安装板与所述翻边(1a)通过螺栓固定连接。
10.根据权利要求9所述的一种座框安装结构，其特征在于：所有所述连接板本体(10)上还分别安装有调角器核心件(33)和调角器上连接板(37)，所述调角器上连接板(37)通过所述调角器核心件(33)与对应的所述调角器下连接板(30)连接；
所述调角器下连接板(30)与对应的所述座框边板(31)之间还设有上铰接杆(34)、连接杆(35)和下铰接杆(36)，所述上铰接杆(34)的一端与所述座框边板(31)铰接，所述上铰接杆(34)的另一端与所述下铰接杆(36)铰接，所述下铰接杆(36)的一端铰接在所述调角器上连接板(37)的下部，所述下铰接杆(36)的另一端与所述上铰接杆(34)铰接；
所述连接杆(35)的一端与所述调角器下连接板(30)铰接，所述连接杆(35)的另一端与所述上铰接杆(34)和所述下铰接杆(36)的铰接点铰接，两个所述调角器下连接板(30)通过座框稳定杆(41)水平连接。
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|---|---|---|---|
| CN202023047419.2U CN214215539U (zh) | 2020-12-17 | 2020-12-17 | 一种座框安装结构 |
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| CN202023047419.2U CN214215539U (zh) | 2020-12-17 | 2020-12-17 | 一种座框安装结构 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN112498193A (zh) * | 2020-12-17 | 2021-03-16 | 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司 | 座框安装结构 |
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2020
- 2020-12-17 CN CN202023047419.2U patent/CN214215539U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112498193A (zh) * | 2020-12-17 | 2021-03-16 | 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司 | 座框安装结构 |
| CN112498193B (zh) * | 2020-12-17 | 2023-12-01 | 安道拓(重庆)汽车部件有限公司 | 座框安装结构 |
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