CN214199954U - 一种用于道路工程的交通测量工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于道路工程的交通测量工具，包括固定板，所述固定板的正面固定连接有立柱，所述立柱的外侧滑动连接有角度测量盘，所述固定板的顶部固定连接有第一测量板，所述第一测量板的正面开设有折叠槽，所述折叠槽的内部固定连接两个固定块，两个所述固定块之间转动连接有承接柱，所述承接柱的外侧固定连接有连接件，所述连接件的顶部固定连接有第二测量板，所述第二测量板的右侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有第三测量板。该用于道路工程的交通测量工具，当需要进行角度测量时，可通过转动调节，将第二紧固螺母取下，再将角度测量盘取出，即可达到可以角度测量的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于道路工程的交通测量工具技术领域，具体为一种用于道路工程的交通测量工具。
背景技术
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。
在道路工程中，不可缺少的便有交通测量工具，但传统的交通测量工具一般仅为刻有刻度值的尺板，结构简单，为一体化工艺，缺少调节结构，不可调节长度，如果储存空间不足时，容易导致携带不便的情况，且不能进行角度测量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于道路工程的交通测量工具，以解决现有技术中用于道路工程的交通测量工具不能调节长度和不能进行角度测量的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于道路工程的交通测量工具，包括固定板，所述固定板的正面固定连接有立柱，所述立柱的外侧滑动连接有角度测量盘，所述固定板的顶部固定连接有第一测量板，所述第一测量板的正面开设有折叠槽，所述折叠槽的内部固定连接两个固定块，两个所述固定块之间转动连接有承接柱，所述承接柱的外侧固定连接有连接件，所述连接件的顶部固定连接有第二测量板，所述第二测量板的右侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有第三测量板。
优选的，所述第二测量板的高度和宽度分别小于折叠槽的高度和宽度。
优选的，所述第一测量板、第二测量板和第三测量板的正面均刻有长度测量刻度。
优选的，所述滑块的右侧固定连接有外延柱，且外延柱的外侧螺纹连接有第一紧固螺母，第一紧固螺母位于第二测量板的右侧。
优选的，所述第三测量板的顶部贯穿第二测量板并延伸至第二测量板的外部。
优选的，所述立柱的外侧螺纹连接有第二紧固螺母，且第二紧固螺母位于测量盘的正面，测量盘的正面刻有角度测量刻度。
与现有技术相比，本实用新型，具备以下有益效果：
该用于道路工程的交通测量工具，通过在第一测量板的底部设置固定板，在固定板的正面设置立柱，在立柱的外侧设置角度测量盘，并通过第二紧固螺母对角度测量盘进行固定，当需要进行角度测量时，可通过转动调节，将第二紧固螺母取下，再将角度测量盘取出，即可达到可以角度测量的目的，而转动第一调节螺母，使第一调节螺母不再紧贴第二测量板后，在滑槽和滑块的滑动作用下，使第三测量板被完全收缩至滑槽的内部后，反向转动第一调节螺母，使滑块和第三测量板无法移动，随后，在固定块和承接柱的转动作用下，转动第二测量板，使第二测量板被转动至折叠槽的内侧，使交通测量工具的长度得到调节，以达到便于携带的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构中A的局部放大示意图；
图3为本实用新型结构中B的局部放大示意图。
图中：1固定板、2立柱、3角度测量盘、4第一测量板、5折叠槽、6固定块、7承接柱、8连接件、9第二测量板、10滑槽、11滑块、12第三测量板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-3，一种用于道路工程的交通测量工具，包括固定板1，固定板1的正面固定连接有立柱2，立柱2的外侧滑动连接有角度测量盘3，立柱2的外侧螺纹连接有第二紧固螺母，且第二紧固螺母位于测量盘3的正面，测量盘3的正面刻有角度测量刻度，固定板1的顶部固定连接有第一测量板4，第一测量板4的正面开设有折叠槽5，折叠槽5的内部固定连接两个固定块6，两个固定块6之间转动连接有承接柱7，承接柱7的外侧固定连接有连接件8，连接件8的顶部固定连接有第二测量板9，第二测量板9的高度和宽度分别小于折叠槽5的高度和宽度，第二测量板9的右侧开设有滑槽10，滑槽10的内部滑动连接有滑块11，滑块11的右侧固定连接有外延柱，且外延柱的外侧螺纹连接有第一紧固螺母，第一紧固螺母位于第二测量板9的右侧，滑块11的顶部固定连接有第三测量板12，第一测量板4、第二测量板9和第三测量板12的正面均刻有长度测量刻度，第三测量板12的顶部贯穿第二测量板9并延伸至第二测量板9的外部，通过在第一测量板4的底部设置固定板1，在固定板1的正面设置立柱2，在立柱2的外侧设置角度测量盘3，并通过第二紧固螺母对角度测量盘3进行固定，当需要进行角度测量时，可通过转动调节，将第二紧固螺母取下，再将角度测量盘3取出，即可达到可以角度测量的目的，而转动第一调节螺母，使第一调节螺母不再紧贴第二测量板9后，在滑槽10和滑块11的滑动作用下，使第三测量板12被完全收缩至滑槽10的内部后，反向转动第一调节螺母，使滑块11和第三测量板12无法移动，随后，在固定块6和承接柱7的转动作用下，转动第二测量板9，使第二测量板9被转动至折叠槽5的内侧，使交通测量工具的长度得到调节，以达到便于携带的目的。
在使用时，转动第二紧固螺母，将第二紧固螺母取下，将角度测量盘3取出，用角度测量盘3即可进行角度测量，通过转动第一调节螺母，对滑块11和第三测量板12是否可以移动进行调节，在固定块6和承接柱7的转动作用下，转动第二测量板9，即可使交通测量工具的长度得到调节。
综上所述，该用于道路工程的交通测量工具，通过在第一测量板4的底部设置固定板1，在固定板1的正面设置立柱2，在立柱2的外侧设置角度测量盘3，并通过第二紧固螺母对角度测量盘3进行固定，当需要进行角度测量时，可通过转动调节，将第二紧固螺母取下，再将角度测量盘3取出，即可达到可以角度测量的目的，而转动第一调节螺母，使第一调节螺母不再紧贴第二测量板9后，在滑槽10和滑块11的滑动作用下，使第三测量板12被完全收缩至滑槽10的内部后，反向转动第一调节螺母，使滑块11和第三测量板12无法移动，随后，在固定块6和承接柱7的转动作用下，转动第二测量板9，使第二测量板9被转动至折叠槽5的内侧，使交通测量工具的长度得到调节，以达到便于携带的目的。
Claims (6)
1.一种用于道路工程的交通测量工具，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的正面固定连接有立柱(2)，所述立柱(2)的外侧滑动连接有角度测量盘(3)，所述固定板(1)的顶部固定连接有第一测量板(4)，所述第一测量板(4)的正面开设有折叠槽(5)，所述折叠槽(5)的内部固定连接两个固定块(6)，两个所述固定块(6)之间转动连接有承接柱(7)，所述承接柱(7)的外侧固定连接有连接件(8)，所述连接件(8)的顶部固定连接有第二测量板(9)，所述第二测量板(9)的右侧开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)的内部滑动连接有滑块(11)，所述滑块(11)的顶部固定连接有第三测量板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路工程的交通测量工具，其特征在于：所述第二测量板(9)的高度和宽度分别小于折叠槽(5)的高度和宽度。
3.根据权利要求1所述的一种用于道路工程的交通测量工具，其特征在于：所述第一测量板(4)、第二测量板(9)和第三测量板(12)的正面均刻有长度测量刻度。
4.根据权利要求1所述的一种用于道路工程的交通测量工具，其特征在于：所述滑块(11)的右侧固定连接有外延柱，且外延柱的外侧螺纹连接有第一紧固螺母，第一紧固螺母位于第二测量板(9)的右侧。
5.根据权利要求1所述的一种用于道路工程的交通测量工具，其特征在于：所述第三测量板(12)的顶部贯穿第二测量板(9)并延伸至第二测量板(9)的外部。
6.根据权利要求1所述的一种用于道路工程的交通测量工具，其特征在于：所述立柱(2)的外侧螺纹连接有第二紧固螺母，且第二紧固螺母位于测量盘(3)的正面，测量盘(3)的正面刻有角度测量刻度。
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